Odc.5 Regulacja luzów zaworowych - Podstawowe czynności serwisowe motocykla Romet K 125
Автокөліктер мен көлік құралдары
Regulujemy luz zaworowy rzecz jasna na zimnym silniku. Minimum 2 godziny bez uruchamiania silnika.
Czego nie powiedziałem na filmie a jest bardzo WAŻNE:
Jest to silnik czterosuwowy ,zatem jeden cykl pracy przypada na dwa obroty wału korbowego.
Dwa razy w ciągu jednego cyklu pracy tłok mija górny martwy punkt ''T''.
A zatem zawory reguluje się tylko przy zamkniętych zaworach jeśli nie jesteście pewni na jakim ''T'' jesteście.
Łatwo to wyczuć ponieważ, jak ruszycie wałem to można zauważyć,kiedy sprężyna zaworowa jest naciskana przez krzywkę. Wtedy następuje otwarcie zaworu.OBA ZAWORY MAJĄ BYĆ ZAMKNIĘTE!
Jeśli ustawicie zawory na niewłaściwym górnym martwym punkcie,to przy kolejnym obrocie wału ,luz zaworowy będzie znacznie większy niż ustawialiście. Nic strasznego,więc do roboty :)
Пікірлер: 93
UWAGA! Luzy zaworowe ustawia się w momencie, w którym obie krzywki nie wywołują nacisku na zawory, czyli przy ustawieniu tłoka w GMP (górny martwy punkt) czyli pomiędzy suwem sprężania i pracy. Moment taki następuje CO DWA OBROTY wału korbowego. Więc tylko co drugie położenie znaków (obrót wału) będzie tym właściwym do ustawiania. Łatwo to ustalić. Po zapłonie (GMP) obracając dalej w lewo pierwszy otwiera się z. wydechowy (od rury). Po ustawieniu tego "niewłaściwego" GMP otworzy się ssący. Zatem szukamy GMP po suwie ssania.
Bardzo wielkie dzięki - szybko, konkretnie i na temat... większość rzeczy wiedziałem.. ale zawsze się człowiek czegoś nowego nauczy! Kciuk i Sub. !
Bardzo dobry poradnik. W końcu na dworzu ;) Co do filmu o serwisach nie wszystkie sa tak lipne jak mówiłeś, ale niektóre wołają o pomstę do Boga. Nie wszyscy się znamy na mechanice wiec warto przed zakupem pogadać z kimś kto się na tym zna i kupić motor w sklepie o dobrej opinii który ma dobry serwis. LwG
Ustawiłem dziś zawory wg.Twojejbwskaxowkini wartości.Z dotychczasowych ustawień to najbardziej mi odpowiada pod względem pracy i osiągów silnika.Zastanawiam się tylko a w zasadzie obawiam o zawór wylotowy,żeby nie podpaliło.Ale jak coś będę wiedział do kogo pisac.😁Na razie jest mi odpowiada.
fajnie rozłożone narzędzia, podczas działań człowiek mota się czy wszystko ma a tu proszę można sobie wszystko wcześniej przygotować
Fajny filmik,teraz już mogę sam podziałać dzięki:)
Good job Rafał.Pozdrawiam
Cześc. Bardzo fachowo omówione. Jutro bede to ustawiał pozdrawiam.
już jutro i Mi przyda się ten materiał...
Dzieki za Film. Przydał sie
Dziękuję za film, zabieram się za mój, bo 5k zrobione, pali na dotyk, zawory cykaja, ale sprawdzić nie zaszkodzi. Jaki powinien być prawidłowy luz? Pytam dla pewności, bo oglądałem różne filmy i różnie mówią. Dziękuję za odpowiedź
Dobrze było by wspomnieć że co drugi takt w sensie znaków na kole mamy punkt zamkniętych zaworów. Film świetny . Skorzystałem z prezentacji . Dziękuję
@metiobyk
2 жыл бұрын
Chodzi Ci że mierzy się w GMP między sprężaniem a pracą.
Nagrał byś nowy film z regulacji zaworów ? Bo za bardzo nie rozumiem kiedy te zawory są podparte. Pozdrawiam
Cześć . Co ile warto regulować ten luz zaworowy w romeciku?
