Старый новый КрАЗ-260 1979 • Наш автопром • НАП • Масштабные модели советских грузовиков 1:43
Автокөліктер мен көлік құралдары
Масштабная модель грузового автомобиля КрАЗ-260 1979 года из коробочки «Наш автопром», январь 2015 года.
#краз #260 #нап #автопром #наш #ссср #diecast43 #rudiecast #kraz #краз260 #масштабная #модель #модельки #моделька #полноприводной #военный #грузовик #кременчуг #kraz260
Пікірлер: 87
Монументальный грузовик. Благодарю Вас Маэстро за интересный рассказ.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, серьёзное изделие. За рассказ всегда пожалуйста.
А мне они нравятся, Спасибо за обзор и увлекательный рассказ !👍🏻
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
ПРЕЛЕСТЬ! ВИДНО, ЧТО ЭТО ЗВЕРЮГА МОЩНЫЙ! ■
В целом похож и узнаваем, приятно выглядит👍
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Так и есть.
Экскаватор с такой кабиной прикупил. Цвет красный, несколько игрушечный, все руки кабину перекрасить не доходят. Спасибо за очередной познавательный фильм.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, поздние эти модели в ярких цветах чуть ближе к игрушкам. Смотрел на них в своё время, смотрел - да и не взял.
Ух, вот это машина! Мне всегда нравилась эта модель. Спасибо за рассказ о нём. 👍
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Не самое плохое изделие, этот КрАЗ.
Эх, помню как на танковом полигоне загорелся сухостой, который мы потом вскоре тушили, так вот, подобный КРАЗ вытаскивал пожарный ЗиЛ 131, вы бы только видели это зрелище . Думали, что там только БМП пройти сможет, так вот, КРАЗ таки смог )
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, слышал, что прёт эта машина по говнищам неплохо. Но сам не ездил.
@user-xs5bf1vt8y
2 жыл бұрын
Не в Тоцке дело было? Мы там полигон тушили, после стрельб. Правда у нас ни пожарной машины, ни краза не было.
@krik1570
2 жыл бұрын
@@user-xs5bf1vt8y не, это было во Львовской области, в 2018 году )
@user-xs5bf1vt8y
2 жыл бұрын
@@krik1570 понятно :-). Нет, у меня несколько раньше всё происходило, и в другой стране.
Здравствуйте 🙋 Большое спасибо за информацию про модели!
Спасибо за работу.ХОЧУУУУУУ
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Вполне реализуемо при желании.
Благодарю за обзор! Питаю нежную любовь к кразам, особенно к лаптёжникам. Этот краз считаю одним из самых красивых, этот наклон передних крыльев-это выше моих сил. Кстати, в армии кличка именно у этой модели - РЕКС
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, машина суровая и на вид интересная вышла в итоге.
Приветствую! Ух, какой КрАЗ! Могучий-случий!😆 Хорошая модель! Зачётно смотрится!👍👍👍
@user-to2vy9ip5m
2 жыл бұрын
Везде ваш комментарий вижу, несколько часов назад вас под видео у тойхауса видел, вкусы наверно одинаковы
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, неплохая модель и грузовик приметный.
Привет. Спасибо за интересный обзор. Модель смотрится неплохо и на полке найдётся для неё место.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Это неплохое изделие, да.
Вот посмотрел и захотел эту модель. Как то уж душевно так об прототип рассказано)
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Это далеко не худшее изделие в масштабе 1:43.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
По мне нап идеален по соотноешнию цена качество да и в детском мире их полным полно пруд .
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Это были неплохие модели с хорошей перспективой и заметной динамикой самого производителя. Только закончилось ничем.
Интересный по исполнению ранний НАП и КрАЗ! Но раннюю кабину не стал брать да и тупо зелёненьких вояк уже пруд пруд. Прикупил Песочный поздний 😂😂😂 Доволен!! Спасибо за киношку Маэстро. Хоть настроение на день задано, после кинозала!! 💪💪👍👍
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Сложно было пройти мимо этих КрАЗов, я аж три 260-х взял. Как там хирургия, закончили?
