Prima Heiko! So soll es sein, hast Du fein gemacht! Gruß Roland

Moin Heiko, perfekte Arbeit, wie ich es von dir gewohnt bin!👍 Herzlichen Glückwunsch! Es braucht halt nicht unbedingt eine Hochglanzspezialwerkstatt um gute Arbeit zu leisten…😜 Weiter so und frohe Restostern, Thomas 🥚😜

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Vielen lieben Dank 👍

Gut gemacht, der Opel ist wieder Happy. Danke fur deinen video reihe , viel fahrspass mit den Corsa.

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Danke dir 👍

freut mich mega das der kleine corsa wieder sooo fit geworden ist !!!!!!!!!!!!!!! ❤❤❤❤ jetzt fehlt nur noch eine optische aufbereitung alles mal tip top sauber machen und den lack aufpolieren 💪💪💪💪

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Danke, Da bin ich gerade dabei, innen ist schon fertig. ;-)

@habanerodani9457

Ай бұрын

@@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09 am ende wird der corsa wieder perfekt da stehen ;)

Hallo Heiko, hätte mich jetzt gewundert, wenn er nicht angesprungen wäre... 👍gute Arbeit, nein, exzellente Arbeit. Sehr schön 😎 Schönen Abend und frohe Ostern Dir und Deiner Familie

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Danke für das Lob! Auch frohe Ostern 🥚 LG Heiko

Super Anleitung mit sehr gutem Video, perfekte Arbeit! Gruß Herbert

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

14 күн бұрын

Vielen Dank! Gruß zurück Heiko

Der Zusatz Stecker ist für PDC viel zu wenig. 6 Adern wären es, wenn nicht sogar 8. Müsste ich nachschauen. der Stecker in Höhe Wasser Tank ist für Zusatz Wasser Pumpe Scheinwerfer Reinigung wenn Xenon Scheinwerfer vorhanden wären Den Motor ohne Öldruck gerade bei kette so zu starten, war reinstes Glück, das die Kette nicht gehüpft ist. Sowas würde ich immer auf Öldruck Orgeln lassen. Das rasseln war eine nicht gespannte Kette, bis schlagartig Öldruck da war und der Spanner ausgefahren ist und das auf Spannung gebracht hat

Sehr schön, daß der Motor wieder läuft und er ist ja auch wirklich sehr schnell angesprungen. Aber grade deswegen hätte ich den Motor, ohne Zündkerzen, erst einmal einige Umdrehungen mit dem Anlasser gedreht. Dann ist der gesamte Kurbeltrieb ohne Last und die Ölpumpe fördert Öl in den trockenen Motor. Du hast Dir so viel Mühe bei der Instandsetzung gegeben, da wäre es auf den kleinen Arbeitsschritt auch nicht mehr angekommen, zumal Du ja um die Thematik weißt. An alten Motoren findet man deswegen eine Handpumpe, mit der man das Öl im Motor vorpumpen soll, das hat auch seine Berechtigung. Das Geklapper kurz nach dem Start hat sich am Bildschirm schon am Bildschirm schlimm angehört, sowas muß nicht sein.

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Hi, ja ich weiß, hätte nicht gedacht, das der soooo schnell anspringt, hat sich in der Tat im ersten Moment nicht gut angehört ;-) das Video ist aber an der Stelle nicht geschnitten. Die Kompression habe ich ehrlich gesagt nicht berücksichtigt, da gebe ich Dir recht, aber ansonsten macht es meiner Meinung nach keinen Unterschied, also an alle da draußen, die das lesen, bitte besser nicht nachmachen. Das andere Tickern später war mit Sicherheit der eine Hydrostößel, den ich zur Kontrolle mal raus hatte, um die Bohrungen zu kontrollieren, hatte ich im Video damals nicht gezeigt. Die Lagerschalen der Kurbelwelle hatte ich nicht aufgemacht, deshalb hatte ich da auch keine Angst eigentlich. Aber er Läuft, hat mittlerweile auch schon ca. 400 km (inkl. 100 Km Vollgas Autobahn) hinter sich und keine Probleme bisher. Alles dicht. BG Heiko

Glückwunsch zur erfolgreichen Motorinstandsetzung und Anerkennung das alles gleich beim ersten Start ohne Probleme funktioniert. 😀 Ich habe vor ca. 3 Wochen deinen Kanal entdeckt und mich dazu entschlossen meinen ersten Motor Z14XEP vom Opel Combo C instand zu setzen. Er hat Probleme mit Wasser und Öl Verlust aufgrund einer defekten Zylinderkopfdichtung. Deine Videos sind sehr sehr schön und extrem hilfreich DANKE das du diese veröffentlicht hast. 👍👍👍

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Hallo, danke sehr. 🥰 Beachte aber bitte, wenn Du es nachmachst, was bei mir falsch gelaufen ist. Dann sparst Du dir die Fehler die ich gemacht habe, und denk an die ganzen Schrauben, die getauscht gehören ;-) BG Heiko

Klasse, super gemacht! Der Zusatzstecker ist für PDC. VG

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Vielen Dank!

@ricoraser7356

Ай бұрын

Der Zusatz Stecker ist für PDC viel zu wenig. 6 Adern wären es, wenn nicht sogar 8. Müsste ich nachschauen. der Stecker in Höhe Wasser Tank ist für Zusatz Wasser Pumpe Scheinwerfer Reinigung wenn Xenon Scheinwerfer vorhanden wären

@tobiasgartner6564

Ай бұрын

@@ricoraser7356 Scheinwerferreinigungsanlage gabe es im Corsa D nicht.

Hallo, ich habe Probleme bei meinem mit AGR. Bekomme nach löschen sofort den Fehlercode P0406. Das Agr Ventil ist schon neu von Pierburg. Wenn der Motor läuft habe ich auf den oberen Kabeln Rot,Gelb, Weiß gegen Masse 4,90V. Ist das bei deinem auch so?

Große Klasse, großer Meister Heiko! Mit wieviel Nm hast Du die Radschrauben angezogen?

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

Danke, 110 Nm, habe die Szene wohl rausgeschnitten als ich das sagte 🤔 LG Heiko

@TREXOFC

Ай бұрын

Danke Heiko. Hab gerade Sommerreifen montiert und wusste nicht mit wieviel Nm man die Schrauben der Stahlfelgen anziehen muss. Hat der Corsa Deiner Tochter 69 oder 80 PS?@@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09

Ай бұрын

80