Ibanezgames-mowisz tutaj,że nie słychać zaworów po rozgrzaniu silnika,a mierzysz szczelinomierzem i luz jest za duży,to skoro po rozgrzaniu się luz zwiększa to by była dyskoteka zaworów.Nie pisze złośliwie tylko śledzę temat zaworowy.Mozesz się jakoś odnieść do tego co napisałem.
Witam czym odkręcić korki na silniku? Te z boku
Siema. Jade zaraz po szczelinomierz. Mianowicie mam problem taki że wrzucam bieg obojętnie który puszczam sprzęgło, zaczyna ciągnąć i po chwili takie szarpnięcie. Taki jakby strzał. Co to może być? Masz jakieś pomysły? Pytanie poboczne. Ty z Trójmiasta jesteś?
Witam, mieszkam w Niemczech i kupiłem Romet ZK 125 FX. Czy możesz mi podać wartości luzu zaworowego (zawór wlotowy i wylotowy)? Dziękuję bardzo !! Pozdrawiam Andy
Witaj nagraj poradnik regulacja gaznika pozdrawiam
@soulprime3186
5 жыл бұрын
No właśnie przydał by się taki filmik
Gdy obracam wałem w praco słychać zgrzytanie czy to normalne?
Kreci mnie temat zalozenia lampki STOP na kuferku.
1:30 Co się stanie jak odkrecimy srobe w prawo?
0,07 wydechowy 0,05 ssący będzie dobrze?
Teraz pieknie cyka .Dzieki LwG 🖐
Jaki luz powinien być w Junaku 131 ?
Dzisiaj ustawiałem zawory ale z racji tego że nie miałem klucza nasadowego 14 ani szczelinomierza ,to wzielem odkrecilem swiece i srubokret wsadzilem do komory spalania i w ten sposob ustalilem GMP ,nastepnie na oko ustawilem malenkie minimalne luzy na zaworach tak zeby ruszajac dalo sie wyczuc male stukanie.I po odpaleniu motocykl chodzi bardzo dobrze i ladnie cyka.A to był mój pierwszy raz.Ale następnym razem zrobie już przy pomocy szczelinomierza i tak jak to pokazujesz.
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
To bardzo źle zrobiłeś . Takie ustawianie na wyczucie można sobie wsadzić jak mu ustawiles za małe luzy to mogą szybko sie podeprzeć. Jak za duże to sie wyklepia . Nie czekaj bo mozesz sobie rozwalić głowice .
@aubrey1790
6 жыл бұрын
Tez tak myslalem ze trrzeba to poprawić no i dzisiaj mi kurier pryniosł szczelinomierz i sprawdzan jakie te luzy mi wyszly na oko i na wydechowym bylo 00.5 a na ssacym 0.1.I na obu skorygowalem na 0.05 wiec udalo mi sie calkiem dobrze ustawic na czuja.A robiłem to pierwszy raz i bez odkrecania tego okienka wziernikowego tylko srubokret wsadziłęm do komory i jak najbardziej sie wysunął tzn ze tlok w gornym martwym punkcie.Ja to mam talent xD
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
Miałeś farta . Następnym razem mozesz nie mieć . Pozdrawiam.
@polskimotocyklista1488
6 жыл бұрын
Na oko to chłop w szpitalu umarł
Orientujesz się może, czy w nowym modelu K125 FI, tym na wtrysku, zawory ustawia się tak samo??? Czy są jakiś różnice?
@maxpayneau
5 жыл бұрын
w modeli FI jest łańcuszek rozrządu i tam na pewno inaczej się ustawia
@piotrek1980r
4 жыл бұрын
Co drugi obrót na znak wtedy można regulować
Skąd wiedzieć które to T?
Pytanko z dupki ^^ u was też w dowodzie rejestracyjnym widnieje że wasz Romecik to SK125-7?
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
Tak. Ten motocykl jest produkowany w Chinach jako Senke SK125-7.
Jaki masz silnik 157 fmi ?
Dwa pytania bo albo nie obejrzalem dokladnie albo nie bylo o tym mowy...1 regulacja na zimnym czy cieplym silniku? 2 czy zmieniales uszczelke pokrywy zaworow po regulacji? Pozdrawiam
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
Polecam czytać opisy filmów... a jeśli chodzi o drugie pytanie, to jak czegoś nie mówiłem na filmie , to znaczy, że tego nie robiłem. Pozdrawiam.
