Ondřej Šamárek: Nejodvážnější let v dějinách aneb poprvé na křídlech do vesmíru (Živě Benátská 2)

Ғылым және технология

Přednáška proběhne jako součást delšího večera v rámci Noci Jurije Gagarina.
Startovač: www.startovac.cz/projekty/vas...
Buy Me a Coffee: www.buymeacoffee.com/patecnic...
Web (číslo účtu v pravém sloupci): www.patecnici.net/

Пікірлер: 26

  • @PatecniciSisyfos
    @PatecniciSisyfos21 күн бұрын

    Vážení diváci. Pokud vás napadá nějaká otázka, kterou jste nestihli při přednášce položit, můžete tak učinit zde. Pan přednášející diskuzi sleduje a přislíbil, že se bude snažit případné otázky odpovědět. Ovšem pod podmínkou, že budou 1. slušné a 2. k tématu. A pokud je to možné, máte-li nějakou otázku, pak pro větší přehlednost prosím začněte váš příspěvek slovy Dotaz nebo Otázka. Děkujeme.

  • @timmydonutson
    @timmydonutson22 күн бұрын

    To přistání je fakt brutální.

  • @Oulovsky
    @Oulovsky20 күн бұрын

    Kéž by všichni učitelé uměli takhle přednášet... Díky! :)

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    20 күн бұрын

    Děkuji, tohle mě moc potěšilo!

  • @romanmoravcik6181
    @romanmoravcik618119 күн бұрын

    Skvelá prednáška pán Šamárek , ako vždy veľmi chválim aj prednes akým to robíte. Chcem sa spýtať či by ste chceli v budúcnosti spraviť prednášku aj na sovietske raketoplány . O Burane som nič moc nevidel + by mohlo byť zaujímavé ich detajlnejšie porovnanie s tými americkými + tie zákulisné pikošky čo k tomu vždy máte. Super, ďakujem fanúšik zo Slovenska

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    18 күн бұрын

    Zdravím na Slovensko a děkuji! Ohledně Buranu - to vůbec není špatný nápad. Promyslím to a určitě to někdy zkusím spáchat. Díky za nápad! ;-)

  • @richardfurajtar6106
    @richardfurajtar610621 күн бұрын

    Pekná prednáška , veľká vďaka.

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    20 күн бұрын

    Děkuji, jsem rád, že se Vám líbila! ;-)

  • @milanbaran7291
    @milanbaran729121 күн бұрын

    Neodstrániteľná koncepčná chyba ukončila éru najväčšieho zabijáka astronautov v histórii. Nesplnil hlavnú úlohu, ktorou bolo zníženie nákladov na vynesenie nákladu na nízku obežnú dráhu.

  • @zerna12
    @zerna1219 күн бұрын

    Mě by zajímalo, kdy vyjde opět nějaká kniha od pana Šamárka. Díky moc.

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    19 күн бұрын

    Zatím ne. Do budoucna to nevylučuji, ale v tomto okamžiku se ic nechystá.

  • @PatecniciSisyfos

    @PatecniciSisyfos

    14 күн бұрын

    @@vaitripleseven Můžeme vydat knižně Tvoje přednášky 😀

  • @kopanicak
    @kopanicak20 күн бұрын

    skvele

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    20 күн бұрын

    Díky!

  • @skrble
    @skrble22 күн бұрын

    Zásadově si hlídám, abych neměl prakticky žádné předplatné. Výjimku mají jen BlackBerry Messenger a Pátečníci. Díky! 😊

  • @vitezslavskorpik746

    @vitezslavskorpik746

    22 күн бұрын

    U nás máte navíc tu výhodu, že odběr je zcela zdarma. 😊

  • @JosefStepanek
    @JosefStepanekКүн бұрын

    Start 9:37 / 18:36

  • @tobiaslichy4722
    @tobiaslichy472222 күн бұрын

    Rád bych položil otázku zdali byla správná cesta dokončit projet raketoplánu? Prijde mi, že to bylo příliš velké sousto pro Nasa. Menší koncept vztlakoveho tělesa jako mohl být např. HERMES nebo plánovaný dreamchaser by mohl pomoct nasbírat zkušenosti a případně možnost přehodnocení konceptu.

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    20 күн бұрын

    Podle mého názoru byl raketoplán v dané situaci pro Američany nevyhnutelný - chtěli velkou stanici a velký znovupoužitelný transportní stroj. A jak jsem během přednášky říkal, velké slovo při designu mělo USAF, taže nakonec to dopadlo, jak to dopadlo. Navíc na zkoušení konceptu pomocí menších těles asi nebylo dost finančních prostředků.

  • @Mikulasbiro
    @Mikulasbiro13 күн бұрын

    Mna by zaujmalo kolko mal raketoplan zaloznych letisk. Viem o severe Talianska a Gambii aspon tak nam to bolo reprezentovane a este niekde okrem USA?

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    12 күн бұрын

    Doufám, že je tento seznam úplný, některé záložní plochy sloužily jen do katastrofy Challengeru, každopádně za éru shuttlů byly mimo území USA určeny pro abort nebo nouzové přistání tyto záložní dráhy: Bermuda, Azory, Zaragoza (Esp), Morón (Esp), Rota (Esp), Istres (Fra), Diego Garcia, Kolín-Bonn (Ger), Ben Guerir AB (Mar), Casablanca (Mar), Banjul (Gam), Dakar (Sen), Kano (Nig), Cape Verde, Gran Canaria.

  • @Mikulasbiro

    @Mikulasbiro

    12 күн бұрын

    @@vaitripleseven dakujem uf uz len daka zakladna udrzba musela byt narocna nidy som si nemysle ze ich je az tolko. Ale ako ste hovoryli raketoplan pristaval ako tehla

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    12 күн бұрын

    @@Mikulasbiro Rádo se stalo. Otázka je, co by následovalo poté, co by orbiter skutečně na některém z těch záložních letišť přistál. Logisticky by to byla naprostá noční můra...

  • @Mikulasbiro

    @Mikulasbiro

    11 күн бұрын

    @@vaitripleseven no ja som si myslel ze ho proste nalozia na lietadlo a hop do USA ale asi by to nebolo take lahke

  • @slapakjiri871
    @slapakjiri87122 күн бұрын

    28´m40´´s ......v roce 1571 ......???

  • @vaitripleseven

    @vaitripleseven

    22 күн бұрын

    Tak pokud se mi během toho dvouhodinového povídání povedlo "zašumlat" jen jedno slovo, není to úplně špatný výkon. Jinak slide na projekční ploše napoví. ;-)

Келесі