Wenn die Eingangstüren am Hauptportal funktionieren würden, wäre das schon ein grosser Fortschriftt

Werden die Zwischenbahnsteige künftig wieder für die Ver- und Entsorgung der Züge genutzt oder müssen die Elektrokarren auch künftig mitten durchs Reisendengewühl?

Gänsehaut bei dem Layout von dem Frankfurter Hauptbahnhof, der sieht Visuel echt Klasse aus. Toller Bahnhof.

@hundefutter8915

3 жыл бұрын

Nein sieht absolut scheiße aus und die "futuristischen" weiß Flächen sind in spätestens zwei Jahren vergilbt

@Liam6tc

2 жыл бұрын

@@hundefutter8915 naja Es soll ja offener und heller sein das dort keine obdachlos mehr dort sind

@Dafty2k

2 жыл бұрын

@@Liam6tc was gut ist

Der Informationsgehalt des Videos ist sehr dünn.

sehr gut! Bitte weniger Werbung im Gebäude, die Schönheit der Architektur geht total verloren unter den Bannern und Leuchtschildern.

@p.palixus6913

3 жыл бұрын

Außer sie ist von Ritter Sport. Das gehört dazu :)

@robbyh.8165

3 жыл бұрын

Machen Sie einfach Ihre Augen zu.^^

@5mnz7fg

3 жыл бұрын

Du hast offenbar das Konzept moderner Bahnhöfe nicht ganz begriffen: Das sind heute Shopping Malls mit Gleisanschluss...

@saschamucknicht9688

3 жыл бұрын

@@5mnz7fg vor allem als Börsennotiertes Unternehmen, dass dürfen wir nicht vergessen. Sehr wichtig!

@Volesky1775

7 ай бұрын

​@@saschamucknicht9688 Trotzdessen ein Staatsunternehmen.

Sieht mega aus!

"Offener, heller". Das Problem des Hauptbahnhofs ist weder mangelnde Offenheit noch Dunkelheit, sondern der Geruch! Das kommt daher, dass ein großer Teil der Personen, deren Lebensmittelpunkt dieses Gebäude ist (damit meine ich nicht die Angestellten), das Wort "Hauptbahnhof" mit dem Wort "Haupttoilette" verwechselt. Wenn hier nicht endlich mit mehr Sicherheitskräften durchgegriffen wird, wird der neue Bahnhof sehr bald so riechen wie der alte. Geht man außen um den Hauptbahnhof herum (rechts vom Eingang), watet man durch menschliche Fäkalien! Und damit meine ich nicht nur Flüssigkeiten. Einige Bereiche der B-Ebene und der Treppen zu den unterirdischen Gleisen stinken so erbärmlich, dass der Aufenthalt dort nicht zumutbar ist. Die Unterführung unter den Gleisen wird im Volksmund "Harnröhre" genannt, sicherlich nicht wegen einer optischen Ähnlichkeit. Ich glaube nicht, dass es die aktuelle Architektur ist, die auf einige eine harntreibende bzw. abführende Wirkung hat. Insofern ist fraglich, ob sich durch einen Umbau an diesem Hauptärgernis etwas ändert.

@ph1p0F

3 жыл бұрын

Waren Sie mal in der B-Ebene? Natürlich ist der HBF viel zu dunkel, eng und verwinkelt.

@ciferffm6367

3 жыл бұрын

Es riecht selbst im Zoo angenehmer als am HBF das stimmt. Und der HBF sollte immer ein Vorzeigebild der Stadt sein zb der First Look und der ist das was ich erlebt habe das schlimmste welches ich je erlebt habe. Der Frankfurter Weg, die Politik, die DB und co haben dort versagt und die Bewohner von Frankfurt haben einen Bereich an Drogenabhängige verloren was sehr schade ist.

