Красава!

Спасибо 👍 и 🍀🍀🍀

По мне так проще снять насос, 30 минут с перекуром и поменять все резинки,но видео лайк.

@provsio6967

Жыл бұрын

Согласен, но всегда хотелось попробовать так

добрый день вот присматриваю крайслера 3 покаления 2.5 . 116 . л.с и понять не могу головки раздельные или нет . а то смотрю и 16 клапаники есть , только не пойму что куда ставили на какие года и поколения . с раздельными головками то проще по идеи как камаз скания ман . ну как на легковых реалезовано не понятно ,

@provsio6967

Жыл бұрын

Добрый, 16клапанных дизелей у 3го поколения нет, только этот и да головы у них раздельный, а еще гильзы достаются, мотор весьма ремонто пригоден, но есть и минусы

@kirillkirilov7298

Жыл бұрын

@@provsio6967 да головки дорогие

@catmatroskin6158

Жыл бұрын

@@provsio6967 здравствуйте, а какие минусы у этого мотора?

@provsio6967

Жыл бұрын

Довольно часто, в сравнении с другими моторами трещины в головках, износ штанг, коромысел в результате чего пробивает гидрокомпенсаторы или если повезло просто вынашивает, боковой износ цилиндров по оси коленвала, цены на запчасти, но это касается всего авто, а также именно у дизелей проблемы по проводке и именно у 2.5тд злаеб..чая КПП, это что я на скоряк вспомнил

@catmatroskin6158

Жыл бұрын

@@provsio6967 а какое масло посоветуйте в двигатель? Недавно стал обладателем такого мотора. Мотор попался хороший, хотелось бы его сберечь