Frankrijk- Waterland
Nederland is een waterland. Nederlandse waterbouwkundig ingenieurs reizen de wereld over om hun kennis en ervaring in te zetten. De bescherming tegen het hoge water in een Delta en het drooghouden van land dat onder de waterspiegel ligt is ‘ons’ specialisme.
De Deltawerken, de Afsluitdijk, de polders en de molens: veel toeristen kijken hun ogen uit.
Dat er meer landen zijn die de het water moeten managen is bekend, maar zelf had ik niet direct gedacht aan Frankrijk.
Vandaag hebben we drie bijzondere staaltjes van eeuwenoud watermanagement gezien:
De 7 sluizen:
1. Om het hoogteverschil van 24 meter te overbruggen, werden in Rogny-les-Sept-Écluses zeven sluizen pal achter elkaar gebouwd. Elke sluis was 28 meter lang en 4,8 meter breed. Het project startte in 1604 en hiervoor werden 12.000 mensen ingezet.
( zie de foto)
2. De kanaalbrug van Briare. Een Aquaduct van 662 meter over de Loire van 1896. (zie video)
3. Het Canal de Briare was het eerste (gegraven) kanaal in Frankrijk met een kruinpand, het kanaal voert over een bergtop. Vanaf Montargis gaat het eerst, via 24 sluizen, 80 meter omhoog. Na het passeren van deze bergtop (waterscheiding) gaat het tegenwoordig via 8 sluizen weer 25 meter omlaag naar Briare. (zie ook de video)
#loire
#canaldebriare
#avaghon
#fietseninfrankrijk
#eurovelo