Parabéns Diego estou com um aqui na Oficina me ajudou bastante

Boa noite amigo DIEGO,esta dica de trocar a corrente do motor 2.0 Duratec 2012 16 V ajudou muito,OBRIGADO e até a próxima se DEUS quiser.

Parabéns mano! Muito bom os videos.

Ótimo vídeo Diego!! Top!

muito bom Diego!!

Boa noite Diego vi seus videos achei muito interessante seu talento vi que você gosta de motor de qualidade resolvi falar um pouco do meu eco sport tenho eco 2009 motor 2.0 16 v comprei ele com 54.000 km motor muito silencioso gostei , mas depois de uns três dias com usando o carro pegando uma rodovia por volta 110 à 120 km h ele dava corte brusco como ele estava em garantia pela garagem onde comprei foi falar com a garagem; mas antes passei na oficina de confiança minha e pedi para passar o haster ou scner e apresentou umas 10 alvarìas elétricas o mecânico fez resset o carro ficou normal mas ou três dias andando com ele apresentou os mesmos problemas;então voltei reclamar com a garagem deixei dois dias e devolveu o carro, uns três dias de uso voltou os mesmo problemas;voltei reclamar com garagem o mecânico dele disse era bobina ficou dois dias la e percebi que não trocou as bobinas,voltou os mesmos problemas reclamei de novo disse que era cabeçote ficou uma semana eu fui pegar o carro estava com um barulho horrível falei que não ia levar, mas garantiu que ia ficar bom andei 2 km o barulho ficou impossível de tolerar,reclamei de novo deixei o carro la depois de um mês devolveu com outro comando de válvulas, mas com um outro problema o carro acendendo luz de óleo e com barulho mais ou menos tucho batendo,Eu disse que não iria levar o carro ai eu falei se for por sua responsabilidade eu levo peguei a rodovia mais ou menos 30 km o motor explodiu,estourou,bloco,rebentou o motor de partida no coice da biela entortou virabrequim,os pistão virou farelo ate o carte arrebentou levei para garagem eles disse q o problema era meu;mas acionei o advogado depois de 6 meses comprarão o motor novo na fabrica fevereiro 2016 menos o comando mas o motor tem um barulho parece motor à dísel o barulho é mais do lado das correias sem contar que danificarão o ar condicionado e não concertarão ;Se poder me dar alguma dica o q pode ser estou pessando eu e meu filho mexer ser for possibilidade ser o ponto ;Sou mirassol sp desde já agradeço sua capacidade de empenho naquela eco se regulou no video

muita paz e saúde para sua mãe diegão.....

vlw mesmo. esse vídeo me salvou. n sabia como por o motor no ponto

Muito bom excelente

joinha mano mecânico,ajudou pks.

Feliz aniversário para sua mãe. Abraço

Parabéns pra sua mamae e pra mim tbem que hoje é meu aniversário valew

Muito bom

Parabéns diego pelo seus vídeos são muito técnicos e detalhados tenho um ford focus 2.0 2012 13 que tá perdendo resposta de aceleração, o desempenho está ruim como se eu estivesse sempre carregado. O que acha que pode ser e como eu poderia resolver essa situação. Já li alguma coisa sobre o ponto de ignição variar entre 29 e 10 graus obrigado.

show! fico com a mesma duvida q no meu carro, o motivo para terem mexido na parte de distribuição... abs Diego

Bom dia viu faz um vídeo trocando o retentores de válvulas do Ford Focus segunda geração

Diego o video ta muito bom, mais faltou mostrar o parafuso que voce insirio no vilebrequim... Estou a le escrever da venezuela

GOSTEI DO VIDEO

Diego, em algum dos videos vc mostra como tirar a capa que fica acima do reservatório do fluido de freio ?

Preciso trocar somente essa polia dupla do virabrequim (externo), preciso abrir o motor assim, ou posso travar na própria polia e fazer a substituição? Ela nunca foi mexida. mas apresenta ruídos

Não é qualquer um que mexe nesse Duratec não . Parabéns Diego !!

Joinha para mamãe do Diego! e para o Diego tambem! rs

Fala Diego tudo certo? cade o Oficina Mecânica -05-08-2014 - ???????. espero que esteja tudo bem por ai. abraço

Boa noite, gistaria de saber se pode me dar uma opinião sobre o Focus glx 1.6 2013??? é um carro problemático??? Parabéns pelos vídeos, belo trabalho...

