уважаю, молоток что не стал ставить тракторное дерьмо! у меня свой ММЗ- 555(кузов ковшом, а движок v8). куругом садоводства, работы с весны валом- песок, щебень, стройматериалы, кому помойку вывезти! работай, не ленись. за весну- лето на год зарабатываю! три года как сделал капиталку движку.

@avant971

2 жыл бұрын

Бензиновый двигатель чепуха с такой ценой за бензин сегодня

Точно такой как у меня,только кузов с ПТС-13.Ни на что не поменяю.Газ ставить и все.

@user-wb1eq2gd7i

3 жыл бұрын

УУУ²

Без базару зилок огонь влодельцу отдельный лай💪👍👍👍👍👍👍

Такие кузова ставили на заводе "Целиноградсельмаш" в Казахстане,там тоже собирали Зил-554.

@user-pc2rd3dy7m

Жыл бұрын

Да там в Казахстане кузова делали

Кузов стоит на этой машине Целинсельмашовский (Казахстан), в период СССР в г. Целиноград ныне Нур-Султан, привозили шасси автомашины ЗиЛ и на заводе Целинсельмаш, устанавливали эти кузова, которые производил завод.

@user-zs9hg5jo7x

3 жыл бұрын

С 1992года завод метровагонмаш(мытищи) передал документацию на самосвалы заводу амур в новоуральске свердл обл, который именно в этом виде выпускал самосвалы так как изготавлял 131, так же и шасси.

Поставь карбёр от газика и кушать станет меньше.ходовые качества не снижаются,сам так сделал и всё хорошо.

Классный обзор,молодец. Удачи братуха👍👍👍

Зил хороший труженик.У меня 131 лесовоз.Хочу 130 сельхозник.

Зил норм машинка главное очень терпеливая! у самого есть и зил и камаз еврик.На зилу 8 лет а камаз в том году купил потихоньку изучаю

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

да в зила запас прочности заложили хороший)))

Спасибо за видио

я на аналогичном зилу начинал свою работу в колхозе. классный аппарат а сейчас все на дизеля переделали.

@user-pc2rd3dy7m

Жыл бұрын

Незнаю в Казахстане дизель дорогой туда газ поставить и неплохо

Крепкий. Простой. Да дизель по слабее бенз. Чуть вибрации. Это да. Запас прочности ибический. Что коробка что мост. Был опыт на газ 53 коробка затрахала. После силосного комбайн снимаю 100 процентео😁😁

Зилок канешно живой , речи нет👍

Ну да ну да.... не давно одному такому же который сопли утерали в карьере, газонул и сел я его на своем коратыше с д-240 вытаскивал, потом по трассе он меня естественно обогнал сжигая по пути литры дорогущего бензина 😁😃

Здорово

Красавка зіл

Зил что надо,но Вована лучше снять.

Привет)Понравились видосы думаю скоро раскрутишь канал)

Заднюю часть застели досочками,место будет род бутор.

Привет у меня такой же .при заводке только подсос без педали. Как завёлся немножко убираю подсос и все. Карб 139-920 ,бесконтактное зажигание и гбц отфрезеровал 2 мм бежит огонь уже 3 год

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

Uinston Smit привет. Да я тоже без газа запускаю. Только пару раз качаю перед стартом. А летом вообще с пол пинка)))

@user-rl1tg2qs8b

5 жыл бұрын

Uinston Smit а паука переделывал после фрезеровки?

🔥👍

Хорош Зилочек, сколько ест бенза на 100 км у тебя с 6 тоннами допустим, заранее спасибо 🤝

Убери эти футорки от туда, поставь евро болты и будет тебе счастье Ассаламалейкум тебе из Казахстана

Есть маркировка хз задних крыльев?

😍😍😍😘🚚

А патрубок с жигулей стойт у вас он именно где стоит на жигулях мне надо такоий на зила

Ездил я на таком гудронатор был

У меня тоже так же с подъёмнико на малых подымает газку поддаж останавливаеца

Саня, привет! Зилок прям мечта моей юности....Не сбылась правда(( а так весьми универсальная машинка у нас парнишка и кирпич в поддонах на нем возил, там борта боковые помоему и так и так открываются, или это он так переделал....

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

привет Тоха. на нем по заводу борта открываются боковые. да зил всем хорош и аппетитом на топливо к сожалению тоже)))

@user-uy9sv3wt8k

6 жыл бұрын

согласен... сейчас о мазе 5551 мысли есть, дизеля мне прям по душе на грузовых все же, но пока жилищный вопрос не утресу это только мечты...

