Omoda C5 : разбор тренда по косточкам. ТЕСТ-ДРАЙВ, ОБЗОР 2023

Автокөліктер мен көлік құралдары

Omoda C5 - компактный богато оснащенный и недорогой кроссовер.
Омода С5 был у нас на нескольких парных тестах (ссылки внизу), а сейчас знакомимся с ним в камерной обстановке. По цене он сравним с массовыми моделями, а по уровню оснащения заметно опережает своих прямых конкурентов.
1,5-литровый турбомотор Omoda C5 выдает 147 л.с. и работает в паре с вариатором CVT. Этот китайский модный кроссовер - переднеприводный. Его стихия - город, зимой с заснеженными дворами. Салон изолирован от улицы трехслойными стеклами, в пробке очень кстати адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения.
Мы внимательно изучили интерьер Омода С5, измерили дорожный просвет, покатились по городу, а также подняли машину на подъемник, чтобы посмотреть, как она устроена снизу.
О ценах. Если вы захотите просто приобрести такую машину, с вас попросят 2,7 млн. рублей. Но при оформлении кредита и сдаче старого автомобиля в трейд-ин, скидка составит около полумиллиона рублей и новый кроссовер «на лабутенах» обойдётся в 2245000 руб.
Базовая комплектация встанет в два миллиона ровно. В ней, впрочем, будет не так мало опций: обогрев лобового стекла, руля, тот же самый полуторалитровый двигатель, красивые легкосплавные колесные диски.
Ведущий в тесте Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Тест Omoda C5 против FAW Bestune T77 смотрите здесь • Omoda C5 против FAW B...
Тест Omoda C5 против Geely Coolray здесь • Omoda C5 против Geely ...
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста
00:40 Интерьер, общие представления кроссовера в салоне Авилон.
01:40 Цены.
02:10 Технические характеристики - графика.
03:11 Интерьер - салон спереди.
03:51 Интерьер - салон сзади.
05:30 Багажник.
07:45 Дорожный просвет.
08:23 Поездка по городу зимой.
14:43 Осмотр Омода С5 снизу на подъемнике.

Пікірлер: 333

  • @AutoMPStv
    @AutoMPStv Жыл бұрын

    Друзья, в последних тестах на нашем канале много китайских автомобилей. Их будет еще больше. Во вторник дам парный тест Хавал Дарго - Эксид ТХЛ, заходите в 12 часов. Могу с уверенностью сказать, что качество новых китайских моделей выросло. В этом признается даже Thomas Schäfer, глава самой народной марки в концерне Volkswagen. Интервью с ним читайте на моем канале в Дзене. dzen.ru/media/automps/volkswagen-narodnyi--znachit-elektricheskii-i-pochem-63d4fd1d4a535f2d8d6f24f8

  • @user-td8xo4mg4f
    @user-td8xo4mg4f Жыл бұрын

    А мне машинка зашла! Учитывая, что в Европе краш тест, не хуже Лексуса результат, то есть над чем подумать! Новых с нормальной гарантией, кроме китайских машин , никто и не предоставляет! И точно интереснее Весты НГ за 2,3-3 млн. Пошел я завтракать!

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Приятного, поддерживаю!

  • @user-td8xo4mg4f

    @user-td8xo4mg4f

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f спасибо!

  • @oxyxander9185

    @oxyxander9185

    7 ай бұрын

    Дорожный просвет не зашёл. Как у логана. Пластиковая защита - это ниочём.

  • @olegklimentovsky
    @olegklimentovsky Жыл бұрын

    Авилон Мерседесами торговал. Теперь Китайцами по цене Мерседеса. Молодцы, не теряют марку.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Они торговали всем и сейчас также. Цены у всех дилеров близкие. Но есть у Авилона и прикольный заход, скоро все с вами узнаете

  • @KattyHolms

    @KattyHolms

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f Китаеваг)))

  • @pervezver1
    @pervezver1 Жыл бұрын

    Как только услышал в ролике слово "инновационный", то понял , что снято по ТЗ. В рекламе постоянно толдычат это слово. Машина "относительно" недорогая. Относительно чего? Раз уж вы повторно делаете обзор на авто, которые уже было на канале, так почему не взять версию попроще и сравнить комплектации и цену?

  • @charons9907
    @charons9907 Жыл бұрын

    неплохая реклама Авилон) Ничего против не имею, сам две недели назад там купил F7x =)

  • @user-pj5nh4mo8u
    @user-pj5nh4mo8u Жыл бұрын

    Ох хороша Omoda! Спасибо за тест)))

  • @user-gn9mv5kl3s
    @user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын

    Вам👍, дружище Сирин, за отличную рецензию!

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ii4cm2om4g
    @user-ii4cm2om4g Жыл бұрын

    Игорь, вы уже делали обзоры машин из Эмиратов, ранее не поставлявшихся в РФ. Есть ещё такие планы? Рассказать к примеру об Attrage и Ciaz.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Да, делали, но этих машин у меня пока в доступе нет. Если скажете где они стоят, попробую договориться о съёмке

  • @user-kx7vi9yu8v
    @user-kx7vi9yu8v Жыл бұрын

    Прикольный автомобиль. Оснащен хорошо

  • @budulay74

    @budulay74

    Жыл бұрын

    Плюс получил 5 звезд от европейцев kzread.info/dash/bejne/lIR5tZWFlbLaZ5s.html

  • @prometejv3254
    @prometejv3254 Жыл бұрын

    ну басни про скидки за кредит и трейдин это конечно весело. Только особо доверчивые не в курсе, что никакой выгоды там нет, кроме циферки стоимости тачки в дкп (а если посчитать условия кредитования и трейдина, то внезапно выяснится, что за нал даже дешевле выходит). Однако, по нынешним ценам даже 2.7 для такого оснащения вполне неплохая цена. Именно по нынешним, сравнительно с конкурентами, когда Солярис стоит немногим меньше, когда новая Веста стоит близких денег при гораздо меньших плюшках, когда К5 стоит сильно дороже при более скудном оснащении. Особенно мне понравилась ниша для телефона. Нашёлся ЕДИНСТВЕННЫЙ производитель, который понял, что телефонами давно пользуются как навигаторами, а не просто звонилками. Удивительно, почему более именитые производители не пришли к этой ОЧЕВИДНОЙ мысли. Приходится вечно мастерить себе приспособы, подставки и т.д. покупать специальные.

  • @Dragsterkazan
    @Dragsterkazan Жыл бұрын

    Игорь, подскажите, а Петр вышел из проекта или просто за экраном с Вами в команде?

