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@fernandoescolar54

2 жыл бұрын

Hola que aceite me recomienda para un Ford Ka viral 1.0 2011 lo compre hacer poco y quiero ponerle un aceite bueno acá hay muchas marcas Ford recomienda ypf pero no me convence mucho.soy de argentina

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

@@fernandoescolar54 me miraba algo en Mobil1, Shell o Pennzoil

No hay adjetivos para calificar la bondad de tu trabajo. Eres el puto amo.

@josemariasaborido5390

2 жыл бұрын

La bondad,? Te explicas como un libro quemao

@JoseMunoz-ji5ml

2 жыл бұрын

@@josemariasaborido5390 Que su trabajo es bueno. A ver si eres tú el que no sabe interpretar lo que lee.

@josemariasaborido5390

2 жыл бұрын

@@JoseMunoz-ji5ml el trabajo no se califica como bondadoso, ya que es una virtud o cualidad de las personas, o apurando más de los animales quizás..., puede ser un buen trabajo, un trabajo de calidad, pero la bondad de tu trabajo... Bueno ahora que lo pienso si se dedicara a llevar comida a niños desnutridos del tercer mundo sin cobrar ni un céntimo, pues a lo mejor... No?? Eres un libro quemaoo

@JoseMunoz-ji5ml

2 жыл бұрын

@@josemariasaborido5390 Lee la definición de bondad en el Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española y verás la primera de las definiciones: Bondad: Cualidad de bueno. Y el Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española no es ningún "libro quemao". A ver si va a resultar que vas a saber tú más que los académicos que lo han escrito

Lo que compartes no tiene precio, ya te lo dije en un correo electrónico que te pedí tu opinión y me aconsejaste, te lo tengo que agradecer. Mi enhorabuena por tu canal ya que pocos hay así, me gustaría en alguna ocasión conocernos personalmente

Yo utilizo un económico aparatito que compré en USA llamado Lubricheck y que determina el estado del aceite por un mecanismo basado el los principios de impedancia y capacitancia, según creo recordar.

El mejor canal de tribología en youtube. Grande Arrechera!

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias.

Siendo ingeniero quimico, es un deleite el escucharte dar explicaciones tecnicas del por qué de las cosas, a diferencia de otros que solo dicen pongale el mas caro, o ocupen solo esta marca y recomiendan lo mismo para todos

Es impresionante el rigor explicativo, los esquemas que presentas y la forma entretenida de llevarlo a cabo. En nada tienen que envidiar a un nivel universitario y desde luego, más didáctico que muchas de las clases de este nivel académico. ¡¡¡¡¡¡¡IMPRESIONANTE TRABAJO!!!!!!!!. Deseo que aumenten tus suscriptores a toda velocidad. Mientras, muchas gracias

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias por el apoyo

@davidestebanvasquezcastill31

2 жыл бұрын

@@LaTabernadelMotor tremendos!

@antonioformica5087

Жыл бұрын

@@LaTabernadelMotor Grazie anche dall'italia

@OpelpepePower

10 ай бұрын

@@LaTabernadelMotor murciano que se te chube el aceite a la cabecha 🍺🍺🛢🛢🛢 je je , que grande eres .. suerte en este gran canal

Si te contratan de profesor para la universidad no dejes de hacer videos por favor!! Tremendo!!

Muchas gracias por estos videos!! Keep pushing!!

Excelente, como siempre!!

Magnífico aporte

Otro magistral video Ingeniero!! Ya estoy esperando con ansias el siguiente.

muchas gracias por tan importante info.

Excelente video. Muy completo y sencillo de entender.

Simplemente excelente!

Muy buen video gracias he aprendido bastante

Gracias por el video amigo suerte en sus proyectos bendiciones desde Mexico :)

Pedazo de video te has marcado. Gracias por la información 👌👌

Excelente como siempre la taberna del motor!

Como siempre muy bien explicado y aprendiendo un montón Un saludo

Feliz Navidad y felices fiestas para todos los taberneros

Mi más sincera enhorabuena. Interesantísimo video.

No me canso de ver tus vídeos . Increíble contenido

😳😳😳 Extraordinario. Gracias por compartir tus amplios conocimientos.

Brutal la explicación! A sus pies!!!

Spiegazione molto chiara e esaustiva. Complimenti

Excelente explicación, gracias por contribuir al conocimiento.

Perfecto el video! Un crack!

Muchas gracias por tus videos. Un saludo

Excelente explicación, eres brillante!

