Официальный дилер "Porsche' продаёт труп? Авто из Германии.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Друзья! Всем привет, меня зовут Сергей Малич.
На моём канале вы увидите всё об автомобильном рынке Польши и Германии, осмотры, обзоры, тест драйвы, тюнинг и реставрации автомобилей.
Я помогаю покупать хорошие автомобили в Польше и Германии, также помогаю с доставкой автомобилей в страны СНГ и третьих стран. Помощь в возврате НДС.
Чтобы заказать авто подбор или диагностику автомобиля.
тел: +48730286256
WhatsApp +48730286256
Наш сайт: В разработку.
Инстаграм: / malichserhii
Telegram: t.me/SerhiiMalich
Почта: malich.serhii@gmail.com
Работаем в 10 городах:
- Варшава
- Гданськ
- Краков
- Катовице
- Лодзь
- Щецин
- Быдгощ
- Белосток
- Люблин
- Пшемысль
- Гдыня
Услуги Авто подбора:
- Поиск авто "под ключ"
- Разовый осмотр автомобиля
- Пригон авто под ключ из Германии
- Помощь в доставке автомобиля.
- Помощь в возврате НДС
#покупкаавто #автоподборвпольше #автодилер #volkswagenarteon #каккупитьавтовпольше #автоподборпольша #маличсергей #autoprawnik

Пікірлер: 5

  • @user-do9nt4nj7u
    @user-do9nt4nj7u27 күн бұрын

    Хороший канал, есть чему поучиться.

  • @quadrolife2021
    @quadrolife202129 күн бұрын

    Выпуск супер. 🙌

  • @AutoPrawnik

    @AutoPrawnik

    29 күн бұрын

    Спасибо большое 😊

  • @user-eo9cb3sh5b
    @user-eo9cb3sh5b29 күн бұрын

    Про авто и стоянки подпишусь под каждым словом. После AAAAuto и им подобных у дилера на стоянке стоят просто куколки, но даже среди этих куколок процентов 20 будет в идеале за оверпрайс, где возникает вопрос "А есть ли смысл брать такое авто, когда добавив 10-15% можно купить новое авто с гарантией, а не двехлетнее с пробегом в 60 тысяч, 50% будет по цене выше рынка, но мы получим авто после сервиса дилера (замена масла, дисков, колодок, возможно что-то поправят в ПО или заменят ГРМ на большом пробеге), но авто будет с отметкой проверенного и рекомендовванного дилером, и это могут быть очень неплохие варианты, которые нужно найти среди общей массы, и 30% авто - это будут машины с "историей" после неудачного лизинга (перекрасы, замена кузовных деталей) или авто на комиссии от физлиц, которые покупали и обслуживали авто у дилера, а потом в гараже. И тут тоже как повезет, может быть ок, а может быть нет, но искать придется в любом случае. Но соглашусь, найти хорошее авто на площадке дилера намного проще, чем найти его в забытом богом селе на краю Польши или даже Германии. Из плюсов - год гарантии дают почти все дилеры и это не гарантия "до ворот" от перекупов. У дилера есть имя и он хоть как-то пытается следить за имиджем компании. Я знаю случай, когда дилер по такой гарантии делал клиенту ремонт муфты haldex и устранял ошибки ассистентов спустя несколько месяцев после продажи авто. Так что переплатить лишние 5-10 тысяч дилеру есть смысл, это точно избавит от "кота в мешке". А насчет тестдрайва, может можно было договориться с дилером на совместный тестдрайв, хотя бы на 50км, чтобы послушать авто в разных режимах и почитать потом ошибки еще раз? Хороший стук быстро вылезет наружу. Но если общее впечатление об авто уже сложилось, то наверное, это была бы пустая трата времени.

  • @AutoPrawnik

    @AutoPrawnik

    29 күн бұрын

    Пробовал договариваться не получилось, так как машина ещё не расстаможена и нет вообще никаких документов. Официалы продают хорошие машины но и цены по выше чем у остальных, но ты знаешь что ездила на оригинальном масле и обслуживалась вовремя.

Келесі