Hej dokopałem się do informacji o malowaniu i było lekko inaczej. Postaram się to opowiedzieć na moim filmie z Sokołem w roli głównej :) Pozdrawiam

Piękny, uwielbiam stare motocykle. Szacunek i gratulacje za wspaniałe odrestaurowanie.

Piękna maszyna. Panie Piotrze, gratulacje. Ten bakcyl, o którym Pan mówi na szczęście ma wielu.

Mój ojciec opowiadał ze w latach 60-70 jakiś jego znajomy jeździł sokołem. Podobno cały czas na oryginalnych łożyskach a jeszcze drugie miał zapasowe . Świetny film i super motocykl.

Niezwykle wyśmienity materiał ! ten kanał to dla mnie "telewizja" marzeń, oglądam od pierwszego filmu, jest niesamowity z racji jacy zapaleni pasją ludzie go tworzą i jakie maszyny wychodzą z ich rąk. Pozdrawiam!

Wygląd genialny.

Coś niesamowitego wisienka na torcie marzenie każdego kto się interesuje polska motoryzacja pozdrawiam

Świetny materiał, czekamy na więcej ! Pozdrawiam

Wspaniała maszyna ! Gratulacje !

Piękny motocykl !!! PS. Choćby miał palić nawet 100/100 i tak chciałbym go posiadać :)

W przeszłości byliśmy w stanie konstruować i produkować własne motocykle - Sokół, później Junak, WFM, SHL, WSK. Teraz nic nie mamy. Wszystko chińszczyzna i japońszczyzna. Bo nie mamy technologii, nie mamy kasy? Nie sądzę, żeby tylko o to chodziło. Po obu wojnach byliśmy w stanie się podnieść i gonić resztę świata, nie żyliśmy w epoce kamienia łupanego. Teraz nagle wszystko się nie opłaca, jesteśmy uzależnieni od importu. Z dwojga złego zawsze lepiej nawet coś robić na licencji niż importować. Licencja to praca we fabrykach i dostęp do technologii. Kto powiedział, że każdy produkowany pojazd musi być przełomowy i wykorzystujący nowe rozwiązania? Wystarczy, żeby był po prostu przeciętny. Nie warto wyważać raz otwartych drzwi.

Piękna maszyna, pomyślcie gdyby nie 2 wojna jakie teraz moglibyśmy produkować motocykle tej marki...

@mieszkaniecslawic9294

2 ай бұрын

Wojna owszem ale przede wszystkim gdyby nie komuna. Szkoda, że dzisiaj niektórzy o tym zapominają.

Śliczny, jak zawsze perfekcyjnie zrobiony. Gratuluję!

Piękna robota panowie. Za ratowanie takich motocykli należy się szacunek. Pozdrawiam ;)

Jurek czuwał od początków nad produkcją tego sokoła. Jeden co powiedział prawdę

Robi zaj...... wrażenie!

Chętnie bym się przejechał po placu takim pięknym motocyklem.

brawo dla ciebie dobra uwaga :)

Rozpocząć produkcję nowych polskich motocykli!

"Czapki z głów", podziwiam

Piękny motocykl, Czekam na więcej materiałów.

Jakieś lewe powietrze łapie Pan Piotr :D

Panie Piotrze... Kocham Pana;)

jest pan wspanialy bo docenia nasza przeszlosc'

Czy ktoś wie ile sztuk Sokołów sprzedano dla Węgierskiego wojska?

Gaz w lewej ręce miał na celu uwolnienie prawej ręki, by można było operować bronią podczas jazdy, np. strzelać z pistoletu. Także chodziło o przerzucanie biegów dźwignią z prawej strony.. Dzisiaj natrafiłam na ten film. Ech............

Dobra robota pozdrawiam.

W końcu Sokół 1000 :D

Dlaczego wszystkie polskie motocykle dzwonią,co słychać na wolnych obrotach?Np AWO Simmson chodzi bez żadnego dzwonienia,podobnie Jawa 500.

Jakim konkretnie olejem zalewa się współcześnie Sokoła 1000?

Super 👌

Przepiekny , POLSKI motocykl.

Manetka gazu była po lewej aby prawa ręka była wolna przy zmienianiu biegów.