Muchísimas gracias, que gran nivel. Un gran servicio nos ofreces y ademas gratuito. Un abrazo

El mejor video que he visto, relacionado con los aceites. Sigue así. De los mejores creadores de contendido

Me quedo sin palabras y sólo decir gracias por tanto conocimiento de una materia. Nos habré los ojos. Gracias , feliz año.

Bien explicado uno se da una idea de cuando cambiar el aceite

Buen aporte,saludos desde Perú 🇵🇪

Solo aportar que hoy en día las calidades de los aceites tienen que ser muy buena. Ya que llevo 15 años con coches de renting y los mantenimientos que les hacen dan pena. Los intervalos mas largos que marca el fabricante y luego como apuran tanto a los talleres usan aceites muy económicos aunque cumplan con la norma. Solo para recordaros que yo nunca compraría un coche procedente de alquileres. Saludos y buen trabajo.

@maiopequeno

3 жыл бұрын

Eso cuando se lo cambian y no se lo rellenan...

@josepcubedo.m

3 жыл бұрын

Tengo un amigo jefe de taller de una conocida empresa de renting, y me dice que a todos los coches (Independientemente de marca y modelo), les ponen el MISMO aceite. Que compran barriles a lo bestia, y de ahí "beben" todos los cohes...

@BeD-pr7cv

3 жыл бұрын

@@josepcubedo.m totalmente. A un taller le especifiqué el tipo de aceite a poner. Me presupuestaron y acepté. A la hora de pedirles sobrantes del litraje presupuestado, mayor al carter vi ratoneos. Al final me reconocieron que tiraban de barril. Me dijeron que daba igual el tipo de aceite... Tras argumentar argumente que no era lo presupuestado y no pagué. Hice unos km a modo de limpieza y cambio. Bye bye taller

@josepcubedo.m

3 жыл бұрын

@@BeD-pr7cv Vaya tela...

@Marineavp

3 жыл бұрын

Y los motores tambien son mejores, no solo los aceites.

Nunca pensé que el combustible afectara a el aceite

Gracias a ti hemos aprendido cosas importantes sobre los aceites y sus cualidades. Te felicito gran trabajo

Excelente vídeo, por cierto va muy bien el servicio de cambio de aceite variable, según la conducción te avisa antes del máximo de km o tiempo

Excelente che Saludos desde Rosario Argentina

Increíble los datos, ejemplo de casos y la ciencia detrás de estos vídeos,soy ingeniero mecánico,y siempre me llamó la atención el tema de la tribologia. Me disfruto tanto aprender con estos vídeos informativos, gracias

Gracias por la información 😀

Excelentes y claras explicaciones...!!! Gracias.

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias por comentar

Una clase magistral 👏👏👏

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias

La verdad que solo puedo agradecer la claridad con la que explica un nivel totalmente lógico y comprobable , Muchas gracias

Bueno jefe como siempre cumpliendo mi máxima .... "Claridad-sencillez" TOP. MUCHAS GRACIAS!!!!!!

Esperaba con ancia este video

Muy buena conferencia. Gracias

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias

Muy buenas y benéficas las explicaciones. Gracias

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

A la orden

Gracias por la explicación, gran canal. Un saludo

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias por el apoyo.

Muy interesante. Qué opinas de usar limpiadores en los cambios de aceite Yo he empezados a usar un limpiador de aceite de Liqui Moly en la moto y estaba pensando en hacerlo también en el coche.

Estaría muy bien análisis de combustibles, a seguir así 👍

Muy completo y riguroso!

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Muchas gracias!

Una vez mas, felicitaciones, gran exposición. La parte del experimento en el bmw con y sin filtro De puchamadre jajajajajajaja genial

Como siempre muy bien explicado y aprendiendo cosas nuevas. Un saludo

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Un saludo

Son una pasada las fotos que pones

MMB ,MUY BIEN ESPLICADO - MUY CLARO - PERFECTO....Muchas Gracias por tu buenisima Información...Salu2...

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias, saludos

Excelente !!! Te propongo una explicación del por qué aceites bajos en cenizas adecuados para motores con filtro de particulas (FAP) y como intervienen en la longevidad de ese filtro. Un saludo amigos 👋

Como siempre de 10 la info q das

Muy completa la explicación 👍

@LaTabernadelMotor

Жыл бұрын

Gracias! 😊

Brutal información, como siempre. Excelente.

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias

Excelente explicación técnica

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Hola, muchas gracias

Buenísimo, gracias!!!

@LaTabernadelMotor

Жыл бұрын

Gracias por comentar

You have a new subscriber from Croatia 💪🏻💪🏻💪🏻

35 min demasiado valiosos, muchas gracias maestro

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Gracias

Porfa un vídeo para hablar de la válvula arg y caudalimetro.Eres un fenómeno gracias por lo que nos enseñas.Un saludo..