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Привет)) Петр - автор, спонсор, ведущий и выпускающий канала. Без его билета муха здесь не пролетит.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Дождитесь вторника!

  • @Michael0606
    @Michael0606 Жыл бұрын

    Китай - прекрасная, красивая, великая страна, и тачки стали делать такие же!!! Хочу, хочу, хочу!!!!

  • @user-fj7cj9dg7m
    @user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын

    а смысл, если есть более красивый Чери 7 Про?

  • @gitlerkaput9051945
    @gitlerkaput905194510 ай бұрын

    за замер реального клиренса лайк,наконец то кто то это начал делать.

  • @mihailmihail9035
    @mihailmihail9035 Жыл бұрын

    Это видимо Авилон на Волгоградском и вы ездили по ул.Коломникова где в тупике находится нынешний МАЗ Москвич . Очень хороший репортаж . Это паркетник ?

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Спасибо, надеюсь столкнем их в ближайшее время.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Да, все верно:) Да, это кроссовер, но не внедорожник. На каждый день - хватит, если специально не лезть в дебри

  • @user-tp7tf4tk3z
    @user-tp7tf4tk3z Жыл бұрын

    когда рахлохишь сиденья скорее всего ступенька ? чё не показал ?

  • @IVT1979
    @IVT1979 Жыл бұрын

    Неокрашенный пластик прекрасно царапается и на нём также видны царапины

  • @user-ul6np1rr2r

    @user-ul6np1rr2r

    Жыл бұрын

    Так и удалить никак(говорили нагревом-бред)

  • @Sjam37
    @Sjam37 Жыл бұрын

    очень неудобно сделали подстаканники, в отличие от китайской версии. просто все время тыкаешься локтем в кофе) а все из за желания поставить эти зарядки телефонов.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Безусловно конструкторам нужно было выбирать между кофе и безумно удобным расположением телефонов. Выбрали телефоны. Любителям постоянно пить кофе придется брать другой авто. К тому же кофе мешает и управлению джостиком и рядом кнопок.

  • @user-lo6rk9pb6h

    @user-lo6rk9pb6h

    Жыл бұрын

    машина для эгоиста, ставлю кофе в пассажирский и ничего не цепляешь)

  • @alexstarostin3419
    @alexstarostin3419 Жыл бұрын

    Можно сказать, что Китай стал монополистом на авторынке России, что не радует. Что касается обертки и качества материалов этих авто, да, можно признать, что оно действительно стало лучше. Но покупать Китай за такую цену... как человек, который ездил на мерседесе и бмв, не хочу, пусть подержанный но европеец или японец, в крайнем случае Веста св кросс. Могу сказать, что в управляемости китайцам далеко до мерседеса и бмв, даже Рено Аркана, с турбированным двигателем интереснее в управлении. Только вчера прокатился в каршеринге на Хавал Джолиан. Внешне симпатичен, на Вольво похож, салон хороший, Но ездовые качества и управляемость вообще не впечатлили, руль ватный, при нажатии на педадь газа, двигатель начинает шумно издавать надрывающиеся звуки, котоые есть также на Черри Тиго 7про, динамика так себе. В общем впечатление от езды на китайце ни какое. Тот же Х Рэй Кросс, которые многие любили хаить у нас, даже не поездив на нем, гораздо интересней и острее в управлении, если двигателеь 1.8. Думаю, большинство людей не интересует чисто техническая сторона, потребителю главное красивая картинка, а это китайцы умеют делать. Смотрел прошлые ваши видео с О.модой ( ну и название у авто), полагаю, что если сравнить с Джолиан, то характеристики по управляемости аналогичные скорее всего. Мое отношение к китайским авто всегда было скептически, но проехав на Джолиан, который внешне мне был симпатичен, окончательно понял, что китайское авто не буду даже в перспективе рассматривать. Хотелось бы вас попросить провести тест нового Рено колеос с каким нибудь китацем схожим по характеристикам, если конечно, это возможно. Новый Рено колеос довольно интересная машина с набором хороших опций, полным приводом и цена вопроса в Минске 3,5 млн. Это реальный конкурент китайцем.

  • @finchq
    @finchq Жыл бұрын

    красные вставочки такое себе вкусовщина) голосовые примочки, поиграться и забыть, но к цене не хило добавляет прикупи прибор метал мерить как у энергетика еще))) оцинковка не оцинковка там все дела. а так реклама хорошая, молодцы)))

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Голосовое управление на ходу это прежде всего безопасность. Но истинное чудо это аварийное торможение. В пробке работает на ура.

  • @mrgozeff
    @mrgozeff Жыл бұрын

    Вы можете меньше пауз между фразами/словами делать? Сильно режет слух, особенно в наушниках.

  • @den_drakon
    @den_drakon Жыл бұрын

    Могу честно сказать, что при росте в 190 см не смог сесть в омоду с люком! Голову только если в люк 😂 А вот в более простую машину без люка уже смог, но места сзади не осталось от слова совсем.

  • @dani-rc

    @dani-rc

    Жыл бұрын

    Подтверждаю)

  • @charons9907

    @charons9907

    Жыл бұрын

    после сандеро степвей с высокой и не скошенной крышей и большим задним проемом у меня жена слёту впилилась в крышу при посадке на заднее сиденье)

  • @dani-rc

    @dani-rc

    Жыл бұрын

    @@charons9907 здоровья вашей жене😅. Считаю, что более менее приличный производитель такие базовые вещи должен проектировать более грамотно. Первая раз такая ситуация вышла, чтобы сидя на передних креслах не умещалась голова))

  • @charons9907

    @charons9907

    Жыл бұрын

    @@dani-rc я думаю, тут просто фактор привычки сыграл роль больше всё же)

  • @ivanpskg3146

    @ivanpskg3146

    Жыл бұрын

    Собственно, дизайн и желание произвести впечатление были на первом месте, остальное - на втором. При таких габаритах можно выжать и больше пространства внутри, но тогда Моды будет меньше))

  • @cardrivermoscow3110
    @cardrivermoscow3110 Жыл бұрын

    Наверное эта Ламода лучше новоиспечённого Москвича)

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Это точно))

  • @ssh2454

    @ssh2454

    Жыл бұрын

    однозначно 🤓

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Сравним при случае, но Омода точно богаче оснащена

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Так она и дороже в два раза

  • @cardrivermoscow3110

    @cardrivermoscow3110

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFlegantov а сколько Москвич стоит?)

  • @user-sd8br5pk7k
    @user-sd8br5pk7k Жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Очень интересно и информативно! Вот цены бы немного поменьше, тогда бы была бы в топ в продажах!

