Какая же она красавица! Честь и хвала тому человеку, который её сохранил в таком состоянии.

@dikey_ofc

Жыл бұрын

Это не только сохран, тут и реставрация была! Слушайте внимательнее)

@zakharovdenis4111

Жыл бұрын

у нас для извращенцев до сих пор существует институт психиатрии.

@user-tx3qc8iy5n

Жыл бұрын

@@user-px2fm7ye7q тебе не понять.

@user-px2fm7ye7q

Жыл бұрын

@@user-tx3qc8iy5n тут и нечего понимать...ведрище оно и есть ведрище.. всё что сделано автовазом - всё конченые вёдра, это аксиома

@user-tx3qc8iy5n

Жыл бұрын

@@user-px2fm7ye7q ты понимаешь этой машине 50 лет. По качеству она фору даст многим современным авто. Надёжный двигатель, коробка, мост, тормоза, теплый салон, шумоизоляция и тд. В минус 15 Москвичи, Волги запускались с паяльника, с буксира а эта до минус 30 заводился. Я сам с него 160 спокойно выжимал

Ух, прям ностальгия из детства отдала флешбэк в сознание) Была у деда в деревне 2103, 74г. На ней каждое лето дед приезжал за мной в город... На ней же и учил меня ездить... А она мне нравилась, стильная такая, небесно-синего цвета... Из явных отличий - вместо часов стоял вольтметр, рядом с клавишей дворников была кнопка стеклоомывателя (уж не знаю, самодел или уже с завода было). Радио не стояло, просто текстолитовая самодельная заглушка (не знаю, может в 90х дернули). И поставлены 2 противотуманки на бампер, хромированные такие, большие, с желтым стеклом, прекрасно впитывающиеся в экстерьер. Машина верой и правдой легко вошла в 2010е, в сохране, но солидным пробегом. Машина ни разу не была бита, крашена, ржавая и так далее - следил дед за ней ой как хорошо, обслуживал и ремонтировал вовремя. В это время дед купил и пригнал с приморья пруль-японку, тройка осталась не у дел, и вскоре была продана за крайне смешную сумму, и тут её захандрило, машина зацвела. Было печально её видеть в таком состоянии. А через лет 5 историю машины перечеркнула утилизация. И даже сегодня, идя домой с работы, я с ностальгическим ощущением смотрю, как в детстве, на то место у подъезда, куда дед ставил машину, приезжая каждое лето за мной...

@espero21

Жыл бұрын

Этот цвет назывался "васильковый".

@user-bd9tn9gp2g

Жыл бұрын

Дед поди охуел от пруля и поди подумал жизнь прошла зазря

@user-wk6qu3rk9r

Жыл бұрын

Красавчик! Отцову тоже в 2011 году отогнали на утилизацию, сейчас жалею, ей было35 лет. Столько связано с ней воспоминаний

@user-gl4fi2nd8v

Жыл бұрын

Мне кажется слово флешбек режет слух

@Gor.USSR.Schas.13.77.

Жыл бұрын

Не понимаю таких дедов, как можно продать Члена 👨👦👧👩👴👵Семьи?

Обзоры Ивана Сергеевича как глоток чистого воздуха в нашем синтетическом мире! Спасибо, дядя Ваня!

@serhiitaranchuk7348

Жыл бұрын

Фіат даже самі Жигулі не зробили...

@unknown_subject

Жыл бұрын

Может стоит подлечить психику?

@pavel386

Жыл бұрын

@@serhiitaranchuk7348 а что сделали "великие" Украинцы? вот что?

@serhiitaranchuk7348

Жыл бұрын

@@pavel386 фиат спиздили

@user-pt4ff9ct7q

Жыл бұрын

@@pavel386 А к чему твой националистический высер? А говорите,что фашизм и нацизм в Украине. Лицемеры)

Как она сохранилась. Обалдеть. Спасибо за обзор, как теплом, овеяло прошлым из детства, СССР. Я даже запах её пластика помню.

@nur4a1

Жыл бұрын

жигули по особенному пахнут

@jwserge

Жыл бұрын

она не сохранилась, это реставрация. Посмотри, как сильно поцарапаны боковые стёкла... И шкурка на рычаге КПП отрывалась от кольца на коврике - значит КПП снимали...

