Schön, diese alten Schlitten und keine Elektronik! An diesen Autos kann man vieles noch selbst machen. Würde dieses tolle Gerät jedem heutigen Neuwagen vorziehen!
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Электроника не нужна в хорошей машине.
@bernardoguy9 ай бұрын
ich fuhr acht jahre einen diplomat v 8, 5,4 l. 230 ps. das war laufruhe, fahrkomfort, einfach ein tolles fahren. danke OPEL PRATICE TV für dieses nostalgische video.
@jorgaffeldt3205
8 ай бұрын
Heute wollen die doch Solche Autos garnicht mehr Bauen nur die Musik vom Film ist Schrecklich
@billhaleyrock2471
7 ай бұрын
@@jorgaffeldt3205 Die Musik war zeitgemäß.
@reineranlauf52908 ай бұрын
Hätte ich nur die Wahl zwischen dem neuen E-Auto Dreck ala Tesla, oder diesen Klassikern würde ich Kapitän, oder Diplomat fahren.🚘🙋👍
@mesantrop72478 ай бұрын
Bin kein Opel Fan aber ich finde eines der schönsten Coupés der Welt. Die aus Deutschland kamen
@barbarellabernice55110 ай бұрын
❤ Bin ich 1977 kurz mal gefahren.... ADMIRAL eines der schönsten Autos...❤
@michaellivezeanu-mu6bm2 ай бұрын
Ein Opelfan war ich zwar nie, aber mit dem DIPLOMAT 5.4 hatte Opel gezeigt, dass auch in Deutschland Strassenkreuzerfeeling erzeugt werden kann 😊😊😊
@jeantetreault1328 ай бұрын
Beautiful German cars. We had an Opel car plant in Canada during the 1960-70. Thank you.
@tonypate9174
8 ай бұрын
Never mind all that are the ...GUP DUCE... girls still singing after making it JUST-IN time the free pizza ?
@user-ek5pp2wy3g
8 ай бұрын
It is Americanos ))
@fam.hunger52448 ай бұрын
Das waren noch Autos! Und Opel baute noch Weltklassewagen!
@ammagato8 ай бұрын
Classiche, belle e comode, le Opel erano un'icona di eleganza, di qualità e robustezza!
@billhaleyrock24717 ай бұрын
Opel Diplomat 5.4 V8 das klingt noch nach Auto und wäre heute meine erste Wahl.Dieses Auto ist fantastisch.Einfach nur erhabenes fahren.Alleine der Name Diplomat läßt keine fragen offen.Ein Gigantisches Auto.
@KoldingDenmark8 ай бұрын
Während meiner Kindheit, hatten wir de Kapitän, Admiral und Diplomat Autos überall. Meiner Meinung nach repräsentieren die dass Schönste Autodesign aus Deutschland. Freunde von uns and Nachbaren futhen die. Ich war leider ein Jahr zu jung um das Admiral Auto von unserem Pfarrer zu übernehmen, als er downseizen wollte. Ich fuhr später en 1965 Buick Skylark. Es gab viele Ähnlichkeiten wie z.B. Türgriffe.
@hansrohr834710 күн бұрын
Wer so etwas heute noch hat der darf sich echt freuen. Mega Autos waren das😊🎉
@wernerwernersen38363 жыл бұрын
Der Traumwagen! Mein Traumwagen!
@Niki166988 ай бұрын
Vielen Dank für den schönen Clip in einer besseren Zeit und den tollen Autos von der Oberklasse bis Highclass von Opel.
@stefankassbohrer2765 Жыл бұрын
Jungs wie wir fahren 5,4 ... KAD A - schöne Autos waren das, richtig bärig. Da war Opel noch wer im Oberhaus.
@c-coupe4087 Жыл бұрын
Opel, meine ewige Liebe❤
@matthiasteich75498 ай бұрын
Rückwand-Fenstertrockner🤣😂🤣. Der Vorläufer der heizbaren Heckscheibe.
@psrfpsrf8 ай бұрын
Damals waren die KAD A Reihe mit 1,9 m Breite Riesenschiffe zum nur 1,47 m breiten Kadett oder außen mit 1,54 etwas breiteren Käfer, gemessen an den vorderen Kotflügeln. Innen war der Käfer enger als der Kadett. Die KAD B Reihe war wieder etwas schmaler „nur“ 1,83 bis 1,85 m. Zum Vergleich, ein aktueller Ford Focus ist 1,82 m breit durch die dicken Säulen, den Konsolen und relativ kleinen Fenstern innen bei weitem nicht so „luftig“. Das was man an den heutigen Autos vermisst. Das „Luftige“ eines Granadas 77 oder Fiesta 76 bei kleineren Abmaßen, als deren Nachfolger, wie der jetzt beendete Fiesta oder zumindest als Ford letzter „Großer“, der Mondeo (der eigentlich aus dem damals auch nur 1,6 m breiten 12 m hervorgegangen ist)
@andreasprigge9288 ай бұрын
Was für Zeiten! Da wurde sogar der Aschenbecher beworben ❤❤❤
@haraldwagner7313
8 ай бұрын
Ja sogar hinten für die Kinder 😂
@Peter-ep2nq
8 ай бұрын
Naja,ob das jetzt als besonderes Merkmal dient. Das war die Zeit,wo selbst der Schulbusfahrer ne' Kippe im Hals hatte. Oder der Postbeamte am Schalter,wenn man Briefmarken kaufen wollte. Das Auto war trotzdem das zweitbeste, hinter Mercedes
@hertzair11868 ай бұрын
The most German-American car I’ve ever seen….
@wolfgangoser61548 ай бұрын
...das waren noch Zeiten.... Auch ein Auto von dem ich geträumt habe, ohne je den Traum erfüllen zu können.
@peterrennwanz23179 ай бұрын
Ich hatte einen Opel Commodore B Coupe. Das war noch ein Auto! LG Peter
@protestnikvorgon2698
9 ай бұрын
In schwarz, ein echter Hingucker......
@kayuwepohl
7 ай бұрын
Peter Ratjen?