@posadon7428
2 жыл бұрын
@@DIECAST43video, да. Зашили уже. Перевязки это, что то с чем то 😠😠😠😠☝️ С радостной сестричкой, которая кажется садисткой в такой момент 😂😂😂
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
@@posadon7428 У сестричек работа непростая. Держитесь там.
@posadon7428
2 жыл бұрын
@@DIECAST43video, спасибо огромное вам!!! 🤝🤝🤝🤝🤝
Мощный грузовик! Модель не так уж и плоха и ценой адекватной подкупает. Но слишком много упрощений, а также игрушечный вид отталкивают от приобретения, и в корзину при покупке опять лезет какой-нибудь MiniChamps или AUTOart вместо двух таких КрАЗов. Но ничего, может и до этих доберёмся 🙂 Спасибо за подробный обзор модели! 👍🏼
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да не такой уж он и игрушечный в общем-то. Грубоват, простоват, но в общем вполне себе. По крайней мере в зелёном цвете - яркие поздние выпуски действительно сделали полшага в сторону игрушек.
@romak8866
2 жыл бұрын
@@DIECAST43video Да, зеленый грузовик более жизненно выглядит. Но игрушечность наверное более заметна на фото и видео. А вживую я эту модель не видел.
Дякую
Почему текст расходится с видеорядом? Говорите о решётке радиатора, а показываете салон и рулевое колесо. Делайте пожалуйста видеоряд соответствующий повествованию, для наглядного объяснения.
@trainmodel1873
2 жыл бұрын
Так же думал об этом!
Клас! Автору новых приобретений и видосов в новом - 2022 желаю. С уважением Украина. 🥇🚜🚙🚌👍
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
И вас с наступающим.
Могучая машина на вид. не зря их наверное в аэропорты и в мосгортранс тягачами брали. На парад покрасили смешно.
@antptn
2 жыл бұрын
Парадная покраска - это как попугайская _дембельская_ парадка, на которую навешали-нашили всего, что можно и не можно.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, тяжёлый грузовик. Не знаю, как он в эксплуатации, но тягачами действительно встречались в аварийной расцветке.
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Большое Вам спасибо за обзор 👍 Бесспорно, НАП нашёл где накосячить в этих моделях, но вот смотрю на этот Краз и .. не знаю .. верю в то что это именно Краз-260 :) Мне кажется, в этом случае, НАП, в плане узнаваемости и передачи образа, сработал очень хорошо. А может просто прототип такой выразительный, что трудно его тут не углядеть :)
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Сложно сказать, что и каким образом так удачно сошлось, но что КрАЗ у "Нашего автопрома", что ЗиЛ-130 у Ultra получились узнаваемыми несмотря на все недостатки.
У Автоистории Краз хотя бы более детализирован: та же светотехника стекляшками.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Есть такое дело. Но не только в стекляшках радость собирателя.
Спасибо за обзор! Всё правильно, - НАП, молодцы конечно, хорошо так по КрАЗам прошлись. И цена несильно кусалась, можно только предполагать, что явилось причиной, - приличные тиражи или всё-таки технологичность конструкции с унификацией.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
За обзор всегда пожалуйста. Цена этих изделий на выходе с фабрики - копеечная, дальше всё зависит от объёмов и планов самого производителя. Наши чаще всего хотят отбить всё и сразу, но видимо "Наш автопром" в те времена считал как-то по-другому. Хотя в общем-то КрАЗы эти тоже не были слишком уж дёшевы, подороже некоторой "Автоистории" стоили.
@resinplastic4320
2 жыл бұрын
@@DIECAST43video Да, ценообразование интересная тема... В данном случае можно только гадать, что там было между Костромой и НАП'ом, но не секрет, что Автоистория ведь специально была создана как инструмент борьбы с Ультрой и НАП'ом.
Выглядит он вполне современно.
В Совке и его «наследнице» «новым» называлось и называется всё, пока лет через -дцать не появляется преемник, который после _изобретения-доработки напильником-испытания-доработки напильником №2-испытания №2-проб-обкатки-утверждения_ уже устарел как минимум на то время, в течение которого его _изобретают-испытывают-утверждают_ специально поставленные _члены._ Члены партии. Тоже «испытанные», «обкатанные» и тоже устаревшие. И всё повторяется вновь.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Нынче принято идеализировать всю эту историю. Политика партии - планы народа. И всё такое.
