オンボード映像！スバルWRXラリーカー同乗走行！ラリーファンミーティング/ラリージャパン2023直前
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新井敏弘選手が操るスバルWRXラリーカーの助手席で同乗体験！
ラリージャパン1か月前の2023年10/8(日)富士スピードウェイ
ラリーファンミーティングにて。インプレッサ。
#ラリーファンミーティング #ラリージャパン #梅本まどか
新井敏弘選手が操るスバルWRXラリーカーの助手席で同乗体験！
ラリージャパン1か月前の2023年10/8(日)富士スピードウェイ
ラリーファンミーティングにて。インプレッサ。
#ラリーファンミーティング #ラリージャパン #梅本まどか
Пікірлер: 4
やはり、ファクトリーカーは良くできている。内装の改造度も秀逸。エンジンは輸出仕様なのだろう、きっと、、、、。
@kabu5348
9 ай бұрын
内装、僕も思いました。綺麗なカーボンでした。左ハンドルですから輸出仕様かもですね。エンジンは国内仕様とどんな違いがあるんですか？
@andoorinn6015
9 ай бұрын
@@kabu5348 排気量が差います。国内ラリーでも、昔からファクトリーカーは、プライドカーより排気量の大きいエンジンを載せていました。それは殆ど知られていません。昔のことですが、日産車の場合はドアヒンジ等もアルミ製に変え、軽量化が施されていました。
@kabu5348
9 ай бұрын
そーなんですか。知らなかったです。ありがとうございます。