@rong.7768 Жыл бұрын
Als Ascher noch wichtiger waren als Gurte und Kopfstützen...lol 😁
@Peter-ep2nq
8 ай бұрын
Und nun wundern sich alle, warum sie als Kind schon mit dem Rauchen angefangen haben.👶🧟
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Конечно пепельницы важней всякой ерунды.:@
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
@@Peter-ep2nq а что они должны были делать?
@rookie15258 ай бұрын
ich bin mit diesen autos aufgewachsen. leider damals nur ein traum. danke für diesen coolen clip!!!
@Peter-ep2nq
8 ай бұрын
Dann hatte der Papa bestimmt auch ein Autogähn Schweißgerät. Sei froh dass es bei den Träumen geblieben ist. Gibt es eigentlich noch richtig gute?? Gruß Peter
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Хорошая машина и сейчас мечта.
@avzansbach8 ай бұрын
20 Jahre hatte ich eine Sammlung der KAD Serie! Selbst einen seltenen Bestatter hatte ich!
@donrodrigo64008 ай бұрын
Ein mini Amerikaner für Deutsche Verhältnisse.
@jeffking41768 ай бұрын
Except for the front and rear Fascias, it looks much like a 1964-1965 Chevrolet Malibu, with an Impala dashboard. Actually it’s a good looking car. 🚗🙂
@basilcarroll9729
8 ай бұрын
Right, when I first glanced at the pic advertising the video I thought it was a 64 Cutlass .
@bluemango7112
8 ай бұрын
Also the GM Holden HD 1965 in Australia , most Holdens were spun off GM USA or Opel designs .in the 60's
@V8_screw_electric_cars
8 ай бұрын
It's interesting that they had to use marine heads for the engine so it didn't overheat driving 120 an hour.
@GultekinCOSAR Жыл бұрын
Excellent and fantastic three Classic Brothers.
@martinspannring57118 ай бұрын
Wunderbar-herrliche Fahrzeuge! Liebevoll auch die Präsentation, nicht so lieblos-dümmlich wie heutzutage…
@jacqdarzi
8 ай бұрын
Die Dinger funktionierten sogar ohne Computer und LENKRADheizung, ohne Probleme. Wie haben die das nur gemacht 🤔
@apogaeum4313 Жыл бұрын
Nie wieder hat ein Opel Mercedes so eingeheizt. Tolles Fahrzeug!
@volkerleiste6191
8 ай бұрын
Irrtum! mit diesen Fahrzeugen der KAD- Baureihe war's vorbei. ZDF => Zahlen, Daten Fakten in der Gruppe der 6 Zylinder Limusinen fiel Opel alleine in den Stückzahlen hinter Mercedes zurück. ach, 4 Vorwärtsgänge due grosse Neuigkeit bei Opel....das hatte schon der 220S von 1951.... Das Opel-Lob ist lächerlich
@hanfdampf8556
8 ай бұрын
Da hast Du recht, Daumen hoch dafür, aabeer eine S-Klasse ist das Pünktchen auf dem "i".
@jimeditorial8 ай бұрын
That Diplomat looks much like a Buick Skylark of that era
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Он и должен быть похож на настоящий автомобиль.
@interceptor2122 жыл бұрын
Tolle Autos die Vormen klasse.
@prettyboyfloyd92048 ай бұрын
Toller Film und sehr gute Qualität für das Alter. Der Opel Diplomat V8 dieser ersten Baureihe ist sehr teuer gewesen und in geringer Stückzahl gebaut worden - soweit ich weiß gibt es höchstens ein Dutzend erhaltene Exemplare in Sammlerhand in Deutschland!
@ULTRA_2112
8 ай бұрын
Diese Aussage mit der Stückzahl trifft auf das Opel Diplomat V8 Coupe zu, die V8 Limousine wurde in größerem Stückzahlen gebaut. Die großen Opel waren nicht teuer, es handelte sich sogar um ein echtes Sonderangebot gegenüber vergleichbaren Modellen von Mercedes-Benz. Teuer sind die erst heute, weil so wenige davon überlebt haben. Es waren ansehnliche Fahrzeuge, aber mit der KAD-Reihe begann auch der Niedergang der großen Opel.
@jks3849
8 ай бұрын
Diplomat needs a 383 ci stroker motor with the works
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Европа всегда производила очень мало хороших машин.
@costantinoromano34158 ай бұрын
Opel Diplomat : la macchina del poliziotto Mick Brisgau ,nella serie televisiva " Last Cop ". Un'auto bella ,imponente ,comoda. Quando le Opel erano grandi auto
@CB-Four-Driver6 ай бұрын
Hab einen ADMIRAL A gefahren: 2,6 Ltr. , 100 PS , 2-Gang Automatik, da riß der Asphalt auf beim beschleunigen, und im Tank war ein Strudel, als wenn man in der Badewanne den Stöpsel zieht !
@jorgecanos22118 ай бұрын
Los conocí en el sur , un auto con equipo full muy aceptado por ser muy fiable, recuerdo una calefacción exelente, cómo así también la tenida en ruta.... Exelente informe!
@terribelbliss96468 ай бұрын
It reminds me of a mid-sixties Chevrolet.
@Weiseorgelspieler
7 ай бұрын
That's what it was in fakt. Look up the Opel history.
@Weiseorgelspieler
7 ай бұрын
.....well, thats not intierly true but the Design came from GM and thus it looks pretty like a Chevy. Whats german on this car is the unibody construction witch makes it significantly smaller and sporitier than the big US body on frame landyachts from those days.
@jensahlers8 ай бұрын
Mit diesen Fahrzeugen "schwimmt" Opel in der absoluten Oberklasse.
@kapitaen1966
3 ай бұрын
Nicht ganz richtig: Mit KAD A hatte Opel absolut und endgültig den Kampf um die automobile Oberklasse an Daimler Benz, BMW und später Audi verloren. Das us-amerikanische Design war in der EWG nicht mehr gefragt und die Technik war nicht mehr auf der Höhe der Zeit.
@jensahlers
3 ай бұрын
Ja, das stimmt. Leider! Der Opel Kapitän 2,6, der nach dem sogenannten "Schlüssellochkapitän" auf den Markt kam, mischte noch ganz mit. Danach ließ dieser Trend nach.
