Hidrolik iticiler motor soğukken çalıştırıldığında normalde bir parça ses yapar. Motor normal sıcaklığını bulduktan sonra sesin kesilmesi lazımdır. Hidrolik subap iticilerinden, subap sesine benzeyen şıkırtıların gelmesi, iticilerin görevini sağlıklı yapmadığına işarettir.
En çok karşılaşılan araç arızalarından olan subap arızaları yada subap ayarı bozulması konusunda aracınıza daha net bir teşhis koymanızı amaçlayan videomuzda Arızalı Subap Sesi ,Bozuk Subap Sesi ,Subap Vurması Sesi Nasıl Olur, Subap Ayarı Bozuk Araç Sesi gibi konularda sizi aydınlatmayı amaçladık izlemeniz yararınıza olur.
Arızalı Subap Sesi Nasıl Olur ,Bozuk Subap Nasıl Ses Çıkarır ,Subap Vurması Sesi Nasıl Olur, Subap Ayarı Bozuk Araçtan Nasıl Ses Çıkar,Arızalı Sibop Sesi,Bozuk Sibop Sesi,Supap Ayarı Bozuk Motor Sesi Nasıl Olur,Arızalı Supap Sesi,Bozuk Supap Sesic
Motor sibobu neden yanar?
uzun sureli lpg kullaniminda bazi araclarda (subap yuvalari ve subaplari fabrika cikisi kuvvetlendirilmis ve dayanikli degil ise) subaplar malesef yanabiliyor. yanmasinin nedeni ise, aracin benzine gore tasarlanmis olmasi ve benzinin ayni zamanda yaglayici ozelligi ile subaplari bir miktar korumasidir.
Sibop ayarı ne işe yarar?
İçten yanmalı motorlarda bulunan supap, boru sistemlerinde gaz veya sıvı yakıtların geçişlerini ayarlar. Motorlarda yakıt-hava karışımını veya sadece havanın motora girişini ayarlar. Bu yanma işlemi sonrasında ortaya çıkan gazı ise egzoz supabı dışarı atar.
Motor subap lastiği arızası nasıl anlaşılır?
Subap Lastiği Arızası Nasıl Anlaşılır
Bu parça işlevini kaybettiğinde ise motor yağı pistonların üst kısmına akacaktır. Bu durumun sonucu olarak araçta yağ eksiltme, motor yağ yakma, egzozdan çıkan beyaz duman, performans kaybı, araç içine yayılan yanık yağ kokusu gibi sorunların ortaya çıkmasına neden olacaktır.
Sibop kapağı olmazsa ne olur?
Supap kapağına gereken önemi vererek devamlı kontrol etmeniz aslında çok önemlidir. Eğer kapak olmazsa toz, toprak ve nem supabınıza ulaşarak supap iğnesini yada yayını paslandıracaktır. Bu da lastiğinizin hava kaçırmasına neden olacak ve fark etmediğiniz takdirde lastiğinizin hava basıncı gittikçe düşecektir.
Lastik sibobu nedir?
Lastiğinizin üzerinde bulunan sibop, aracınızın lastiğinin sürekli hava kaçırmasını engeller. Lastiğin içindeki havanın sabit kalmasını sağlar. Asla sızdırma yapmaz, güvenli sürüş sağlar. ... Çünkü araç hız halinde bulunduğu zamanlarda ve uzun seyir esnasında lastik sibobu zorlanır, yüksek basınca maruz kalır.
Lastik supap nedir?
Lastik supapları lastik basıncının korunmasını ve lastiğe hava basmayı ya da lastikten hava boşaltmayı sağlayan parçalardır. ... Supap kapakları supaba su, toz ve çamurun girmesini, bu sayede de supabın bozulmasını engeller. Otopratik olarak her lastik değişiminde supap değişimini önermekteyiz.
Lastik subabı nedir?
Lastik subapları,jantın üzerinde bulunan lastik hava basıncının en önemli parçasıdır. Lastiklere hava basmayı ve lastiklerden hava boşaltmayı sağlayarak basınç seviyesini kontrol eder. Olumsuz çalışmaları durumunda dışarıya hava sızdırırlar ve bunun sonucunda istenilen basınç seviyesi hızla aşağıya iner.
Subap nasıl yazılır?
Türkçe'de genellikle Sibop şeklinde yanlış kullanımı olan bu kelimenin doğru yazımı Supap şeklindedir.
Subap ayarı nasıl yapılır?
1-Supap ayarı motor soğukken (yaklaşık 20 oC derecedeyken) yapılır. 2-Silindir kapağı motor bloğuna monte edilmiş olmalıdır. Ölçüm ve ayar için üst kapak (külbütör kapağı) sökülür. Supap boşluğu ölçümü supaplar kapalı durumdayken, yani kamlar supaplara basmıyorken, boştayken, sentille yapılır.