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

Москва не сразу строилась))) маз странная машина чутка. вываливать надо на нем окуратно)))

@user-uy9sv3wt8k

6 жыл бұрын

да согласен, я уж все болячки про них почитал, по форумам пролазил, год назад даже чуть не купил, договорился на воскресенье приехать смотреть, тут не далеко за 200км от меня, а его в субботу забрали.... ну нечего все будет было б желание))

Свердловская область

Санёк, а как на счёт газовой установки, не задумывался установить на него?

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

Alex Alex раньше думал. А щас больше на камазе работаю. На зиле батя картофан возит в колхозе, а там бензина хватает)))

У Н.Вагина новый видос как он свой газон после зимы заводит)) по сравнению с этим так сказать небо и земля)))

С чего крылья задние

Саня здарова! А можна видео про каррбюратор и воздухан снять отдельно? Очень интересно как всё зделано .

@user-lv4kg3jm6n

5 жыл бұрын

Марат Кузбагаров здарова. Это видос годовалой давности. Мы продали его этой весной. Там простой воздухан с газели кастрюля и карб переходной как типо с газика но жиглеры сам подбирал

@user-ol7bj3ep7b

5 жыл бұрын

@@user-lv4kg3jm6n Спосиба за ответ

Что расход топлива

Кузов этот с Зил цсм 4503-01

Насчёт дизеля мтз 245 тые не вывозят они под зилом, слабые, для газона нормально, подскажи если знаешь где номер на раме смотреть, спасибо

@user-lv4kg3jm6n

4 жыл бұрын

номер сзади справа за брызговиком задним

@user-do6pi5tt8c

4 жыл бұрын

Спасибо

@user-do6pi5tt8c

4 жыл бұрын

С пассажирской стороны так

Саня привет а пятиштоковый подъёмник это не лирика. Кузов реально выше поднимается и картошка прилипать не будет. Новый дорого стоит порядка 20 тр а вот б у в хорошем состоянии в нашем регионе около 4 -5 тыс самое то. Не пожалей денег купи отцу подъёмник а то его колхозники заругают когда лопатами кузов чистят.

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

привет. щас с новым полом и перенесенной площадкой все хорошо работает и так. тем более тзк новые почти все. а пять штоков делать резона нет, в хранилищах низко очень там и четыре на всю не выходят))) так что лопаты грузчикам пока еще пригодятся)))

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

у нас бу цилиндр 4х штоковый живой фиг найдешь)))))

Ураловская поршня вообще везет ну и ест а когда двигатель поменял родной зил ест меньше но и везет слабо

А мне наоборот с камазовской системой не нравится одни трубки да краны!!!! Для своего времени норм машина а сейчас конечно нах не нужны бензин хавает нормально

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

Николай да такая система простая инадежная. Но у камазовской есть один плюс. Это ручник воздушный. В так мне тоже эта нравится

Бензинка есть бензинка. Я тоже не представляю ЗИЛ с дизелем. Кроме 133 гя.

@serhio897

6 жыл бұрын

это точно! а тут родной V8, это же "царский двигатель", так старики его называли. сделал капиталку и 5 лет он тебя кормит и поит, при правильной эксплуотации! вот хуже нет рядной шестерки, ее кстати тоже ставили на 130- е и на ММЗ. в автоколоннах новых машин годами ждали, да еще деньги за них вымогали. а тут смотрю пришел ММЗ и никто не берет?! под капот , а там рядная шестерка от "Захара"- ЗИЛ- 164!!!! мама родная, спаси и пронеси! а тут колонный, как черт из табакерки- бери говорит, машина муха не сидела. да говорю, у меня и своя на ходу вполне устраивает. колонный, нет говорит, твоя газобалонная, на целину не пошлешь, а вот на этом ты и поедешь! я говорю, да я на этом уроде ничего не заработаю, ОНО же не едет!!! колонный, а у меня говорит, людей недобор некого посылать! я говорю, уволюсь к такой то матери, но урода не возьму, давай КАМАЗ и по рукам!! уволился, но на этом на целину не поехал!

Я в раздумьях,газ 53 или зила брать,Зил пугает расходом,газ пугает слабой тягой

@user-sf4yw1uy5s

5 жыл бұрын

Газон перегруз боится, Зил в этом плане гораздо лучше, если надо то и 10 тонн увезет

@abansk142128

5 жыл бұрын

Петр Бакуня Я по рессор гляжуи.вижу много.хорош.поехал

Кронштейны где взяли и почем

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

Uinston Smit щас цену невспомню. Это было как его купили лет пять назад. Один с ним был новый и один в магазе купил. И палцы с втулками купил. Кронштейн вроде тыщи две стоил

Да пока колхоз заправляет ездить можно , когда сам начнеш заправлять и на интенсивном ходу тогда почюхаеш , и задумаешся о дизеле , я свой круглый год эксплуатирую а у вас только в мае как я понял .