@giuseppeantoniolopresti37508 ай бұрын
Es war ein GM Produkt, aber nach Deutscher Qualität gebaut....❤
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Куда вам до американского качества тех лет!:-))
@kapitaen1966
3 ай бұрын
Leider aber, das war das verheerende, nach us-amerikanischen Design. Das wollte kaum mehr ein Käufer im EWG Raum.
@loulou7880018 ай бұрын
Magnific ❤❤❤❤❤❤
@petermuller18048 күн бұрын
Sehe grad das Video - in meiner Kindheit gab es einen Nachbarn , er Metzger , dick und Junggeselle hatte diesen Diplomat , cremeweiß mit schwarzem Kunstlederdach - bin oft mitgefahren , weil er keine Freundin hatte 😀 Erinnerungen noch sehr deutlich
@jaymichaels51878 ай бұрын
Nice ! very mid 1960s American GM car school of body styling.
@trudygreer2491
8 ай бұрын
Just what I was thinking.. change out the square headlights for round and at 20 ft. you'd be hard-pressed to tell it wasn't made in Detroit!
@Weiseorgelspieler
7 ай бұрын
Opel was part of GM since the 1920's, and the Design came straight from Detroit.
@jaymichaels5187
7 ай бұрын
@@Weiseorgelspieler GM bought Vauxhall in 1925 and GM also bought Adam Opel AG in 1929.
@jacqdarzi8 ай бұрын
der Opel "insignia" dürfte demnach das letzte kurze Aufbäumen, der Marke gewesen sein.⚰️
@azazzaza6390 Жыл бұрын
سيارة جميلة ...تحفة
@janfswedane7 ай бұрын
These were great and extremely wellbuilt cars.. The main problem was the "Opel" and the "Opel Blitz" (logo) In my opinion they should have beeb branded as "Diplomat by Opel " and so on, no body with the capability to buy a Mercedes Benz back then would be seen dead in an Opel logoed car.
@sjefoekel60583 жыл бұрын
Harika araba! Şimdi satsalar alırdım.
@user-yg9jy2zi3k7 ай бұрын
Нет сомнений, что это качественный продукт.
@szymonziolkowski59678 ай бұрын
Very interesting car video. 😀🇵🇱♥️
@adolfschatzl8562 Жыл бұрын
Traumauto 🔥🌶️
@cesarespinolaparedes33397 ай бұрын
El coche Más bello de Europa
@yann-loicpenglaou67627 ай бұрын
Très belle voiture avec du caractère.
@GeraldmitLunaSorayaRichter28248 ай бұрын
MEGASUPERGUT ! MfG. Garry aus 80997👍👍😀😀👍👍😀😀💖💖💖💖
@schorsex35622 жыл бұрын
Ich durfte während meiner Lehrzeit an den Modellen arbeiten und alle elektrischen Fehler beheben, inklusive Probefahrt.
@rong.7768
Жыл бұрын
Wir hatten in der Lehrwerkstatt einen grünen Käpitän stehen um eben wie du sagst Motor, Elektrik zu lernen, bzw. einzustellen.
@schorsex3562
Жыл бұрын
@@rong.7768 Elektronische Bauteile gab es nicht , elektrische Fehler wurden Mittels Prüflampe festgestellt (beim 58er)
@peterhappel35324 ай бұрын
Da hat Opel noch schöne Autos gebaut
@SoupkitchenBavariaАй бұрын
Wenn ich mir da die heutigen Plastik-Elektroautos ansehe, dann freue ich mich, solche coolen alten Dinger noch auf der Straße gesehen zu haben. Der jetzige mit Elektronik überfüllte Plastikschrott würde so einem alten Auto nicht mal ansatzweise in Punkto Lebensdauer und Fahrgefühl Paroli bieten können. Ausserdem musste man zum fahren auch noch den Verstand benutzen. Ich verlasse mich lieber auf meine Erfahrungen und Instinkte als auf Computer.
@JB-po3rb Жыл бұрын
Aschebecher ist sehr wichtig...... 😄😄😄😄😄😄😄😄
@MrKiljeaden897 ай бұрын
Opels Goldene Jahre...
@herbertdeppel6598 ай бұрын
Hatte in den 70er meinen ersten V8 als 4,6 l Diplomat, war einfach nur geil zu der Zeit. Schade dass Opel sie hat sterben lassen und nun hauptsächlich Müll produziert. Einen V8 habe ich immer noch, allerdings aus britischer Herkunft Jaguar X308 SC 😎
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Опель стал производить мусор с середины 80-х,эти отвратительные по качеству,стайлингу,и эргономике Астры,Вектры,и Омеги,впрочем Инсигнии ещё хуже.:-))
@herrnietschke9 ай бұрын
Min. 10:00 offensichtlich ist es möglich ohne Internet und Computer ein Auto zu Zeichnen!
@haraldwagner73138 ай бұрын
Damals wo 20liter noch kein Thema waren und die Kinder hinten noch rauchen durften 😂
@alexanderboche78676 ай бұрын
Früher hatten die Wagen noch Elegance ! Aber heute nur Langeweile!
@dette-envers-les-animaux8 ай бұрын
beautiful car (not like the fuc.... plastic, computered ans misshapen boxes of today) but nothing better than an american car of this period
@edlerwolf81609 ай бұрын
wow, wo hast du denn DAS ausgegraben?
@JT-rc7vx8 ай бұрын
Nice looking Buick
@moparmadman11348 ай бұрын
Looks similar to a 1967 Holden kingswood the Australian division of GM
@chubbyjali8 ай бұрын
The sedan Opel was a popular model in my country Malaysia. One of my neighborsused to own it.
@gamingkobold94237 ай бұрын
Hauptsache, die Ascher haben genügend Kippen weggesteckt😊
@AnthonyTolhurst-dw1nc8 ай бұрын
So much like a GM Holden. But better class. Australia’s own, my arse.
@wizzard5442
8 ай бұрын
Much like the HD Holden. Even the steering wheel is identical.
@bombusunucus78978 ай бұрын
Как жалко, что Opel прекратила существование, как самостоятельная марка. Увы, сейчас это автомобили концерна PSA с этикеткой Opel. Единственно, о чем не жалею - это последняя серия двигателей D4, например Z18XER. Там, все, что из металла - отлично, но все, что из пластика - катастрофа!