Witaj Ibanezgames. Właśnie jestem na etapie regulacji zaworów i mam pytanko bo właśnie są dwa martwe punkty tłoka czyli w zasadzie dwa "T" i nie wiem na którym "T" regulować. Podpowiedziałbyś coś?
@Ibanezgames
5 жыл бұрын
W jednym "T" są otwarte zawory(brak luzu). A w drugim mają jakiś luz. Reguluje się na tym gdzie są luzy.Zawory powinny być zamknięte. Oba. I wtedy regulujesz. Pozdrawiam
@poland97pl77
5 жыл бұрын
@@Ibanezgames Dzięki. Ustawiłem ssący na 0,04 (tak wyszło nie będę poprawiał xd), wydechowy na 0,05 i mam jeszcze jedno pytanie. Czy z czasem według Ciebie luzy zaworowe mają tendencję do zwiększania się czy zmniejszania? np po 5k km?
5:54 a z jakim momentem? ile nm?
👍👍👍
Bardzo dobrze się ogląda 😁 zapraszam do mnie
co ile km trzeba regulowac luzy zaworowe ?
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
co 5000km
I do tego sa te motocykle. Samemu z min narzędzi można je idealnie utrzymać, ekspoloatować i czegoś technicznego się nauczyć. ps. Specjalny klucz do tych zaworów kupiłem zimą z 8 zł 🙂
Mam pytanie jaki powinien być luzy zaworowe do routera 125 RM bo nigdzie nie mogę znaleźć
@Ibanezgames
2 жыл бұрын
te same co na filmie.pozdrawiam
Mam już przejechane 6 tyś A jeszcze nie regulowałem zaworów i w końcu muszę je wyregulować jakie polecasz ustawić luzy ???
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
Wystarczy obejrzeć film i się dowiesz :)
@pallas0000
5 жыл бұрын
Ja polecam ustawić na 010 bo te zawory majo za mało tytanu j przy 05 luzu So poparte i wypali wtedy gniazda się wyplo ja mam 010 silnik hodzi ok
@wojciechstec9135
10 ай бұрын
Masz rację Romet zaleca na 0.10
Witam podczas ustawienia luzu zaworów zauważyłem że co obrót wału luz się zmienia z 0,05 na 0 i znów 0.05 czy to jest normalne miał ktoś taka sytuację
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
Jest to normalne :) To jest 4 suw i punkt zamkniętych zaworów(taki do ustawiania zaworów) następuje co 2 obrót wału korbowego. Zapomniałem tego powiedzieć na filmie :) Pozdrawiam.
@shoottvip
4 жыл бұрын
@@Ibanezgames co drugi obrót czyli ktory po czym poznać bo nie mam luzu ani za 1 ani za 2
a dlaczego nie mozna krecic walem w przeciwnym kierunku, co sie stanie?
@Ibanezgames
2 жыл бұрын
Można o tam pół obrotu ale więcej nie ponieważ silnik nie pracuje w takich warunkach.Kręcimy kluczem w lewo ::) Pozdrawiam
siema, a w każdym motocyklu musi być ustawiony taki sam luz zaworowy aby było to poprawnie ustawione?
@Ibanezgames
6 жыл бұрын
W różnych silnikach są różne wartości luzu zaworowego.
@patryk6747
6 жыл бұрын
mhm no dobra dzięki a może tak być że luz zaworowy sie powiększył ponad to jaka wartość może byćbo mam przejechane 6500tyś km i słychaś jakby jakiś cośluźne było no niewiem nie znam sie zabardzo na tym dlatego pytam może zagmatwane to co napisałem :d
filmik ok,przejrzyście i bardzo jasno omówione mam tylko małe pytanku w moim julianie mam wrażenie,że śruby regulacyjne nie przylegają do łebka zaworu całą płaszczyzną,miałeś już takie zjawisko,no i czy jest to normalne a jeśli ne,to co może być przyczyną,pozdro
@Ibanezgames
5 жыл бұрын
Jinlun ma chyba silnik OHC więc nie jest to filmik dla Ciebie .Co do przylegania,jest to normalne. Pozdrawiam.
@Ibanezgames
5 жыл бұрын
Wystarczy powiedzieć że masz silnik OHV ;D ''dolne koniki na krzywce z wału i laski i dalej do góry'' he he
@adama9503
5 жыл бұрын
@@Ibanezgames no stary dla Ciebie to oczywiste oczywistość a ja jestem totalnym lajkonikiem w te klocki hehe zaczynam eksperymentować i cieszę się że są tacy ludzie potrafiący dzielić się swoją wiedzą z takimi jak ja, jeszcze raz dzięki
@Ibanezgames
5 жыл бұрын
Nieeee... ja tego nie pisałem na poważnie . Wiadomo jestem po to żeby Was nauczyć:) Bardzo proszę i dziękuje.
