Procurei e assisti vários vídeos, mas nenhum se compara com o seu, muita técnica e muito detalhe! Parabéns pelo seu conhecimento e por compartilhar. Estou à 6 dias batendo cabeça pra trocar a correia dentada de forma que não jogue a correia pra fora, já usei os rolamentos das marcas Shadeck, Cobra e por último SKF, continua jogando, acredito que a correia está muito tensionada comparada à essa que vc montou. Mais uma vez, parabéns. 09/06/2024 01:52hs

ótima ideia falar do preço final! Show!!

Muito bom dar alguns precos Diego tem muito picareta cobrando caro sem fazer direito o servico .

Como sempre de parabéns pelo belíssimo trabalho que faz.

Parabéns pelo trabalho exemplo para o Brasil

parabéns pelo profissionalismo, mais um Zetec com a manutenção em dia, só para efeito de curiosidade as velas que estavam no carro e se quebraram são do Zetec Rocam , erro clássico em Escort Zetec , mas você corrigiu com a correta👍

Parabéns pelo vídeo e o principal , deu para perceber a organização de sua oficina .

Legal informar os valores Diego..Tens meu like e respeito sempre te admiro muito a um bom tempo!! Abraço!!

esses motores Zetec, tanto no Escort, como no focus são muito bons, e de manutenção pode se dizer fácil!!! parabéns pelo vídeo.

Parabéns pelo ótimo trabalho e serviço de informação! Muito bem detalhado os procedimentos. Ai vai meu like.

Ótimo trabalho,parabéns.

vc explica muito bem otimo mecanico que tenha sempre bastante serviço ai pra vc

Parabéns pelo vídeo, e profissionalismo.

irmao gosto muito do seu trabalho voce e muito dotado de conhecimento e sua forma de explicar e muito boa ... obrigado por tudo

Muito bom vídeo, Parabéns!!

esse trabalha da mesma forma. q eu parabéns meu amigo assunto seu canal só pra ver a sinceridade e a competência parabéns abraço

parabéns pelo vídeo ótima qualidade vc sabe passar informação muito organizado continue assim parabéns! tenho um zetec 99 também e vou mandar trocar a correia e etc me ajudou muito abç...

Parabéns pela vídeo aula, muito bem explicada. Certamente nos servirá de referência. Um forte abraço. Ganhou mais um inscrito, like registrado. Fica com Deus.

Parabéns ótimo serviço

Parabéns amigo!!

Quando fiz a segunda troca, utilizei: correias continental, juntas taranto, esticador polias guia da INA e retentores Sabó. Quanto ao esticador e polias guia os que estavam quando comprei o carro eram INA fabricados na Alemanha e tinham logotipo Ford.

Caro Diego, faz um tempinho de comecei a ver suas aulas de mecânica, sem posso assisto seus vídeos, cara eu tenho um escort zetec 1.8 16v, é tão bom assisti que já fiz uma lista de defeitos e materiais que meu carro precisa, parabéns pelos serviços. Rui Cesar - SP

o cara é muito bom não sabia nada de carros agora já estou por dentro rsrsrs

Excelente tus videos, gracias!!

bah vocês não parecem mecânicos e sim um médico de motor pelo vasto conhecimento meus parabéns à vocês e está página um abraço

Like Diego, muito legal você comentar os valores. Abraço!!!

Zetec é assim mesmo. Impecável. hahaha Belo trabalho!

Tá lindo esse comando do Zetec!

muito bem explicado o detalhe do pto do zetec 2.0/ 1.4/sigma..valeu.

Amigo muito obrigado, você me ajudo muito Valeu, você é um ótimo professor.

Gostei muito do seu vídeo parabéns 👏👏👏

Vídeo nota máxima muito bom!!

Bom vídeo parabéns

otimo video e instrutivo, parabens diego.