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    2 млн, куда уж ниже? По цене москвича

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Рост зарплат вынуждает повышать и цены на автомобили, что бы ограничить их общее число. Авто больше всех портят городскую среду и занимают огромные пространства во дворах и на дорогах. У бедных китайцев одна регистрация больше ляма.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r а как это касается нас? У нас постановка на учёт и получение номеров стоит 2000р

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f Вопрос не совсем понятен. Как нас касаются пробки в городах? Загрязнение воздуха? Проблемы парковок и стоянок особенно во дворах. Необходимость тратить громадные деньги, что бы мы могли за хлебом на авто ездить? Мне кажется все это нас и касается. И в каждой стране свои методики найти взвешенное решение.

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w Жыл бұрын

    Я Присматривал себе такой, внешка вообще на 5 с плюсом! Но для меня он оказался всё же тесноват, поэтому я выбрал себе Чери Тигго 7 Про в маскимальной комплектации. Будь у меня дети постарше, скорее бы себе Омоду бы и взял.

  • @Sergei6556
    @Sergei6556 Жыл бұрын

    Джулион за эти деньги будет с полным приводом , с роботом ( который лучше по ресурсу чем варик ) и более просторным салоном для задних пассажиров . А ещё у него задняя независимая подвеска )

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Джолион хуже как машина примерно по всему. Ну а робот или варик - это философский спор. Недавно ездил на Дарго - робот совсем тупой

  • @user-zj2er7rp7w

    @user-zj2er7rp7w

    Жыл бұрын

    Не согласен. Джолион в салоне как Поло и Рапид, если даже не хуже! А салоны Чери одни из лучших у китайцев

  • @Sergei6556

    @Sergei6556

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f дорожный просвет у Омода по факту 150 это легковушка )

  • @Sergei6556

    @Sergei6556

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f Тестил Дарго , тупизны не заметил )

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@Sergei6556 да чё уж там, говорите сразу 120))) А мы сравнили Дарго со всеми прямыми конкурентами и заметили что он медленнее всех при равной мощности, так ещё и в городе реакции слабые. Машина крупная, колеса увеличили, а все настройки робота от Ф7 или жульена

  • @user-pk1ro7yx5b
    @user-pk1ro7yx5b Жыл бұрын

    Попытка Чери продвинуть свой премиальный бренд . 🍒

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Неплохо получается.

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    Жыл бұрын

    Премиальный бренд у Чери - это Exeed...

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@NogiVrotov У них из два: Эксид более мужской, омода - нежнее:)

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f Омода для женщин. Я не представляю мужчину в этом авто...

  • @andreycherekaev9632
    @andreycherekaev9632 Жыл бұрын

    Нормальная машина условно «гольф» класса, так сказать.

  • @user-ml9ll8rx9b
    @user-ml9ll8rx9b Жыл бұрын

    Комплектация на "лабутенах" :)ржу И последний альбом Шнура вподарок:))

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Надо предложить дилерам)))

  • @hramchik4633
    @hramchik4633 Жыл бұрын

    100% авто для девочек секретуток!😁

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    100% для девочек. Купили жене 155см роста. Но, но, но. Я под любым предлогом теперь беру в те места, куда раньше добирался общественным транспортом, игнорируя хундайчик. Сажусь за руль без лишних уговариваний. И это в 70 лет, 188см и 120 кг. Удивительно притягательная машинка. С ней и поговорить приятно.

  • @Damir.82
    @Damir.82 Жыл бұрын

    Сел я сзади в эту Омоду и в глаза попало соединение задней двери с рамкой стекла, это жесть какая-то!!! Поленился идти к другой машине, чтоб посмотреть что там с дверьми, поэтому может это и косяк одного авто🤷🏻‍♂️.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Вы не поняли концепцию этой машины. И судя по всему из китайских Чери вам придется брать или 7 про макс или Эксид. Лишний лям, но зато Эксид это уже без швов и дешевого пластика.

  • @boroda-usera
    @boroda-usera Жыл бұрын

    Сзади тесно. Игорь сидит, коленки висят, ещё чуть меньше места, и были бы за ушами. Затылком потолок подпирает😁 А так нормальный автомобиль для одного водителя на каждый день. Да, и по поводу тесноты - было время, когда в семьях у многих была "девятка". И не смотря на тесноту, ездили как то

  • @Sjam37

    @Sjam37

    Жыл бұрын

    не согласен. с ростом 190 уселся сам за собой и коленками не упирался. по сравнению с машинками б класса очень неплохо.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Китайцы делают реально большие машины. Дастер и Креста точно теснее, а они в том же классе. Задний диван мог бы быть и повыше, это правда, но место над головой сзади у меня есть

  • @user-ti8ez1wz8u
    @user-ti8ez1wz8u Жыл бұрын

    Авто Хорош, но не хватает, мягкого гибрида или на задней мост электро двигатель и был бы ЧУДО 🚘🚗👍☀😍

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    А зачем ей мягкий гибрид, она и так в 6-7 литров 92го укладывается

  • @user-lo6rk9pb6h

    @user-lo6rk9pb6h

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f ну я 92й побаиваюсь в турбированный двигатель лить, 95 нормально, насчет расхода у меня на обкатке пока с утренним прогревом в городском режиме 8,2 укладывается в режиме пробок с включенным напостоянку климатом.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@user-lo6rk9pb6h это все от непонимания сути октанового числа. Если компания говорит что рекомендует 92й, странно делать другое

  • @user-lo6rk9pb6h

    @user-lo6rk9pb6h

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f не рекомендует, а можно лить, и неизвестно какой 92 в Китае, и какой на наших заправках, а по большому то счету в свою машину кто какой бензин хочет, пусть такой и льет, мне без разницы

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@user-lo6rk9pb6h можно лить хоть солярку. Вопрос сколько проработает мотор. Чем меньше октановое число, тем ниже будет давление наддува и тем больше проживет и мотор и коробка

  • @tor3789
    @tor3789 Жыл бұрын

    Все ждал хоть каких то минусов. А нет. Все "удивительно" и "восхитительно". Судя по ролику чудо, а не машина без недостатков за 2 ляма. Ну так не бывает))

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Посмотрите, пожалуйста описание, там есть ссылка на два парных теста с Омодой С5. Текущий ролик дополняет предыдущие. И наверняка будет еще повод вернуться к Омоде, что узнать о ней еще больше.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Для городских девочек она вообще без недостатков. А вот для мальчиков с баскетбольным ростом, которым требо минимум 300 кобыл и полный привод, явно не в кайф. Абсолютно не подходит депутатам и миллиардерам. Трактористам и комбайнерам тоже не понравится. Вы наверное и платье даже самое модное не оденете, а какой то даме зайдет, только дай. Главное есть выбор на любой вкус и кошелек.