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Настоящий Опель это Дженерал моторс а не то дерьмо что Опель начал клепать с середины 80-х.:@
@pelimies18187 ай бұрын
Diplomat, gut. Senator, sehr gut. Klonkswagen, sehr gutter.
@user-zc8zc7sn2e8 ай бұрын
Leider fehlt der Commodore Der gehörte auch in diese Klasse
@Baetzibaer
8 ай бұрын
Nein ...
@OttmarSchafer
8 ай бұрын
Den Opel Commodore gab es erst in den 70ger Jahren
@Baetzibaer
8 ай бұрын
@@OttmarSchafer Der Commodore A wurde von 1967 (neunzehnhundertsiebenundSECHZIG) bis 1971 gebaut.
@tillneumann406
7 ай бұрын
@@Baetzibaer Und war im Wesentlichen eine edlere und leistungsstärkere Version des damaligen Rekord, aber nicht größer (anders als KAD)
@stephenwilkinson9498 ай бұрын
It's a Pontiac with German badges .
@friedemannschulz93297 ай бұрын
3:24 ...und einen Ascher, der WIRKLICH groß genug ist !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol
@karl-georgprusky84310 ай бұрын
Den würde ich gerne einmal fahren.
@markmuller76978 ай бұрын
Den hätte ich gerne 😁
@MyCrepu7 ай бұрын
Il faudrait commencer à les produire sur commande
@MrJeepsters8 ай бұрын
La Kadett ressemblait à cette voiture. Est-elle arrivée après ?
@australier26311 ай бұрын
Das waren super Strassenkreuzer, bis dass der Rost kam! 😢 In meiner Jugend hatte ich einen Metallic blauen Diplomat mit schwarzem Vinyldach, 5,4l V8 Automatik! 13-20 Liter/100km/h, Spitze 205 kmh. Damals kostete der Liter Sprit noch 66 Pfennige!
@friedemannschulz9329
7 ай бұрын
Wenn man aber bedenkt, dass der spitzen Stundenlohn bei 5 DM 1965 lag, ganz schön stramm, die 66 Pfennige !!!!! lol
@axelwossmann77026 ай бұрын
Das waren noch Autos mit Charakter.
@derentmenschte60307 ай бұрын
Was ist nur aus Opel geworden?
@dadsc108 ай бұрын
def looks like a very close cousin of the 1964/65 chevrolet malibu and olds cutlass and buick skylark
@Hr.0ldenberg11 ай бұрын
Herzliche Grüße von einem 80-jährigen Opel Freund und auch Opel Verkäufer in einer Niederlassung in Delmenhorst.. Ich bin nur der Nachbar und überbringe die Nachricht für dieses Video: Ihr könnt euch eure scheiß Musik durch das Klo spülen.... Man erkennt wahre opelfreunde daran, das alles ohne Hektik abläuft. Ab Minute 01:30 ging es ja dann Da muss man nicht irgendeine völlig dem Modell entfernte scheiß Musik im Hintergrund laufen lassen. Zumal man mit Lautstärke auch nicht überzeugender wirkt. Mein Herr, wenn sie was mit den heutigen Jugendlichen in Sachen Opel fördern wollen, bringen sie Opel Fahrzeuge die schon Oma und Opa gefahren haben. Wenn die jungen Leute mal gesehen haben welche tollen Modelle schon damals in den 70ern und 80ern on the road waren, werden sie auch eine gewisse Coolness feststellen...!!! So, das waren einige Hinweise und Ermutigungen von meinem Nachbarn, der auch schon sehr lange Opel Verkäufer war❤
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
В 80-х хороших моделей уже не было.
@lungmike35958 ай бұрын
In den Warenkorb! 😊
@washbaer7 ай бұрын
Ich hab den Diplomat noch mit senkrechten Scheinwerfern in Erinnerung. War das ein Facelift?
@DSGNflorian
4 ай бұрын
Das Modell mit senkrechten Scheinwerfern war der Nachfolger Diplomat "B" von 1969-1977 und war - bis auf die Motoren - eine komplette Neuentwicklung. Dieser Film zeigt den Vorgänger "Diplomat A" sowie die Schwestermodelle Kapitän und Admiral A von 1964-1968. Er setzt sich aus 3 Quellen zusammen. Am Anfang einige recht neue Aufnahmen von einem sich im Besitz der "Opel Klassik" befindlichen Diplomat A Coupé. Dieses Coupé wird von Opels PR-Abteilung oft für Öffentlichkeitsarbeit eingesetzt. Von 1:33 bis 1:56 dann eine Reihe von Filmaufnahmen einer Diplomat A Limousine des Jahrgangs 1968 auf dem Opel Prüfgelände in Dudenhofen. Man erkennt die Modelle des letzten Baujahres an den seitlichen Schutzleisten, die es erst ab Ende 1967 gab. Das Filmmaterial ab 1:57 stammt von 1964 und war für die Händlerpräsentation im Februar jenes Jahres produziert worden.
@macanudo18087 ай бұрын
❤Opel ❤ esa marca que no fue de lujo pero de cierta calidad. Míticos
@Freigeist538 ай бұрын
Besonders das Diplomat V 8 Coupe,von dem nur 347 Exemplare gebaut wurden, ist heutzutage eine absolute Rarität.
@Rondo2ooo3 ай бұрын
Wunderschön. Opel hatte mehr Erfolg mit diesen Autos verdient gehabt. Leider hat unsere deutsche Voreingenommenheit Opel die Oberklasse vewehrt. So einen hätte ich gerne als Oldtimer.
@user-iv7tb6zh5g25 күн бұрын
❤
@harald65167 ай бұрын
Für einen Opel Diplomat A coupe (1967) mit 85.000km verlangt man schon utopische 175.000€
@duel10098 ай бұрын
Opel 💪😎
@meisterleise4 ай бұрын
Alle 3 Modelle sehen absolut identisch aus. Ich hab's bis heute nicht verstanden. 🥸
@kapitaen1966
3 ай бұрын
Die Käufer damals auch nicht. Deshalb war die Reihe auch nur marginal erfolgreich und Opel verlor damit den Kampf in der Oberklasse endgültig.