Nunca tive um ,mas estou aprendendo sobre Que vídeo incrível, está de parabéns

bonito o barulho desse motor, adorei

Melhor explicação

💯👏💯👏💯 Parabéns Diego, ótimo a dica do pino e exemplo que vc usou "Zetec x Duratec".....falei e tirei foto contigo lá no 5 CBM-SP..👏👏👏

Parabéns. Sucesso.... Sou cliente e gosto da ideia de preço de peca e serviço. Seu video foi completo. Obrigado.

Muito bom!

Cara valeu, muito obrigado. Eu n entendo de motor mas n queria passar essa impressão pro mecânico que por sinal eu tbm n conheço. com essas dicas ja posso ver se ela estará fazendo certo.

É legal informar o valor das peças e mão de obra,gostei!

Maza, Santa Cruz do Sul marcando presença haha

Show de bola

Muito bom gostei Tá de parabéns

gostei do seu serviço me ensinou alguns problemas que tem só me deixa triste que os mecânico não tem ferramentas adequado para fazer serviço mas agradeço pelas orientacao Deus abençoe

muito boa a explicação

Show Diego...

NOSSA,QUE MOTOR LIMPO!!! ÓTIMO VÍDEO ...

Muito bom

muito bom mesmo Diego Velocimetros.

Tenho um zetec 1.8 ano 98 16 válvula 4 porta 😍😍

Quiz dizer que sempre que posso assisto os vídeos.

Legal a ideia do preço no final dos videos assim sabemos mais o menos.uma base de preço de manutenção

Obrigado por ser util ke Deus te devolva em saude

Diego? Faz um vídeo retirando o cabeçote, passo a passo se possível por favor!

Mazaa agora eu entendi quando tu tinha falado do vazamento no virabrequim Diego. E pra quem duvida a correia foi trocada em maio de 2007 sim. Mas como o carro anda pouco eu deixei ela mais tempo. No fim das contas ainda tava boa mas não é bom bricar com ela. Obrigado novamente Diego pelo excelente serviço.

@grumpy_boris5930

9 жыл бұрын

Tive um Escort desse e só fiz a troca com 124 mil km hehehehe. Agora tenho um Focus 1.8 16v que tá com 118 mil km e já tô comprando as peças pra fazer a troca, vou colocar tudo original porque é garantido que vai durar bastante... uma dica é importar tudo comprando no site Central Florida Motorsports.

Top ! Servição.

Parabéns pela iniciativa, muito esclarecedor, eu tenho um Ford Focus 1.8 16V 2003, estava queimando vela com baixa quilometragem, levei ao mecânico e foi verificado que a junta do cabeçote estava queimada, foi feita a retifica, trucou-se o quite da correia, retentores do comando, só que o motor agora esta com uma vibração em ponto morto (neutro), gostaria que você pudesse me dar alguma dica sobre o caso, desde já agradeço, abraço.

muito bom seus video amigo mim tira uma duvida da p tirar o cambio automatico e colocar manual

like sempre... zetec 1.8 forte e econômico

Gostei muito de ver esta troca de Coreia 2.0 tem corrente

parabéns pelo video! gostaria de encontrar mais oficinas com esse nível de qualidade, se alguem souber de alguma no RJ..

Muito bom parabéns eu estou a procura de uma oficina pra troca da coreia dentada mais ta dificil

muito top ...agora tem que saber o que fazer se não dá MERDA parabéns

Q pena Q nao fica sao paulo... Mas gostei explicação meus parabéns....

Boa noite Diego. Muito bom seu vídeo. Quando se coloca a régua lá nos encaixes dos comandos, depois de verificar os cuidados necessários que você descreve, a minha dúvida é quanto ao pino. O pino se coloca primeiro ou depois da régua no lugar. O pino vai deixar o virabrequim travado? Quando eu extrair o parafuso da polia vai mexer com o virabrequim ou não?