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow Жыл бұрын

    Всё хорошо! Но нет полного привода(

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Китайцы с полным приводом только разворачиваются, у Чери он есть, будет и у Омоды.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Как замечательно, что без полного привода. Столько денег сэкономил. Спасибо Чери.

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r так 80% всех кроссов у многих брендов без полного привода)

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    Жыл бұрын

    @@AutoMPStv да) но они и дороже... и больше( Для меня идеал это небольшой, но оснащённый кроссовер и с 4 wd) У меня Спортейдж 2021г в топе, хотел сменить на новый Спортейдж, но он прям большой... Селтос вот хз, новый будет в РФ или нет(((

  • @user-ju6yd1er2x
    @user-ju6yd1er2x Жыл бұрын

    Вообще нынешние авто мне напоминают сюжет из фильма Мы с вами где то встречались момент про фотографа он делал все только не фффффффотографии😁😇🤫

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Вы очень требовательный зритель. Спасибо, что смотрите.

  • @XAN900.
    @XAN900. Жыл бұрын

    так ничего смотриться....посмотрим что нам TANK ПРЕДЛОЖИТЬ С ЦЕНАМИ...ИНТЕРЕСЕН TANK 300...

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Сами ждём его на тест

  • @51Ruslan
    @51Ruslan Жыл бұрын

    Сегодня сидел в такой машине, водительское место тесное

  • @user-xt2nm3yv6o
    @user-xt2nm3yv6o Жыл бұрын

    Давайте поздравим Производителя с удачной моделью! ❤ но недостатки есть! На месте водителя правой ноге тесно.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Не замечал, на самом деле я в принципе не понимаю этой проблемы, мне ни в одной машине ногам не тесно, но часто слышу от знакомых, что кому-то тачка колени натирает:))

  • @user-xt2nm3yv6o

    @user-xt2nm3yv6o

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f не замечали? 😂 видимо не своим делом занимаетесь.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@user-xt2nm3yv6o так и запишем

  • @user-xt2nm3yv6o

    @user-xt2nm3yv6o

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f в it отрасли есть понятие тестировщик так вот на него надо учиться. Видимо чтобы оценить автомобиль не достаточно этого хотеть.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@user-xt2nm3yv6o я занимаюсь этим более 20 лет и у меня профильное автомобильное образование, но мне никогда тачки не натирали ноги. Думаете стоит пойти поучиться натиранию мазолей?

  • @sabitsundetbaev6562
    @sabitsundetbaev6562 Жыл бұрын

    Сколько раз за год Вы пользуетесь полным приводом, для меня достаточно большого клиренса, а так повышенный расход топлива, усложнение конструкции и т.д. Ладно в деревне,но в городе?

  • @cardrivermoscow3110

    @cardrivermoscow3110

    Жыл бұрын

    Каждый раз меня восхищает полный привод)

  • @kazak1887

    @kazak1887

    Жыл бұрын

    Всегда пользуюсь. Поэтому - Субару.

  • @user-uv2hw6je8s

    @user-uv2hw6je8s

    Жыл бұрын

    Согласен, езжу на авто с 97 года, на переднем приводе, в Москве полный не нужен от слова совсем. На дачу проезжаю нормально!!! Кто живёт в деревне тогда по кайфу полный, и не муфта а с блокировками !!!

  • @cardrivermoscow3110

    @cardrivermoscow3110

    Жыл бұрын

    @@user-uv2hw6je8s полный привод как раз нужен всегда, а шипы в Москве не нужны)

  • @mihailmihail9035

    @mihailmihail9035

    Жыл бұрын

    Если нет в деревне дома и дороги нормальной к нему , то нужен внедорожник ,чтобы наверняка доехать ,а так и паркетника будет достаточно. По городу конечно лучше что нибудь маленькое Дэу Матиз или Лада Ока . Вот почему АвтоВАЗ не хочет выпускать городской микролитражный автомобиль ,даже в его списке такой есть.

  • @alexsegal4367
    @alexsegal4367 Жыл бұрын

    в Израиле продаются те же 2 комплектации . называется FX вместо омоды. знакомый купил более дешёвый вариант, аргумент такой, что люк очень крадет высоту. зы. 37 тыщ баксов стоит у нас +-

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Где мы и где Израиль?

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Выходит у нас дешевле. Доллар сейчас стоит 70, у нас простая машина стоит 30

  • @alexsegal4367

    @alexsegal4367

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f да здесь автомобили одни из самых дорогих в мире

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@alexsegal4367 держитесь там, сочувствую

  • @rusmachannel
    @rusmachannel Жыл бұрын

    Ну,хорошо,что еще сказать. Правда мне, больше по душе более брутальный Дарго.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Дождитесь вторника, мы уже откатали Дарго. Выглядит круто, но есть нюансы

  • @Mak67simys
    @Mak67simys Жыл бұрын

    Молодцы команда, качественный рекламный ролик запилили. Наверняка кто колеблется перед выбором, поможет. И да цена-скидка конечно удивляет. 👍

  • @user-pp3vy2uk4c
    @user-pp3vy2uk4c Жыл бұрын

    Теперь дилемма,что брать омода или мини)

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Где Омода и где Мини?

  • @cardrivermoscow3110

    @cardrivermoscow3110

    Жыл бұрын

    Омода или Москвич?)

  • @user-pp3vy2uk4c

    @user-pp3vy2uk4c

    Жыл бұрын

    @@AutoMPStv омода у тех кто хочет сьэкономить и получить что то близкое к премиуму.мини у тех кто ворует,из бюджета в том числе,и не считает деньги.лично я к омоде не готов,рассмотрел бы тугеллу.

  • @user-pp3vy2uk4c

    @user-pp3vy2uk4c

    Жыл бұрын

    @@cardrivermoscow3110 только не москвич 😵

  • @ramil1411
    @ramil1411 Жыл бұрын

    В зависимости от исполнения за модель в Поднебесной просят от 92 900 до 128 900 юаней (примерно от 800 000 до 1,1 миллиона рублей по текущему курсу). В РФ 2 млн 700тыс.🤣🤣

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Купите в Китае и катаетесь там или привезите дешевле, люди купят. Но вообще странный у вас курс, юань сейчас стоит больше 10 рублей.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Доплачиваете еще 1.2ляма за китайские номера и катаетесь в Пекине на 50-80т дешевле, чем в Москве.