@Th.Bremen8 ай бұрын
Das waren noch Zeiten! Da konnte man ohne sich anzuschnallen mit 200 Km/h auf der Autobahn gegen einen Brückenpfeiler klatschen.
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Ремень не спасёт от удара на скорости 120 миль в час.
@turumakionsenn7 ай бұрын
ドイツ車なのにアメ車感がたまらない
@beedjee91618 ай бұрын
Und zu guter Letzt steigt Honecker ins Auto.🤣
@kapitaen1966
3 ай бұрын
...wo hat er nur den lila Drachen, die MissBildung und Megäre Margot gelassen, die heute in den neuen Bundesländern ja (wieder) als liebe gute Omi glorifiziert wird... 🙂
@laszlonemet44258 ай бұрын
Toller Luftfilter 3:58 fast wie'n LADA(+9cm)
@MANSIKKAPUURO-jl9zm2 жыл бұрын
MEINE TRAUME
@hermannfischer94058 ай бұрын
Der Willi Millowitsch aus Köln fuhr einen solchen Wagen, wenn er bei uns tanken kam mussten wir immer Ölstand kontrollieren u.dafür gab's einen Fuchs Trinkgeld.
@Piflaser
8 ай бұрын
Am Sonntag gab 's dann Fuchsbraten.
@tillneumann406
7 ай бұрын
Was ist oder war ein Fuchs, wenn wir von Trinkgeld sprechen? Habe ich in über 65 Jahren noch nie gehört.
@Piflaser
7 ай бұрын
@@tillneumann406 Laut Wörterbuch war Fuchs ein umgangssprachlicher Ausdruck für ein Goldstück. Vielleicht bringt das weiter.
@tillneumann406
7 ай бұрын
@@Piflaser Danke. Auch wenn Millowitsch sicher keine Goldstücke mehr verteilt hat.
@Piflaser
7 ай бұрын
@@tillneumann406 Ihre Frau ist ja auch nicht im wöchentlichen Sinne ein Goldstück, im übertragenen jedoch vielleicht schon.
Пікірлер: 186
Schön, diese alten Schlitten und keine Elektronik! An diesen Autos kann man vieles noch selbst machen. Würde dieses tolle Gerät jedem heutigen Neuwagen vorziehen!
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Электроника не нужна в хорошей машине.
ich fuhr acht jahre einen diplomat v 8, 5,4 l. 230 ps. das war laufruhe, fahrkomfort, einfach ein tolles fahren. danke OPEL PRATICE TV für dieses nostalgische video.
@jorgaffeldt3205
8 ай бұрын
Heute wollen die doch Solche Autos garnicht mehr Bauen nur die Musik vom Film ist Schrecklich
@billhaleyrock2471
7 ай бұрын
@@jorgaffeldt3205 Die Musik war zeitgemäß.
Hätte ich nur die Wahl zwischen dem neuen E-Auto Dreck ala Tesla, oder diesen Klassikern würde ich Kapitän, oder Diplomat fahren.🚘🙋👍
Bin kein Opel Fan aber ich finde eines der schönsten Coupés der Welt. Die aus Deutschland kamen
❤ Bin ich 1977 kurz mal gefahren.... ADMIRAL eines der schönsten Autos...❤
Ein Opelfan war ich zwar nie, aber mit dem DIPLOMAT 5.4 hatte Opel gezeigt, dass auch in Deutschland Strassenkreuzerfeeling erzeugt werden kann 😊😊😊
Beautiful German cars. We had an Opel car plant in Canada during the 1960-70. Thank you.
@tonypate9174
8 ай бұрын
Never mind all that are the ...GUP DUCE... girls still singing after making it JUST-IN time the free pizza ?
@user-ek5pp2wy3g
8 ай бұрын
It is Americanos ))
Das waren noch Autos! Und Opel baute noch Weltklassewagen!
Classiche, belle e comode, le Opel erano un'icona di eleganza, di qualità e robustezza!
Opel Diplomat 5.4 V8 das klingt noch nach Auto und wäre heute meine erste Wahl.Dieses Auto ist fantastisch.Einfach nur erhabenes fahren.Alleine der Name Diplomat läßt keine fragen offen.Ein Gigantisches Auto.
Während meiner Kindheit, hatten wir de Kapitän, Admiral und Diplomat Autos überall. Meiner Meinung nach repräsentieren die dass Schönste Autodesign aus Deutschland. Freunde von uns and Nachbaren futhen die. Ich war leider ein Jahr zu jung um das Admiral Auto von unserem Pfarrer zu übernehmen, als er downseizen wollte. Ich fuhr später en 1965 Buick Skylark. Es gab viele Ähnlichkeiten wie z.B. Türgriffe.
Wer so etwas heute noch hat der darf sich echt freuen. Mega Autos waren das😊🎉
Der Traumwagen! Mein Traumwagen!
Vielen Dank für den schönen Clip in einer besseren Zeit und den tollen Autos von der Oberklasse bis Highclass von Opel.
Jungs wie wir fahren 5,4 ... KAD A - schöne Autos waren das, richtig bärig. Da war Opel noch wer im Oberhaus.
Opel, meine ewige Liebe❤
Rückwand-Fenstertrockner🤣😂🤣. Der Vorläufer der heizbaren Heckscheibe.
Damals waren die KAD A Reihe mit 1,9 m Breite Riesenschiffe zum nur 1,47 m breiten Kadett oder außen mit 1,54 etwas breiteren Käfer, gemessen an den vorderen Kotflügeln. Innen war der Käfer enger als der Kadett. Die KAD B Reihe war wieder etwas schmaler „nur“ 1,83 bis 1,85 m. Zum Vergleich, ein aktueller Ford Focus ist 1,82 m breit durch die dicken Säulen, den Konsolen und relativ kleinen Fenstern innen bei weitem nicht so „luftig“. Das was man an den heutigen Autos vermisst. Das „Luftige“ eines Granadas 77 oder Fiesta 76 bei kleineren Abmaßen, als deren Nachfolger, wie der jetzt beendete Fiesta oder zumindest als Ford letzter „Großer“, der Mondeo (der eigentlich aus dem damals auch nur 1,6 m breiten 12 m hervorgegangen ist)
Was für Zeiten! Da wurde sogar der Aschenbecher beworben ❤❤❤
@haraldwagner7313
8 ай бұрын
Ja sogar hinten für die Kinder 😂
@Peter-ep2nq
8 ай бұрын
Naja,ob das jetzt als besonderes Merkmal dient. Das war die Zeit,wo selbst der Schulbusfahrer ne' Kippe im Hals hatte. Oder der Postbeamte am Schalter,wenn man Briefmarken kaufen wollte. Das Auto war trotzdem das zweitbeste, hinter Mercedes
The most German-American car I’ve ever seen….