Ola Diego, parabens pelo video muito bom seu profissionalismo, tenho um escort zetec 97/98 GL HATCH mesmo motor, muito bom. Cara estou começando a mexer no meu carro e ja faço muita coisa, gostaria que vc pudesse me informar para eu trocar a bomba d'agua é necessario retirar a correia dentada?? ou consigo retirala com jeitinho??? e sobre o Dr IE para receber todas as informações necessarias tenho que fazer assinatura?? abração

Diego boa tarde e retentor corteco por exemplo vc já usou ? recomendaria ? obrigado parabéns pelo ótimo trabalho

a correia dentada nesse mtr aguenta tranquilamente uns 200, 250 km.

Muito bom. Vc pode me dizer se eu posso colocar o motor do escort 1.6 Zetez na corrier 14?

amigão preciso de uma ajuda numa duvida q tenho no meu zetec bem ai nos bicos tem a entrada de gasolina e o retorno neste recorno q parace um cotovelinho bem na curva ele quebrou pelo q pesquisei me parece q o nome se chama flauta ate hoje não consegui arancar ele vc podia me dizer como se aranca ele do lugar para por outro - ele roda pra todo lado mais não consegui tirar poderia me ajudar nessa duvida

Muto boa a explicação, estou com vazamento na polia do vira. Vou providenciar a vedação e substituí-la. No caso a correia poli V é super nova, mas sujou de óleo. \você acha necessária a troca da correia?

tudo vem diego essa limpeza que vc fez,vc retirou o oleo como vc fez essa limpeza ?porfavor vsleu

Parabéns pelo vídeo Diego. Possuo um zetec 98, sw, no qual tenho um probleminha que não consigo resolver: um "buraco" nos dois mil giros, em marcha. Sai dos dois mil giros e acaba. Já troquei, atuador de marcha lenta, sensor borboleta, sonda lambda, sensor de velocidade. No raster nada se acusa. Tem idéia do que pode ser? Att Adilson

@Canal DiegoVelocímetros amigo você tem como disponibilizar esse material dos valores de torque nos parafusos do motor?

qual a melhor maneira de soltar os parafusos das polias do comando de válvulas pois os meus estão bem danificados

Muito bom seu vídeo! Mas o meu problema está difícil de achar, já trocou medidor de fluxo de ar, sensor de macha lentar e o carro não segura na primeira ou em ponto morto, tem como dá uma ideia do que pode ser?

Olá boa noite eu gostaria de saber e obter uma informação a respeito do motor Zetec 1.4 16 Valvúlas,qual dos pino PMS é usado no virabrequim o pino menor ou o maior...

aonde fica está mecânica .show de bola

Diego o motor Ford rocam da para ser colocado na perua scort zetec Original dela e o 16 válvulas 1.8 gl zetec ano 2002

diego mandei trocar a correia dentado do meu escort zetec e ficou cantado ai tirei a tampa de cima vi que ta com a marca da correia bem pra fora da polia do cabeçote parece que ficou deszalinhada qual sua opniao obrigado

Boa tarde ,qual amelhor maneira de retirar o motor de arranque do escort zetec glx 98 ? pela parte de cima ou pela parte de baixo ?

Fala Diego beleza? Gostaria de saber se consigo trocar a bomba d'agua desse carro sem mexer na correia dentada? tenho um escort igual a esse e reparei que a bomba d'agua fica bem encostada na correia dentada

Gostaria de saber. Meu palio 97 tem um vasamentinho de óleo na tampa de vauvula . sobre o meio ali onde fica as velas na junta e o oleo desse em uma vela ?? Eu mandei faser o cabeçote e. Fico o vaaamento igual . sei se a tampa dem trincado.oque vc me diz?

