Не надо заводить для этого. Без педали тормоза два раза на кнопку завода для включения зажигания, потом еще один раз - выключаем зажигание и рычаг коротко вниз. Все. )

Очень неудобно. Зимой кошмар.

Какой же вы томный! 10-ти секундное объяснение растянули на 2 минуты

У VAG группы позаимствовали полностью такой функционал, и даже крепление дворников 1 в 1

@beardouble8033

4 ай бұрын

Согласен. Еще на всех октавиях семейства А5 с 2008 года такой функционал. Опция на любителя, если честно т.к. хорошо зимой дворник все равно не отряхнуть от наледи в этом сервисном положении и на светофоре быстро не отряхнешь.

@ivanivanish80

4 ай бұрын

​@@beardouble8033я этим режимом пользуюсь в снегопад, когда ухожу из машины.

@denlev3234

3 ай бұрын

Ниссаны тоже самое.

Офигеть новость😂. Это действие в каждом авто так. Только окончание немного другое. У кого опускаются сразу при включении зажигания, у кого через промежуток времени. А у Вагов когда скорость достигнет 12 км/ч. Так что попробуйте и снимите ещё один видос. Или действительно? Даже среди мужиков есть чайники. Этой фишке лет 35-40.

@ivanivanish80

4 ай бұрын

У вага можно при включении зажигании или при запущенном двигателе дёрнуть рычаг в низ, и они вернутся на место. И не надо разгоняется до 12 км

на киа так же ...kzread.info/dash/bejne/qn6G25WrdsfFaLw.html ..........а то эксперты щас китай обосрать хотят наверное) так там тех режим надо включать.они поднимутся,а русские все придумывают новые способы поднятия...

Унас у вагодрочеров, такая система от царя Гороха еще отсчитывается😂

Заёba 5