Більше цікавого та корисного у моєму Telegram-каналі: t.me/+5jLxX5bqqedlYTQ6

Перший інструктор на моїй пам'яті, котрий нормально пояснює як працювати педалями (зокрема зчепленням) учню. Більшість просто кажуть плавно пускай, давай газу. А те що можна "притримати" зчеплення щоб не заглохнути мало хто каже. Так же і мій інструктор в автошколі казав: пускай плавно - як результат періодично глох... Потім подивився відео як працювати педалями, застосував на уроці з інструктором, і він каже: ну от, виходить же! Наче то його заслуга...

@user-ux3xs8bp8d

Жыл бұрын

😂

@Marishka....

Жыл бұрын

Аналогічна ситуація

@TheTamerlan

9 ай бұрын

А що за канал чи відео ,не підкажете?)

@user-gg6mo4ev6w

8 ай бұрын

Приєднуюсь до вищесказаного, аналогічно з інструктором...Дякую за ваші інформативні відео!

Капець, механіка це якесь добровільне божевілля😂 Таке враження, що для механіки треба 3 ноги. Боже, дякую за коробку автомат😊

@shize0071

Ай бұрын

я в шоці це шо фізика що вожкого

Я дивлюсь не тому що щось не знаю) Я дивлюсь,бо це у Вінниці і дуже навіть цікаво спостерігати,як це проходить у нашому місті) Канал розвивається,дуже приємно,що має таку локацію.

Уперше бачу щоб в подібному навчальному відео знімали те, як курсант переключає передачі, за це одразу лайк. Велика дяка вам за те, що створюєте якісний україномовний контент!

живі уроки з учнями - це топчик! я зараз займаюся з інструктором і тим не менш саме з ваших уроків багато корисного для себе дізналася

Пам'ятаю свій перший виїзд з інструктором. Авто ГАЗ-52. З будою, в якій десяток таких же хлопців як я. До того лише теорія, жодних проїздів по автодрому чи майданчику. Абсолютно незнайоме авто: не знаю який люфт керма, хід педалей, КПП без синхронізаторів... І відразу в місто на жваве перехрестя. Це була жесть! Сам боюсь, інструктор матюкається, б'є по коліні ... Перше заняття закінчилось правими колесами на бордюрі клумби узбіччя. Які ж незабутні моменти :)

@user-pp1bl9yk1l

11 ай бұрын

Я на ЗІЛу 130 виїжджав😂 після нього- ланос- та прям шикардос😂

Вінниця на зв'язку.Бачив вас сьогодні в автобусі👍все тепер ви популярний,скоро будуть фоткатись і брати інтерв'ю у самого файного автоінструктора у Вінниці 👌😉

@nahornyi

Жыл бұрын

Ого) Навіть так?))

@mwppapa7551

Жыл бұрын

@@nahornyi так на мою думку ви найкращий все пояснюєте чітко на українській мові без матів не кричите на учнів,а свме головне те що якщо є якісь помилки збоку учнів ви все розбираєте щоб їх було менше це похвально ви молодець.😉👍

@nahornyi

Жыл бұрын

@@mwppapa7551 дякую!

Боже, дякую вам за пояснення, вчуся зараз у Польщі, три інструктори, у кожного своя вимова, свої пояснення. На перших заняттях взагалі нічого не розуміла, ваші відео - то знахідка

Мої практичні заняття почались зі слів: педаль зчеплення використовуємо для 1) для початку руху 2) для перемикання передач 3) для зупинки транспортного засобу Запам'ятала на все життя. Тому педаллю зчеплення не "граюсь"

@user-uh9iu8ws5l

Жыл бұрын

можете объяснить,что вы имели ввиду под фразой не играюсь с сцеплением?

@lofway2298

9 ай бұрын

@@user-uh9iu8ws5l просто так не натискати

5:05 🤣😂😅 на дівчат не дивимся

Сам за кермом не їздив років із 5, дивився і нервував, як Ваш учень)) Лайк, підписка!

Ох ці дівчата під час іспиту😂😁

Респект тобі

Я випадково натрапив на відео Сергія, тепер дивлюся відео з такою цікавістю, бо інструктор справді крутий...Більше було б таких інструкторів...

