Огляд електровелосипедів ADO. Тестимо під час подорожі!
Ғылым және технология
Добрий день, шановні! У цьому відео ми відправимось у подорож на електровелосипедах від бренду ADO. Поділимось своїми враженнями та досвідом використання. А ще протестуємо кожен велосипед з нової лінійки.
Гарного перегляду!
➡️ Глянути детальніше, дізнатись актуальну ціну та купити можна за посиланням:
Електровелосипед ADO DECE 300 Lite - bit.ly/3J8fNJC
Електровелосипед ADO A20F - bit.ly/43QVo3A
Електровелосипед ADO A20 Lite - bit.ly/3N3t1IF
⏰ Таймкоди, щоб було зручно:
00:00 - Вступ
02:18 - Дизайн ADO DECE 300 Lite
05:11 - Тестимо ADO A20F
09:05 - Технічні характеристики ADO DECE 300 Lite
10:45 - Функції та режими ADO DECE 300 Lite
13:08 - Електровелосипед ADO A20 Lite
14:21 - Акумулятор ADO DECE 300 Lite
15:21 - Підсумки
❤️ Сподобався відос? Підпишись на канал! - bit.ly/2UwkOn1
🔊 «Production Music courtesy of Epidemic Sound» www.epidemicsound.com
Пікірлер: 28
Дякую за огляд, дуже цікаво.
@user-ne8gg8lv3g
11 ай бұрын
Классная реклама
Лайк каналу. Дякую за огляд.
Клас, дякую за огляд😍
Дуууже дякую за такий крутий, теплий і атмосферний огляд! Наче з Альоною і Євгеном з'іздила на той лиман. Цитрус, так тримати!)
Весь огляд гадав що акум нез'ємний... А під кінець виявилось що ні 😍, так добре підігнано 😮
@citrus_ua
11 ай бұрын
Так, це прям зручно 😉
@shanbakku-2257
11 ай бұрын
@@citrus_uaа ще було б зручно, якби в навігації коли її додадуть до України, казали, наприклад: через 300 метрів вибоїна, зменште швидкість 😅
Нарешті в Цитрусі зʼявилися цікаві відео 😊
Велики супер. Дякую
Ado a20f у меня уже скоро третий год!
Дякую за Українську!
Кльові велики. А може їх розіграють серед пісдписників каналу?
Скажіть де можна купити на нього щитки? Бо в комплекті їх немає
ADO A20F дуже крутий, але дуже важкий, на 3 поверх без ліфта дуже важко тягнути. ADO A20 Lite по довжині A20F чи коротше ? і як у нього з батареєю якщо та помре, можна в будь-якому магазині замовити набор нових акк чи там тільки у фірмовому магазині брати без вариантив ? дуже вже незвичайний у нього корпус
Дякую 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
11:50 для реклами. Типу дивіться які ми круті.
Гело! Питання: є в європі АДО А20 Ейр в нас такого поки не знайшов він схожий на лайт тільки типу ще легший, чи це маркетинг і ми маємо +- ту саму модель, але без гідравлічних гальм? в яких магазинах Києва зараз є А20 лайт, щоб прокататись? Дякую
@citrus_ua
10 ай бұрын
Вітаю! Вони майже ідентичні. У А20 Air гальма гідравлічні, а на A20 Lite - ні. Наразі A20 Lite в Києві є в наступних магазинах: Київ, пр. Степана Бандери, 23, ТЦ Городок Київ, вул. Олександра Мішуги 4, ТРЦ Піраміда Київ, вул. Берковецька, 6д, ТРЦ Лавина Київ, вул. Кільцева дорога, 1А, ТРЦ Республіка Ласкаво просимо!)
@dykyi_q9811
10 ай бұрын
@@citrus_ua вдячний Вам обов'язково заїду❤
"важить всього 22 кг!"....звучить страшно))Хто у велотемі-той,розуміє про що я) Важко буде їхати на ньому своїм ходом,хіба з гірки спускатися)
@citrus_ua
11 ай бұрын
22 кг для ЕЛЕКТРОвелосипеда - це не дуже багато. Це все ж велосипед не для спорту) А за рахунок передач, їхати своїм ходом на ньому можна так само як і на звичайному. Хто у велотемі - швидко звикне 😉
@stldm
11 ай бұрын
Почнемо з того, що електровелосипед не для того, щоб їхати тільки своїм ходом. Це для нього більше додаткова опція.
Дуже дивна річ ці електровелосипеди, я тільки один сценарій бачу для них - це педал асіст на мтб -дх велах замість підйомника, все інше немає сенсу. Хочеш їздити і не пітніти? Купуй скутер, хочеш велік - купуй велік, тим паче все це коштує як гарний велік без моторколеса, а їздити кудись далеко на цих велах я б не ризикнув
@stldm
11 ай бұрын
На рибалку хочеться доїхати з тренуванням, але при цьому не забитися в хлам. Це для тих, що їздять на далекі відстані і хочуть після цього ще мати можливість робити щось інше. Я б глянув на рибалку на хижака після 20 км в одну сторону. Але я згоден, це не для ярих велосипедистів.
@dykyi_q9811
10 ай бұрын
електровели на 20 колесах це топ для міста після самоката без підвіски в мене скоро висиплеться хребет) от теж собі приглядаю вел, щоб не тяжко нести на 3 поверх та і місця не займав і їхав хоч якось + є прошивки, що можуть докинути їм трохи потужності
Увесь огляд на 2:37. Не дякуйте
Мда как ты скатился...