Jesteś super gość, teraz tylko odpowietrzyć samemu, dzięki za taki poradnik mistrzu, szerokości i bezawaryjności na szosach, lwg!

Super film. Dla całkiem zielonych zabrakło zbliżenia, aby dokładnie pokazać jak wygląda odpowietrznik. Poza tym elegancja

Fajnie to omówiłeś

Super materiał ! Piona :)

Jeśli już wymieniamy płyn to zawsze używamy do tego płynu ze świeżo otwartej butelki. Płyn hamulcowy jest wysoce higroskopijny, czyli z biegiem czasu absorbuje wilgoć z powietrza.

Spoko filmik

dzieki wielkie za pomoc. Pozdro dla psiaka

dzięki za tutorial

Super film

Naciskam klamkę i płyn chlapie do góry ze zbiorniczka - o czym to może świadczyć? Klamka hamulca jest miękka mimo teoretycznie odpowietrzonego układu. Fz6 z abs

Sprobowalem z Burgman 650. Faktycznie wylecialy babelki. I tyle. Hamulec dziala teraz jeszcze gorzej!! Zamowie pompke prozniowa.

hej mam pytanko, niedawno zakupiłem sv 650s rok 2000 i mam pytanie czy one tak normalnie na niskich obrotach stukają ? zastanawia mnie ten dzwięk lekkiego stukania i szarpania na niskich obrotach ale cos gdzie słyszałem ze te sv w układnie V tak mają na niskich obrotach, jakie jest twoje zdanie ?

jaka grubosc przewodu do odpowietrzenia ?

Mam nadzieje ze poradnik mi pomoże

Witam.Mam pytanie czy jak będę wciskał strzykawką płyn od spodu to hamulec będzie się sam odpowietrzał?Pytam ponieważ wydaje mi się że powietrze ucieknie przez zbiorniczek. Pozdrawiam

@trovaomotovlog

8 жыл бұрын

+WALERSO W teorii tak :) Jednak dość ciężko to idzie i trzeba mieć duuużą strzykawkę. Wszystko jeszcze zależy od układu Twojego systemu hamulcowego ( 1F, 2F, 2O, 3S ).

@WALERSO

8 жыл бұрын

+Trovao MotoVlog Dzięki za odpowiedź,nie mam pojęcia jakiego rodzaju ma ukłat=d, ale jakiś prosty bo to skuter zipp quantum r

@trovaomotovlog

8 жыл бұрын

To pewnie jeden zacisk. Czyli najlatwiejszy do odpowietrzania :)

:)

Siemano, ten adapter jest jeszcze do kupienia? Bo myślałem nad zmianą zacisków w swoim motocyklu.

@trovaomotovlog

4 жыл бұрын

Kiedyś ktoś oferował na SVforum.pl , ja robiłem go sam z projektu który tam tez się znajduje.

Pewnie już jeździłeś po zmianie zacisków i jak odczucia? Są to już hamulce, a nie spowalniacze? ;) Ps. Dobre intro. :)

@trovaomotovlog

9 жыл бұрын

AdixX MotoVlog Jechałem tyle co dojazd do domu po złożeniu wszystkiego. Z racji że mam używane klocki to pierwsze hamowanie tragedia, ale każde kolejne coraz lepsze. Na pewno klamka ma mniejszy skok i szybciej i agresywniej reaguje na ruch. Ostateczną opinię wyrażę jak ułożą się klocki, lub wymienię je na nowe. Pozdro :) ps. Tamto intro było po najmniejszej linii oporu :P

@zbyniomisio6756

9 жыл бұрын

Trovao MotoVlog daj znać jak będzie chamowaci po wymianie klocków i jełkie są koszta takiego tuningu? bo szczerze w mojej SV-ce dużo hamuje silnikiem i nie przeszkadzają mi słabe hamulce, ale zawsze można coś poprawić jeśli będzie afekt. Ps. filmik super

@trovaomotovlog

9 жыл бұрын

***** Do codziennej jazdy hamulce w SV są wystarczające. Ale do ostrzejszego heblowania np na torze to już inna bajka, mocno odstają od innych motocykli stricte sportowych. Dziś trochę polatałem, klocki się już docierają. Jest dobrze :) Koszty: zaciski z klockami udało mi się wyrwać z alledrogo za 100zł. Adapter myślę że materiał + robota zamknie się w 100 zł. ( ja miałem za friko bo kumpel siedzi w temacie ) ps. dzięki :)

@pawilon3

5 жыл бұрын

@@trovaomotovlog Masz może jakiś zapasowy komplet takich adapterów? Chciałbym kupić "gotowe" adaptery najlepiej z odpowiednimi śrubami mocującymi, ze względu na brak dostępu do kogoś kto to dorobi dobrze. Uwielbiam swoją svkę, ale nie mogę znieść tych spowalniaczy, chciałbym zaciski od sv1000 zamontować