essa é a frente q eu mais gosto foi qdo eu me apaixonei por carros !

Na minha cidade tem uma caravan funerária linda na ativa ainda, o pessoal vai pra cava em grande estilo

Simplesmente maravilhoso!!! Hoje mesmo fui em uma concessionária de carros usados e lá tinha um Diplomata Coupê 1986 impecável que entrei nele e tals, tenho 16 anos e até então foi o carro mais confortável que já entrei, e realizei o sonho de entrar num Opala pela primeira vez hehe

ESTE MODELO MAS GOSTO MUITO LINDO CONFORTO LUXO UMA JÓIA PARABÉNS RENATO . A NESTA ÉPOCA 1987 TINHA 17 ANOS QUANDO VIA UM PASSAR NA RUA FICAVA ADMIRANDO ESTE LUXO DE CARRO .

O slogan do comercial que ficou famoso : "É no silêncio de um Chevrolet.." O silêncio e conforto do Diplomata é algo absurdo...Mas ouvir o ronco do 6 Cil no escape esportivo é algo SENSORIAL que só se explica assim : Magias que o Opala tem

Fantástico!!! Esse interior todo aveludado é incrível. Hoje, por questões de custos, o couro é artificial (chamado de "ecológico"). E os bancos de tecido parecem revestidos de lona da caminhão, de tão ásperos...

@542bful

2 жыл бұрын

Eu gosto muito destes tecidos.

@igorR061

2 жыл бұрын

Melhor definição que já li pro couro dos carros mais simples. Além da espuma que parece uma tábua coberta com lona hahahaha

@gfgranja

2 жыл бұрын

E é meio paradoxo, "por questões de custos", mas os carros nunca estiveram tão caros e depenados ao mesmo tempo ( mesmo antes da pandemia )

Fantásticas... Coisas que só existem em carros antigos , linda a cor , tomando café agora cedo na segunda feira e viajando no Opala 87

BELLOTE DO CÉU, ESSE DIPLOMATA É DE MAIO DE 1987, POIS BEM, EU SOU DE MAIO TAMBÉM, SÓ QUE NASCI EM 1972. EU SOU FÃ DE OPALA DESDE OS MEUS 4 ANOS DE IDADE, QUE EU ME LEMBRE, 1976; CARA, EU ESTUDAVA PERTO DA RODOVIA AIRTON SENNA EM 1986, QUANDO ELA AINDA SE CHAMAVA RODOVIA DOS TRABALHADORES, TINHA 14 ANOS; EU VIA MUITO, MAIS MUITO MESMO, OPALA DIPLOMATA E OPALA COMODORO, DESSE EXATO MODELO, 1985 À 1987, SEJA RODANDO, SEJA NA CEGONHA, PAGAVA A MAIOR MADEIRA NA ÉPOCA, E ATÉ HOJE EU PAGO. EM 1987, FUI MORAR COM PARENTES NA REGIÃO DA LAPA, TRABALHAVA COMO OFFICE BOY NA REGIÃO DA CEAGESP, QUE NA ÉPOCA, A GENTE CHAMAVA DE CEASA. TINHA UMA CONCESSIONÁRIA GM NA ÉPOCA, E VELHO, EU ENTRAVA NESSA AGÊNCIA SÓ PRA ADMIRAR BEM DE PERTINHO ESSES CLÁSSICOS E NOSTÁLGICOS OPALA, TANTO O SIMPLES, TANTO O COMODORO E PRINCIPALMENTE, O DIPLOMATA, QUE DEMAIS!! EU ME LEMBRO COMO SE FOSSE HOJE, DO COMERCIAL DO MAESTRO DIOGO PACHECO, FAZ TEMPO... EM 1988, TINHA TAMBÉM A PROPAGANDA DO CANTOR E PUBLICITÁRIO, O FINADO ZÉ RODRIX , CUJO A MÚSICA, SALVO ENGANO, DIZIA ASSIM, MEU CORAÇÃO BATE MAIS FORTE POR UM CHEVROLET. EU AMO ADORO SUAS HISTÓRIAS MESMO!! NOSTALGIA FAZ MUITO BEM PRA ALMA E PRA SAÚDE. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO OPALA DIPLOMATA COUPÉ 1987!!

Cara voltei ao passado com essa joia, na rua que morei tinha um senhor em 91 que já era aposentado e tinha um dessa mesma cor. Ele passava o sábado inteiro, cuidando desse carro. Top a rever um exemplar desse.