...das waren noch Zeiten.... Auch ein Auto von dem ich geträumt habe, ohne je den Traum erfüllen zu können.
Ich hatte einen Opel Commodore B Coupe. Das war noch ein Auto! LG Peter
@protestnikvorgon2698
9 ай бұрын
In schwarz, ein echter Hingucker......
@kayuwepohl
7 ай бұрын
Peter Ratjen?
Als Ascher noch wichtiger waren als Gurte und Kopfstützen...lol 😁
@Peter-ep2nq
8 ай бұрын
Und nun wundern sich alle, warum sie als Kind schon mit dem Rauchen angefangen haben.👶🧟
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Конечно пепельницы важней всякой ерунды.:@
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
@@Peter-ep2nq а что они должны были делать?
ich bin mit diesen autos aufgewachsen. leider damals nur ein traum. danke für diesen coolen clip!!!
@Peter-ep2nq
8 ай бұрын
Dann hatte der Papa bestimmt auch ein Autogähn Schweißgerät. Sei froh dass es bei den Träumen geblieben ist. Gibt es eigentlich noch richtig gute?? Gruß Peter
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Хорошая машина и сейчас мечта.
20 Jahre hatte ich eine Sammlung der KAD Serie! Selbst einen seltenen Bestatter hatte ich!
Ein mini Amerikaner für Deutsche Verhältnisse.
Except for the front and rear Fascias, it looks much like a 1964-1965 Chevrolet Malibu, with an Impala dashboard. Actually it’s a good looking car. 🚗🙂
@basilcarroll9729
8 ай бұрын
Right, when I first glanced at the pic advertising the video I thought it was a 64 Cutlass .
@bluemango7112
8 ай бұрын
Also the GM Holden HD 1965 in Australia , most Holdens were spun off GM USA or Opel designs .in the 60's
@V8_screw_electric_cars
8 ай бұрын
It's interesting that they had to use marine heads for the engine so it didn't overheat driving 120 an hour.
Excellent and fantastic three Classic Brothers.
Wunderbar-herrliche Fahrzeuge! Liebevoll auch die Präsentation, nicht so lieblos-dümmlich wie heutzutage…
@jacqdarzi
8 ай бұрын
Die Dinger funktionierten sogar ohne Computer und LENKRADheizung, ohne Probleme. Wie haben die das nur gemacht 🤔
Nie wieder hat ein Opel Mercedes so eingeheizt. Tolles Fahrzeug!
@volkerleiste6191
8 ай бұрын
Irrtum! mit diesen Fahrzeugen der KAD- Baureihe war's vorbei. ZDF => Zahlen, Daten Fakten in der Gruppe der 6 Zylinder Limusinen fiel Opel alleine in den Stückzahlen hinter Mercedes zurück. ach, 4 Vorwärtsgänge due grosse Neuigkeit bei Opel....das hatte schon der 220S von 1951.... Das Opel-Lob ist lächerlich
@hanfdampf8556
8 ай бұрын
Da hast Du recht, Daumen hoch dafür, aabeer eine S-Klasse ist das Pünktchen auf dem "i".
That Diplomat looks much like a Buick Skylark of that era
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Он и должен быть похож на настоящий автомобиль.
Tolle Autos die Vormen klasse.
Toller Film und sehr gute Qualität für das Alter. Der Opel Diplomat V8 dieser ersten Baureihe ist sehr teuer gewesen und in geringer Stückzahl gebaut worden - soweit ich weiß gibt es höchstens ein Dutzend erhaltene Exemplare in Sammlerhand in Deutschland!
@ULTRA_2112
8 ай бұрын
Diese Aussage mit der Stückzahl trifft auf das Opel Diplomat V8 Coupe zu, die V8 Limousine wurde in größerem Stückzahlen gebaut. Die großen Opel waren nicht teuer, es handelte sich sogar um ein echtes Sonderangebot gegenüber vergleichbaren Modellen von Mercedes-Benz. Teuer sind die erst heute, weil so wenige davon überlebt haben. Es waren ansehnliche Fahrzeuge, aber mit der KAD-Reihe begann auch der Niedergang der großen Opel.
@jks3849
8 ай бұрын
Diplomat needs a 383 ci stroker motor with the works
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Европа всегда производила очень мало хороших машин.
Opel Diplomat : la macchina del poliziotto Mick Brisgau ,nella serie televisiva " Last Cop ". Un'auto bella ,imponente ,comoda. Quando le Opel erano grandi auto
Hab einen ADMIRAL A gefahren: 2,6 Ltr. , 100 PS , 2-Gang Automatik, da riß der Asphalt auf beim beschleunigen, und im Tank war ein Strudel, als wenn man in der Badewanne den Stöpsel zieht !
Los conocí en el sur , un auto con equipo full muy aceptado por ser muy fiable, recuerdo una calefacción exelente, cómo así también la tenida en ruta.... Exelente informe!
It reminds me of a mid-sixties Chevrolet.
@Weiseorgelspieler
7 ай бұрын
That's what it was in fakt. Look up the Opel history.
@Weiseorgelspieler
7 ай бұрын
.....well, thats not intierly true but the Design came from GM and thus it looks pretty like a Chevy. Whats german on this car is the unibody construction witch makes it significantly smaller and sporitier than the big US body on frame landyachts from those days.
Mit diesen Fahrzeugen "schwimmt" Opel in der absoluten Oberklasse.
@kapitaen1966
3 ай бұрын
Nicht ganz richtig: Mit KAD A hatte Opel absolut und endgültig den Kampf um die automobile Oberklasse an Daimler Benz, BMW und später Audi verloren. Das us-amerikanische Design war in der EWG nicht mehr gefragt und die Technik war nicht mehr auf der Höhe der Zeit.