Moc pěkná motorka :-)

Wystarczy wyprofilować kierownicę / nieco wyżej, i problem kolan znika . Po za tym pięknie - żal tylko , iż kiedyś można było produkować takie [ cacka ] - a dzisiaj trzeba kupować u Chińczyka -- chińskie badziewie .

znakomita prezentacja :może Pan prowadzić wykłady i szkolenia dla wielu KZreadrow jak robić filmy ,bo wielu niestety nie ma o tym zielonego pojęcia.Poprostu, raz jeszcze znakomity profescjonalny film.dziękuję

Piękny jest

też mam taki :)

@grontek

8 жыл бұрын

+Karol Krawczyk Tez mialem taki

JEST CO PODZIWIAC.

belt drive? chain drive?

What would one cost

🇵🇱 R E S P E C T 🇵🇱

❤❤❤

wszystko ladnie pieknie ale dlaczego lektor tak sie zdyszal :)

jak jedziesz na nim bez kosza to sprzęgło w lewej nodze w ruchu na mieście jest przesrane

wydobywa dzwiek jak dragster 1000 koni

Gdzie kierunki ...?

@tomphson2236

3 жыл бұрын

XDDDDDD

Ależ cieniutka ta rama, aż strach jeździć.

Nie jest prawda ze kierowanie tym motocyklem jest klopotliwe. Jezdzilo nas kilku na Sokolach 1000 i pamietam go jako doskonale i wygodnie prowadzacym sie motocykl. Mozecie panstwo smialo kupowac ten model i sprawdzic ze mowie prawde. Polecam i pozdrawiam.

@krzysk8767

3 жыл бұрын

Witam. Wie Pan kto ma na sprzedaż sokola? Proszę pisać na e mail fighterr8@wp.pl

@grontek

3 жыл бұрын

@@krzysk8767 Nie wiem. Od lat jestem daleko od motocykli w Polsce.

@krzysk8767

3 жыл бұрын

A tamci koledzy co mieli sokoly. Ma Pan kontakt z nimi?

Co za bzdety z tą legendą o generale co zażądał gazu w lewej manetce. Przecież to typowe rozwiązanie w amerykańskich motocyklach z tamtych lat. Tak jest m.in. w HD WL/WLA. On też ma sprzęgło pod lewą stopą. Dźwignia skrzyni w Sokole jest po prawej, to z kolei identycznie jak w Indianach, np. w modelu Chief. Czy Wy Panowie na pewno się znacie na historii motocykli? Czy tylko je restaurujecie? Druga sprawa to tzw. "marka". Sokół to nazwa modelu, 1000 to oznaczenie wersji silnikowej. Ale wg dzisiejszych standardów marką było PZInż. Jak po wojnie FSO, czy WFM. A to że z czasem nazwy modeli przekształciły się w marki, jak Mini (Austin), czy DS (Citroen), to już insza inszość.

Sokol był robiony nazasadach Indiana

Nie ma wstecznego biegu!!!! Ojoj!!!!

ale ładny

Włanczać,wyłanczać,stanełem :)Facet po studiach,

@zbigniewkwiatek5797

6 жыл бұрын

Jimmy sprzęgło w lewej nodze ,człowieku przygotuj się do materiału bo bezczeszczenie polszczyzny jest dramatem

@marcinnzura311

5 жыл бұрын

A jak ty musisz buraku gość odnawia fajne że czy a te debile jak on muwi no buraki

@leszekwachowiak661

5 жыл бұрын

@@marcinnzura311 "muwi"

Super ułożenie cylindrów,natomiast zabrakło napędu na tylne koło wózka bocznego ,wyeliminowało by to manetkę gazu z lewej strony.

Piękna maszyna jak na tamte lata Polski harlej . a jak juz to chinole odgapiają i to dosłownie

"Węzłowo przesztywniona " -:) - wychodzi z człowieka Politechnika

@rexmanr

5 жыл бұрын

Właśnie takie neologizmy trafiają do języka polskiego.

hamulec na takie zasadzie jak c 328 też tak mam :)

Jest taki sam a może nawet ten sam pod Chełmem.

daj sobie spokój z tym, będziesz tu "wyjeżdżał" jak nauczyciel ;P

wygiac kierownice to gory i juz

piękny, a dzwięk przecudny

@rexmanr

5 жыл бұрын

Dźwięk nie tyle przecudny, co przecudowny.