@hundefutter8915

3 жыл бұрын

Und das gehört einfach zu ffm

Schön für Frankfurt - allerdings werden gleichzeitig viele andere größere Bahnhöfe vernachlässigt. Beispiel Köln Messe/Deutz: Sehr wichtiger Bahnhof, völlig heruntergekommen. Dort ist lediglich ein neuer Bahnsteig und ein paar Aufzüge geplant, sonst nichts! Eigentum nötig wären: Aufbau des Tiefbahnhofs auf 4 Gleise, Glasdach, etc.

@3gunslingers

3 жыл бұрын

Das ist nun wirklich nicht die Schuld der Bahn, dass sie nicht genug Geld hat, um alle Bahnhöfe und Strecken gleichzeitig zu renovieren/auszubauen.

@nicolasblume1046

3 жыл бұрын

@@3gunslingers Gleichzeitig hab ich nicht gesagt. Der Ausbau von Köln Messe/Deutz ist ja geplant, wird so in ca. 8 Jahren starten. Meine Kritik war, dass der Ausbau völlig unzureichend ist. Wenn man schon umbaut, warum nicht Nägel mit Köpfen machen? Das gilt auch für viele weitere Bahnhöfe in Deutschland, wo nur das absolut nötigste getan wird

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@@nicolasblume1046 Wie gesagt. Hängt halt am Geld. Und daran sind die regierenden Parteien der letzten 15-20 Jahre schuld. Nicht die Bahn.

@Mark_Hafer

3 жыл бұрын

Ich denke der Frankfurter Hauptbahnhof hat es wirklich nötig.

@nicolasblume1046

3 жыл бұрын

@@felixschmidtt5730 Was für ein Blödsinn. "Der Stuttgarter Hauptbahnhof wird bestimmt auch kein wichtiger Bahnhof, er wird ja nur 8 Gleise haben." Merskte selbst. Für einen Durchgangsbahnhof sind 10 Gleise (zukünftig 12-14) auch nicht wenig. Im Deutschlandtakt wird Deutz eine wichtige Rolle spielen, um den Hbf zu entlasten. Von Kölner Seite aus wird auch immer wieder gefordert, Deutz als zweiten Hbf auszubauen

Sehr modern :)) Mal sehen wie es dann wirklich aussieht :D

Very nice video! 👍👍📹🚅🚅🎼🎶🎵🎹

Niiiice bin gespannt

Ist neue Fernbahntunnel im Projekt mit inbegriffen bzw. wurde an den gedacht oder ist das eine andere Baustelle?

Auf jeden Fall bin ich gespannt, vor allem wann es passiert und wie das am Ende wirklich aussieht, vielleicht gehts ja ein bisschen schneller als der Bahnhofsbau in Stuttgart. Aber wenn alles so aussähe, wie in dem Video, wäre es Klasse. Das würde dann ja an die Schweizer Bahnhöfe herankommen!

@ericofantastico

3 жыл бұрын

Der ICE-Tunnel (welcher noch kein Teil dieses Videos ist) wird frühestens 2030 fertig. Jedoch wird mit dem Bau der Anschluss des Tunnels ermöglicht.

@Mark_Hafer

3 жыл бұрын

Oder an den Berliner Hauptbahnhof

@Tobi-jy8ht

3 жыл бұрын

@@Mark_Hafer der aber wenigschtens fertig geworden ist

@Mark_Hafer

3 жыл бұрын

@@Tobi-jy8ht Ich meine ja, es würde an den Berliner Hauptbahnhof herankommen. Der ist meiner Meinung nach der modernste Bahnhof in Europa, obwohl die Schweiz natürlich in der Masse deutlich besser da steht.

@m322_yt

9 ай бұрын

@@ericofantastico frühestens 2030 ist baubeginn beim fernbahntunnel

Eine Absolute Revolution (hier in Deutschland) wäre es wenn dieses Projekt im Kosten und Zeitplan bleibt.

Es geht doch vor allem darum, Mieteinnahmen zu steigern. Und wenn der Fernbahntunnel kommen sollte, muss eh alles neugebaut werden. Aber es sieht schon ganz gut aus, das muss ich zugeben...