@user-uc6wp7pk9d

Жыл бұрын

Все перекручено,в 2103 более мощный двигатель чем в 2101,эта машина по всем статьям лучше копейки,одна из самых удачных моделей жигулей,если не самая и двигатель в тройке был самый удачный,лучше чем 1,6 в шестёрке,которая пришла на смену тройки,часть шестёрок выпускалась с двигателем от тройки 1,5 и именно такие шестерки ценились у автолюбителей больше,чем 1,3 и 1,6.

@jwserge

Жыл бұрын

@@user-uc6wp7pk9d 2103 - вообще лучшая машина. По совокупности ВСЕХ потребительских свойств.

@lexalons4437

Жыл бұрын

это реставрация ребята. очень кропотливая прекрасная реставрация.

Господи, это как так можно сохранить автомобиль. Глубочайшее уважение первому хозяину. Даже страховки с 96 года в идеальном состоянии, пломба в багажнике, инструменты. Даже застёжки на сумке с инструментами начищены до блеска👍🏻

@Ogodza66

5 ай бұрын

Это не страховки, а талоны техосмотра. Страховку ввели в2002году.

Вот есть что-то очень душевное и тёплое, родное и близкое в советском автопроме. Спасибо дядя Ваня.

@user-ge9px5ne2q

Жыл бұрын

Так другого не было и ни хера не будет!!! Только 9 мая, все кирдык😭

Спасибо Иван Сергеевич ! И порадовал и в слезу вогнал. Порадовал потому что увидел нашу машину такой какой она была в моём детстве(тот же цвет кузова только кресла чёрные) на которой мы каждое лето ездили по нашей Великой Стране куда хотели как Бог на душу положит. Отец на ней ездил до 2021 вплоть до смерти .Конечно это была уже машина уставшая и уколхоженая но так же любимая

Красивое погружение в историю! Эстетика и техническая красота!

Красивая Трёшка! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Вань, убил ты меня этой тройкой))) пипец, какая она классная)))

Досих пор помню, как мы с батей ездили в Братск покупать новую тройку по БАМовскому чеку, эх вот было время)) Смотрю видос, а в носу стоит запах новой машины, тёмная вишня и коричневый салон, на торпеде вставки под под дерево. Спасибо за воспоминания)) Машина огонь 👍

спасибо Иван Сергеевич что показываете нам такие редкие и уникальные автомобили)

Первая машина на которой меня возили по этому свету. Отец привёз меня из роддома на жёлтой 2103 1977-го года выпуска. Куплена она им в 1980-м. А в 84-м я родился. Продал отец её в 1990-м. Мне 6 лет было, в школу ещё не ходил. Но помню красный салон и подлокотник заднего сиденья, на котором я зачастую ездил верхом. Спасибо за выпуск. 👍

Не видел Ваших автообзоров года 2. Рад видеть, что Вы не бросаете это дело! Спасибо дядь Вань за (очередную) дозу высокооктановой ностальгии!

Звуки дверей, капота, багажника, прям родные, ни с чем не перепутаешь)

ШИК- БЛЕСК- КРАСОТА!!!!! сердце радуется когда видишь эту легенду!

На мой взгляд, лучший автоблоггер. И да, 20-летнее поколение вас тоже смотрит) Не только тик-токи))

Это была лучшая из Жигулей, да и вообще из всех советских машин того времени. 👍👏

Дядя Ваня так сладко рассказываешь о любой машине, что хочется смотреть ещё и ещё ! Эта тройка ещё одно тому доказательство, о ней знаем всё, но дядя Ваня всё таки найдёт что то что не знаем интересненькое !

Дядь Вань дай БОГ здоровья Тебе

Я до сих пор помню запах старого москвича 412. Был у деда, потом у отца. Эх детство. У жигулей тоже свой запах...

Иван Сергеевич молодец! Спасибо Вам большое от души. Я фанател от такого автомобиля после фильма Приключения итальянцев в России. До появления восьмёрок 1500 такой автомобиль был самым динамичным и да, реально респектабельным. Ждём новых серий

Душевное спасибо, Иван! Красивый ролик про красивейший автомобиль !!! Всё так знакомо, аж сердце защемило! Удачи в "охоте", не сомневаюсь, что нас, твоих подписчиков, ждёт ещё немало интересного!