  • @ramil1411

    @ramil1411

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r ну да ну да , какие ещё сказки расскажите. Haval f7 стоил 1,3 млн в России, а теперь 3 млн, китайцы наверно раньше подарки делали, да?

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    @@ramil1411 Так зарплаты у нас выросли в 1.5- 2 раза. Раньше стольник был ого-го, а сегодня чуть ли не курьеры на электровеликах столько зарабатывают, а спецам, таксистам и т.д., уже 150-200 давай. Ужос что творится.

  • @ramil1411

    @ramil1411

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r ага миллионы получают курьеры, что вы , учителя по пол миллиона, не надо мелочиться.

  • @user-fx3zv3bd4h
    @user-fx3zv3bd4h8 ай бұрын

    Появилось Geely Boyue Cool.

  • @user-yu3oz9zq1g
    @user-yu3oz9zq1g Жыл бұрын

    Я сразу сказал, машина классная 👍, а Игорю с третьего раза только зашла😂

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Это еще неизвестно))

  • @user-sx5xi7dp2t
    @user-sx5xi7dp2t Жыл бұрын

    Я не знаю как там ездить.. Я 180 см, в нижнем положении сиденья в люк головой вылазил. Если "лечь", то сзади места нет. Только если для детей. Багажника для семейного авто тоже нет. А так для девочки одной норм.

  • @user-tp7tf4tk3z
    @user-tp7tf4tk3z Жыл бұрын

    А лифан x60 на независимой подвеске !

  • @alex-sp9rn
    @alex-sp9rn Жыл бұрын

    Вы бы клиренс мерили с загруженным салоном ,например 4 человека по 80 кг ,а не так без водителя.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    С загрузкой просчет задняя ось, а там ничего низкого нет. Передняя подвеска практически не садится при загрузке. Другое дело езда по кочкам, когда подвеска может пойти вниз. Но в первую очередь клиренс на переднем приводе нужен в первую очередь чтобы сугроб пройти, а не пень

  • @user-jy4sd5mz5z
    @user-jy4sd5mz5z Жыл бұрын

    Шикарная машина. Молодцы, китайцы. Все правильно движутся они в отличии от нашего автоваза. Прям обидно как-то

  • @anzhvlad
    @anzhvlad Жыл бұрын

    Noname мелкий китаец в России по цене заряженного тигуана в европе

  • @Legkiy76
    @Legkiy76 Жыл бұрын

    2 250 000 руб. По мне Honda Vezel примерно в туже цену интереснее, комфортнее, приятнее экстерьером и интерьером и самое главное это гибрид и полный привод. Про то что это японец и не китаец говорить не стоит думаю. Конечно решать вам но при выборе за одну цену японец или китаец мой выбор однозначно в сторону японца

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Но например в Москве или Питере правый руль не катит.

  • @user-ek3js4mb8f
    @user-ek3js4mb8f Жыл бұрын

    Страшней морды авто на мой вкус не видел! Нет был Санянг похожий!

  • @user-nk7tx6mx2w
    @user-nk7tx6mx2w Жыл бұрын

    Всё выше перечисленное про пороги и теплые опции есть у меня в тигго 4 21 года)что-то никто не пел этих дифирамбов про 4-ку) даже карты дверные идентичны с 4- кой прошлого поколения)🤔🤔🤔

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Адаптив? Тройные стекла?

  • @user-nk7tx6mx2w

    @user-nk7tx6mx2w

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1fчетверные)я про теплые оции писал.,а многорычажная задняя подвеска управление жестами есть а?

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@user-nk7tx6mx2w независимая китайская подвеска - это не то чем стоит хвастаться. У Омоды есть голосовое управление

  • @user-nk7tx6mx2w

    @user-nk7tx6mx2w

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f а китайским голосовым управлением думаешь стоит и сигналом от мопеда)?

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Четверка хороша, нет слов, правда не оцинкована, но можно продать годика через 3. Всегда есть выход.

  • @pashayess
    @pashayess Жыл бұрын

    Хороший рекламный проспект, поданный под соусом обзора 😋

  • @Sandey83
    @Sandey83 Жыл бұрын

    2.250 такой цены нет! Такая цена получится,если ты приобретаешь все банковские и страховые ,, продукты,,. По итогу тебе через 36 месяцев данный пепеллац обходится в 3.5 млн

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Так оформите и сразу погасите кредит. Деньги в долг никто бесплатно не даёт

  • @egormov
    @egormov Жыл бұрын

    Маленький катайкийм авто за 2,7 млн жесть

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Китайская ))

  • @user-ii4cm2om4g

    @user-ii4cm2om4g

    Жыл бұрын

    китайская жесть по два с половиной миллиона за тонну))

  • @user-xv6xz7qe3h
    @user-xv6xz7qe3h Жыл бұрын

    Автомобиль интересный, как оказалось уже в городе они у нас у многих.На той неделе видел несколько, размером оказался меньше чем хотелось, ну цена хорошая

  • @user-nl2ph8uw1l
    @user-nl2ph8uw1l Жыл бұрын

    Лизуны

  • @timfrmer6408
    @timfrmer6408 Жыл бұрын

    Думал правда разбор по косточкам, а тут просто восторженная реклама, обфофол так обфофал.

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Смотрите описание к видео. Даем ссылки на два парных теста с Омодой С5. Здесь добавили того, о чем не успели сказать раньше. Будем еще разбирать до самых маленьких косточек.

  • @user-fi1zs7ig5q
    @user-fi1zs7ig5q Жыл бұрын

    Прикольный про днище рассказ, не ожидал, что будет так продумано от китайцев. Правда ворсистые кожухи для Москвы скорее минус, чем плюс учитывая что у нас 4 месяца в году каша на дорогах.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Подозреваю, что вы не живете в Москве.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    А в чем проблема? Лада давно использует такие ворсистые подкрылки. Они очень износостойкие и спокойно переживают кашу, лёд и прочие прелести зимы

  • @user-xt2nm3yv6o
    @user-xt2nm3yv6o Жыл бұрын

    Вокруг запаски можно наложить? 😂 Нет, нет! Наложить можно в штаны 😂, а вокруг Зара кто разместить 😂.

  • @user-we7jn3xu6m
    @user-we7jn3xu6m Жыл бұрын

    Зачем китайцы делают эту красноту, да еще накладки пластиковые на дисках, жёлтые сиденья и выбора никакого нет. Сделали бы строгий черный цвет салона, светлые диски и хороший выбор бы был. Только с ценой еще надо поработать в сторону снижения.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    7 про в черном цвете прекрасный выбор. Берете б/у 2-3 года в базе и мечта исполнена.

