Opel Grandland GSe - Stärker ist kein anderer Opel | Test - Review - Alltag - Verbrauch - Reichweite
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Was kann der stärkste Opel im Modellprogramm - der Opel Grandland GSe? Wir fahren im Alltag-Test.
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Mit dem neuen Opel Grandland GSe bieten die Rüsselsheimer das stärkste Modell der Baureihe und das derzeit stärkste Modell im Programm an. Der neue Opel Astra GSe wird selbigen Antriebsstrang im kleineren Modell einsetzen und dann sicherlich für bessere Fahrleistungen sorgen können. Dafür punktet der Grandland mit dem variableren Innenraum und seinem opulenteren Auftritt.
Wir fahren heute gemeinsam im Opel Grandland GSe mit Plug-In Hybrid Antrieb unsere Verbrauchsrunde. Wo sind die Stärken und wo die Schwächen des kompakten SUV?
Technische Daten des Opel Grandland GSe:
EZ 10/2022
km: 5.100km
220kW / 300PS - 520Nm
Leergewicht: 2.061kg
0-100km/h: 6,1s
Vmax: 235km/h
Verbrauch WLTP: 1,2 l/100km - 66km Reichweite
Testwagen Listenpreis: 60.615€
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
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Opel Grandland GSe:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100 km, CO2-Emissionen 27 g/km (WLTP)
Пікірлер: 8
Ich fahre den Grandland Hybrid 4 von 2020 und dieser ist von den Materialien besser verarbeitet und man sieht von weiten das da ein Grandland kommt.
@Ubi-testet
6 ай бұрын
Danke für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos
Chices SUV. Aber das beim umklappen der Rücksitze so eine steile Schräge entsteht, traurig. Das ist bei anderen Herstellern deutlich besser. Motormässig würde ich den Diesel nehmen. Gibt ja leider nur noch beim Beim Beziner den kleinen 1,2l Dreizylinder.
Moin. 10 Prozent ist ja total mager. Sorry, aber die meisten fahren uberwiegend Stadt. Und nicht zu 90 Prozent Autobahn und Landstraße. Hoffe du nimmst normale Kritik an. Gruss aus Hamburg
@fioannisif
Жыл бұрын
Ich finde das der Verbrauch überwiegend für die Stadt gemessen werden.
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Danke für dein Feedback. Der Zyklus ist für jeden individuell. Ich selbst habe 0% Stadtanteil in meiner täglichen Pendelstrecke. Dafür 60% Überland und 40% BAB. Mein Schwager fährt beispielsweise 90% Überland und 10% Ortsverkehr ohne groß Stopp&Go. Ich verstehe was du meinst. Ich habe den Zyklus auch so ausgewählt um eine gut 100km Strecke für eine Aussagekräftige Verbrauchsangabe zu machen die auch nahe dem angegebenen WLTP Zyklus ist in ihrer Machart (nur ist dieser ca 30km im Labor lang) um zu prüfen wie real dieser Zyklus ist und ob die Werte unter Alltagsbedingungen sind.
Über 60000 euro für den ist schon ne Ansage.
@Ubi-testet
Жыл бұрын
Ja, ist schon recht happig. Danke für deine Meinung und das Ansehen des Videos