Eu tinha 10 anos quando esse carro foi fabricado, desenhava o painel no sulfite e me imaginava dirigindo. Bons tempos.

"Opala qualidade não tem idade" já dizia um antigo site. Um clássico que nunca perderá sua classe.

@nãomedigafrivolidade

2 жыл бұрын

um dos carros q mais enferrujava rapido kkkkkk

@juniorrocha3544

2 жыл бұрын

@@nãomedigafrivolidade Fala como se fosse todos assim Os dos anos 70 sim mas os dos anos 80 e 90 não enferrujava mais não

@nãomedigafrivolidade

2 жыл бұрын

@@juniorrocha3544 tive um 4.1 aut 92,em 5 anos tava todo podre nas areas baixas

@juniorrocha3544

2 жыл бұрын

Ah certo então

Pra mim essa linha 85/87 tb são os mais bonitos. Sempre que escuto o ronco desses 250S fico arrepiado, sem falar tb do barulho da alavanca de freio, do fechamento das portas e do assobio na estrada avisando pra vc dar passagem...tempos bons. Sou de 1973 e tive o prazer de ver e andar em alguns desses carros maravilhosos. Parabéns ao proprietário e obrigado Bellote por compartilhar e nos fazer relembrar de muitos bons momentos. Grande abraço!

Essa também é minha configuração de Opala preferida

O acabamento é coisa de outro mundo ! Nesse ano, a Chevrolet bombava, com os Monza também, incluindo o lançamento do motor 2.0. Abraços !

@renatoigmed

2 жыл бұрын

o ápice foi o lançamento do Omega CD 3.0 e posteriormente o 4.1 depois disso foi soh perdendo o glamour de uma era de ouro

@donifreitas2010

2 жыл бұрын

@@renatoigmed Cara mas nem sem compara o Diplomata e o ômega, sou muito mais o diplomata em todos os aspectos

É bem isso belote , esses Chevrolet antigo se senti a maciez só de olhar pra esses bancos, maravilhoso carro!

Eu tive o prazer inesquecível de ter uma Caravan Diplomata 86 4.1 álcool + câmbio automático de 3 marchas e outra Diplomata 89 2.5 fora mais 4 outros modelos de Caravana e Opalas. Uma experiência única que vou levar para a vida toda.

Essas opalas da Chevrolet é um luxo.

Esse modelo é o top dos tops. ....

Ouvindo cm fone de ouvido e sensacional o ronco do 6×2 parabéns lindo opala

Meados dos 80' eu tive um Diplomata coupê da mesma cor, 80 modelo 81, se não me engano primeiro ano do painel novo. Era um 4cil, torcudo mas pouco girador, mesmo não sendo comedido no consumo de gasolina era um bom carro. Diplomata, é sinônimo de bom acabamento e maciez no rodar e sem dúvida um desenho muito bem acertado no coupê. O meu vivia com a saia frontal raspada, muito baixa e com a suspensão muito mole. Mesmo minha preferência sendo pelo Maverick, não há como negar que o Diplomata é um carrão. Se os preços não estivessem proibitivamente fora do bom senso, teria outro desses facilmente.

Que nave! Top demais esse Diplomata!

Meu modelo favorito de Opala 😍😍

Eu Simplesmente AMO os Opalas e Caravans..

Top demais

Um dos prazeres de guiar um Opala, era justamente o silêncio do carro, com 6cc em linha como um dos sons mais lindos de um motor.

Este é o mais bonito de todos, principalmente o tecido dos bancos com os pontinhos pretos, tinha um vizinho que tinha um deste só que 4 portas a mesma cor. Meu pai sempre teve opalas e Caravan, me remete ao passado, muitas saudades e eu tive um 91 preto em 1996, tinha 5 anos de uso , que época !!!!

Só quem vivia essa época, vai entender nitidamente o que o Bellote, está dizendo!!!

@rogerioh2645

2 жыл бұрын

Verdade. Sou de 1975 e olha... Época boa da indústria automobilística brasileira. Tive Santana, Versailles e Escort, bons carros...