@jensahlers
3 ай бұрын
Ja, das stimmt. Leider! Der Opel Kapitän 2,6, der nach dem sogenannten "Schlüssellochkapitän" auf den Markt kam, mischte noch ganz mit. Danach ließ dieser Trend nach.
Es war ein GM Produkt, aber nach Deutscher Qualität gebaut....❤
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Куда вам до американского качества тех лет!:-))
@kapitaen1966
3 ай бұрын
Leider aber, das war das verheerende, nach us-amerikanischen Design. Das wollte kaum mehr ein Käufer im EWG Raum.
Magnific ❤❤❤❤❤❤
Sehe grad das Video - in meiner Kindheit gab es einen Nachbarn , er Metzger , dick und Junggeselle hatte diesen Diplomat , cremeweiß mit schwarzem Kunstlederdach - bin oft mitgefahren , weil er keine Freundin hatte 😀 Erinnerungen noch sehr deutlich
Nice ! very mid 1960s American GM car school of body styling.
@trudygreer2491
8 ай бұрын
Just what I was thinking.. change out the square headlights for round and at 20 ft. you'd be hard-pressed to tell it wasn't made in Detroit!
@Weiseorgelspieler
7 ай бұрын
Opel was part of GM since the 1920's, and the Design came straight from Detroit.
@jaymichaels5187
7 ай бұрын
@@Weiseorgelspieler GM bought Vauxhall in 1925 and GM also bought Adam Opel AG in 1929.
der Opel "insignia" dürfte demnach das letzte kurze Aufbäumen, der Marke gewesen sein.⚰️
سيارة جميلة ...تحفة
These were great and extremely wellbuilt cars.. The main problem was the "Opel" and the "Opel Blitz" (logo) In my opinion they should have beeb branded as "Diplomat by Opel " and so on, no body with the capability to buy a Mercedes Benz back then would be seen dead in an Opel logoed car.
Harika araba! Şimdi satsalar alırdım.
Нет сомнений, что это качественный продукт.
Very interesting car video. 😀🇵🇱♥️
Traumauto 🔥🌶️
El coche Más bello de Europa
Très belle voiture avec du caractère.
MEGASUPERGUT ! MfG. Garry aus 80997👍👍😀😀👍👍😀😀💖💖💖💖
Ich durfte während meiner Lehrzeit an den Modellen arbeiten und alle elektrischen Fehler beheben, inklusive Probefahrt.
@rong.7768
Жыл бұрын
Wir hatten in der Lehrwerkstatt einen grünen Käpitän stehen um eben wie du sagst Motor, Elektrik zu lernen, bzw. einzustellen.
@schorsex3562
Жыл бұрын
@@rong.7768 Elektronische Bauteile gab es nicht , elektrische Fehler wurden Mittels Prüflampe festgestellt (beim 58er)
Da hat Opel noch schöne Autos gebaut
Wenn ich mir da die heutigen Plastik-Elektroautos ansehe, dann freue ich mich, solche coolen alten Dinger noch auf der Straße gesehen zu haben. Der jetzige mit Elektronik überfüllte Plastikschrott würde so einem alten Auto nicht mal ansatzweise in Punkto Lebensdauer und Fahrgefühl Paroli bieten können. Ausserdem musste man zum fahren auch noch den Verstand benutzen. Ich verlasse mich lieber auf meine Erfahrungen und Instinkte als auf Computer.
Aschebecher ist sehr wichtig...... 😄😄😄😄😄😄😄😄
Opels Goldene Jahre...
Hatte in den 70er meinen ersten V8 als 4,6 l Diplomat, war einfach nur geil zu der Zeit. Schade dass Opel sie hat sterben lassen und nun hauptsächlich Müll produziert. Einen V8 habe ich immer noch, allerdings aus britischer Herkunft Jaguar X308 SC 😎
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Опель стал производить мусор с середины 80-х,эти отвратительные по качеству,стайлингу,и эргономике Астры,Вектры,и Омеги,впрочем Инсигнии ещё хуже.:-))
Min. 10:00 offensichtlich ist es möglich ohne Internet und Computer ein Auto zu Zeichnen!
Damals wo 20liter noch kein Thema waren und die Kinder hinten noch rauchen durften 😂
Früher hatten die Wagen noch Elegance ! Aber heute nur Langeweile!
beautiful car (not like the fuc.... plastic, computered ans misshapen boxes of today) but nothing better than an american car of this period
wow, wo hast du denn DAS ausgegraben?
Nice looking Buick
Looks similar to a 1967 Holden kingswood the Australian division of GM
The sedan Opel was a popular model in my country Malaysia. One of my neighborsused to own it.
Hauptsache, die Ascher haben genügend Kippen weggesteckt😊
So much like a GM Holden. But better class. Australia’s own, my arse.
@wizzard5442
8 ай бұрын
Much like the HD Holden. Even the steering wheel is identical.
Как жалко, что Opel прекратила существование, как самостоятельная марка. Увы, сейчас это автомобили концерна PSA с этикеткой Opel. Единственно, о чем не жалею - это последняя серия двигателей D4, например Z18XER. Там, все, что из металла - отлично, но все, что из пластика - катастрофа!
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Настоящий Опель это Дженерал моторс а не то дерьмо что Опель начал клепать с середины 80-х.:@
Diplomat, gut. Senator, sehr gut. Klonkswagen, sehr gutter.
Leider fehlt der Commodore Der gehörte auch in diese Klasse
@Baetzibaer
8 ай бұрын
Nein ...
@OttmarSchafer
8 ай бұрын
Den Opel Commodore gab es erst in den 70ger Jahren
@Baetzibaer
8 ай бұрын
@@OttmarSchafer Der Commodore A wurde von 1967 (neunzehnhundertsiebenundSECHZIG) bis 1971 gebaut.
@tillneumann406
7 ай бұрын
@@Baetzibaer Und war im Wesentlichen eine edlere und leistungsstärkere Version des damaligen Rekord, aber nicht größer (anders als KAD)
It's a Pontiac with German badges .
3:24 ...und einen Ascher, der WIRKLICH groß genug ist !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol
Den würde ich gerne einmal fahren.