Что может быть красивее, чем трёшка по утру?

@EncTy_day

Жыл бұрын

Иногда можно и девятку 😅👍

@Vitaly544

Жыл бұрын

Особенно, если трёшка шуршит в кармане🤣

@romansergeevich92

Жыл бұрын

Только трёшка пива с утра))

@user-jt8tw4ux2p

Жыл бұрын

Советская трёшка на опохмел, уже праздник)))

@user-bo6tr2gi3q

Жыл бұрын

Как что, двенарь, девяточка

Старый добрый жигуль - незабываемые ощущения и незабываемый опыт,,,😄

@AntiFa-mo8dl

Жыл бұрын

Фиат там и рядом не сидел, их уже в Италии не найти, а жигули всё ещё колесят по дорогам России, советское качество!

@AntiFa-mo8dl

Жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka насчёт Италии не знаю, живу в Германии, так пиздец у нас цены на отопление, бензин, продукты питания и электроэнергию взлетели.., коллега по работе итальянец говорит что у них ещё хуже..так что ты угадал..

@AntiFa-mo8dl

Жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka а Нивы и сейчас в Германии продаются и покупаются охотно!

@AntiFa-mo8dl

Жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka also , wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten..

@AntiFa-mo8dl

Жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka ты ещё не знаешь какого мнения немецкое население о вас, фашистах..

А в целом спасибо, Иван, за это видео. Папа в 1976 году купил такую тройку, только василькового цвета. На ней я впервые стал ездить, получив права, а еще с ней у меня связано много романтических воспоминаний о пассажирках, которых я на ней катал.

Очень классная и стильная: глаз не отвести, а главное с душой,как и большинство авто тех лет

Одна из любимых моделей Ваз.... Эх красавица... Дядя Ваня спасибо за обзор

Благодаря д. Ване вспомнил своё детство, у нас в семье первая машина была ваз 2103. Только красного цвета . Спасибо.

На то время была самая лучшая машина . Тройка 1500куб. И самая надёжная. Благодарю Вас за обзор Иван Сергеевич !

@ensoniq57

10 ай бұрын

Да, в мордоре под названием ссср, была лучшая, когда рабы в этом гетто не видели и не ездили на машинах, которые делали для людей, а не для быдла. Но на таких машинах ездили в сссре единицы, а на западе массово, потому что был выбор и каждый мог свободно купить любую модель из мирового каталогоа, если были конечно деньги. А в сссре и с деньгами, шансов купить вот даже это разрекламированное этим обозревателем дерьмо, которое уже давно в Италии сняли с производства, не знаю зачем... видимо чтобы набрать побольше лайков у ностальгирующего плебса по рабским временам. Как можно разводить такими роликами тех, кто не жил при сссре, или тех, у которых память как у рыбок гупий. Все эти жигули-сплошное посмешище на та чтобы называться машинами, как и все др. модели соц. лагеря а ля трабант, дачия и шкода. Потому-то и называли соц. страны лагерем и поделом. Лагерь, за железным занавесом.

@user-bp2mq7cs4v

Ай бұрын

@@ensoniq57 Высрался?Полегчало?

@user-im6vv3hk7s

Ай бұрын

​@@ensoniq57200х сотый уже наверно

Обожаю этот модель ВАЗ 2103 Просто люблю эту машину Всем привет из Баку

Sizə təşəkkür edirəm, əziz dostum İvan bu gözəl paylaşıma görə. Bakıdan salamlar❤️❤️❤️🇦🇿

у бати такая была, в этом цвете, прям слеза наворачивается...

Две легенды в одном видео ❤

Я на такой учился ездить в 1978 году. А было мне тогда 13 лет. Это была не машина - это был космос!!! Я до сих пор помню те ощущения. Как будто это было вчера. Любовь к автомобилям я пронес через всю жизнь. Может это благодаря той тройке, цвета коррида. Чудесный был автомобиль!