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Me lo apunto para futuros vídeos.

Impresionante

Muy didáctico.

Ahora entiendo el porqué el aceite sintético a base de gas natural es la mejor alternativa para los autos 🚘. Gracias

Podrías analizar algún día los llamados limpia motores o limpia carters

Que tal video!! Mejor no pudo ser. Felicitaciones!!

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Muchas gracias!!

@javierguevara1614

2 жыл бұрын

Una consulta. Por trabajo yo uso mi auto 15 días.. y 15 días queda guardado. Aun así en un año hago alrededor de 10mil km por año. Mi bmw e39 528i tiene equipado el aviso del cambio de aceite en base a muchos factores, el uso urbano, carretera, modo de conducir etc!! Y la primera vez me aviso cambio a los 12mil km, luego a los 9mil km.. mi pregunta es.. hago caso a los avisos del auto?? O mejor cambio cada ciertos km (sea 10mil km, 12mil km o menos) agradecería tu consejo. Un saludo desde Perú. Agrego que mi bmw es antiguo pero de mecánica esta muy bien conservado. Muchas gracias.!!

Enhorabuena por el nivel de especialización del canal. 😍😍😍

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias!

Saludos desde Ecuador, buenos datos 🤝

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Saludos

El mejor canal

Por favor, un video de filtros de aceite. Por fi.

@sercari82

3 жыл бұрын

Si llegara a realizar el vídeo sobre los filtros, estaría bueno que tocara el tema de poner un imán en el filtro de aceite para retener partículas ferromagnéticas. Si sera efectivo o es mejor dejar trabajar solo al papel.

@cransaftvalve734

2 жыл бұрын

@@sercari82 Creo que ya hay alguna marca de filtros que incorpora el iman. Si no un tapon magnetico.

Excelente video

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Gracias!

El canal se deberia de llamar LA BIBLIA DEL ACEITE, mi enorabuena de verdad, un subscriptor mas!!

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias!

Muchas gracias por este video explicativo sobre el aceite de motor, soy profesional del transporte y el aceite y el combustible es de lo más importante para los motores. LIKE LIKE LIKE.

Muy buena explicación.Quisiera añadir con la humildad de un simple aficionado a le lubricación y a la ciencia de la trilogía algo relacionado con el control de nuestro aceite motor y por ende del motor mismo. Llevo 40 años controlandolo en plan casero mediante la técnica de la gota de aceite difundida en un papel de celulosa. No es cuestión de explicar aquí el fundamento del método pero si afirmar que un control periódico del estado del aceite nos da una buena idea de su degradación y tanto o más importante de la evolución del estado mecánico del motor. Obvio, un análisis de laboratorio es lo mejor, pero pienso que solo es rentable en caso de flotas donde se prime la optimización del lubricante.Animo a los forofos del tema a difundir una gota de aceite usado en papeles de grado distinto de capilaridad y os asombrsreis del resultado.

@israelpalacios5739

11 ай бұрын

Como se hace ese metodo? Gracias

Simplemente increíble like 626

Como siempre, excepcional!!!. Para cuando un análisis de diferentes tipos de Diésel, Gasolinas, líquidos Refrigerantes ect.... Para saber qué tipos de aditivos llevan??. Grande Arecha, un saludo desde Canarias

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Tengo pendiente realizar algún vídeo sobre combustibles y refrigerantes próximamente.

Ingeniero me asombran sus conocimientos simpre use liquimoly en mis golfs con exelente rendimiento en mi motor casi 400milkm

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Hola, gracias por comentar. PD. No soy ingeniero, solo aficionado al mundillo del motor Un saludo.

Por favor a ver para cuando un video del Revenol 0w20 VSE que tienen que llevar los motores Vag diesel nuevos con especificación 509.00. Gracias

Recuerdo el primer video que ví en tu canal, no entendí nada 😅 pero fui a ver los primeros videos y todo lo explicas a detalle excelente! Que opinas de los aceites Total o Cepsa, estaría genial analizaras algunos de dichas marcas

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Tengo pendiente traer más modelos de dichas marcas, tienen modelos interesantes. Un saludo.

Enhorabuena por el vídeo, soy un fiel seguidor de tu vídeos está muy bien, para saber si es necesario el uso de imanes para quitar partículad metálicas, en caso +, positivo de que existen de acuerdo pues recomendaciones

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Pues no tengo una opinión ni a favor ni en contra, pero en principio no creo que sea contraproducente.

buen video

buena currada 👌

Me gustaria que hicieras videos sobre aceite para motos de 4 tiempos y sus aditivos para mejorar el aceite y aditivos para mejorar la gasolina baja en obtanaje. Gracias y suerte.