@fernandorocha8459

Жыл бұрын

@@rogerioh2645 verdade. Em 1987 eu tinha 10 anos e me lembro do comercial do maestro do Diplomata de 1987. Meu sonho é ter um Opala Diplomata e Comodoro de 1985 a 1988. Quando eu morava em Ribeirão Preto teve uma exposição de carros antigos no terreo do Shopping Santa Ursula e olhei pra um Comodoro de 1988 e uma Caravan Comodoro de 85 a 88 na rua com rodas ralinhos e determinei que essas são as versões que vou ter, Caravan Diplomata e Comodoro de 85 a 88 e Opala Comodoro e Diplomata de 85 a 88

Esse Opala é muito show esse ronco maravilhoso 👏👏👏👏 muito luxo e conforto .

Não me esqueço do assovio que se escutava quando um desses passava na estrada! O época que foi mágica!

O carro brasileiro mais charmoso de sempre! De raíz europeia mas aprimorado no Brasil. E em versão coupé então, é fantástico! Os acabamentos em veludo são top. Melhor que couro!

É um carro que tem fãs, em qualquer lugar que você vá.

Momento nostalgia 🛠️ Esse carro e essa antena elétrica na traseira, pra quem é dessa época, sabe a magia que vinha em nossas mentes, só de ver o Opalão.

Meu avô que era fã destas jóias e teve os modelos de 4 portas desde o início da fabricação deles aqui no brasil e também das CARAVANS. Nos anos 70 já andei muito em viagens ,no porta malas da caravan .

O carro mais marcante da história automobilística brasileira. Tive uma caravam 76. Inesquecível.

Bellote vc é muito engraçado!!! Matéria sensacional!!!

Lindo ! A propaganda do maestro realmente ainda me emociona pela condução da peça publicitária.

Meu pai teve uma Caravan Diplomata 1987, cinza nimbus, 4.1 a álcool. O motor era muito forte. Que torque! Fora o conforto e a beleza. Esse padrão do tecido dos bancos era maravilhoso! Essa linha de 1985 a 1987 realmente foi muito bonita!

Lindo! Meu pai teve um 86 marrom dourado lindo meu sonho

Nos anos 1960, 1970, 1980 e 1990 a Chevrolet tinha uma capacidade de criar belos carros e com um acabamento terno! Realmente parece umas poltronas! Dar para dormir e fazer outros negócios também... 😏😂 Essa tua história com o seu pai na estrada fez lembrar do meu quando pegavamos a estrada com um chevette 1978. Bons tempos! Ótima e deliciosa matéria, caro Bellote! Matéria boa assim o tempo passa rápido como chumbo!! Um forte abraço, caro Bellote! 🇧🇷

E gostoso o balanço da carroceria quando se dá uma pisadinha no acelerador, e também o clec- clec nas trocas de marcha! Lindo demais esse carro! Valeu 😊

@edusurfer7112

2 жыл бұрын

kkkk falou i dizeu

De 85 a 87 também são os meus favoritos, adoro essa frente com os faróis auxiliares.

Tive um Comodoro 1985 no ano 2000, um dos melhores carros que dirigi.

Esse ano 87 foi uma bem interessante na linha Chevrolet. O opala subiu de nivel como também a linha monza ficou num nivel bem interessante e o chevette viveu a sua melhor fase com o chevette SE que ficou lindo.

@fernandorocha8459

Жыл бұрын

Renato faz um vídeo do Chevette SE e da Marajó SE que eram os carros da linha Chevette que eu mais gostava

Meu pai tinha um do mesmo, branco. Obrigado por me fazer recordar, meu sentimento é o mesmo. Uma viagem no tempo.

Parabéns Renato. Puxa vida, que época foi essa. Sempre gostava de ir na padaria pra minha mãe, só pra ver o diplomata do dono. Era dourado, colava o rosto no vidro pra ver por dentro. Muito tempo depois meu pai teve um preto. Que carro. Os opalas vão deixar saudades. Parabéns,

Semana passada, aqui perto da minha casa, em Curitiba, vi um desse, mais era 86, prata, motor 4 cilindros, tava lindo como esse

É realmente, eu concordo com tudo que Você falou, além de voltar no tempo lembrando da campanha de lançamento desse modelo com aquele música icônica.... Parabéns ao dono pelo belo projeto e muito obrigado Bellote.

Do ano que nasci. Se tem a minha paixão (Opalas), tem like♥️♥️

Sensacional a matéria e o carro!

Bellote, tive um desses 4 portas, inesquecível, ótimo vídeo parabéns.