Muito bom o vídeo Diego, preciso fazer uma revisão no meu Focus 2009, sou de Floripa, tem que agendar ou e só levar o carro ai:

Boa noite, Diego! Você poderia esclarecer o detalhe das duas Meias-Luas dos dois eixos comandos (Camins), onde é instalada a Ferramenta da Haven. As Meias-Luas menores devem ficar para cima, em acordo com o PMS do primeiro Pistão, e isso?

Hello, I tried to put the bolt into the hole ( the very firt step you did) there is not enough space to put the bolt (mazda 3 2004 2.3L) and when I turn the camshaft it does not do a 360 rotation. If I try to turn the camshaft like the car did cloackwise when the engine is turned on IT LOCKED IN BOTH DIRECTION IS THAT NORMAL ??

Diego, complementando a informação no diagnóstico do empeno do cabeçote, além do empeno de 0,7 mm no cabeçote foi encontrado no bloco do motor um empeno de 0,1 mm e pediram para não usar a junta original e utilizar uma junta mais grossa, este valor par ao bloco é considerado realmente um empeno? E utilizar uma junta mais grossa, é um procedimento correto? Obrigado.

Boa noite Diego! Qual o periodo de troca dessa corrente?

é meu amigo eu perdi a minha quando tinha 9 anos sei a falta que me faz !!! abraço

Top! min. 20:14 , Diego cortou o video para ir fazer o Bolo para o aniversario da MAÊ, o cara é "full equip" mesmo !! kkkk...Saludos !!

Olá, como você travou para soltar a porca da polia?

Diego só mais uma questão neste caso você só repôs no ponto e já resolveu o problema?

amigo boa noite o pino do bloco do longo ou o curto pois eu coloquei o pino curto eo pistão fico no PMs ou seja o primeiro pistão em ci.a correto ou tem que ser o longo?

Boa noite. Após a troca do virabrequim o carro na partida pela manhã gira em 1250rpm, vai para 1000rpm e, somente após aquecer por 20 minutos vai para 750rpm. Poderia ser um problema de alinhamento do virabrequim por ter usado a ferramenta do modelo zetec ao invés do duratec?

Vídeo top, amigão tenho uma dúvida um mecânico trocou polia e Correa do meu Ford Focus e ficou um fio solto parecendo um conector caso tenha whatsapp mandaria foto para você me ajudar.

O filtro de óleo do motor zetec serve no duratec e no sigma?

Esse é o mesmo motor da Topic jinbei 2.0 16v ? O ponto funciona na van também?

Boa noite, tenho um Ford Focus Hatch 1.6 flex 2010/2011 é com correia dentada ou corrente de comando??

caro Diego estou com um ford Mondeo 2002 Duratec que não liga a ventoinha , alguma dica do pode ser

Diego, esse carro não tem sensor de fase no virabrequim? Não entendi.

Diego, Bom Dia, tenho um ford focus ghia 2008 e por estourar uma mangueira do radiador o motor esquentou e estou trocando o cabeçote que empenou, qual o valor da regulagem das válvulas de admissão e descarga ou onde posso encontrar estes valores, obrigado.

Vc e bom mesmo.... Quanto ficou essa brincadeira ?? o meu focus 2009 duratec 2.0 ja esta com 95 mil, acho que ja esta na hora de olhar o motor com mais atenção...

Fala Diego gostaria de saber vc já conseguiu o ponto do motor do ford focus 2015?

Amigo vc tem uma referencia da junta homcinetica do ford focus ano 2013 2.0 automatico

Incrivel como um carro novo desse da problemas com tao pouco tempo de uso, acho q temos q rever se vale a pena trocar nosso usado em perfeito estado por um carro zero ...

ola boa tarde estou com um focus 2009 com barulho de pino foi trocado a polia polive depois dessa toca que ficou batendo pino sera que vc poderia me ajudar?

Amigo tenho um ford focus 2005 quando ligo ele em decida ele bate válvula o que vc acha que er muito obrigado

boa noite, a gente deve trocar a corrende de comando com quantos mil km?

Qual o torque dos parafusos ?

Vc sabe me dizer o ponto do focus 2015 2.0.

Oi Diego boa noite... Estou com problemas em uma Ranger 2.3 16v ano 2007. O motor faz um barulho entranho quando sobe em viadutos ou ruas com uma certa inclinação , estar sem força, e fica estourando no GNV. Velas e cabos são novos.. O q pode ser?? tenho pra mim q tenha alguma válvula danificada pois o motor rodou com óleo baixo, por descuido do meu pai. Moro no Rio de Janeiro e conheço oficinas q trabalhem com esse carro. Obr...

aperto do vira quanto é ?

qual foi o motivo deste motor ta fora de ponto?? não vi outro video falando sobre isso.. eu tenho um ecosport com esse mesmo motor

Bom dia Diego, gostaria de saber quanto fica um serviço mais o menos, para trocar a bomba dágua do Focus 2007 e 2008 automático, me cobraram de 100,00 a 150,00 reais, tá fazando água pra caramba. Me dá umas dicas aí amigao, e parabéns pelos vídeos, mais um inscrito no seu canal valeu.