В середине 80-х, у бати была «трёшка» экспортный вариант, темно-синего цвета, все приборы на английском, фары ГДР, стопы югославские. Ездили всей семьей 👍🏻

Не ну хорошая, хорошая👍Иван Сергеевич, дорогой, спасибо порадовал, я помню этот незабываемый запах новых жигулей, как же захотелось посидеть в новых ,, Жигулях,, 😞Спасибо👍ЛАЙК👍С уважением г. Владивосток!!!

Schönes Auto 🤩 Wir hatten einen 2103 (in grün) immer als Leihwagen von unserem Lada Händler bekommen, wenn unser Niva beim Service war. In den 80er Jahren ... Heute fahre ich Vesta SW Cross 👍 Grüße aus Bayern

Какой приятный жигули тройка у нас тоже была наше юность прошла на жигуле как мы хорошо катались всей семьей в киргизии

Эти машины с Душой. Спасибо вам

Как же люблю смотреть обзоры Ивана, по мне дак ни кто так больше показать да рассказать не может с такой любовью.

Хотелось бы увидеть тест драйв советских мотоблоках!!! Дядя Ваня услыште просьбу......

@denminecraft3572

Жыл бұрын

Представляю как он пашет в поле или нарезает борозды 👍

@Nikolaj196

Жыл бұрын

На первое апреля

@VovkaPu324

Жыл бұрын

опоздал,уже не сезон))

@KoRom.

Жыл бұрын

@@VovkaPu324 самое время горчичку позаделывать

@akulenok_tururu

Жыл бұрын

Было

Привет Иван, я из Болгарии. Смотрю твои ролики. Спасибо тебе большое. Я механик. Учился на ети автомобили. У меня есть Москвич 412 - 75г. ВАЗ 2106 - 1.6 обем. Были и другие вазовски модели. У них есть Душа. Я 51 летний. Первый мой ВАЗ был тёмный каричневый 2106 оригинал. Как он ездился. А на такой каринчевый 06 ты сделал не давно ролик. Спосибо пацаны от Ретроенбаза. Спасибо тебе большое Братушка. Здаровья и удачи. ( Охота продолжает).

Дядя Ваня, как всегда - на высоте! Супер ролик! Спасибо огромное за воспоминания из советского детства! Респект!

Дааа спасибо Дядя Ваня!! Нет грязных слов после которых хочется помыться. Вы один из первых и лучший среди равных. Спасибо за обзоры

Как же шикарно она выглядит.

У деда была аналогичная, с таким же цветом салон, только цвет салатовый. До сих пор вспоминаю с любовью

От България!!! Първата ни кола беше ВАЗ 2101-жигули. В комплекта с инструменти имаше и МАНИВЕЛА. Втората ни кола беше ЛАДА 1500 S. За времето си беше страхотен автомобил пълен с лукс!!!

Тройка Бомба!!!

Для меня ВАЗ-2103 вообще самый красивый и гармоничный представитель АвтоВАЗа. Ну а "Дяде Ване" Респект за обзор

В 80х мой батя брал копейку уже за 7к,очень жалел что не дозанял еще 2к на шестерку за 9к. До сих пор глаз радуется,когда смотрю на это семейство автомобилей.

Ностальгия! Спасибо за эмоции!

Дядь Вань, спасибо за позитив!!! 🙏🔥👍😀

Эх как не хватает предыстории как раньше чёрно-белое видео кинохроника старых лет ((((( спасибо за видео! Спасибо за ваш труд! Спасибо всем благодаря кому это видео появилось!

@ronnirocket

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aqWZqpeohbbAqqg.html

Спасибо за очередной интересный репортаж! Да, действительно, тройка всегда отличалась от остальных СССРовских авто своей врождённой аристократичностью.

Советский люкс.Была у меня троечка 77 года выпуска,обожал ее.

Это просто замечательно!!! Вот это она красавица! И музыка в выпуске отличная! Спасибо, Иван Сергеич! 👍👍👍

Иван Сергеевич огромное спасибо за позитив!!!! В наше время ваши сюжеты спаспют!!!

Это самая лучшая и красивая модель авто из всей линейки АвтоВАЗа! У отца была такая белоснежная, 1977 г. В. На всю жизнь запомнил неповторимый и не с чем не сравнимый запах салона новой тройки! Она действительно была лучшая!

