Opel Insignia 2.0 CDTI 170 KM, 2017 - techniczna część testu
Автокөліктер мен көлік құралдары
↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Techniczna część testu Opla Insignia z silnikiem 2.0 CDTI o mocy 170 KM.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Spis treści:
00:08 - Test widoczności
01:48 - Ujęcia nocne
08:08 - Wymiary bagażnika
09:14 - Działanie zamka centralnego
09:25 - Działanie nawigacji
11:54 - Systemy wspomagające jazdę
14:39 - Test wyciszenia
14:53 - Test zwrotności
Zobacz również:
- Dokładny pomiar przyspieszenia - • Opel Insignia 2.0 CDTI...
- Pomiar zużycia paliwa - • Video
Testy aut marki Opel - • Playlist
Testy aut klasy średniej (Segment D) - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał:
kzread.info...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Przydatne linki:
- www.autocentrum.pl/oceny
- www.autocentrum.pl/autorentgen
- www.autocentrum.pl/spalanie
- www.autocentrum.pl/vin
Wszystko o Opel Insignia na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/opel/insig...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Instagram - / zachar_off
Пікірлер: 59
Insignia na żywo wygląda fenomenalnie świetnie jeździ i na tle konkurencji ma przyzwoitą cenę! Wypowiadający się ludzie negatywnie o Insignii kompletnie nie znają się na motoryzacji!!! Opel Insignia to świetnie auto które bardzo polecam bo od niedawna jestem jej posiadaczem ;))) Insignia zdobyła Złotą Kierownicę więc o czymś to świadczy!
Idealnie, że pokazuje fragment tablicy. Wybijając gwóźdź w dechę lubię widzieć i jedno i drugie.
Fajnie że Opel nie robi już podswietlania deski w kolorze moczu :D A auto ogólnie brałbym ostro, jestem na nie bardziej napalony niz na bete 7 :D
Ładna ta Insignia. :)
Zahar czemu nie potrzebnie pokazuje kawałek tablicy przy kamerze cofania? przecież to daje punkt odniesienia przy dojeżdżaniu do przeszkody
@marrcus
6 жыл бұрын
linia tablicy na pare milimetrów ok ale nie że zajmuje 2 cm wyswietlacza
@pawel9557
6 жыл бұрын
Zazwyczaj widoczny jest kawałek zderzaka, co zresztą wydaje się lepszym rozwiązaniem.
Czy będzie nowy renault koleos?
Zrób test hyundai i40 sedan z nawigacją
trochę lipa, że takie nowe modelowo autko segmentu bodajże D dalej ma kierunki w klasycznej żarówce. chyba, że były w opcji LED'y to zmienia postać rzeczy :D PS. duży + dla Insigni za wskaźnik temperatury oleju, przydatna rzecz.
Idealne auto dla służb mundurowych.
Kiedy rs245?
No, no. Czyli moje Signum jednak lepiej wyciszone w środku od młodszego brata. Miejsca też w nim więcej :D
Test jak zawsze bardzo ciekawy. Jednak troszeczkę zabrakło mi relacji z obsługi klimatyzacji czy też obsługi stacji multimedialnej, ponieważ ostatnio bedąc w salonie Opla okazało się iż aby ustawić kierunek nawiewu powietrza w kabinie trzeba wejść w ustawienia auta. Kurcze troche bez sensu biorąc pod uwagę fakt iż wystarczył by jeden klawisz na panelu klimatyzacji. Ale ogulnie test i auto ok.
Na wyposazeniu nie osczedzali za ta cene jest ok w porownaniu do innych marek vag
Nowy Suzuki Ignis!
Zrób test audi a8
Może następny to Dacia Daster?
@XxxXxx-ui4kx
5 жыл бұрын
Daster do kitu fuj
Nic mnie tak nie bawi w nowych samochodach jak światła przednie full led, tył pozycyjne led, hamulec led, WSTECZNE led a kierunkowskaz zwykła żarówka... Dlaczego tak to projektują? Tutaj podobnie - kierunkowskaz boczny na BŁOTNIKU ze zwykłą żarówką?!
@viposek427
6 жыл бұрын
TheLugardi Też mnie to zastanawia, ale to nie tylko w Oplu bo i widziałem to w Audi i paru innych markach...
@mardukmarduk8078
6 жыл бұрын
No tak, to jest tak ważne, że dyskwalifikuje samochód...
@dawidm4551
6 жыл бұрын
Marduk Marduk właśnie
To już chyba w BMW w serii 3 jest ciszej w środku
@UDEGRAND
6 жыл бұрын
eGze20 jest tak głośno, bo można dokupić pakiet wygłuszający.
całkiem fajna ta insignia. niestety efekt wow psują detale. przydałby się schowek na okulary, elektryczna klapa. slabe wyciszenie. nie widze nic dziwnego w kierunkowskazach w błotnikach, tyle swiatla faktycznie powinny być full led. ruch w kierunku premium jest ale jeszcze brakuje.
