Les tests sont toujours intéressant, c'est d'ailleurs ce qui nous intéressent tous je pense ... désolé mais tu va encore avoir du boulot du coup lol!😂

Elle est magnifique cette voiture ça doit etre tellement beau a rouler

Le bruit des moteurs de golf de l'époque me rend systématiquement heureux

Super comparatif, merci Mario! Je suis bien curieux de voir la différence entre le bloc kr et abf, j'espère que tu trouveras le temps de nous faire ça

Je trouve le gain super interessant pour de l'athmo, je pensais pas que les gros arbres apporterai autant quant on sait la galere pour trouver des cv en athmo sans casser la tirelire ! Tjrs un plaisir les gars

La concrétisation de tous le travail que tu fournis mario 🤩👌🏻 ce ressent dans la fin de cette vidéo avec ce petit bout qui baigne dans l’automobile en toute innocence 😌 ce qui représente notre passion aujourd’hui car on était à cette même place quelque décennies en arrière 🙏🏻😃 merci pour ce contenu team EMS ♥️

Sympa la petite dédicace à Franky qui a été un de mes formateurs à l'école de la perf et qui est vraiment une référence dans ce milieu comme tant d'autres 😉

Un plaisir de voir le pimp réaliser des test comme celui-ci. C’est super intéressant, merci

Le sourire de Mario :) continuez les gars vous êtes géniaux

La notif qui fait plaisir a son homme ❤️

@alexandreporte4327

10 ай бұрын

Lol , c pas FDB ici mdr😂

vidéo très instructive, la preuve par le test, il n'y a rien de mieux pour faire taire certaines "légendes urbaines" , bien que cela représente beaucoup de travail ca serait cool d'avoir plus de vidéo de ce genre :) Par contre ce serait bien de rajouter les conditions en températures ambiantes à chaque mesure car cela peu jouer pas mal sur des blocs non atmo :) Bravo Mario en tout cas !

Une belle Golf GL à petites vitres qui a du voir le jour avec le 1,8 à carburateur et ses 90 petits chevaux vers 1984... Et à bientôt 40 ans elle s'est plus que bonifiée... Sacré boulot... 👍👍👍

Super intéressant ! Dans mes souvenirs les acc d'abf étaient bien pour un montage 16g car moins de croisement et un peu plus de levées selon les dires . D'ailleurs des collègues alsaciens , étaient venus à chambley au dragster power show avec une golf 2 synchro avec un kr , deux joints de culasse et le compresseur g60 légèrement amélioré. Et échangeur en façade de rallye. Ils avaient défoncés tout le monde au 400 m !! Ils tapaient 12 secondes avec leur truc a 10 000 frcs 😆 Jusqu'à ce que la transmission casse le dimanche..

Superbe vidéo bien détaillé. Que du bonheur de profiter de notre passion avec nos enfants.

Salut je pense que le test ABF culasse KR serait très intéressant. Surtout que tu as toutes les courbes. Bravo à vous

Enfin un vrais comparatif ! Ca fait disparaître les mythes que certains utilise pour se faire de l'argent ! Bravo et continue comme ca 👍

Le genre de vidéo qui fait plaisir ! De la GTI, des comparatifs réels, et un avis d'expert ! Merci 🔥

Merci 1000 fois Mario!! On en veut plus. J’aimerais avoir un cours 101 comment tu les réglé tes arbres! Je comprends qu’un magicien dévoile jamais des trucs. Surtout bisous des cousin du Québec !! Ps j’ai vais l’écouter minimum deux fois 😂

@isaneterrier6678

10 ай бұрын

Salut, Schrick conseille un réglage suivant les arbres, par rapport au pignon et a la poulie. Moi j'ai laissé celui du pignon, mais est changé celui de la poulie.(après essai) Kris

J'adore le concept Ems recherche et développement ! 😄

Les tutos ( tests ) de mario ❤❤❤ de bien belles et précieuses connaissances merci à toi

Je me range du côté du Spécialiste en thermodynamique des fluides, en toute fin de vidéo, qui résume clairement et parfaitement en 2 mots le résultat du test….🤭🤣🤣 Trop chou ton petit bout 🥰🥰 Excellent 👌

c'est super ! typiquement une vidéo de comparatif comme ça on voit pas assez

Super intéressant de faire ce genre de comparatif merci 👍

Il déchire le p'tit à la fin. Roh pa! 🤣👍🏾

Génial, l'héritier de la tribu des Wopawopa !!!

la 12 🤩😍.. beaux chiffres pour un 1.8 !!