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

осенью на уборку батя ездит. я на камазе сейчас езжу больше. на нем и по заявкам гонял и сам заправлял. на них у нас работы не очень много

@user-dw5fv3yy1f

6 жыл бұрын

Александр Воронцов Ну у нас на ЗИЛу интересней получаются ,камазы по цене зила работают или мы на зилах по камазовским расценкам , так что Зил в моде можно сказать ,и по железу и по заправке .

Это ЗИЛ цсм 4503 моя первая машина точно такой же кузов был

Нш 32.4 и будет вываливать без проблем и у кого дизеля у вас у них просто напросто от силы 136 л. с. будет если д245 а если д240 то о тяге вообще речь не идёт

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

в видосе сказано почему там 50 получился. у меня 32 на камазе поднимает

ВВП оставил без завода

А воздух так и не поднялся?

@user-lv4kg3jm6n

4 жыл бұрын

в видео же сказано что краны на ресиверах открыты. внимательней надо быть

Не ездей больше в Двуреченск не счастливый карьер😃

ты откуда саня тыжэж мой земляк

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

белоярский район))) ты откуда?

@user-ve2hw6df5f

5 жыл бұрын

@@user-lv4kg3jm6n привет соседу с Больших Брусян

ЗИЛ продаешь скажи?

@user-lv4kg3jm6n

4 жыл бұрын

Сеш Иванов продали весной еще.

расход у него огого какой, даже камаз экономичнее, д 245.9 бы и пусть он едет медленнее за то расход топлива приемлем, да и по трассе с гипоидным мостом идет не плохо, ну или смд на него

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

это опять же цена вопроса. на уборке нас заправляют и экономить топливо колхозу за свои деньги то еще занятие))). и у 245 мотора по крайней мере у нас которые ездят. вечный гемор со сцеплением и болтами маховика. рвет постоянно. хотя может так ездят. я сам не эксплуатировал такую машину. так только катался пару раз

@user-hc6np5el8x

6 жыл бұрын

да конечно какая разница если колхоз заправляет, ностальгия просто проснулась был у меня зил 554 с тормозной системой камаз, кабина простая была, только приборка другая, всегда с теплотой эту машину вспоминаю, стоял двигатель тоже бензиновый но с поршневой от урала, зверь машина, но вот расход это ужас только на бенз работать, после ставил 245.9 собранный собственноручно остался доволен этим двигателем, ни каких проблем не было с ним, прошел на нем 150 000, после продал и уехала эта машина за 2 тысячи км от меня. Спасибо вам за видео)

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

Зил вообще душевный. А под переделку если и брать то с большой кабиной надо зила. Там тише и теплее))) и обслуживать удобно. Смд к стати интересная тема

@user-hc6np5el8x

6 жыл бұрын

да у нас работы нет на зилах, а так автомобиль отличный, запас прочности дикий просто, трудяга а не неженка как камаз) не очень только надежный смд в отличие от мтз

Видел с двиготелем ямз236 тот тянет жуть правда не к чему не подлесть

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

я такой сам ставил. только на 131 на работе еще. пришлось чутка кабину пилить и в ремонте не совсем удобно получилось. там ямз 236 и коробка урал стояли. машина зверь получилась

@user-hc6np5el8x

6 жыл бұрын

на зил ГЯ такой был устаовлен вместо штатного 645, не понравилось вообще, с грузом на подъемах хоть подталкивай его выходи с 8т, на 645 не довелось правда поработать.

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

да гя для 236 тяжеловат. в нем в простом без турбины 160 л.с вроде. то же зил только дизель)))

@user-hc6np5el8x

6 жыл бұрын

вот хотел турбинку на него, но начальство как услышали сумму переделки не одобрили эту идею )

@user-ml4tu9ik3k

6 жыл бұрын

на 236 180 л.с.

40 тысяч реальный пробег твоей кабины от131 зила

Правильно говоришь дизель намного слабее

@avant971

2 жыл бұрын

Дизель экономичный

Мертвая машина. ДЕйствительно, только для колхоза. Ни на дорогу выехать, ни техосмотр, ни переоформить официально его не получится.

Он дизель

@user-lv4kg3jm6n

6 жыл бұрын

не он настоящий зил с V8 бензином))))

Привет)Понравились видосы думаю скоро раскрутишь канал)