Сергію, велика подяка за вашу працю. Надзвичайно корисний матеріал! Ви чудовий інструктор.

Дуже дякую за такі відео♥️ Особливо з камерою на педалях

Класний контент і дуууже круто, що українською! Все спокійно і зрозуміло. Маю малесенький досвід водіння та після ваших відео виникає нестримне бажання сісти за кермо і їхати кататися по місту. Дякую за вашу працю!

Дякую,Сергій! Переглядаю твої відео з навчанням. Це просто супер допомога.

Більше таких уроків.Слава України

Маю достатній досвід водіння, але є нюанси які забулись. Приємно спостерігати за Вами!💙💛👍😎

Інструктор похожий на Антона Птушкіна з орла і решка

@user-ux3xs8bp8d

Жыл бұрын

Точно ) дивлюсь і думаю,десь я його уже бачила 😁

Випадково на трапила на ваше відео,клас отримала масу задоволення 👍 успіхів вам,за мову окремо ДЯКУЮ 💙💛

Дякую. Зараз навчаюсь,поради подаються гарно. Дякую за українську.

Дуже класний канал.Бажаю розвитку.Треба якось засісти передивитись відео на каналі.Їздити вроді умієш,але оказуїться стільки нюансів є, щоб полегшити собі життя.

Сергію, Ви інструктор від Бога. Сталеві нерви) Дуже цікаві відео, дякую, продовжуйте.

млін..теж жав одразу щепленя...приємно слухати

Зараз на заняттях з водіння,коли я починаю стискати кермо більш ніж треба,сама собі кажу-контрольні точки😊Дякую за ці точки окремо Вам❤

Подивився с задоволенням. Дякую за відео, та бажаю вдачі курсантові!

Позитивний випуск) Ракурси зйомки топ 👍

Дуже дякую вам за відео! Дуже корисні відео та ідеально видно, як натискають учні на педалі. Сама наразі вчусь, тож перед кожним практичним заняттям дивлюсь ваші відео та роблю "налаштування" на уроки) Дякую!

Дякую за відео) а учню за шкарпетки у патріотичних кольорах)

Вітаю! Ваша фраза лівий поворот/ліве дзеркало - напевно знахідка для мене, в останню мить згадую, що в ті дзеркала непогано було б дивитися)

@TechnicsYTB

Ай бұрын

не непогано - а обовзяково!

Дякую за відео!

Дуже-дуже вдячна вам за такий контент! Передивляюся майже кожне відео на каналі, для мене це просто знахідка, наче скарб))) ще й українською🇺🇦❤️! Велике дякую!!

Супер!!!! Дуже цікаво!!!

Все супер лайк і комент для розвитку, з Луцька привіт , поворотик і дзеркальце ! відмовляйся від цього ( знаю що це не легко)

Дякую вам за відео)

я думаю, що "точечки" - це певні положення рук на кермі, спини, голови щодо сидіння і т.п. можливо, погляди очей по дзеркалах. цікаво.. хай Бог поможе і збереже.

Вчуся разом з Вами!

Дякуємо 🤗

Круте відео!!! Я разом з водієм була в напрузі!😆 Велике дякую)))

Дуже цікаві і інформативні відео!

україномовний контент = лайк. Підтримуйте наше

Дякуємо за ваші відео уроки 🇺🇦

Класний урок. Дякую і водію і інструктору.

Дякую за вашу роботу ,круто пояснюєте

А я то думаю,де це така гарна природа за вікном.А це РІДНА ВІННИЦЯ...

Дякуємо ❤️. Дуже приємно дивитись україномовний контент. дуже корисні відео для початківців). Дивлюсь і вчусь з вами

Дякую за професіоналізм

5:06 я тоже пошутил в голове "сейчас взгляд на девушку отвернётся у курсанта" и тут Вы шутите)))

@nahornyi

Жыл бұрын

🤓👍

Давно шукала україномовний контент на цю тему. Дякую, що робите 💛💙

Молодці цікаво придумали

Лайк одразу!

Крутяк! Учня треба дивувати! Дякую за класний Урок!

дуже чоткий навчитель!