С утра Ваши видео очень приятно смотреть). Значит день удался.

цвет охриненный👍

Самый красивый ВАЗ из классических! Спасибо, Иван!

@user-fy7sy7nq5g

Жыл бұрын

Шестерка более красива и шикарна

@user-if8go7op8u

Жыл бұрын

@@user-fy7sy7nq5g ну каждому своë.

Приборная панель и комбинация приборов выглядит шикарно

можно смотреть бесконечно на три вещи, как течет вода, как горит огонь и как Дядя Ваня обозревает очередную классику)

Красивая машина ничего добавить! Спасибо за новые серии !

Спасибо, Дядя Ваня! Очень позитивный и добрый обзор!!! У нас в семье, году в 1980 - 1984 была такая, зеленая. Очень приятные воспоминания.

Сохранность поражает. Спасибо за выпуск, ностальгия. p.s. Про стекла забыл рассказать, что они были "сталинит", который рассыпается "в крошку", а не "триплекс".

@user-ds6wb2sg4b

Жыл бұрын

Лобовое всегда был триплекс.

@audriusbalaisis7893

Жыл бұрын

@@user-ds6wb2sg4b Net, vy ne pravy.

@user-ds6wb2sg4b

Жыл бұрын

@@audriusbalaisis7893 Лобовое стекло из сталинита заводом не устанавливался. И в кузовные запчасти заводской комплектации не поставлялся. Никогда.

@rauffottovonstieglitz2424

Жыл бұрын

@@audriusbalaisis7893 да нет,не правы вы ) подтверждаю,как владелец такой модели : только ТРИПЛЕКС ! Все остальное - новодел тогдашних кооперативов

@lednic606

Жыл бұрын

@@user-ds6wb2sg4b Лобовое да, триплекс. Остальное всё сталинит. Это видно на видео, по характерным "радужным кружкам" на заднем стекле.

Из всех жигулей ,Лада- тройка самая лучшая,Однозначно✌️ Николай

Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео и за вашу работу!!!👍👍👍

Все бы так бережно относились к своим авто. Это же не сложно Но всегда и везде машины заколхоживают в первую неделю владения, теряют все наборы комплектные

@dikey_ofc

Жыл бұрын

Чтоб так сохранить машину она должна быть чуть ли не с покупки на консервации! в данном экземпляре была проведена реставрация, об этом дядя Ваня говорил в начале видео.

@safil747

Жыл бұрын

@@dikey_ofc я даже не про внешний вид, а про инструментики, книжечки

шурупы "звёздочкой" под капотом алюминиевой таблички с номером серии ,уже говорит ,что это не оригинал .Табличка алюминиевая обязательно была на заклёпках в оригинале .Так ,что это хорошо восстановленная копия ,а всё остальное подобрали с разных сусек . И даже крыло с лева было зашпаклёвано ,в кадре бросается в глаза . В конце прозвучит фраза "можно купить (оригинал ) миллиона за 2 .))))

Шикарная троечка!

ВАЗ-2103 моя любимая машина с детства!)))

Машинка прелесть, обзор на высоте, спасибо

Доброго времени суток, Иван! С самого начала ведения вашего канала смотрю ваши видео. Очень интересно, не пропускаю ни одного нового видео. Безумно нравится ваш контент. Есть предложение к вам!. Просматривая ваши видео сделал вывод о том, что в обзоре ни разу не попадал мотоцикл ИЖ 56. Не смотря на то, что мотоцикл, как таковой, на данное время является не мало важным, также является неотъемлемой частью большинста коллекционеров и частичкой в сердце большинства людей выросших в советском союзе. Считаю мотоцикл ИЖ 56 одним из легендарных мотоциклом эпохи СССР. Я и моя команда занимаемся реставрацией техники СССР долгий промежуток времени. Просматривая ваши видео о мотоциклах обратил внимание на то, что отнюдь ни все мотоциклы попавшие под съёмку отреставрированы На данное время в нашем мотоателье находится отреставрированный ИЖ 56. Буду очень рад сотрудничеству и личной встречи с вами!

про ваз 2103 готов смотреть вечно!