@juventinio89
6 жыл бұрын
z calym szacunkiem, z tym premium to wolne zarty. Optima w pelnym wyposazeniu bije na glowe Insignie a jak przyjmiemy za punkt odniesienia konkretna kwote (zalozmy 120 tys) to wrecz masakruje.
@maciekmaciek4437
6 жыл бұрын
napisałem ze jest ruch w kierunku premium ale premium nie jest ;)
Ale to głośne, zero wyciszenia.
Nawigacja lipa nie ma wszystkich adresów w Krakowie używałem
@marekkropiwnicki5540
4 жыл бұрын
Nawigacje się aktualizuje byraku
@maciejtk6287
4 жыл бұрын
Marek Kropiwnicki miałem aktualną auto prosto z salonu wyjechało.
@marekkropiwnicki5540
4 жыл бұрын
@@maciejtk6287 Nie wszystkie małe zakamarki nawigacje uwzględniają.W niektorych modelach Insigni można połączyć się punktem pomocy ,gdzie satelitarnie wpiszą dane jakich potrzebujesz do twojej nawigacji a nawet zdiagnozują auto.
@maciejtk6287
4 жыл бұрын
Marek Kropiwnicki ta nawigacja zresztą jak większość w nowych autach jest nieużywalna ,złe wyznacza trasę w ustawieniach małem najszybszą a prowadzi bocznymi drogami, jeździłem też nowym Fordem mondeo i audi Q5 ta sama sytuacja jedyne wyście to podłączenie telefonu super się to sprawdza zarówno na mapach Google jak Apple
@marekkropiwnicki5540
4 жыл бұрын
@@maciejtk6287 No cóż , technika ...a może boczne drogi były szybsze? 🤔
Policja zakupiła BMW
ten asystent pasa w oplu to jakaś porażka, w golfie nie odbija od linii do linii (efekt pijanego kierowcy) tylko jedzie środkiem pasa. Widać francuzi nie mają jeszcze tej technologii dopracowanej.
@kristom2051
6 жыл бұрын
Tu jeszcze francuzi nie maczali chyba palców :P
@1221jaras
6 жыл бұрын
Kris Tom ciekawe jak jest w Renault
@60kondzio
6 жыл бұрын
Potwierdzam. Odbyłem jazdę próbną i sprzedawca się chwalił że tutaj jeszcze wszystko jest GM'a.
Żarówy na błotniku :D
Policja tego nie kupi... Policja będzie jeździć BMW
@RKkuba
6 жыл бұрын
$$$$$$$$$$$$$$ będą jeździć tym co im dają :D
@AsterixOpelix
5 жыл бұрын
I co z tego, że BMW. Nawet w Maserati, to banda nieudaczników. Efekt ten sam co w Insigni. A tu przynajmniej mniej Twoich i moich podatków.
1/2 filmu nic nie widać
kzread.info/dash/bejne/i5932KqliZfOhqQ.html zobaczcie tu :D
Opel próbuję być jak klasa premium....wolne żarty. Samochód z 2017 bez elektrycznej klapy bagażnika ze zwykłymi żarówkami i pół elektrycznymi fotelami.... No co to jest? Klasa premium w porównaniu chyba do Daci, bo od VW czy tak jak Zachar wspominał w poprzednim teście do BMW serii 5 to temu daleko brakuję, nawet na wyciszeniu wnętrza zaoszczędzili. W topowym modelu....Samochód ma też plusy np: bardo ładne powitanie światłami czy dobrze działający system info rozrywki czy też ciekawy wygląd na zewnątrz i wewnątrz. Lecz takie rzeczy które wypisałem wyżej psują ten samochód...Można powiedzieć że Opel nie odrobił przysłowiowej lekcji.
@finerek123
6 жыл бұрын
W sumie to dziwne, ale jak dla mnie manualna regulacja foteli i kierownicy jest lepsza. Z jednej strony robi się to tylko raz, a z drugiej o wiele szybciej, niż powolna elektryka ustawi nas na dobre ustawienie ;)
@maciek6272
6 жыл бұрын
gorzej jak samochodem nie jeździmy sami, to wtedy szarpanie się że wszystkim od nowa jest wkuzające jak masz np 4 razy na dzień wszystko ustawiać bo żona/syn/córka/mąż czy współpracownik ci wszystko poprzestawiają. Dla mnie elektryka fotela jest wygodniejsza bo mogę dokładniej ustawić fotel co w manualnej regulacji mi nie wychodzi albo zmienić ustawienie fotela w trakcie, jazdy spróbuj przyspieszać i przesuwać fotel do przodu. :D
@adriantestowy5500
6 жыл бұрын
A bierzesz pod uwagę cenę Opla i BMW?
@maciek6272
6 жыл бұрын
Oczywiście że biorę tylko przytoczyłem porównanie Zachara. Dlatego dałem też porównanie do VW
@UDEGRAND
6 жыл бұрын
zzz ZZZ W wersji ST jest możliwość dokupienia elektrycznie otwieranej klapy bagażnika. Elektryczne fotele również z regulacją szerokości siedziska, ale to już w każdej wersji nadwoziowej. Można nawet kupić pakiet wyciszający.