Чудова робота! Дякуємо! Дуже цікаво і пізнавально. Але на 3:07 порушили. Знак 2.2 "Проїзд без зупинки заборонено"

@nahornyi

Жыл бұрын

Дякую, що не пишете "знак стоп". А чому ви думаєте, що я порушив?)

очень хороший АвтоИнструктор)))

@user-cp9of4nv1q

Жыл бұрын

который не учит ногу на сцеплении держать

Самий харизматичний інструктор!)

Підписався 😃😃чекаю з нетерпінням нового відео 🙂🙂

Дійсно якісний контент!

@nahornyi

Жыл бұрын

Маю надію що так, але вирішувати вам)

@tarasoliinyk1915

Жыл бұрын

@@nahornyi 😂😂вибачте, я мав поставити знак оклику, а поставив знак питання😁знаєте, як на тій наклейці - "обережно, путаю педалі" 😂😂

@nahornyi

Жыл бұрын

@@tarasoliinyk1915 😉👌

как будто на себя со стороны смотрю)

Зробіть відео по місту перешкода з права,багато з новачків ще є дуже багато питань по цій темі,буду дуже вам вдячний?

Вау, які ж ви класні...

👍👍👍🔥

Україномовний контент це топчик

Я їздив також тут на зілові. Вінниця)

👍

І 4 і 5 передачі точно буде задіяти через 1-2 місяці, бо це швидкість 50-70 в середньому. 😊 Сергій чудово пояснює і дуже позитивний, навіть коли учень лажає)) це рідкісний талант! Мова звичайно трохи суржик, але то з часом пройде)

👍👍👍👍👍👍👍

Можна більше теорії

5:25 поліцейського L200 я ще не бачив ніколи))))

Дякую за відео. Нещодавно отримала права, під час навчання шукала корисні відео та здебільшого попадалися тільки російськомовні, тому дякую за українську.

Яка мука ця механіка! Дивлюся, як чоловік страждає і себе згадую, як через цей тип "коробки" бажання сідати за кермо зникло чи не на 5 років. Поки не спробував автомат. :)

@EdShevsky

Жыл бұрын

І ще. Хоча це швидше як думки вголос... А що, якби перед заїздом студенту одразу давати маршрут - нехай навіть по навігатору, щоб він сам завчасно бачив куди треба їхати? І щоб не казати - там пригальмиуй, там перелаштуйся до іншого ряду. Бо це розслабляє - висновки суто з власної практики.

@artemtishchenko9152

Жыл бұрын

++++++++

Природжений шумахер, народився з кермом!

О-оо узнаю Винницу

клас відео! А де ви закрипили камеру що на ноги? Було б ще круто побачити швідкість, як і рухи ногами. взагалі - контент топ, особливо для тих хто навчається. ставлю лукас!

А що зі знаком стоп , чи вже щось змінили і зупинятися не потрібно?))) 3:05-3:11 проїхали..а так ви дуже спокійна людина , в мене перший вчитель до кінця поїздки не витримував )))

@krmfoto

Жыл бұрын

Знак на автодромі, учень і так переляканий четвертою передачею на ділянці у 100 метрів, тому, думаю, вже не до знаків.

Птушкін ще і авто-інструктор))

У Вас хороша педаль газу(зручна).

Незнаю чи не можливо, але було би просто фантастично, аби у відео був також ракурс на приладну панель. Так було би ще простіше наглядно зрозуміти на якій швидкості та обертах вмикати ту чи іншу швидкіть. Ще раз дякую за матеріал!

10:15 На цьому перехресті, якщо так само їхати, як учень, то треба дивитися двічі на перешкоду справа)

@nahornyi

Жыл бұрын

Так, згоден. Це лише перший виїзд, тому поки що інструктор цей момент контролює)

М О Л О Д Е Ц Ь. СЛАВА УКРАЇНІ

Вітаю) Шановний Сергій, скажіть, будь ласка, які саме "контрольні точки" Ви постійно просите перевіряти учнів? Сам нещодавно отримав права - дивлюся Ваші уроки з великою цікавістю! Дякую!