Esse motor é mais confiavel que o motor do i30? Qual deles tem a mecanica mais cara e twm mais frequencia nas oficinas?um forte abraço.

Amigo onde fica sua oficina?

Bom dia...Tenho um Focus 2006 2.016v ...entre 2500 a 3500 giros faz um barulho no cabeçote como se fosse um rajado, o que poderia ser

BARULHO FORD FOCUS 2.0 16 DURATEC 2011/12 17/09/2014 Diego, blz. veja isso. abraço, obrigado.

Boa noite

@olavomoreira3319

3 жыл бұрын

Qual o torque dos parafusos do cabeça da Ecosport 2.0 16v Duratec 2004

Não consigo colocar o cárter do eco 2012

Este motor serve na Ecosport 2004

Meu focus é 2009 GLX 2.0 SÓ GASOLINA E A TAMPA FLANGE QUEBROU GOSTARIA DE SABER SE UMA TAMPA FLANGE DO FOCUS 2.O 2009 FLEX CABE NA BOMBA DO MEU ? POIS A BOMBA COMPLETA E MUITO CARA E EU NÃO ESTOU ACHANDO A TAMPA SÓ GASOLINA

parceiro boa tarde eu estou querendo comprar uma pajero tr4 manual 4x4 2010 esta com 40 000 k com é a manutenção deste veiculo e muito cara . seu videos são incríveis

vc teria como me passar o aperto de biela motor duratec 2.0 16v???

Bacana o vídeo... Peguei um Ford Focus Duratec 2.0 manual. Tá com 96 mil km rodados.... Ele faz um barulho como se fosse um escape furado...mas não é escape...sabe dizer se esse barulho é normal? Não perde potência em momento nenhum

@profissa2693

2 жыл бұрын

No meu era o coxim do motor parecia escapamento furado Faz o seguinte acelera ele parado até ele cortar se balançar o carro e o coxim

Hola. ¿me podrían ayudar diciéndome dónde está el sensor MAF Y el IAT? no los encuentro y creo que tengo un problema causado por ellos. Mi auto se apaga cuando lo prendo en las mañanas, luego de dos intentos prende bien, además gasta mucha gasolina. Perdonen que no hablo portugués. :(

PARABÉNS A SUA SRA TUA MÃE, COMO TIRAR O CARTER DE OLEO PRA CONSERTAR UM FURINHO DO FOCUS SEDAN 2.0 AUTOMÁTICO DURATEC 2011

Ola Rodrigo!, primeiramente parabéns pelos seus videos!. Então, só ficou uma dúvida, remover a polia do virabrequim (no meu caso substituir devido ao rompimento da borracha interna), irá tirar o motor do ponto, ou apenas a polia de ponto, ou seja, não bastaria apenas colocar a roda fonica em posição correta? se for isso é necessário apenas abrir a tampa do comando, sem precisar soltar a tampa lateral do motor correto?

@teive

4 жыл бұрын

Tenho a mesma dúvida. Trocaram a polia do meu focus, mas acho que de alguma forma tiraram do ponto.

saudações amigo da Venezuela Eu tenho um ecosport 2006 Duratec motor 2.0 é barulhento e meus sons , como a cadeia de tempo e também um perno ou bunda ou uso do tempo câmera me você vai experimentar recomendado soa algum conhecimento de um caso semelhante

Diego voce e o cara... Me tira uma duvida tenho um Focus desse automatico 2009 2.0.. Em dias muito quente com ar ligado ele ta ocilando a rotaçao da macha lenta, chega ao ponto de desliga o moto com carro engrenado em macha.... Oque pode ser amigo...

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

De repente uma limpeza no corpo de borboleta pode resolver..

bom dia Diego seus videos são top tem dicas ótimas se puder me dar uma dica. a ferramenta 121009 da no motor 1.6 16v sigma?

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

fagner autopeças Serve sim!

@fagnerautopecas3972

9 жыл бұрын

valeu diego

Diego vc manda muito bem !!! tenho um focus 2010 aqui no estado do PARA acabei de fazer o motor 2.0 duratec 16v montamos e alinhamos graças ao seu video com as ferramentas adequadas q vc citou, so que ta batendo tucho o cara da retifica deve ter alterado eles tem uma orden certa para deles ?. att

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

Jonathas, o melhor a fazer é um teste de pressão de óleo...