  • @user-ie3hp7li3e
    @user-ie3hp7li3e Жыл бұрын

    Брат такую купил, внешне красивая, но отсутствие полного привода и слабый двигатель, для меня полностью на нее поставил крест

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Не спешите, полный привод - расход и усложнение конструкции. Вся Россия ездила на моноприводе 70 лет и ничего, если что, лошадь всегда может дернуть.

  • @user-ie3hp7li3e

    @user-ie3hp7li3e

    Жыл бұрын

    @@AutoMPStv у зятя рено Дастер на полном приводе дизель, аппетит у машины меньше чем у моего переднеприводного 1,4tsi на механике или сопоставим

  • @ssh2454

    @ssh2454

    Жыл бұрын

    @@user-ie3hp7li3e у меня тоже такой Дастер потребляет - топлива даже меньше чем Витц 1 поколения 1.3 бензин на АКПП. Так что выбора нет в этой Омоде, по типу привода - так и скажите, уважаемый автор ролика, а то, типа "нет - и не надо" 😉

  • @mihailmihail9035

    @mihailmihail9035

    Жыл бұрын

    @@AutoMPStv 70 лет бегали и искали трактор Беларусь ,тогда это стоило недорого ,максимум 3-62 ))) Сейчас найти даже в деревне трактор , это очень большая проблема . Цепи на колеса , но это ужасно волокитно , лебёдку с собой возили , но надо хотя бы примитивно знать как ей пользоваться. Так ,что лучше идти в будущее ,а не спускаться в прошлое

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@ssh2454 у Эксид ЛХ полный привод недавно появился. Приедет он и на Омоду, если будет спрос. Китайцы очень гибкие ребята)))

  • @Dragsterkazan
    @Dragsterkazan Жыл бұрын

    Омода похожа на Lexus NX, за жти деньги нынче самый большой набор опций - этим объясняется очень хороший объем продаж. Но мой выбор пока в сторону автомобилей концерна ГрейтУолл - в надежности они точно лучше. Чери в моем личном рейтинге надежности китайцев - в самом низу пока. Прям жду обзоров Танк 300, 500, 700

  • @user-gy6fl3td2c

    @user-gy6fl3td2c

    Жыл бұрын

    Грейтвол 🤣 на чери 14 лет не одной поломки в пути 🤡. В отличие от этого недомобиля другану это ведро насто.бло уже через 3 года н5 новый с салона. Был. Взял Тигуан до сих пор вспоминают эту "надёжность ". 😉

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Все эти марки быстро развиваются. По ездовым ощущениям, Чери точно лучше Хавала. Во вторник как раз выйдет сравнительный тест. Танки тоже скоро будут!

  • @budulay74

    @budulay74

    Жыл бұрын

    У меня уже второй подряд автомобиль Чери. Первый был Чери м11 в том году продал машину пробег был 150К км коробка и движок даже не заглядывал туда( только замена масла). Купил Чери Тиго 4 пробег уже 30 км вообще не одной поломки. Сейчас как раз собираюсь покупать Омода С5 тем более европейцы оценили ее безопасность на 5 звезд kzread.info/dash/bejne/lIR5tZWFlbLaZ5s.html

  • @Dragsterkazan

    @Dragsterkazan

    Жыл бұрын

    @@budulay74 Алексей, Вы про свой личный опыт и у Вас все хорошо. Я был руководителем ДЦ китайских авто, выборка несколько больше) В моей семье тоже есть китайцы - Джолион и Тугелла, и есть не китайцы - БМВ Х1 и Киа Кворис

  • @user-ey9vk2dw6h
    @user-ey9vk2dw6h Жыл бұрын

    Хороший паркетник и по цене если сравнивать с новой вестой св кросс, с кретой, с кашкаем итд то нормально учитывая оснащения.

  • @sportcity1833

    @sportcity1833

    Жыл бұрын

    Вживую смотрится очень неплохо, на два класса выше Весты и креты

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    Жыл бұрын

    @@sportcity1833 а полный привод ?

  • @sportcity1833

    @sportcity1833

    Жыл бұрын

    @@RomaRomanMoscow мне лично даром не нужен ПП

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    Жыл бұрын

    @@sportcity1833 ну я в Москве живу, мне нравится 4wd.

  • @sportcity1833

    @sportcity1833

    Жыл бұрын

    @@RomaRomanMoscow приятель я живу в Сибири в предгорьях часто езжу в горы и т.д. и ещё раз говорю мне ПП нах не сдался, туда где монопривод не проедет не стоит суваться и на полном

  • @user-rd4np2ex3j
    @user-rd4np2ex3j Жыл бұрын

    Все ничего, но вдруг дтп и нужно покрасить бампер? Костоправы нормально не покрасят, нормальные не возьмутся, потому что пока подготовишь 🤦

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Облицовка бампера просто меняется, она не дорогая. А главное у Омоды есть адаптивный круиз и она сама тормозит, если водитель спит. Раск попасть в мелкую аварию минимальный. Да и бампер совсем не дорог, а вод диодные фары стоит беречь

  • @user-jp8cc7er7d

    @user-jp8cc7er7d

    Жыл бұрын

    А официалы? Откажут? Есть ролик, там рассказали про цены на ТО и на передний бампер.

