Очень полезно. Спасибо!

Однозначно лайк!

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Спасибо!

молодцы круто видео просто супер мастер

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Благодарю!

Правильно, не забрасывай это дело!

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Обязательно!

👍👍👍👍👍👍👍

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Спасибо!

У меня когда не прогретый автомобиль заряд идёт хорошо, а когда прогреется идёт просадка

Электроника -наука о контактах.

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Точно!

А давления масла устраивает?

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Это холостые обороты.

Японские производители еще в конце 80х решили вопрос окисления контактов специальной смазкой которой забивались контактные группы. При отсутствии такой смазки можно использовать "фионитовую смазку" продается во многих автомагазинах.

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Я купил такую, и уже использую

@user-gi3tf2qg6p

2 жыл бұрын

@@altevaaTV я сколько себя помню, всегда такие места графитовой смазкой покрывал... клеммы аб, в колпачки свечей, в трамблёрах все входы высоковольтных проводов ... Графит само то чтоб ток проводить. Если интересно - я все высоковольтники менял всегда на антенный кабель старого образца , ни разу потом не было проблем )))

@zzroc

2 жыл бұрын

@@user-gi3tf2qg6p Смысл? Когда можно спокойно купить высоковольиные провода с нулевым сопротивлением в любом автомагазине для тяжелой техники! 15р метр. У нас во всяком случае продаются. Тверская обл. У меня на всех авто такие установлены. Но есть недостаток(( Они "фонят" в магнтоле треск разрядов даже в дорогих вариантах( А для 16 свечей найти экраны настоящая проблема!!

@user-gi3tf2qg6p

2 жыл бұрын

@@zzroc ну не знаю... у меня тв кабель советский , метров 20 смотаный валяется... зачем покупать с каким то нулевым типа сопротивлением )))

@user-gi3tf2qg6p

2 жыл бұрын

@@zzroc Высоковольтные провода - при уменьшении сопротивления,уменьшается длительность горения искры. В результате энергия искры не изменятся.. А энергия, которая в штатном варианте выделялась на сопротивлении ВВ провода и свечи теперь выделяется на сопротивлении катушки зажигания. Значит катушка зажигания будет греться сильнее.) Долго обьяснять , но в кратце если - нулевого сопротивления нет в природе, а применение проводов низкого сопротивления не рекомендуется...использование их улучшает условия искрообразования в режиме пуска двигателя, ухудшает тепловой режим работы катушки зажигания, в общем случае ухудшает полноту сгорания топлива и уменьшает ресурс свечей зажигания... Не я так считаю, это инженеры так считают - у вас к машине есть документация и там даже указано нужное сопротивление )))

Неужели вам долбаному народу нечего делать как засирать KZread отключитесь вообще

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Еще один вафлеротый теоретик. Отключись ты, меньше говна станет.