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Tengo algunos aceites de moto analizados. En cuanto a los aditivos mejoradores de combustible es un campo que no controlo, tengo que ponerme a ello.

Las imágenes son de película de terror 🤣 Gran vídeo como siempre

La verdad que sos un genio! No me canso de ver y aprender de todos tus videos, hace poco encontré este canal y ya estoy suscripto!. Atrae mucho de la forma sencilla qué los explicas, más lo gráficos!. No se si será tu tema, pero llegue a este canal buscando un aceite para una amarok, y me gustaría ver algún video explicando el consumo de aceite qué tienen las amarok! Saludos!

@LaTabernadelMotor

11 ай бұрын

Buenas. Yo creo que viene por un diseño de anillos no muy bien estudiado, buscando la máxima eficiencia de combustible pero con alto consumo de aceite

@fernandoamestoy

10 ай бұрын

@@LaTabernadelMotor gracias!

Buen video!! Se podría traer al canal un análisis de gasóleo/ gasolina?

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

si, para más adelante me gustaría analizar algunos combustibles.

Excelente!!!

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Gracias!

Fantastico

Fantastic!!

Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 en excelente estado y muy bien cuidada, quiero saber cuál es el aceite recomendado para está camioneta y la Marca u también de los filtros, gracias Danilo Soto Colombia 👌

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Hola buenas ¿ qué viscosidad recomienda el fabricante ? ¿ qué marcas se comercializan allá ?

Excelente explicación. Por favor tu recomendación de aceite viscosidad y tipo (mineral, semi, o sintético) para un motor Renault K4m, uso autopista, solo conductor y poca carga. Gracias.

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Hola buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aprox ?

Te sales en cada video......... ansioso por ver un análisis del AR9100 Un abrazo

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Gracias por el apoyo.

Hola, gracias por este vídeo y todos los demás. Indicas que la viscosidad no debe variar más de un 25%. ¿Me gustaría que supieras el origen de esta información? En otros hilos encontré la siguiente información: +/- 10 - 15% => Advertencia > 15% Crítico. Gracias de antemano.

Hola, muchas gracias por tus videos, son muy didácticos y tienen mucha información importante. A propósito, quisiera comentar que el análisis de los metales de desgaste se puede hacer de varias formas, Una es la espectrometría, como mencionas, que puede brindar información cuali y cuanti de hasta 22 elementos, no solo metales, sino también inorgánicos, como el silicio. Sin embargo, la ferrografia no es una técnica de conteo, sirve para separar las partículas sólidas del aceite. Por efecto del magnetismo primero quedan atrapadas y ordenadas en la dirección del campo magnético, las ferrosas magnéticas más grandes, luego, otras más pequeñas y en el fondo del ferrograma, las no magnéticas por efecto de la fricción entre partículas y vidrio de microscopio. Luego ese "ferrograma", que es un conjunto d partículas depositadas sobre un vidrio, se lleva a un microscopio óptico y se puede analizar la forma de las partículas, que estan definidas por el mecanismo de desgaste que las generó,. Cierto que también puedo ver cuantas hay y de que tamaño aprox. son, pero es subjetivo, no hay un número. La ferrografía es útil para determinar origen de desgaste. Para saber nivel de contaminantes, usualmente a la espectrometría, se la acompaña con una técnica de conteo que es universal, llamada código ISO 4406, que es un código formado por tres pares de números que indican la cantidad de partículas sólidas por ml de aceite, en tres rangos de tamaños definidos (entre 4 y 6 micrones-entre 6 y 14 micrones y más de 14 micrones). Por ejemplo: 22/20/17...que seria un aceite bastante contaminado. Tanto la espectrometría como el código ISO 440 son técnicas de monitoreo, cuya información se combina, es decir, que sirven para determinar un cambio de tendencia en la contaminación del aceite, no deberían analizarse como dato absoluto (a menos que sea del aceite sin usar), sino en el marco de un análisis a lo largo de servicio...Abrazo y muchas gracias por tu canal, que es excelente..

@LaTabernadelMotor

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias por la info

Tienes el mejor canal de este tipo en KZread, felicidades!. Ahora una pregunta; es conveniente echar en cada cambio de aceite un limpiador detergente tipo xenum m-flush para hacer un mejor mantenimiento al motor?

@LaTabernadelMotor

3 жыл бұрын

Cada 3-4 cambios de aceite es suficiente, lo mejor para evitar la acumulación de suciedad es usar aceites de calidad y acortar los intervalos de cambio.