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Die Mieter bekommen es also irgendwie hin, dass auf der anderen Seite der Welt Krieg geführt wird? Mit dem expliziten Plan, dass die Flüchtlinge hier nach DE kommen, an bestimmten Orten einen schlechten Eindruck machen und damit die Mieten niedrig halten? Ich bin beeindruckt von so viel extrem vorausschauendem Unternehmertum. Hunderte Unternehmen, die dabei mitmachen und absolut niemand plaudert es aus. Über Jahre und Jahrzehnte. Das ist ein unvergleichliches Beispiel an Organisation. Wo kann ich mich bewerben?

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf _"Höchstwahrscheinlich wirst zu sogar von diesem Tyrannen Verein ohne deines Wissens bezahlt, für die Diffamierung, Diskretitierung."_ 1. Logische Lücken aufdecken ist weder Diffamierung noch Diskretitierung. 2. Wenn ich von irgendjemand bezahlt werden würde, würde ich das schon allein an meinem Kontostand merken. Nichts von alledem was du hier behauptest, kannst du auch nur ansatzweise durch Quellen untermauern, die wir beide einsehen könnten. Deine Behauptungen sind heiße Luft ohne den geringsten Bezug zur Realität.

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Kaum gehen dir die Argumente aus, schon willst du Gewalt sprechen lassen. Spricht nicht für deinen Intellekt. Traurig.

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Oh, Vorsicht, dass du bei deinen intellektuellen Höhenflügen der Sonne nicht zu nahe kommst.

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Warte, riecht es hier nicht nach versengten Federn und heißem Wachs?

Es wäre sehr sinnvoll zumindest die Bahnsteige nur für Kunden zugänglich zu machen. Dann wäre die Aufenthaltsqualität des Bahnhofs schon deutlich gesteigert

@jakobnachname3838

3 жыл бұрын

Das ist aktuell in Deutschland eigentlich nicht möglich

@nomis1246

3 жыл бұрын

Jakob Nachname deswegen heißt das ja noch lange nicht, dass man dies nicht in der Zukunft ermöglichen kann.

@jakobnachname3838

3 жыл бұрын

@@nomis1246 solange es immernoch Tickets ohne QR Code gibt, ist das schwierig

@lausimeyer6558

3 жыл бұрын

Das wäre zumindest in den Abendstunden ein Segen für die Zugbegleiter im Nahverkehr. Es ist übel, wie es da inzwischen bisweilen zugeht.

@DarthG3nesis

3 жыл бұрын

@@lausimeyer6558 morgens im Nahverkehr ist auch schon übel... Deswegen meide ich den Nahverkehr meistens und dann doch lieber IC/ICE Züge

Die DB schaft es sicher auch diesen Bahnhof zu einen sterilen zugigen Glaskasten zu verschandeln...

@minkystargazerfox2230

3 жыл бұрын

Hoffentlich. Besser als soein alteingesessenes Museumsgebäude

@Hannah-eg6rn

3 жыл бұрын

@@minkystargazerfox2230 warum alles immer modernisieren und nicht mal das alte schätzen? 😉

@serrael-182

3 жыл бұрын

Schlimmer als jetzt geht ja nicht mehr.

@ciferffm6367

3 жыл бұрын

Alles ist besser als das was jetzt vorhanden ist. Es stinkt dort überall. Das habe ich in keiner anderen Stadt wie dieser erleben müssen

@denrox5198

3 жыл бұрын

@@ciferffm6367 Als wenn die Probleme durch einen NEUBAU behoben werden, man muss mehr für die Menschen tun!

Wie wäre es erstmal mit pünktlich kommen?

Wird es (wieder) mehr Zu- und Abgänge zu den S- Bahnsteigen unten geben? Warum hat man dort vor ein paar Jahren die direkte Verbindung zwischen den beiden Bahnsteigen am Westende abgebaut? Die verbliebenen Rolltreppen in der Mitte und am Ostende sind nicht nur in der Rushhour überlastet und reichen nicht aus. Ich muss seit 2-3 Jahren mehr Umsteigezeit einplanen, weil es einfach so ewig lange dauert, von den S-Bahnsteigen wegzukommen!