Top demais! Um clássico da época de ouro da GM no Brasil! Marcou gerações! Essa questão do sensorial que você aborda é típico de quem curte carro com o coração! Parabéns! 👏👏👏👏👏

Boa noite Bellote!! Lindo esse Opala!! Esse barulho com o 6x2 é de arrepiar!! Lindo demais!!

Opala é vício. Tenho meu Comodoro 90 faz 20 anos. 20 anos de orgulho e satisfação.

Muito legal! Na década de 80 meu pai tinha um comodoro ano 82, as viagens de Bauru a Santos eram inesquecíveis, salvo engano, no tanque cabiam 87 litros de álcool. Carro confortável, não quebrava nunca.

Bellote,parabéns por trazer esse exemplar para nós,eu tive irmão gêmeo desse Diplomata,tenho saudade dos chevrolet dos anos:70,80,90,2000 depois que a opel se desvinculou da chevrolet veiculos com péssimo acabamento,parabéns por mais uma matéria abç.

Meu primeiro carro, 1985 Saia e Blusa, Diplomata, quanta saudade!

Opala top 🚗🚘👍😀

Recordar é viver, muita emoção.

Opala com 6x2 não envelhece! Lindo exemplar e ótima matéria!

@JanduirMedeirosdeMorais

2 жыл бұрын

Eu sou o contrário do Bellote. Esse escapamento deveria ter saido de fábrica de tão acertado o ronco. Ele só faz barulho se esticar (diferente das gambiarras). Pra viajar é sussa. Opala 6cc sem esse som, pra mim não é a mesma coisa. Mas obviamente o som do original também é legal...

@joaomerino5169

2 жыл бұрын

@@JanduirMedeirosdeMorais O gostoso também é na reduzida, quando enche o motor, um barulho muito legal....

@JanduirMedeirosdeMorais

2 жыл бұрын

@@joaomerino5169 Exato. Música para os ouvidos. Como disse, deveria ser um opcional de fábrica.

Com certeza este modelo com esta cor é o mais bonito que já vi.

Esse modelo na estrada tem um detalhe unico ele assobia ate hj acho q e pela grade ....epoca nobre dos nossos veiculos👏👏👏

@joaomerino5169

2 жыл бұрын

Exatamente, bem lembrado

Tive um preto 4cl 84.que foi do tribunal de contas daqui do Estado do pará ,em Belém. realmente eles assoviavam na estrada ,paracia com o som de uma turbina,eu achava isso muito legal.tenho muito boas lembranças desse opala foi um um carro muito fiel um companheiro nas estradas. Um abraço. que Deus nos abençoe.

Muito show! Quando esse modelo foi lançado eu tinha 11 anos. Anos depois, meu pai teve um Monza Classic 90 que eu vi tinha várias peças internas deste Opada: trava-elétrica, luz do teto...

Parabéns Renato pelo conteúdo, eu acredito que jamais vamos ter carros com esse nível de requinte.

Essas rodas são clássicas! O design sem a coluna B deixa com aspecto limpo. Muito estiloso, o conforto q passa e o acabamento é algo incrível, infelizmente nao se tem hj... por isso carro antigo é outro nivel

Realmete o acabamento interno com estes bacos em veludo são de destaque, de alta qualidade algo que infelismente não vemos nos caros de hoje , gosto muito desta musica intrumeltal👍👍🎵 de muito bom gosto Renato.

Esse é o santo Graal da linha Opala o carro mais bonito já foi feito no Brasil. Diplomata Coupe 87 exatamente nesse azul é exatamente o carro que me falta

Esse modelo é meu sonho de consumo.

Os designs lineares dos carros dos anos 80 e 90 são os meus favoritos. Excelente vídeo!

Trabalhei em duas concessionárias GM e uma da Fiat . Tive o prazer de dirigir este " automóvel" , . Nunca pude ter um ,mas cuidavamos como se fossem nossos .Com certeza este e " o filho " do Opala Gran Luxo de 1975 que tinha o teto de vinil . Os itens que vale a

Saudações Bellote, outro excelente video!!!🚘🚘🚘🚘

Quando eu era menino , 16 anos mais ou menos meu sonho era o diplomata... eta carro bonito . Parabéns pelo vídeo

Saudades do meu Comodoro 82, 4 cilindros, com o escape espingardão, fazia quase um ronco parecido como desse Diplomata.