śruby klanka wydechowego są seryjne?
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
Śruby czego ?
@xdzordzx
7 жыл бұрын
Śruby mocujące wydech z głowicą, pytam bo doszukuje się zmian w poszczególnych rocznikach.
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
W wersji po lifcie (2014-2016) są śruby 10tki . W wersji przed liftem były śruby 6tki i lubiły pękać. Co do pękających 10tek nie słyszałem. Ja mam 16 tys przebiegu i odpukać, nic się nie dzieje.
Cześć, trzeba zlać olej przed tym?
@Ibanezgames
2 ай бұрын
Nie
Ustaw na T i sprawdź czy ma luzy
Ja mam w 50 cc po 10 na każdym
Polecam zaopatrzyc sie w ten klucz allegro.pl/klucz-regulacji-zaworow-3-9-mm-skuter-4t-quad-atv-i7000447760.html?reco_id=f147368a-ec89-11e7-9ff1-246e9677f310&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product Robota lepiej idzie :D
pewnie czesto to robisz;)
to na listku pisze 0.5 czy 0.05
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
0,05 i 0,10 potrzebujesz.
..Sprawdzamy ..zawór wydechowy.., tą samą blaszka szczelinomierza..? Coś tu nie gra chyba.. 3: 34 min.
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
Tą samą. Wszystko gra :)
janusze mechanki w silnikach ohv na popychaczach ustawia się 010 i wylotowy nawet 012 w silniku po rozgrzaniu luzy się zmniejszają w silnikach gdzie jest łańcuszek ustawia się 0,5 na wylot 0,6.
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
Dokładnie odwrotnie. Luz zaworowy w OHV zwiększa się wraz temperatura. Można to łatwo wywnioskować po dźwięku . Jak jest zimny to nie cykają. Jak jest ciepły to cykają. Ty u siebie tego nie sprawdzisz bo na starcie ustawiłeś taki luz że Ci tłucze niemiłosiernie , a po rozgrzaniu jeszcze bardziej. Pięknie Ci się wyklepią zawory :) I nie 0,5 tylko 0,05 ''Januszu Mechaniki'' Aha, i ja 16000km zrobiłem na luzach 0,05mm . Jeśli by było tak jak piszesz, to już dawno bym miał wypalone gniazda zaworowe, ogromną stratę mocy itp. A motocykl śmiga aż miło ;)
@andrzejmar1
7 жыл бұрын
koleś chciał zabłysnąć ale się nie przygotował to dobry poradnik jeśli ktoś jeszcze nie ustawiał zaworów to po oglądnięciu filmiku powinien dać radę ja osobiście jeszcze odkręcam świece jest mi po prostu lżej kręcić no i przy okazji można sprawdzić jak tam świeca się ma LWG
@Ibanezgames
7 жыл бұрын
Kinia bierzesz to na słuch. Jak jest zimny to zaworki nie cykają lub cykają cicho(ofc.o ile ma się dobrze ustawiony luz)a gdy się rozgrzeje to cykają głośniej. Jakiś sposobem to się dzieje i można polemizować na ten temat godzinami . Ale słuch Cię nigdy nie zawiedzie ;)
@czesiekzwak-u
6 жыл бұрын
kiniakinia1000 ale zobacz ile tam amelinium blok gar i glowica amelinium sie bardziej rozszerza niż stal.Nie mam takigo rozrzadu to sie spierał nie będę u Ciebie jak. Jest po nagrzaniu. ..
@ostry599
6 жыл бұрын
125 Master @@ Człowieku co ty pieprzysz? bo inaczej tego nazwać nie można. wg twojej super logiki ustawiasz luz zeby po rozgrzaniu ten luz był jeszcze wiekszy ';d ? PRZECIEŻ CHODZI O TO BY PO ROZGRZANIU LUZ BYL BLISKI ZERU! A TO CO SŁYSZYSZ TO ROZRZAD OHV KTORY KLEPIE PRZEZ ROZGRZANY RZADKI OLEJ i ogólnie jest przestarzały .