Fajnie pokazane można w tani sposób stary ciągnik przystosować do nowszych przyczep.

Właśnie przerabiam ursusa 914 na dwuobwodówke.Dobrze ze jest ktoś komu chce się przekazać swoją wiedze-szacunek🖐

@MrMisiek0426

11 ай бұрын

proszę bardzo...

Dobre to jest! Nie trzeba żadnych drogich zaworów i kombinacji

*Witaj szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

Przydatne nawet do c 360 zaciągałem 14 przyczepę na pole bez hamulcy to kuźwa pcha bo 5500 pusta przyczepa

@Rames.

11 ай бұрын

Jak podepniesz zwykłą pneumatykę, pod czerwone złącze to też zahamujesz.

@szef566

11 ай бұрын

@@Rames. mam redukcję zrobiona specjalnie do tego celu nawet ze zwykłego na czerwone

@pawi914

11 ай бұрын

Też mam przejściówkę, jak się jedzie kilka razy w roku to spoko, ale jak więcej to najlepiej przerobić układ aby było zgodnie ze sztuką.

Czyli jednak udało się opanować 👍

@MrMisiek0426

11 ай бұрын

Podstawy tak... Ale jest jeszcze wiele pytań na które brakuje odpowiedzi

Na czerwoną sluchawke oryginalnie idzi bez posrednio ze sprezarki ale to na jedno wyjdze pozdrawiam

@MrMisiek0426

11 ай бұрын

i myślisz że jest to idealne rozwiązanie??? najgorsze z możliwych bo w układ idzie olej ze sprężarki...

@grrytel85

11 ай бұрын

@@MrMisiek0426 jest to racja

@hubertbaran4260

6 ай бұрын

Raczej chodziło mu o to że czerwona klamka zwykle jest stale pod ciśnieniem. Otóż i ten pan się myli bo jeśli zaciągnięty jest hamulec ręczny czerwony przewód jest odpowietrzany. Przeróbka tego typu jak na filmie nie zapewnia pełnej płynności hamowania, jest jednak sporo tańszy od zaworu wabco za ponad 1000zł. Równie dobrym i tanim rozwiązaniem jest zmiana zaworu hamulcowego ciągnika na zawór od MTZ z dwuobwodowym układem tyle że nie każdy sobie z taka zmianą poradzi. @@MrMisiek0426

Majster nagraj cos o skrzyni w bizonie

@MrMisiek0426

11 ай бұрын

już niedługo co raz bliżej jeszcze chwilę

Ciekawe że ciągnik powyżej 25km/h nie może być na jedoobwodowym, a na kolei hamulec jednoobwodowy to standard

W starym ursusie skręć zawór na 8 bar to sprężarkę trzeba wodą polewać tak się grzeje. Aby była jakakolwiek żywotność sprężarki to max 5.5 bara.

@MrMisiek0426

8 ай бұрын

sprężarka jak jest wszystko ok to nic się nie dzieje... mam kilka przykładów kto ma tak zrobione i zero efektów ubocznych... dodatkowo zawór fabrycznie jest ustawiony na 5.9 atm

@krzycho2626

8 ай бұрын

@@MrMisiek0426 Co to znaczy nic się nie dzieje?? Po przejechaniu 10 km z przyczepą nie dotkniesz ręką sprężarki. To chyba nie tak ma działać. 8 bar w starej sprężarce z PRL to strzał w kolano. To się nie nadaje do takiego ciśnienia. Mało tego jak zapniesz 2 przyczepy to przez te 10 km nawet nie dobije do 8 bar.

@MrMisiek0426

8 ай бұрын

@@krzycho2626 chcesz adres przyjechać zobaczyć??? akurat mam blisko siebie dwa ursusy 1224 i jedną 362 i latają po 25km w jedną stronę

@krzycho2626

8 ай бұрын

@@MrMisiek0426 A na co mi jazda do Ciebie? Mam tych klamotów oporowo. Podeślij na mejla temperature „pirometrem” sprężarki ursusa c 362 w dwóch przyczepach po 10 km jazdy reszty nie potrzebuje. Ps: jakby to było takie wspaniałe i proste to nikt by w cieżarówkach nie montował wodnego chłodzenia sprężarki.

@MrMisiek0426

8 ай бұрын

@@krzycho2626 chcesz nr konta potrzebny grosz na zakup

Witam jaki jest koszt?

@MrMisiek0426

11 ай бұрын

cięzko jednoznacznie określić bo wszystko zależy od długości przewodów czy zakute czy na opaskach... ale myślę że 500,00 spokojnie powinno starczec

Jaka cena takiego zestawu do zetora 16145

@MrMisiek0426

4 ай бұрын

nie liczyłem bo to wszystko uzależnione od przewodów więc cena się zmienia

@ztsszw4532

4 ай бұрын

@@MrMisiek0426 spoko policz + - ile bez przewodów dam sobie zakuc

@MrMisiek0426

4 ай бұрын

@@ztsszw4532350-400 zł myślę że styknie

Hamulec dwuobwodowy ma jedną wadę. Jak odłączy się żółty przewód to przyczepa traci hamulce, pomimo podłączonego czerwonego przewodu. Hamulec jednoobwodowy jest pod tym względem bezpieczniejszy.

@mieszkoszulc3098

11 ай бұрын

Możesz zastosować złącze duomatic. Bezpieczne i wygodne