  • @user-qt3vl3el3h
    @user-qt3vl3el3h2 ай бұрын

    я очень сильно люблю китайские авто!!!!!!!!!❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊😊😊🌄🌃🌉🌄🏘🌅〽️🏜🏕🏢🌅🌅🏘🏢〽️😀😀😀😀😃😃😃😄😄😁😆👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✋✋✋✋🦤🐇🦤🦦🐿🕊🐾🌵🐁🌴🌳🌳🌳🌳🌳🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🌵🌵🌵🌵🌎🌎🌎🌎🌎🌍🌍🌍🌏🌏🌏💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️🍉🍇🍑🍉🥭🫐🍏🍐🍓🍎🥭🫒🥕🥝🧅🧀🍠🥚🥞🍠🥚🦴🍳🍕🍖🦴🍟🍟🍟🥠🥧🍧🍦🍿🍰🍩🍼🍶🍷🍼🥃🍷🍷🥤🍷🥃🍷🍷⚽️⚽️⚽️🏀🏀🏀🏈🏈🏈⚾️⚾️⚾️🥎🥎🎾🎾🎾🎾🏐🏐🏐🏐🏐🏉🏉🏉🏉🏉🥏🥏🥏🥏🎱🎱🎱🪀🪀🪀🪀🏓🏓🏓🏸🏸🏸🏒🏒🏒🏑🏑🏑🏑🥍🥍🥍🥍🏏🏏🏏🏏🏏🪃🪃🪃🪃🥅🥅🥅🥅🥅🥅⛳️⛳️⛳️⛳️⛳️🪁🪁🪁🪁🪁🪁🪁🛝🛝🛝🎣🏹🏹🏹🎣🎣🎣🤿🤿🤿🥊🥊🥊🥊🥊🥊🥋🥋🥋🥋🥋🎽🎽🎽🎽🎽🛹🛹🛹🛹🛹🛼🛼🛼🛼🛼🛼🛼🛼🛷🛷🛷⛸⛸⛸⛸⛸🥌🥌🥌🥌🥌🛷🛷🛷🛷🛷🛷🛷⛸🥌🥌🎿🎿⛷⛷🪂🏂🪂🪂🪂🏂🏂🪂🪂🏋🏾‍♀️🏋🏾‍♀️🏋️🏋️‍♂️🏋️‍♂️🏋️‍♂️🤼‍♀️🤼🤼‍♂️🤸🏾‍♀️🤸🏿🤸🏾‍♂️⛹🏿‍♀️🤺🏌🏼‍♂️🏇🏼🧘‍♀️🧘🧘🏿‍♂️🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🎖🎖🎖🎖🏅🏅🏅🏅

  • @user-ju6yd1er2x
    @user-ju6yd1er2x Жыл бұрын

    😁😇 У нас однушка 2 ляма стоит 🤑🤪

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Многие однушку в регионе меняют на автомобиль в Москве. И неплохо получается, стимулов больше и купить однушку в Москве надежда появляется.

  • @user-ju6yd1er2x

    @user-ju6yd1er2x

    Жыл бұрын

    @@AutoMPStv живу 100 км от Москвы много родственников в Москве никогда не хотел в ней жить 🥴🤪

  • @user-jp8cc7er7d

    @user-jp8cc7er7d

    Жыл бұрын

    А у нас студия 27 кв. м. - 3,5 млн. И что? Есть Лексус за 16 млн. И что? Не понимаю, как можно сравнивать, а главное зачем?

  • @user-ju6yd1er2x

    @user-ju6yd1er2x

    Жыл бұрын

    @@user-jp8cc7er7d ни че беги покупай

  • @user-jp8cc7er7d

    @user-jp8cc7er7d

    Жыл бұрын

    @@user-ju6yd1er2x что покупать, машину или квартиру? Сколько дебилов вокруг.

  • @ivanpskg3146
    @ivanpskg3146 Жыл бұрын

    Прикольно, конечно, но непрактично)) Девочкам и модным мальчикам зайдёт, мужики же будут искать что-то попросторнее и повместительнее))

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Мужики с комплексами, что не круто ездить на маленькой машинке?

  • @ivanpskg3146

    @ivanpskg3146

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f при чем тут комплексы? Просто если есть большая семья, рост, например, больше 185, поездки за город на дачу/ путешествия, то к чему все эти дизайнерские изыски, если попросту неудобно?)) P.S. За обзор - спасибо))

  • @ivanpskg3146

    @ivanpskg3146

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f в качестве городской машинки для молодой пары Омода неплоха, кто же спорит))

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@ivanpskg3146 я сзади сам за собой усаживаюсь, значит и дети поместятся. Багажник не великий, но есть. Мне кажется более крупная машина актуальна для тех у кого трое детей и больше

  • @ivanpskg3146

    @ivanpskg3146

    Жыл бұрын

    @@user-su4co9jt1f согласен. Но, согласитесь, из одноклассников Омода самой практичной точно не является. Зато берёт другим - дизайном: тут уж кому что важнее, как говорится)

  • @user-ju6yd1er2x
    @user-ju6yd1er2x Жыл бұрын

    🤗Если Вам ездить то дастер а если гаджет на колесах это китай

  • @spectrecy9411
    @spectrecy9411 Жыл бұрын

    Морда у неё убогая. Обогрев форсунок стеклоомывателей был еще на поло седане(Б-класс, на секундочку). За эти же деньги был тигуан Р-лайн, в котором был 4-зонный климат-контроль, подогрев всех сидений, более интересный выбор двигателей - от надежных и экономичных дизелей, до мощных бензиновых с одной из лучших динамик в классе. В том числе кожаный салон с алькантарой.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Ключевое слово - был. Когда-то за 2 млн и крузак люди покупали, но те времена прошли, не вижу смысла их вспоминать, если конечно, у вас нет машины времени))

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Но не было адаптивного круиза и аварийного торможения, а это значит полный отстой.

  • @spectrecy9411

    @spectrecy9411

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r именно что был и адаптивный круиз, и аварийное торможение))

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    @@spectrecy9411 Я вот тут обожателю Тиго 4 стишок наплел. "Нет и не будет уже в этом мире лучше машины чем Чери четыре. Ну а поклонницам стиля и моды брать мы советуем только Омоду". Хотите и для вашей сочиню. Я в свое время за эти деньги Мерс крутой брал. А сегодня.... О времена, о нравы (цены). Ваш Тигуан новый с адаптивным сколько сегодня бы стоил в России у дилера? 2350?

  • @spectrecy9411

    @spectrecy9411

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r обосрался - нужно попытаться улучшить для себя положение. Это твоя идеология, видимо. Впрочем, я абсолютно не удивлён этому факту, ибо интеллектом тебя явно обделили, потому что иначе ты не написал бы чушь про отсутствие у тигуана адаптивного круиз-контроля и продвинутых систем безопасности, которые были на несколько лет раньше, чем у современных китайцев.

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын

    Да хватит хвалить уже это глянцевое ведро для гномов на вибраторе ...про скидки и кредиты - Бога не гневите , будет не скидка а накидка в итоге в два раза дороже стоить будет чем за наличные....стыд и срам ..позорно так дёшево свой имидж продавать.. .

  • @user-tp7tf4tk3z
    @user-tp7tf4tk3z Жыл бұрын

    внушительный дорожный просвет ? в 18 см. ??? А ну да для москвы это много !

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    19 см по паспорту и 18-я резина. Для Москвы хватает за глаза.

  • @user-tp7tf4tk3z

    @user-tp7tf4tk3z

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r понятно но я о том что это не ВНУШИТЕЛЬНЫЙ дорожный просвет ! на моём седане 20 см и то я не считаю внушительным.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    @@user-tp7tf4tk3z Тут можно спорить до хрипоты, 20 см. это внушительный или не очень.