Nossa chega a emocionar em 87 eu tinha 16 anos e tinha um vizinho que possuía um desses

Maravilhoso. Tenho um Monza 91 SL. Restaurado e todo original. Adoro o carro. Esses Chevrolet antigos são incríveis

@luisrocha8421

25 күн бұрын

Monza é bom também maís pra fazer esse barulho no Monzao é difícil.kkkkkk

Também compactuo com a sua escolha por esse modelo...a minha cor preferida seria o "saia e blusa". Também gosto do som original. Excelente vídeo!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

muito CLÁSSICO esse GM OPALA DIPLOMATA cupê sua estética top

E foi assim que nasceu minha paixão pelo Opala; já no longínquo ano de 1983, quando meu saudoso pai trabalhava para a diretoria do extinto Banco de Dallas. Ali eu tive a oportunidade de andar de passageiro num Opala Diplomata 6 cilindros verde. Até hoje eu sonho em comprar um modelo extremamente igual aquele; porém, sei que é quase impossível encontrá-lo, mas, vou comprar um semelhante e guardar as recordações, sem me desfazer do meu 87

Notei que esse carro é tão confortável que a posição de dirigir, junto com a empunhadura de câmbio e volante é perfeita. Lembrei que na época, se não me falho a memória, o Diplomata era o carro mais caro do Brasil, acho que junto com o XR3, eu lia o jornal e via a diferença de preço em relação aos outros carros da época

Tive o privilégio de dirigir um desses nos anos 80, quando trabalhava de motorista no BCN ( Banco de Crédito Nacional ), carro sensacional, era da diretoria. Além dele tinha-se del rey guia e Santana gls, tres carrões de luxo e requinte.

Sem palavras esse Diplomata, essa interna impecável senti o cheiro daqui e esse som fenomenal é uma bela viagem no tempo, modelo incrível, lindo demais.

Meu preferido tbm Bellote! Mas, preferido mesmo era o "saia e camisa" prata e grafite. E de fato, a luz na porta era o máximo e a interna dos carros e consigo sentir até o cheiro do carro. Conforto de sobra e facilidade de manutenção.

Vc me fez voltar aos meus 13 anos um grande amigo Rui tinha um verde com escapamento 6x2e e dei uma volta com ele acelerendo esse ícone é sem ele perceber fez com que eu amasse mais carros até hoje obrigado por reviver isso meu amigo

Matei um pouco da saudade de minha Caravan Diplomata 6cc 1987. O motor era á álcool e fazia 2,5Km/l na cidade, na mão de minha esposa (na minha chegava aos 5Km/l).

Opalao top bellote

Boa noite, tenho um opala comodoro SLE 88, 4 portas 2.5 A Carros que até hoje fazem sucesso! Parabéns 👏🎊

Diplomata é perfeito, quero um desses também!

slc opala é um sonho meu pai tem 1 84 verde slc quando eu ando nele eu ando sorrindo de emocao sou apaixonado pelo opala creci andando nele 26 anos com meu pai ja amo opala 😍

Gostei da musiquinha do início 😌📻

Nostalgia... Fui criado dentro desses carros. Também prefiro o ronco original.

Essa fase também é meu preferido. Parabéns pela matéria Renato.

Sou apaixonado pelo opalas coupe 81 a 84 com lanternas toda vermelhas e sem polainas....... mas esse 87 é fantástico

Muito legal...!!! Ass Júlio Cesar de Curitiba...!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Meu like antes mesmo de ver o vídeo, pq há sabia que ia curtir. 2022 tá sendo um Oscar a cada conteúdo deste canal.

Também tenho essas memórias de partida e fechamento de porta, é um som bem característico da GM, desde monza, opala, Chevette, a partida é um som meio rasgado kkk é interessante

Perfeito os dois vídeos... realmente essa coisa sensorial é a mais pura verdade.. tenho um Diplomata Coupê 85 6cc e tudo que vc disse é o que sinto...vc só esqueceu de falar do Cheiro. Kkkkkkkkk Cheiro de Opala não muda....

Fantástico carro maravilhoso c tá doido 👋👋👋👋

Parabéns Bellote! E muito obrigado por eternizar esses belos exemplares de uma maneira muito profissional e apaixonante!

Coisa LINDAAAAAA esse coupe de seis cilindros... Ai sim eu dou valor...

Aahh essas lembranças das estradas do interior paulista. Washington e Anhanguera eram os tapetes da época, com os guardas de butuca, à sombra de alguma árvore, sempre com imponentes binóculos em mãos. Ah e esse pino da trava automática das portas era louco para quebrar kkkk Bons tempos!