@DeutscheBahnKonzern

3 жыл бұрын

Hallo railroadmovie, es wird eine zusätzliche Durchgangsfläche vom Zugangsbereich zur S-Bahn unter den Fernbahnsteigen hin zur modernisierten B-Ebene geschaffen. Viele Grüße! (ts)

@railroadmovie

3 жыл бұрын

@@DeutscheBahnKonzern Gibts dazu eine Karte oder einen Übersichtsplan?

Wird der bei den Bahnsteigsanierungen der letzten Jahre verwendete Bodenbelag noch nachgebessert? Der ist viel zu glatt und birgt nicht nur bei Nässe Rutschgefahr.

@DeutscheBahnKonzern

3 жыл бұрын

Hallo railroadmovie, da die Rutschfestigkeit alle Vorgaben der DIN erfüllt, ist keine Nachbesserung vorgesehen. Zudem sind alle Bereiche überdacht und werden regelmäßig gereinigt. Viele Grüße! (ts)

@railroadmovie

3 жыл бұрын

@@DeutscheBahnKonzern 🤔

Wir alle brauchen mehr Bäume bitte.

Also wird da alles umgebaut?

Was ich mich frage ist, warum man es nicht wie in großen Bahnhöfen wie im Ausland so regelt, das die Bahnsteigbereiche nur mit Ticket zugänglich sind. Das geht auch nicht mal um jeden Bahnhof in Deutschland. Aber gerade an Kopfbahnhöfen ist das doch sehr einfach umzusetzen. Sieht man ja z.B. auch an Milano Centrale. Ich mag den Bahnhof. Hat etwas von "nach Hause" kommen. Einfach alles allgemein. Klar der Mief ist abartig. Auch die Bettler usw. Ist einerseits nicht schön, andererseits gehört es irgendwie dazu. Will man dieses Problem, egal ob der Bahnhof heller oder moderner wird, lösen.. dann muss man diese Leute, die sich dort rumtreiben, nicht mehr reinlassen. Klar, B-Ebene und so weiter, man kann nicht ALLES absperren mit Ticketscannern.. aber die Hauptplattform und zugehörigen Treppenaufgänge doch wenigstens? Wäre für mich die einfachste aber auch effektivste Lösung.. aber hey, Hauptsache neu und modern. Auch wenn es genauso mieft und genauso Rumtreiber anzieht wie vorher auch.

Ihr solltet mal einen Fernverkehrsbahnhof unterhalb des Hbfs errichten damit die Züge schneller fahren können

Wann Bremen Hbf?

00:17 Man beachte die Telenorma Uhren. Mein jetziger Arbeitgeber ist einfach überall😂

Der Hamburger HBF soll bitte auch modernisiert werden!

@284JBr

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf bei dir ist auch Endstation kann das sein?

@284JBr

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf scheinst wohl mein Stammkunde zu sein wenn du die Preise so gut kennst.

@284JBr

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Du Schmeichelst Mir. Aber pass auf das Ronny nicht davon erfährt. Sonst wird er eifersüchtig.

Damals wars schon eine gute Zeit, also alles schön sauber jeder hat sich dran gehalten und es gab noch verbamtungen usw. Genauso wie bei der Telekom usw.

An München ein Beispiel genommen, am dortigen Hbf wurde vor Allem im Tiefbereich ein helles und freundliches Ambiente geschaffen. Hoffe das klappt auch in FfM.

bin ja mal gespannt, und hoffe natürlich das beste für dieses bedeutende bauwerk. fürs erste wäre ich schon sehr glücklich, wenn, falls nicht inzwischen geschehen, der komplette bahnhofsvorplatz mal gründlich ausgekärchert würde. ich war vor rund 2 jahren (wenn ich nicht irre) das letzte mal dort und musste wiederholt feststellen, dass die komplette fläche aufs widerlichste nach altem pissoir stank. nein, nicht irgendwo eine kleine dunkle ecke, sondern der komplette vorplatz. bereits bei der einfahrt auf den parkplatz. darüberhinaus stapelte sich an vielen stellen direkt vor der fassade die taubenscheiße zentimeterhoch. so etwas habe ich sonst wirklich noch nirgends gesehen. jedenfalls hat mich die ganze situation derart angewidert dass ich inzwischen z.b. auf den flughafenbahnhof ausgewichen bin. hoffe sehr dass sich das bald wieder zum besseren ändert.

