Może ktoś by zlecił wykonanie w Indiach zegarów wzorowanych na oryginał do 4011.Podobnie jak lampy tylne (w końcu są w przystępnej cenie)C 355 jak i wiele Zetorów miały te same wskaźniki.Myślę,że zbyt by był.

Zetor aż do modelu 6911/6945 czyli do lat 80-tych też miał zupełnie inny licznik 🙂

Witam wygląda mi to bardziej jak licznik od MF ale dawno takim jeździłem więc moge się mylić

Witam, Wszystko w temacie, dodam może jeszcze że oprócz wymalowanych na szkle obr. silnika i WOM w 4011, były także wymalowane cyfry od zegarów cieczy chłodzącej i ciśnienia powietrza i obramowanie kontrolek, zresztą na samych zegarach też były małe cyferki, zegary były wszystkie wymienne, na tym z filmu prędkości są nieco zawyżone jak było to w oryginałach, na 5 biegu miał pod 2500obr 30 km/h. Pozdrawiam

W swojej 4011 tez byłem zmuszony zalozyć to badziewie, na razie 400mth nabił i jedyne co to wskaznik cisnienia sie odkręcił. U siebie podłączyłem go jako cisnienie oleju tak jak na oznaczeniu. Wadą tego licznika jest brak kontrolki zaniku cisnienia oleju, ale to moze dlatego ze jedynym wizualnym wskazaniem ma być ten zegar, bo ciagnik do ktorego to miało być przeznaczone nie posiada pneumatyki.

To juz jest pokłosie sprzedania licencji na małe Zetory do indii. Teraz tłuką badziewie. A nasi importują. Oruginalny zegar to ciezka sprawa. Jedynie leżaki PRL. Czasami sie trafiają, ale to ceny juz konkretne

Prędkość ciągnika bardzo dyskusyjna, otóż c-360 który posiadam od dnia zakupu w składnicy maszyn przy 2400 obrotach wg. GPS jedzie 36km/h sprawdzałem i nikt nie wierzy chętnie dam filmik ale sam nie nagram, pomocy potrzebuję w tej kwestii. Fakt bez dyskusyjny c-330 łyka bez piknięcia

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Tak, te małe cyferki to biegi polowe ale te prędkości są totalnie z dupy bo 40 na 3 biegu szosowy przy 2tys obr w życiu nie pojedzie 15km/h. No nie ma szans.

Majster ten wskaźnik po lewej stronie to od ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

w zetorze tak w ursusie 4011 nie

@marekpiotrowski5180

Ай бұрын

​@@MrMisiek0426 nie które 40 też miały liczniki z zegarem wartości ciśnienia oleju w silniku...

Kierowniku, nagrał byś film o grzałkach płynu do C-360 ? Bo temat według mnie "na czasie"

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

te grzałki to niewypał wiec nie ma o czym robić

@Tomek_Mechanik

6 ай бұрын

@@MrMisiek0426 domyślam się bo one to chyba bardziej do grzania chłodnicy niż bloku, najlepiej to by trzeba zaingerować i zamontować grzałkę między obudową termostatu i do jednego z korków ostatniej głowicy jeżeli dobrze myślę ?

witam ma pan dolny bak do 1614 i ile takie cudo

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

nie mam ale to nie są tanie rzeczy

Powiedz mi czy warto to zakładać? Mam w cwojej c40 teraz zegary od 60siatki ale nie za bardzo mi to pasuje .

ma pan części do bizona giganta

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

z-060 czy z-083 i co konkretnie

@rolnik7117

6 ай бұрын

z-083 ogólnie masz części takie jak klepisko lub wały @@MrMisiek0426

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

@@rolnik7117 ogólnie to na miejscu nie mam bo u mnie na rejonie pomyka jeden gigant i bs cepy i paski już sciagałem, wał bębna wiem że jest dostępny ale duże problemy z częściami

@rolnik7117

6 ай бұрын

ale pan by ściągną części @@MrMisiek0426

@rolnik7117

6 ай бұрын

pan może ściągrnąć koła pasowe do giganta@@MrMisiek0426