Maszyna wspaniała ale to co mówi Pan to dramat

Silnik kopia Indiana chiefa , Rama kopia Harleya... Całkowicie Polska konstrukcja :)

@Rygiel2010

6 жыл бұрын

Nie kopia tylko wzorowanie. a myślisz że Harley nie podglądał Indiana i na odwrót ???

@martaslaska1305

6 жыл бұрын

znajdź mi proszę Harleya z taką ramą jak ma Sokół.tak samo silnik,prędzej widzę podobieństwo w silniku Scouta podramówce aniżeli w Chiefie.

@waldizestuttgartu5971

5 жыл бұрын

jak jestes taki miszcz to zrob cos lepszego tylko nie malpuj

@virgilioperalta2079

5 жыл бұрын

z

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

Pier**lona polaczkowa mentalność, żeby tylko bez przerwy srać na wszystko co nasze i wyszukiwać co rzekomo zostało "ukradzione" czy "odgapione". Z niczego nie potrafić się cieszyć.

Sprzęgło się włącza i wyłącza!

@aleksanderwojciechowski2124

3 жыл бұрын

Prawda, ale nie mamy do czynienia z językowymi purystami tylko z, niczego im nie ujmując, chłopakami z garażu, aczkolwiek produkując wideo mogliby mieć wzgląd na poprawność. Masz rację. Pozdrawiam

ale motocykl jakna polska konstrukcje ładny

Piękność. Szkoda tylko, że pyrka jak dwusuw.

Kupcie lepszy mikrofon. Taki za pare zlotych zupelnie nie radzi sobie z takim dzwiekiem jak praca motocykla. Caly urok filmu poszedl w diably.

Podwozie było wzorowane na Harleyu, a silnik na Indianie. Proszę opowiadać mniej zawile.

@Rygiel2010

6 жыл бұрын

A myslicie że np.Harley nie podglądał Indiana i na odwrót ?

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

Nie podoba się to nie oglądaj.

nie wiem co za kretyni dają łapkę w dół pod takim materiałem

@Fury-sh2mp

4 жыл бұрын

Janusze i hejterzy przeciez ich to zasila ...

@walkermelvin9716

3 жыл бұрын

Pro tip: watch series at Flixzone. I've been using it for watching a lot of movies these days.

@diegotanner3831

3 жыл бұрын

@Walker Melvin Definitely, have been using flixzone} for since december myself :D

nie Harley a Indian

Ale te słowa... włanczać, wyłanczać - nie ciekawie się tego słucha

@Luzt.

4 жыл бұрын

Nieciekawie też się czyta, jak ktoś pisze [nie ciekawie]

nie tylko tej wojna zniszczyła rodzimą polską motoryzację :(

Sokol jest ladny ale nie warty tej pracy. Silnik 1000 sasiad ma w garazu podejzewam ze nawet niewie od czego .

@mariusztkaczyk2177

5 жыл бұрын

bootsmannish Spytalbys sasiada czy chce go sprzedac ?

To kup i zrob go i mniej legende ....

Pan Piotr ma fajnie gadane powinien zostać dziennikarzem a nie a"la mechanikiem przecież model prezentowany to jest totalna kopia ...dajcie mu do remontu motocykl z wyglądu będzie bajka a w środku chińszczyzna bo tak najtaniej a od klientów kosi jak za oryginalne części...nie polecam !!

@robertkopacz1971

5 жыл бұрын

Wiesz co mówisz, czy tylko mówisz? "Totalna kopia" ale czego??? Chińszczyzna? Pytam nie przez złośliwość, ale z ciekawości... Zarzuty dość poważne, jeśli to prawda co piszesz, to szkoda czasu na oglądanie czegokolwiek więcej... Pierwszy raz spotykam się z taką opinią na ich temat.

Jest to konstrukcja calkowicie zerznieta z Harleya

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

Sam jesteś zerżnięty

@Darek_belfer

3 жыл бұрын

Niestety prawda, choć akurat nie z Harleya, tylko z Indiana. Ogólnie, to podobno w CWS zdobyto takie dwa motocykle, rozebrano, przerysowano, to i owo zmieniono. Początkowo był dramat, ale po poprawkach jakoś tam chodziło. Dużo lepsze i oryginalne były Sokoły 600 i 500 inż, Rudawskiego.

lewej manetce gaz, co sie dziwic polski oficer to moze tylko spierdolic cos.

@MotoPasjonat

9 жыл бұрын

Akurat polscy inżynierzy i oficerzy byli bardzo dobrzy za tamtych czasów...