Bewirkt dieser Umbau auch mehr Pünktlichkeit oder niedrigere Preise für die Kunden, oder dient er nur der Prunksucht einiger Bahnfunktionäre. Das Geld wäre wohl besser in der Streckensanierung investiert.

@haris68161

3 жыл бұрын

DB Netz AG ist für die Strecke verantwortlich, DB Station&Service AG für ihre Bahnhöfe 😉

Saftladen. Hat ja großartig funktioniert heute Nacht in Frankfurt!

wie wäre es mit einem fahrradparkhaus mit direkter anbindung zum hbf? so gut wie alle großstädte in den niederlanden machen es vor.

Schöner Bahnhof Aber bitte Werdet wieder die Bundesbahn

das sieht vollkommen uneinladend und kalt aus, ganz schlimm. Das Architektur gegen den Menschen.. Schaut zum Bahnhof Atocha von Madrid, der eine Bahnhofshalle wie einen Palmengarten hat.

Ich freu mich jetzt schon drauf, mir den Bahnhof 2050 in Vollendung anzusehen 😂

Wenn es nur ansatzweise so wird, wie der Werbefilm zeigt kann man zufrieden sein - Nur, ab Ende des Umbaus wird dann wie üblich in Deutschland nichts mehr für die Instandhaltung gemacht und es fängt sofort an zu vergammeln...

Da bin ich mal gespannt, wie das wird. So lang, wie im Video erwähnt, nichts am Gebäude an sich, sondern "nur" der neue Bodenbelag, der neue Zugang zu U- und S-Bahnen verändert wird soll´s mir recht sein. Ich hoffe nur, dass die DB erstmal Stuttgart fertig macht, damit sie nicht gefühlt zehn Bahnhöfe gleichzeitig bauen. Ich finde, obwohl ich davon profitieren würde, dass es andere Bahnhöfe deutlich nötiger hätten.

Viel wäre schon geholfen wenn man einfach mal saubermachen würde

Endlich frankfurt endlich

@leonderking760

3 жыл бұрын

@@thealchemist5376 knecht

Ich geb der DB 10 Jahre ...

In der Hoffnung, dass daraus weder der Bahnhof Stuttgart 21 noch der Hauptstadtflughafen BER wird. Und hoffentlich lassen sich mit Verunreinigungen, Gerüchen, Belästigungen usw. lösen.

Wenn man aus dem Ausgang raus geht sollte vorne die ganze Drogeb Gebäude aufgekauft werden

"Steigerung der Aufenthaltsqualität" - da reicht es leider nicht nur ein Stadtmöbel vorne hinzustellen, das nicht durchdacht erscheint, und in der Visualisierung Bäume, Ampeln, Straßenbahnhaltestellen, Taxis und Gastro Außenbestuhlung wegzulassen. Jeder der die Situation kennt, versteht was für ein Schwachsinn diese Visualisierungen und Konzepte sind. "Hell, freundlich" - Die Helligkeit durch Tageslicht wird ja effektiv weggenommen in der Eingangshalle durch die dann vorhandene Zwischenebene und der architektonisch wertvolle Raum (Eingangshalle) umgemodelt zu etwas was an ein Einkaufszentrum erinnert. Einzig vom Untergeschoss erhoffe ich mir etwas bei euren Visualisierungen, die neue Decke könnte atmosphärisch etwas bewirken.