Diego, bom dia! Gosto muito dos seus vídeos, porém não posso fazer uma visita a sua oficina pois estou no Rio de Janeiro. Estou com um problemão meu brother e agradeço muito se você puder me dar uma orientação. Tenho um Focus 2008 2.0 16v Duratec. O carro estava perdendo água e eu abastecia com água ou aditivo praticamente todo dia. Um dia desses rodei muito com o ar ligado e o carro ferveu. Enquanto estacionava em um posto ele deu um pequeno tranco e passou a funcionar muito mal e acendeu aquela luz amarela na lateral esquerda do painel indicadora de problemas com o motor. Deixei o motor esfriar um pouco, abasteci de água e fui. Detalhe: O reservatório de água se deformou. Ele voltou a funcionar normalmente porém a luz não apagou e logo a frente ferveu novamente. Fiz novamente o processo, porém esperei o transito fluir para ir para casa quando já não havia mais engarrafamento. Porém mesmo rodando em pista livre o carro ferveu. Consegui chegar em casa e agora ele está parado. Não sei se levo em alguma oficina, pois não tenho muita confiança nos mecânicos daqui. E na autorizado vão querer me arrancar os olhos... kkk... Poderia me dizer os possíveis problemas. Agora ele está com água, a ventoinha arma e mesmo assim ele ferve após uns 20 minutos ligado. Grande abraço Diego!

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

Ricardo, muito provável que tenha queimado a junta do cabeçote e causado um empeno no mesmo... é caso de retífica!

@niltoncesar5765

6 жыл бұрын

Ricardo Guio vc já consertou seu carro vc mora aonde

olá Diego ! gostaria de saber se todas dicas dadas no seu video relacionadas no ponto do ford focos2.0 tambem servem para o fusion duratec 2.3 16 v!!! Obrigado...

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

isso mesmo Othavio...

Boa noite porque o parafuso da ponta do virabrequim do Focus motor Duratec 2.0 afrocha frequente e está apertado com o torque certo qual o defeito

@OficinaFerrazza

4 жыл бұрын

Aplique trava rosca químico nele que isso não mais acontecerá.

ESQUEMA DE PONTO PARECIDO COM O DO ZETEC 16V

Diego, consegui fundir um motor duratec 2.0 com 46.000 km rodados, já viu acontecer isso com um motor relativamente novo como este ? Deu problema nos bicos injetores de combustivel (um deles travou) e o conserto vai girar em torno de 6.000,00,o mecanico me disse que a gasolina foi uma das culpadas (o outro fui eu que andei com o carro quando senti o tranco enquanto devia ter parado na hora) .... Ajudaaaaa .....

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

É possível Juliano!

um dos parafusos do sensor da roda fonica ñ é original. ja foi feito gambi...

meu focus Não está segurando a lenta e as vezes fica .oscilando oq eu tenho q troca focus 2007 1.6 8 v me ajuda ae parceiro q os mecânicos aqui de MG tão apanhando obrigado abraço

@vivianeSilva-qm7wu

7 жыл бұрын

e so trocar a valvula solinoide e ver se ela ta recebendo o seu vacuo certo tem q ta vendo direito

preciso de uma ajuda duratec 2.0 16v gasolina ta com barulho tipo batendo pino pistão

@MrTheUzu

6 жыл бұрын

Resolveu?

possuo um focus 2012 aut. estaou com uma situacao assim: com o carro parado ou andando ao chegar em 2.100 giros o carro vibra, se acelar mais para, ja troqueis os coxins e nada, alguem teve esse problema?

@iracemamartelinhodeourozan272

3 жыл бұрын

Trocou o cochicho do motor não parou o barulho pode se a cerâmica do catalisador.

Sua oficina fica em que estado??

@OficinaFerrazza

7 жыл бұрын

Fica em Canoas no Rio Grande do Sul!

Boa noite. Tenho um ford focus 2012 2.0 16v duratec. abasteci com álcool da última vez e agora quando abasteci novamente coloquei gasolina. após isso andei uns 10 mim com o carro e o estacionei em casa. depois de desliga-lo ele não pegou mais. Ele fica batendo arranque porém não liga. e também não acusa nada no painel. já foi passado scaner e também não acusa nada. Tens alguma opinião sobre o que pode ser este problema? agradeço.