Den hätte ich gerne 😁
Il faudrait commencer à les produire sur commande
La Kadett ressemblait à cette voiture. Est-elle arrivée après ?
Das waren super Strassenkreuzer, bis dass der Rost kam! 😢 In meiner Jugend hatte ich einen Metallic blauen Diplomat mit schwarzem Vinyldach, 5,4l V8 Automatik! 13-20 Liter/100km/h, Spitze 205 kmh. Damals kostete der Liter Sprit noch 66 Pfennige!
@friedemannschulz9329
7 ай бұрын
Wenn man aber bedenkt, dass der spitzen Stundenlohn bei 5 DM 1965 lag, ganz schön stramm, die 66 Pfennige !!!!! lol
Das waren noch Autos mit Charakter.
Was ist nur aus Opel geworden?
def looks like a very close cousin of the 1964/65 chevrolet malibu and olds cutlass and buick skylark
Herzliche Grüße von einem 80-jährigen Opel Freund und auch Opel Verkäufer in einer Niederlassung in Delmenhorst.. Ich bin nur der Nachbar und überbringe die Nachricht für dieses Video: Ihr könnt euch eure scheiß Musik durch das Klo spülen.... Man erkennt wahre opelfreunde daran, das alles ohne Hektik abläuft. Ab Minute 01:30 ging es ja dann Da muss man nicht irgendeine völlig dem Modell entfernte scheiß Musik im Hintergrund laufen lassen. Zumal man mit Lautstärke auch nicht überzeugender wirkt. Mein Herr, wenn sie was mit den heutigen Jugendlichen in Sachen Opel fördern wollen, bringen sie Opel Fahrzeuge die schon Oma und Opa gefahren haben. Wenn die jungen Leute mal gesehen haben welche tollen Modelle schon damals in den 70ern und 80ern on the road waren, werden sie auch eine gewisse Coolness feststellen...!!! So, das waren einige Hinweise und Ermutigungen von meinem Nachbarn, der auch schon sehr lange Opel Verkäufer war❤
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
В 80-х хороших моделей уже не было.
In den Warenkorb! 😊
Ich hab den Diplomat noch mit senkrechten Scheinwerfern in Erinnerung. War das ein Facelift?
@DSGNflorian
4 ай бұрын
Das Modell mit senkrechten Scheinwerfern war der Nachfolger Diplomat "B" von 1969-1977 und war - bis auf die Motoren - eine komplette Neuentwicklung. Dieser Film zeigt den Vorgänger "Diplomat A" sowie die Schwestermodelle Kapitän und Admiral A von 1964-1968. Er setzt sich aus 3 Quellen zusammen. Am Anfang einige recht neue Aufnahmen von einem sich im Besitz der "Opel Klassik" befindlichen Diplomat A Coupé. Dieses Coupé wird von Opels PR-Abteilung oft für Öffentlichkeitsarbeit eingesetzt. Von 1:33 bis 1:56 dann eine Reihe von Filmaufnahmen einer Diplomat A Limousine des Jahrgangs 1968 auf dem Opel Prüfgelände in Dudenhofen. Man erkennt die Modelle des letzten Baujahres an den seitlichen Schutzleisten, die es erst ab Ende 1967 gab. Das Filmmaterial ab 1:57 stammt von 1964 und war für die Händlerpräsentation im Februar jenes Jahres produziert worden.
❤Opel ❤ esa marca que no fue de lujo pero de cierta calidad. Míticos
Besonders das Diplomat V 8 Coupe,von dem nur 347 Exemplare gebaut wurden, ist heutzutage eine absolute Rarität.
Wunderschön. Opel hatte mehr Erfolg mit diesen Autos verdient gehabt. Leider hat unsere deutsche Voreingenommenheit Opel die Oberklasse vewehrt. So einen hätte ich gerne als Oldtimer.
❤
Für einen Opel Diplomat A coupe (1967) mit 85.000km verlangt man schon utopische 175.000€
Opel 💪😎
Alle 3 Modelle sehen absolut identisch aus. Ich hab's bis heute nicht verstanden. 🥸
@kapitaen1966
3 ай бұрын
Die Käufer damals auch nicht. Deshalb war die Reihe auch nur marginal erfolgreich und Opel verlor damit den Kampf in der Oberklasse endgültig.
Das waren noch Zeiten! Da konnte man ohne sich anzuschnallen mit 200 Km/h auf der Autobahn gegen einen Brückenpfeiler klatschen.
@user-pc3hm2yk9g
8 ай бұрын
Ремень не спасёт от удара на скорости 120 миль в час.
ドイツ車なのにアメ車感がたまらない
Und zu guter Letzt steigt Honecker ins Auto.🤣
@kapitaen1966
3 ай бұрын
...wo hat er nur den lila Drachen, die MissBildung und Megäre Margot gelassen, die heute in den neuen Bundesländern ja (wieder) als liebe gute Omi glorifiziert wird... 🙂
Toller Luftfilter 3:58 fast wie'n LADA(+9cm)
MEINE TRAUME
Der Willi Millowitsch aus Köln fuhr einen solchen Wagen, wenn er bei uns tanken kam mussten wir immer Ölstand kontrollieren u.dafür gab's einen Fuchs Trinkgeld.
@Piflaser
8 ай бұрын
Am Sonntag gab 's dann Fuchsbraten.
@tillneumann406
7 ай бұрын
Was ist oder war ein Fuchs, wenn wir von Trinkgeld sprechen? Habe ich in über 65 Jahren noch nie gehört.
@Piflaser
7 ай бұрын
@@tillneumann406 Laut Wörterbuch war Fuchs ein umgangssprachlicher Ausdruck für ein Goldstück. Vielleicht bringt das weiter.
@tillneumann406
7 ай бұрын
@@Piflaser Danke. Auch wenn Millowitsch sicher keine Goldstücke mehr verteilt hat.
@Piflaser
7 ай бұрын
@@tillneumann406 Ihre Frau ist ja auch nicht im wöchentlichen Sinne ein Goldstück, im übertragenen jedoch vielleicht schon.
Leider hat sie der rost weg gefressen schade.😊
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪🙏🤷♀
Это не опель. Это Волга Газ 2410