Da braucht die Bahn Ja wohl keine Zuschüsse vom Bund Nicht Betriebsnotwendige Ausgaben wie Prestige Objekte Zurückstellen

In der Symolation wurden eindeutig die Junks und Obdachlosen vergessen is halt 0 authentisch ne

Mensch, da hat wohl einer "Held der Steine" geschaut... 😉

Schade. Eine Rekonstruierung des ursprünglichen Stils wäre der Knaller gewesen. Aber man baut lieber zeitgenössisch austauschbar was in 20 Jahren wieder erneuert werden wird! :o(

Was fällt euch ein?! Der jetzige Hbf macht Frankfurt zu dem was er ist

Wie wäre es mit einem unterirdischen Durchgangsbahnhof, der nur die Hälfte der jetzigen Gleise hat? 🤣

@djojodni

3 жыл бұрын

Ein Fernbahntunnel ist ja geplant. Mit 4 Gleisen für durch fahrende ICEs. Wenn der Tunnel fertig ist, fahren oben nur in Frankfurt endende/startende ICEs und der Regionalverkehr.

@nbreuer2029

3 жыл бұрын

Nur, dass in Frankfurt fast kein ICE endet.

Bitte tauscht doch den Gong an den Bahnhöfen gegen den alten aus Stuttgart Hbf aus!

O man Gott die Irre Leitung

Die DB müsste eigentlich noch die umliegenden Straßenzüge aufkaufen, alles platt machen und vielleicht einen künstlichen See zwischen Silberturm und Hbf anlegen, damit der Bahnhof wirklich sauber und sicher wird ;D

Wann geht es denn endlich in Duisburg los? Die Leute werden auf dem Bahnsteig nass, weil die Dächer komplett undicht sind. Das erinnert an Entwicklungsländer.

Gott sei Dank, dass DB das historische Bahnhofsgebäude erhalten lässt, nicht so wie in Stuttgart 21.

@ericofantastico

3 жыл бұрын

Der Bonatzbau bleibt bei S21 erhalten und stellt das zentrale Element des Bahnhofes dar.

@DarthG3nesis

3 жыл бұрын

Beim S21 wird das Bahnhofsgebäude nicht abgerissen... In Berlin wurde dies mit dem Lehrter Bahnhof getan, in der Nähe steht heute der Hauptbahnhof. de.m.wikipedia.org/wiki/Berlin_Lehrter_Bahnhof

@user-sx2hr5xk2v

3 жыл бұрын

@@DarthG3nesis Achso ich hab missverstanden. Danke euch beiden

@ericofantastico

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Vielleicht im Zusammenhang erklären, danke!

@ericofantastico

3 жыл бұрын

@Adam Scheißtdrauf Und was ist bei dir hier der Kern?🤷🏽‍♂️

Das sieht schrecklich aus wie kann man diese schöne Architektur nur so zerstören

@lausimeyer6558

3 жыл бұрын

Die B-Ebene und schöne Architektur? Habe ich was verpasst?

@PaddyRakete

3 жыл бұрын

Warst du überhaupt schon mal in Frankfurt und bist den Junkies begegnet und hast die Pisse gerochen?

@schienennahverkehrDE

3 жыл бұрын

Samma findest du diesen *Rotz* wirklich schön? Selbst mein Keller sieht schöner aus als die B Ebene des HBF.

@robertofirmino439

3 жыл бұрын

@@schienennahverkehrDE 🤣 aber wahr

Über 300 Millionen und 10 Jahre nur damit am Ende wieder ein Cracky in die B-Ebene kackt 😂 Frankfurt bleibt Frankfurt ❤️

Verkackts halt nich so Stuttgart 21

So hell muss auch nicht

Warum stellt man sich einen Kaktus auf dem Tisch und dann auch neben sich???

@mm-yt-24

3 жыл бұрын

@@AO-pj8xm Hatte ich mir auch gedacht. Aber es gibt ja Werbemenschen die das toll finden einen Kaktus auf dem Schreibtisch zu stellen. Also wenn man keinen Scherzfetisch hat oder rießengroßer Fan, der auch es nicht lassen kann mitten auf dem Tisch einen Kaktus hinzustellen.

Omg alles so weiß und langweilig ....