Jadore ce genre de vidéo test tu devrais en faire plus souvent 👍

Mario, tu devrais la laisser dans cette configuration, je la trouve parfaite, ça fait vraiment la petite voiture plaisir à rouler. Garde les cheveaux pour la R30 turbo, je suis sûr que tu nous décevras pas sur ce projet

Très intéressant aussi ce genre de vidéo avec de la mécanique ,des explications et des tests sur vos voitures . Bon courage pour la suite ✌

le vidéo du dimanche soir qui fait plaisir

Intéressant et pertinent Mario comme d'habitude 😊👏👌🤙

Une des meilleures vidéos de la chaîne ! Très cool à regarder, précise et bien détaillée. Là on a une source fiable sur laquelle se baser. Ça donne envie de voir ce genre d’expérience sur d’autres bloc moteur !

Merci pour ce comparo et d’avoir pris le temps de le faire. Bon perso j’y connais rien en VW😂 mais c’était très intéressant comme vidéo. 👍🏻

Super instructif merci beaucoup

J'aime tellement ces videographies du dimanche soir ! Merci Messieurs et à très vite !

Vidéo du dimanche qui fait plaisir 😊

Je mets un pouce bleu 👍 et je regarde une fois mon taf fini.

Vos vidéos sont de plus en plus qualitatives ! Merci pour les tests

Super comparatif très intéressant, merci Mario pour ton partage.

Bonne vacances et merci de nous faire partager ces différents types d'arbres a cames

Sympa ce comparatif et toutes les explications intéressantes.

hello,sympa le retour avec toutes les différences et les explications .c est très pratique ce genre de vidéo test !

Salut Mario, top ce genre de vidéo merci pour le travail accompli 🎉

Salut Mario, un grand merci pour cette passion technique et cette envie de partage !

Bonjour EMS Continuer à faire des vidéos qui vous faites plaisir 👍 Super vidéo merci à vous et restés heureux

Top vidéo, et top comparatif. Merci à vous de partager votre expertise.

Un grand merci pour votre partage et votre expérience c'est vraiment intéressant dommage que les vidéos ne sont pas plus longues.. j'ai trop hâte de voir vos caisse tourner... 😊 Ne changer rien vous avez trop la classe.. 😎👍

Bonsoir les EMS Boys, encore un super vidéo instructive, le dessert du dimanche soir. Mario bonnes vacances. Merci.Faut pas mollir !!!

très intéressant comme épisode, j aime beaucoup :) elle fait un beau bruit cette golf

C'est toujours un plaisir de vous regarder mais c'est encore plus délectable quand passe une golf 2 🤩🤩 . J'en ai posséder quelques unes (dont 2 en 8s et 1 en 16s ) j'en suis toujours aussi fan ! Merci pour votre partage les gars ✌️✌️

Vidéo intéressante qui fait avancer le schmilblick! Top!

Bravo pour cette nouvelle vidéo s es vraiment cool et très instructif bonne vacances mario 👍👍👍👍👍👍

Merci pour cette info!

Voilà une vidéo que j’adore. 👍👍👍. De toute manière dès qu’il y a de la technique, des explications, je kiff. Génial le petit bout de choux, j’ai le même à la maison. Tout blond et plein de frisettes 😂❤ Au plaisir, je vous adore 💪🤘

Enfin quelqu'un qui fait les mesures et tout ce qu'il faut pour les comparatifs ! Perso, j'ai entendu qu'il vallait mieux les AaC de KR sur ABF, et le montage double AaC d'échappement de KR pour un montage au top ( avec décalage des poulies ). D'ailleurs, il me semble avoir une pipe d'admssion gros diametre en stock, je t'envoi les références en MP si tu es interessé

Superbe vidéo 😍 et avec le Gamin a la fin vous êtes trop beaux 😍

Salut les gars je vous salut bien de la Bretagne belle golf et j adore la r12 gordini bonne vacances 👍🤘

Salut ! Sujet Vraiment très intéressant 😉👍 continuez à partager vos expériences 😎🤙

Expertise qui vaux de l’or, merci du partage

Super Mario! Nickel je fait un montage kr weber en ce moment et je savait pas quel arbres choisir. Plus de vidéos de ce genre j adore. Merci

Quand on est habitué à avoir 20cv de plus en prépa turbo avec peu d'investissement c'est dur de comparer avec de l'atmo. Par contre, ça doit être surprenant quand tu rétrogrades de 4 en 2 pour doubler, sortir de courbes ou de rond-point, sur route fermée. Ça reste un sacrée succès. Bonnes vacances.