Gostei muito do video, pois aprendi teoricamnete como se troca a correia dentada, os materiais que percisam, etc. Pois, por ser leiga no assunto e ter sido "burra", coloquei meu escort zetec 1.8 16V ano 98 para trocar a corrreia dentada numa oficina porca de fundo de quintal, sem medidores, sem regua , condiçoes precarias; sem elevador, sem nada. E, meu carro saiu de lá igual a um cavalo relinchando. Pois o cara q se diz mecanico, so rocou a correia, mais nada. E, peço ajuda para arrumar uma oficina que conserte meu carro da forma que está no video. Meu carro ta parado, se eu andar c ele, vai acabar eu tendo q refazer o cabeçote outra vez. Ainda porcima colocaram um oleo preto no meu motor, oleo vencido. Ajudem-me. Sou do RJ, Cpo Grande.

@russodoseua5069

7 жыл бұрын

Nara Rosi tem que tomar cuidado com esses "mecânicos" porcos metidos a ricardões: só prestam pra dizer que comem mulher, mas carro mesmo consertam é nada

Troca de mangueira direção hidráulica Escort 1.8l 16v caminhonete tem video

Ficou muito bom o vídeo em HD , fiquei com uma duvida em relação ao aditivo de arrefecimento não é melhor medir com o densímetro mesmo com a cor indicando que pode estar Ok ?

@BMalinconico

9 жыл бұрын

Sim, mas como ele foi que fez a troca do fluido, não há necessidade de sujar o Termodensimetro novamente.

Excelente tu vídeo me fue de muchísima ayuda . muchas gracias por subir estos tutoriales. Un saludo de argentina

boa noite meu camarada uma pergunta ,a posiçao da correia dentada e´uma regra ou ela tbm pode ser montada na outra posiçao sendo que nao tem setas indicando o lado da rodagem ?

Diego e normal o consumo do meu palio sporting 1.6 16v esta com 6 mil km original e esta fazendo 4,6 km no alcool mas nao acusa nada de luz de injeçao ou alguma anomalia.....lembrando que nunca andei na gasolina.

Bom dia ! Primeira vez aqui no seu canal pela sua maneira de explicar e pela organização, ganhou mais um inscrito! Ganhei um Escort SW GL 98 de um amigo,e estou começando a levar pra fazer alguns serviços pois o mesmo estava parado a mais de 5 anos! Onde fica sua oficina? Moro em São José dos pinhais no Paraná!

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***** bom dia,eu gostaria de saber se o 'doutor ie' também fornece informações sobre os sistemas de ar-condicionado,pressoes ,quantidade de abastecimentos,etc.

Yae meu amigo!!! O motor da minha Escort wagon tá em três cilindros. Já troquei as velas e cabos, testei os bicos, testei o distribuidor e nada. Se tiver fora de ponto pode acontecer isso???

meu eu gostaria de saber se a correia pode faser o barulho de tec tec pois quando chove some o barulho

OLa Diego, estou com dificuldade para saltar a polia do virabrequim, o parafuso esta travado como faço para soltar sem danifica-lo.

Bom dia gostaria de saber quanto ficaria pra troca completa da correia dentada do marea 2.4 ??

Amigo você sabe me dizer o torque da Tampa de Válvulas do Focus 2003 1.8 16v .no caso é a tampa de plástico . Desde já obrigado, seus vídeos são verdadeiras aulas . parabéns 👏👏👏

@OficinaFerrazza

3 жыл бұрын

Opa... 10nm ficará perfeito...

"SW" é Station Wagon, "perua" como agente costuma chamar aqui ou camioneta! rs Achei este motor muito "largo", sobras nas extremidades, a impressão que tenho era que tinha algo e nesta versão ficou espaço vazio, parece até um lugar para passar uma corrente! valeu! Carro 1.8 16v deve ter uma potencia danada! valeu!

@BMalinconico

9 жыл бұрын

Não entendi a parte do "largo", mas o zetec 1.8 tem muito potencia e economia, tenho uma desta só que prata, são 115cv e consumo médio 15km/l na estrada, na cidade chego a fazer 13. A Ford, fez uma versão deste motor, acho que o nome é duratec talvez sigma, é um dos motores atuais dela, e esse usa um bloco quase idêntico, porem com corrente de comando.