  • @user-tp7tf4tk3z

    @user-tp7tf4tk3z

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r согласен всё зависит от места проживания.

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын

    Очередная фуфелка ...для мелкого люда с извращенным вкусом..на период гарантии...

  • @Alexei.1981
    @Alexei.1981 Жыл бұрын

    1,5 литровое дерьмо на вариаторе 🤦‍♂️

  • @SAYRESS
    @SAYRESS Жыл бұрын

    сколько заплатили за это видео? все что тут рассказано - это скрипт который рассказывают при тест драйве дилеры. Был в трех местах. В трех местах все тоже самое рассказывали слово в слово. Недостатки не замечаем, не сравниваем с конкурентами, говорим только о хорошем. Тачка сделана за миллион, продается за два. Металл открытый торчит отовсюду, шум внутри ЕСТЬ. Особенно от колёс и колёсных арок. в салоне ТЕСНО. Даже на водительском месте, не говоря уже о пассажирах. Камеры есть но очень хренового качества. Короче если есть выбор накопить еще 500к - лучше накопить и купить что-нибудь на класс выше. Это полная шляпа с которой потом будет очень грустно сидеть.

  • @AutoMPStv

    @AutoMPStv

    Жыл бұрын

    Посмотрите описание, там есть ссылки на два наших парных теста. Омоду будем еще катать и катать. Всякий раз будет новая информация - в этом выпуске - рассказ об интересном поноприводном кроссовере.

  • @user-gc7dd2zt6x

    @user-gc7dd2zt6x

    Жыл бұрын

    "Что-нибудь на класс выше?! " Это "что-нибудь" на 500 000 р. тоже будет далеко неидеально.

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Мы только что сделали два сравнительных теста Омода с конкурентами и все подробно разложили. Тачка тихая, не слишком большая, но это ее размер. Камеры - отличные

  • @user-zj2er7rp7w

    @user-zj2er7rp7w

    Жыл бұрын

    Херню не пиши

  • @SAYRESS

    @SAYRESS

    Жыл бұрын

    @@user-zj2er7rp7w как прикажете

  • @pavelmaksimenko2548
    @pavelmaksimenko2548 Жыл бұрын

    Абсолютно ничем непримечательная машина.... Ну кроме лягушачьего дизайна морды)

  • @user-ws9jc8en1o

    @user-ws9jc8en1o

    Жыл бұрын

    скорее жаба )))

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h Жыл бұрын

    ОМОДА ЛУЧШИЙ АВТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГи, корейцы и фашисты гейропы курят😂😂😂🤘🤘

  • @SAYRESS
    @SAYRESS Жыл бұрын

    микро тачка для микро челиков.. заявляю как микро челик - мне она мала.

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    Жыл бұрын

    Для девушки или молодой мамы с детём отлично подойдёт

  • @SAYRESS

    @SAYRESS

    Жыл бұрын

    @@NogiVrotov ну если надо чтоб ребенок постоянно тыкал ногами в заднее сидение-то да. там места ваще нет. а потом он подрастёт и вообще ахринеет в ней ездить.

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    Жыл бұрын

    @@SAYRESS ну и пусть тычет ногами в пассажирское сидение или вообще можно вперёд посадить...

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    @@SAYRESS ребенок будет тыкать ногами в спинку в любой машине

  • @user-jp8cc7er7d

    @user-jp8cc7er7d

    Жыл бұрын

    Больше авто для мужиков с маленькими членами. Зигмунд Фрейд.

  • @evn1ffff162
    @evn1ffff162 Жыл бұрын

    Смотрю обзоры по инерции уже почти год, прекрасно понимаю, что настоящих автомобилей мы увидим еще не скоро, но продолжаю ждать корреспондента с яйцами.

  • @Holair

    @Holair

    Жыл бұрын

    зря вы так. Избавьтесь уже от стереотипного "говняного китая". У них уже всё в порядке с автопромом. Раньше на Киа с Хендэ точно так же ругались. Поделки корейские. А теперь ездят и очень даже любят.

  • @evn1ffff162

    @evn1ffff162

    Жыл бұрын

    @@Holair я про другое, обзоры без бумажки будут?

  • @Holair

    @Holair

    Жыл бұрын

    @@evn1ffff162 вы пишете "настоящих автомобилей мы увидим ещё не скоро" = китайские автомобили ненастоящие = поделка и игрушка. В смысле вы про другое?

  • @evn1ffff162

    @evn1ffff162

    Жыл бұрын

    @@Holair про честные обзоры. Отличные китайские авто, удачи🤝

  • @evn1ffff162

    @evn1ffff162

    Жыл бұрын

    @@Holair только автор обзора на днях себе бмв купил, я его поздравил!!! Красава👍отличный выбор.

  • @user-ok9qo9ir2s
    @user-ok9qo9ir2s Жыл бұрын

    Клубный сервис уже рассказал что это за погремушка.🤮🤮🤮🤮🤮🤮

  • @user-td8xo4mg4f

    @user-td8xo4mg4f

    Жыл бұрын

    У клубного сервиса, все говно, что не тойота)))

  • @user-pk1ro7yx5b

    @user-pk1ro7yx5b

    Жыл бұрын

    Толстяку не занесли !! 🤩🤑

  • @user-bn5hr2nd8h

    @user-bn5hr2nd8h

    Жыл бұрын

    Как можно смотреть там этого манерного толстяка. Его менторский стиль общения отвратителен

  • @Dragsterkazan

    @Dragsterkazan

    Жыл бұрын

    Перестал смотреть Илью, потому как у него тоже крайне однобокий взгляд. Почему то считается, что все что обсирается - то правда. Если что-то хорошее говоришь - проплата. Поверьте, негатив тоже проплачивают) Илья не проплачен, но именно негативом он набрал аудиторию. Не мой формат.

  • @user-gc7dd2zt6x

    @user-gc7dd2zt6x

    Жыл бұрын

    @@Dragsterkazan , согласен, зарабатывать на "обсирании" не японских автомобилей несложно. Аудитория для этого обширная. Но интересно, что сотрудники Клубного сервиса сами покупают новые китайские автомобили, а не "божественную Тойоту"!

  • @user-bz3qv3uw6o
    @user-bz3qv3uw6o Жыл бұрын

    Не интересен моно привод. Ждё хавал дарго Х вот это аппарат👍

  • @user-su4co9jt1f

    @user-su4co9jt1f

    Жыл бұрын

    Во вторник

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 Жыл бұрын

    🤦🤦🤦🤦 это просто трендец.... Такая же шляпа как и новый москвич ....

Келесі