Добрейшего вечера, Маэстро! КрАЗы от НАПа в целом очень неплохие.Конечно не без косяков,но на мой взгляд, особо ничего критичного. Взял себе три в армейском варианте. 214й,"лаптёжника" и 260й.Так сказать для полноты картины.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Они столько их вывалили, что эти огромные коробки теперь у многих стоят в разных вариантах. Да и модели в общем неплохие, хотя и не без недостатков конечно.
По мне самые подходящие для армии грузовики это Урал-4320 и КрАЗ-6322. В армии бескапотные машины не нужны
@antptn
2 жыл бұрын
А шишига как же?
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Если машины переднего края, то да, наверное. Но армия большая, служб разных много.
Как всегда ПроЖал)) Краз вполне себе хорош 👍 👍 👍 как и обзор , спасибо. )
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Не самое лучшее изделие, но уж что есть.
Модель хорошая. Но, не могли нормальный прожектор сделать, а не замазывать "серебрянкой"? Мелочь, а вид другой. Жаль, что Карарама уже их не выпускает. Модели получаются аккуратные.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Иногда такая экономия на спичках может отвратить от покупки модели. Эти китайцы из Arum Ltd. чуть позже начнут приличнее делать модельки, ГАЗель Next например, но они и подороже будут.
Хорошая модель.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, неплохое изделие.
Молодая была уже не молода :-). Хорошая модель, мне нравятся эти Кразы от напа. Спасибо за интересный рассказ.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. КрАЗам этим не очень повезло. Здесь - искажённая облицовка и унификация, у костромских - косяк с усилителями облицовки, которые почему-то оказались снаружи.
@user-xs5bf1vt8y
2 жыл бұрын
@@DIECAST43video главное, как Вы в своём обзоре сказали, на прототип похоже :-).
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Да, вопреки всему.
Даааа, молодость. Вспомнил, как останавливался возле ворот сборочного, когда новенькие КрАЗы, пахнущие краской, выкатывались с конвейера. Как на площадке экспериментального на грузовиках для особых заказчиков сверкал хром, другая расцветка, салон, шелестели импортные дизеля, КрАЗы, доведенные до ума. Пытались Ивеко купить автозавод, вкладывать в него, Захаров не дал. Жадность сгубила. Сейчас есть заказы, и хорошие заказы, да только люди разбежались по другим заводам. Всё, закономерный финал советского завода: избыточное древнее энергозатратное оборудование, алчное руководство, нежелание платить спецам достойную зарплату. Аминь. Проще рядом построить с нуля. А КрАЗы с деревянной кабиной я ещё в 1995 застал, хотя да, их собирали уже на коленке.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Там сложный замес, на всех этих старых советских заводах - от архаичных конструкций и устаревшего оборудования и технологий до отсутствия инженерной и конструкторской школы. Но КрАЗ держался долго.
Эх, реликт! Если лет 10 назад еще мелькали на парадах ДВВО, то сейчас наверно или в утиль пошли либо на консервацию.
@HenriqueoNavigador
2 жыл бұрын
В ВС РБ их очень много. Машина отличная, очень проходимая. Подвеска мягкая, скорость держит уверенно, управляемость замечательная, наездился вдоволь. Недостаток (а как без него) - забираться высоко. В 255-е полегче будет.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Думаю, их на просторах б.СССР ещё немало сохранилось.
Товарищи, посоветуйте какой лучше Краз-260 взять: НАП или АИСТ?
Стоп, не понял, откуда 16 передачь вперёд?, коробка 8ка, если только через понижайку?
а от аиста как качество?
Наши КРАЗы закупила армия США,и наши танки Оплот. Мы заключили контракт,на продажи 1500 КрАЗов в США.
Может и хорошо, что не купил.
@DIECAST43video
2 жыл бұрын
Может и так.
Жаль, что его больше нет. У нас, в Украине, автопром напрочь убивают. Страна находится под внешним управлением и ей упрочили, судьбу с/х, а значит бедного по ВВП, государства. Богатыми странами, могут быть, только индустриальные.
Куча воды. Говорить о радиаторе и показывать салон. Ок. Капот открывается? Рама - метал? Где инфа?