@klaudyna6671

3 жыл бұрын

Wie in der Klapse weiß und kahl super

Frankfurt 21

Ich wollte heute NACH Polen Aber Polen ist Risiko Gebiet also kann ich es vergessen 😭

@nomis1246

3 жыл бұрын

Überraschung: Viele Teile Deutschlands sind auch Risikogebiet

@DarthG3nesis

3 жыл бұрын

Weitere Überraschung: Es nirgendwo so besser...und du kannst btw. schon ausreisen aber musst beim wieder einreisen einen negativen Test oder in Quarantäne

@TravelALBERT

3 жыл бұрын

@@DarthG3nesis Ja nur Ticket ist schon abgegeben und ich wollte meine Großeltern besuchen und in D hat es 15k und in Polen 12k Corona Pro Tag also... zu gefährlich

Gescheite saubere Toiletten und ordentlicher Haupteingang wären doch mal ein Anfang und nicht erst 2054. Dann brauch ich das auch nicht mehr.

Typisch 2010er weiss und öde. Man wird in 20 Jahren wahrscheinlich diesem umbau das alter ansehen.

Fangt lieber mal am Mainzer Hauptbahnhof an

@flusitik852

3 жыл бұрын

Mainz ist ein Dorf.

@VENOMRUSH360

3 жыл бұрын

@@flusitik852 schnauze

@volkskunde-undfreilichtmus8909

3 жыл бұрын

Der wurde doch erst - vor ein paar Jahren weitgehend zerstört und dann recht unansehnlich wieder aufgebaut.

Was wird denn mit den ganzen Junkies gemacht?

Dieser Hauptbahnhof ekelt mich einfach nur noch an!

Sieht 2 Jahre später immer noch kacke aus

Erster

Sorry aber ich lass mir nicht mehr das Gehirn von diesen ganzen Durchsagen waschen.. ich fahr lieber Fahrrad.

@3gunslingers

3 жыл бұрын

Wie genau geht denn das mit der Gehirnwäsche durch Bahnhofsdurchsagen? Magst du das erläutern?

@molbird

3 жыл бұрын

@@3gunslingers Ja du hast es praktisch schon selbst erklärt die Bahnhofsdurchsagen..Es ist doch nich auszuhalten das ganze hat für mich nichts mehr mit Sicherheit zutun.

@3gunslingers

3 жыл бұрын

@@molbird Für dich leicht unangenehme Lautsprechregeräusche sind also Gehirnwäsche... aha. Magst du noch weitere Weisheiten mit uns teilen?

@molbird

3 жыл бұрын

@@3gunslingers Wenn mir jemand ständig eintrichtert wie ich mich zu verhalten habe is das sehr wohl eine Gehirnwäsche mir egal was du darüber denkst ich will nich von der Deutschen Bahn an der Hand genommen werden wie ein Kind.. man kanns auch übertreiben ganz ehrlich.

@Frankfurtdabezzzt

3 жыл бұрын

@@molbird dann hast du aber ein ganz schön schwaches Gemüt wenn du da schon gehirngewaschen wirst. Macht nix, gibt's bestimmt Selbsthilfegruppen für.

Jetzt noch das Rotlichtviertel und die Junkies wegbekommen. Den Obdachlosen vl. iwo ein paar Unterkünfte bauen.

Wollt ihr euch das Geld nicht lieber noch sparen? So für die Zeit zwischen dieser und der nächsten Pandemie? Oder halt! Ich hab eine bessere Idee: modernisiert erstmal euer Netz und sorgt dafür, dass das Personal anständig bezahlt wird ;o) Auch könntet ihr dafür sorgen, dass erstmal die Druggies aus den Bahnhofsbereichen verschwinden. Danach einmal feucht durchwischen. Wie kann man nur ein ohnehin schon verschandeltes, historisches Gebäude noch weiter verschandeln?

@haris68161

3 жыл бұрын

Die DB Station&Service AG kümmert sich um ihre Bahnhöfe... die DB Netz AG um die Infrastruktur, die hat hier aber nix am Hut. Das war es wohl mit der besseren Idee 😄