Всем доброго времени суток, Парни! А Вам, уважаемый Вано, огромное спасибо, за такой обзор, такого яркого автомобиля! Всегда считал и считаю 2103 самой красивой и стильной моделью АвтоВАЗа! Всем кто в теме, мира и процветания!✊🍻

@ZaparoL

Жыл бұрын

Езжу на ржавом корыте 2103 1980 года,могу продать...очень дорого.надо?))))

Какая милота! В багажнике для инструментов есть своё потайное место, да ещё и стильное!)) 😊

Зинкевич джан начало 80-их детстве видел 2103 на автомате , найти и покажи, спасибо за видео

Хорошо что раритет еще на ходу и его можно посмотреть в деле

Спасибо. Очень интересно и познавательно.

Когда я купил свою первую машину-ваз 21063-отец ревновал(у него был москвич) но подарил мне шикарную книгу по ремонту и обслуживанию(причём цветную) понель торпедо была мягкой как и карты дверей. Классный ролик и подача👍👍👍

Да,"трешка",насколько я помню, была"редкой птицей",хоть и выпускалась в1973-1984г.Потом ,в 1976,в советском люксовом сегменте,её сменила"шаха",на ней ВАЗ въехал в 21век на пару с"десяткой".Редкость"тройки"ещё и в том,что она легко переделывалась,да,в ту самую"шестерку"-менялись лишь панель задка,облицовка радиатора и бамперы...Сколько"троек"переродились таким образом в более позднюю модель-одним гаражным аксакалам ведомо.Тогда ещё никто не думал о её исторической,колекционной ценности-автомобиль (для тех,у кого он был)был предметом утилитарным,хранить его для истории не помышлял никто-возит на работу,дачу,к теще-для того и покупали.Что-то износилось-меняли,иногда на то,что подходило,"как тут и было"-унификация и взаимозаменяемость у"жигулейй"была колоссальной... Но изредка и сейчас по улице проедет"трешка" в хорошем состоянии... Да,её легко спутать с"младшей сестрой"(2106),но знающие люди найдут много отличий.Хорошо, что такие машины сохраняют-ведь это часть нашей славной истории

Лучший ведущий на 100% это Дядя Ваня 💪🔥👍

троечка очень красивая машинка самая красивая из семейства классики дядя ваня спасибо за обзор и хозяину здоровья за такое состояние авто

@user-fy7sy7nq5g

Жыл бұрын

Самая красивая из классики это Шоха 2106

@user-qh9hd8mk7v

Жыл бұрын

@@user-fy7sy7nq5g да шоха более да и наркоманская ещё она

Кстати переноска довольно удобная. До сих пор такой пользуюсь. Только штекер обрезал и крокодильчики приладил

Сразу лайкосище!!! У моих родителей была тройка, только цвет корида (оранжеаая) 1979 года. Наверное всегда есть помнить буду!!!

Супер авто. С детства нравилась.

Салон шикарный, да и вообще авто огонь

Эээх, ностальгия. Мы с батей на такой из Воркуты в Крым путешествовали в 83-м. Точнее - до Ярославля на платформе, а дальше своим ходом. И назад так же.

У деда была 21031. В таком же цвете. Только с вишнёвым салоном. Но ездил он на ней недолго. С 75 по 80-й. В 80-м - бабушка получила карточку на покупку авто, и в семье появилась "чистая" 2103, с бежево - чёрным салоном, как у этой 21031. Две машины в одной семье, в те времена - был перебор, и 21031 пришлось продать. А на Тройке дедушка ездил до 2003-го года.

Отличный аппарат для своего времени .

Дорогой Вано! Как мне нравится твоё кино!📽️👍 Спасибо! Удачи на дорогах и по жизни!!

Gyönyörű. A legszebb Lada.

Эх, сейчас бы на ней! Да в Абхазию) Палатка на берегу, машина в цвет моря...

Тройка самая красивая из ВАЗов. Язык не поворачивался назвать ее Жигули. Только ЛАДА!

Тройки обожаю

Вот это красота!!! 👍👍👍👏👏👏

Оличная машина, машинка моего детства, душевная, надёжная, красивая и комфортная, на ней я впервые сел за руль и научился ездить.

Очередное видео с душой. Такая же и машинка. Видео с запахом. запахом СССР.)