Encore une vidéo sympa Merci EMS

Super vidéo belle VW 👍 quelle bruit j'adore 🤘🏻🔥💪🏻🇨🇵🇨🇵

Magnifique belle video ayant un kr avec 50.000km j'en ai appris sur ce moteur et des déclinaisons possibles en termes de petites préparation Vois êtes aux top

Merci pour ce taf.....encore des heures a ne pas compter.....

Trop choupi ❤❤😊 j ai l impression de voir ma fille quand elle parle de ma voiture (340i performance) vroommm papapa 😂 super idee la comparaison des arbres ! Vive l alsace ❤

Mario tu es un boss srx toi et Louis vous savez se que vous faites courage et je veux vraiment voir les voiture et je suis la depuis longtemps le début de la chaîne

Salut Mario, carrément que cela nous intéresse. Sur mon KR j'ai 2 schrick, avec ressorts et poussoirs mécaniques (tout schrick) et suis passé en 83 d'alésage. Par contre toujours en Kjet, donc éthanol impossible. J'ai les 2 poulies réglables, avec vilo bielles et volant moteur allégées, caisse allégée (Golf 1), donc les montées en régime sont plutot sympa. Je vais donc suivre attentivement tes essais. Kris

Salut superbe vidéo 👍

Magnifique vidéo

merci pour cette comparaison 👍 Aufaite, je n'ai pas reçu la notif, heureusement que j'ai eu le reflex de partir voir votre chaine

Super vidéo comme d'habitude le top mario👍

Sympathique les teste(les speculateur d'arbre a cams en pls apres la video😂) puis même si il manque le petit quelque chose, sa reste classe pour roulez bars à la fenêtre et profitez, puis le petit bout à la fin impeccable un mini Ems Motorsport

Au top les mecs, super intéressant 😏

🔝 le test

Sa nous intéresse beaucoup 🤩✊👌

Excellent force a vs

Ca représente du taff mais ça en valait le coup. Super vidéo, avec le comparo en prime 👍.

Salut Mario super vidéo comme toujours son bruit et terrible après on c'est tous que tu va améliorer tous sa c'est obligé on te connais maintenant en tout qu'à gros Big UP a toi et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥

Super cette vidéo 👍👍

Super sujet 👍👍

Super Vidéo !

Sympa cette configue sur ton mk2 mario😊

Je kiffe les anciennes qui reste magnifique malgré des couleurs délicates comme le rouge,,,, bravo Mario 😉 moi j'ai un golf 1 cab mais je dois finir mon moteur 1,8L avant de pouvoir savourer un si beau bruit ☺️! Peut être un jour sur le banc EMS? j'espère ☺️

Content que ton compte tour fonctionne 😜

Enfin une vidéo du Golf 😎😉

Haaaa vidéo du dimanche ❤❤❤

Top contenu merci

Terrible cette video ❤

Génial ❤

Au top!!!

T un vrai guerrier mario.continue comme ça.

C'est super ces comparatif , on sait enfin si on nous vend du rêve

.. et tjrs d'la bonne zic😉 !!

J’ai pas vu la vidéo mais ça a l’air excellent les tests

@bloubiboulga1744

10 ай бұрын

La r32 a la fin est magnifique

T'as un beau menton Mario 😆 Merci pour la vidéo toujours un régal

Salut mario elle et top ta golfett 🎉🎉. 💪🔥

Merci bien !

vidéo super intéressante, merci Mario pour ce comparo, perso, j'avais installé 2 AAC Schrick en 268° sur mon KR avec collecteur 4/1 inox, ligne inox et K-jet origine, ben ce n'était pas top, beaucoup d'investissement pour pas grand chose de gagné, par contre mon pote lui, avait mis des AAC Schrick sur un moteur 2.0L ABF + gros injos (audi il me semble) dans son KR, ben là, y'avait du couple et de la grande différence de puissance

Oyé, es ce possible d'avoir une vidéo dédié à la golf en détaillant la config actuelle, suspension, échappement, modif pour swap kr, etc ..., comme la 306 ? En tous cas ton travail est hyper intéressant et merci à vous deux pour vos contenus 🤸🔥👍 Kenavo comme on dit chez nous 😁