@nahornyi

Жыл бұрын

Все розповім. Але в окремому відео)

@user-em5ly3ly1t

Жыл бұрын

@@nahornyi, тоді чекатиму з нетерпінням)

@user-hb3ih3mt3o

Жыл бұрын

@@nahornyi Мене теж цікавлять ці контрольні точки. Дякую.

@mariiasunflowerseeds

Жыл бұрын

Переглянула усі відео на каналі, і також цікаво, що мається на увазі під "контрольними точками" 🙂 чекатиму нових відео. Дякую Вам за дуже корисні відео та поради, каналу - успішного розвитку! Героям Слава!

да це триллер якийсь, 17 хвилин пролетіли як 3😄

На знак STOP треба зупинятися :) 3.05

6:56 перестраивание на пешеходном переходе)

@dmytrokuzminskyi471

8 ай бұрын

да, только не перестраивание, а опережение. Запрещено перед и на нерегулируемых переходах

Підкажіть, що значить «перевір точечки» Багато разів чув вже в відосах, але не розумію)

От де небезпечні велосипедисти- то це в Нідерландах. Там вони вилітають на дорогу з прилеглих доріг на швидкості 30 км/ год... коли такий учасник вилітає з- за кущів - то щастя залишити сидіння сухим....

Як на дорозі бути з тими, хто обганяє і закінчує обгін в останній момент, тобто людина виїжджає на зустрічну смугу і не встигає її покинути. Декілька днів тому мені трапився такий горе-обгонщик, побачити його заздалегідь я не могла так як конфігурація дороги була нерівною, ніби гірки на дорозі, обгін до речі, там заборонений, плюс до того темна пора доби, і швидкість і його і моя немала (це поза населеним пунктом). Добре що у мене спрацював інстинкт самозбереження і я різко викрутила кермо вправо, виїхала частково на узбіччя а потім вернулась знову в свою смугу, це відбувалось секунди, зіткнення вдалось уникнути, а могло бути "лоб в лоб", ну занадто несподівано він вискочив і занадто близько був. Боротись напевно з цим немає сенсу, але як бути в таких випадках, особливо новачкам? Чи були у Вас такі випадки?

3:10 Чому проїзжаете знак 2.2 Проїзд без зупинки заборонено, не виконуючи вимоги?

Страшно їхати в Вінниці)

Я з 0 завдяки вам багато чого навчився

Класний контент! Питання - чому під час навчання водінню не використовується навігатор? Адже їзда в більшості випадків відбувається саме по навігатору. Дякую.

@nahornyi

Жыл бұрын

Не рекомендую використовувати під час навчання навігатор. Це небезпечно для новачків. З часом, коли навики вже сформовані - без проблем, а на етапі навчання ні в якому разі!

2:10 як я розумію учня. Теж ніц не зрозуміла про гвидкості, орієнтуюся на тазометр

6:50 Обгін велосипедиста виконано з порушенням правил (причому сам інструктор це порадив робити). Обгін заборонено на перехрестях і ближче ніж за 50 метрів перед пішохідним переходом в населених пунктах (поза населеним пунктом - 100 метрів). Якщо немає можливості обігнати або випередити в межах правил, треба їхати за велосипедистом, дотримуючись безпечної дистанції, поки не з'явиться така можливість.

Дякую за відео! Чудовий контент♥ Маю аналогічний рефлекс зі щепленням))), але мене постійно турбує думка про роботу двигуна і його оберти. Наскільки я розумію небажано наприклад на 3 передачі пригальмовувати більше ніж 1300 обертів (бо далі вже бажано увімкнути нижчу передачу). То як тоді знаючи, що я планую зробити повну зупинку перед світлофором зробити так щоб і двигуну не нашкодити і зупинитись правильно? Бо мені це щеплення вже спати не дає😂Дякую)

@nahornyi

Жыл бұрын

Просто, менше думайте на рахунок, що двигун заглохне) Це вам заважає водити. Натискайте зчеплення за 8-10 метрів що повної зупинки, а до тих пір просто тримайте ногу в упорі

@Evgeniy123

Жыл бұрын

а ще можна просто перемкнутись та котитись на нейтральці, якщо знаєте, що будете зупинятись

ниче скоро научиться

В ворота?! 😂😂😂

3:10 знак для красоти?