オフロードショップの店主がCRF250ラリーをカスタムしたらこうなった　

Автокөліктер мен көлік құралдары

CRF250ラリーを購入して数ヶ月。
メインは通勤で、林道行ったりレースに出てみたりと楽しんでます。
その中で気になった部分をちょっとずつカスタムしてきたのでご紹介です。
シートあんこ盛り動画
• CRF250ラリーのシートをアンコ盛り〜オフ...
BONSAI MOTOさん
bonsaimoto.jp/

Пікірлер: 22

@atoc12 Жыл бұрын
すごく参考になりました。素人なので全然いじることを考えていなかったのですが、スクリーンの角度を変えるところやフレームガード、スプロケットは参考にしたいと思いましたっ。
@yoshinorifumi3 жыл бұрын
前上がりフェンダー真似します！！！
@jonit.off-roadchannel3838
3 жыл бұрын
やりましょう！キリッとしますね🤩
@kild_w_07283 жыл бұрын
超カッコいい！！コンプリートで欲しいです。
@jonit.off-roadchannel3838
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 デカールキットも販売してますよー♪
@abilitybyhi53 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいいです。いつか私のラリーも整備お願いしたいです。
@jonit.off-roadchannel3838
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 機会があれば是非、お待ちしておりますっ
@user-uu9ib6kd1f3 ай бұрын
リアリフレクターついてなくない？
@fumofumo3117 Жыл бұрын
2023年式CRF250L用のインナーフォークとスイングアームデカールございますか？
@hans29862 жыл бұрын
スプロケットの交換に伴ってチェーンの交換が必要ですか
@jonit.off-roadchannel3838
2 жыл бұрын
そうですねー、純正4丁大きいのでチェーンの交換が必要となります。
@CR-yu8qy3 жыл бұрын
ハンドガードは、スクリーンに干渉しませんか？ポン付け可能ですか？よろしくお願いいたします。
@jonit.off-roadchannel3838
3 жыл бұрын
メーターにチョンって当たるくらいですが、ハンドルロックも問題ないですよっ
@Ko-es1di2 жыл бұрын
モンキー125のようにフロントフェンダーのローダウンキットはないのでしょうか？アフリカツインやテネレ700のようにフロントフェンダーが低い方が見た目が良いと思うのですが？
@jonit.off-roadchannel3838
2 жыл бұрын
倒立フォークなんでフォークガード一体のフェンダーをつければダウンフェンダーになりますねー。でもダウンフェンダーは泥や石が挟まってタイヤが回らなくなる事があるのでアップフェンダーのままにしてます。
@user-tw9bj9to7f2 жыл бұрын
ビートストッパー入れたまま公道走るとバランス悪くて振られませんか？
@jonit.off-roadchannel3838
2 жыл бұрын
高速道路もよく走りますが、特に気にならないですよ。 140キロ位出したら振られ感は多少ありますが、そんなにスピードの出ないバイクなのでw
@user-tw9bj9to7f
2 жыл бұрын
@@jonit.off-roadchannel3838 そうなんですか、タイヤはエンデューロの競技用ですか？自分のはフロントMXリアEDでコースの途中の舗装路走ると40以上出せないくらい上下に振られるんですよね…
@jonit.off-roadchannel3838
2 жыл бұрын
たしかにそれは振られますね… 僕は林道走ったり公道の時はトレールタイヤをエア高めで走ってるのであまり気にならないのかもです。レースではフロントE50リアX20を前後低圧で使うのですが、移動路では真っ直ぐ走ってくれないですねw
@okashin11183 жыл бұрын
サスペンションはノーマルですか？
@jonit.off-roadchannel3838
3 жыл бұрын
サスペンションはノーマルですよっ😊 排気吸気、エンジンもノーマルです。
@okashin1118
3 жыл бұрын
@@jonit.off-roadchannel3838 ありがとうございます。ノーマルの足でも、あれだけ走れるんですね！ちょっとしたガレでもリアがバタついて頼りなく感じていましたがノーマルで頑張ってみたいと思います😃