@MrAndersonCoelho

4 жыл бұрын

O meu ficou assim era bomba de combustível. Ela parou por que o filtro de combustível entupiu

@MrAndersonCoelho

4 жыл бұрын

Ao abastecer levantou a sujeira do tanque de combustível a bomba puxou a sujeira entupiu o filtro

Diego me amarrei no seu video... Eu tenho um Focus 2008/2009 Duratec igual ao do video. A pouco mais de um mes completei o oleo do motor pois ja tinha sumido da vareta de verificação, e nesse domingo que passou, a luz de oleo acendeu, andei ate em casa e coloquei um litro de oleo de mesma especificação. Ao ligar o carro começou uma fumaça densa e branca saindo do escapamento, e ao abrir a tampa de oleo que fica encima do motor, percebi que estava passando muita pressão para a tampa, como se tivesse um compressor de ar ligado rsrs... Na vareta de oleo nao começou nem a marcar o oleo. Conversei com alguns mecanicos da minha cidade e os mesmos disseram que pode ser retentor ou anel de seguimento. Essa informação procede, ou voce pode me dar uma dica do que pode estar acontecendo? Grato

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

Fabricio Moreira Procede sim, se tem muita pressão dentro do motor, no compartimento de óleo, é sinal de que os cilindros estão com desgaste!

@fabricimoreira

9 жыл бұрын

***** Você acha que pode ter desgastado o bloco, ou apenas quebrado o anel ou retentor? O motor não faz a minimo barulho diferente, liga e funciona como um reloginho, a lenta esta estável e o computador de bordo esta mostrando o consumo de 0.8 ou 0.9 l/h enquanto parado... exatamente o que mostrava antes de fumar... Alem de que o carro esta andando normalmente! Estou bolado, pois sei que custa uma fortuna mexer no motor desse carro! Muito obrigado pela atenção!

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

Fabricio Moreira Primeiro passo ai seria fazer dois testes... compressão e vazão de cilindros!

Diego velocímetro, você saberia me responder neste caso porque o carro estava fora de ponto????

@OficinaFerrazza

8 жыл бұрын

+Orlando Diniz QQ Junior Este sofreu uma intervenção pois havia "afogado" em um alagamento!

@orlandojd2291

8 жыл бұрын

OK Diego muito obrigado pela resposta parabéns pelo seu trabalho

@didoserafim

8 жыл бұрын

+DiegoVelocímetros me tire uma duvida essa ferramenta (o pino)de baixo ela só apoia ou tem um rasgo para travar? quando a ferramenta, o pino é colocado o 1º pistão e o 4º fica em PMS ou um pouco abaixo de PMS?

@timrocha8447

7 жыл бұрын

ola Diego,td bem troquei a junta do cabeçote de uma eco Sport 2.0 16v duratec,semelhante a esse focus. o carro esta esquentando, obs a válvula termostática e nova, o cabeçote foi mntd cm junta de lata. sr que pd ta ai o erro? TR que TR sido mntd cm junta de amianto? outra duvida o carro não TM força, já confiro o ponto 2 vzs. fazando os dois comandos,clcnd a ferramenta de travar o virabrequim, e clcnd a polia na referência correta, e o carro não desenvolve. VC pd me ajudar?

Tenho um focus com esse motor, e esta baixando óleo, fiz um teste e coloquei 15w40 semi sintético e continua baixando. Cerca de 500 ml a cada 2500 km. Pode ser os retentores de válvulas ou anéis? Existe regulagem de válvulas para esse motor? O que fazer?

@OficinaFerrazza

9 жыл бұрын

Deve-se fazer um teste de vazão de cilindros, mas esse consumo, dependendo, pode-se considerar normal!

@leonardokozlinski6153

7 жыл бұрын

O meu baixa quase 1L por 1000 km... estou usando 15w40 também. Próximo passo será trocar os retentores, você resolveu o problema em seu Focus?

@rafaelweber5659

7 жыл бұрын

Sim com retentores e anéis novos!

@leonardokozlinski6153

7 жыл бұрын

Puts! Somente com retentores não sanou? Eu to querendo partir por ele primeiramente, se não resolver aí só restam anéis... O seu sujava alguma vela? Meu motor está sujando a vela 4 e o carro perdendo potência, mas quando é feita a limpeza funciona como novo por alguns Km até sujar novamente..

@rafaelweber5659

7 жыл бұрын

Deve ser retentor mesmo! Ah uso óleo original 5w 30

eta kaka de cola bora limpa

Vídeo sem luminosidade

Manutenção complicada! Esse aí só pra quem tem ferramente e literatura, senão dá merd... como deu né...