Обзор Volvo VNL 780 и Volvo VNL 670

Пікірлер: 221

  • @VladimirSherer
    @VladimirSherer6 жыл бұрын

    Ну что любители вольво VNL Я вас приветствую ! У Николая тягач канадский если смотреть по спидометру длина кровати должна быть одинаковой потому-то в 780 в ногах полочка спинка! А в 670 Ее нет ! Кнопка на торпеде чтоб Маргнуть, Поблагодарить когда тебя пропустили после обгона , габариты трака и прицепа моргают одновременно! Насчёт новое вольво что хватит на всю жизнь Вопрос спорный! Тот шток на турбине называется турбоактуатор ! И ещё ваши вольво нормальной комплектации моя ласточка была хуже и поверьте не на всех вольво стоят холодильники это тоже редкость , особенно в 670 а так все понравилось спасибо за видео!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Владимир спасибо за информацию. рад что видос понравился

  • @alexanderfedosov863

    @alexanderfedosov863

    6 жыл бұрын

    Привет Дима подскажи что лучше Вольво или фред.

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Alexander Fedosov мне Вольво больше нравится

  • @34Russian

    @34Russian

    5 жыл бұрын

    какой собственный вес у VNL 780. везде по разному пишут - от 7 до 9 тонн

  • @user-wo2bu1rb6x

    @user-wo2bu1rb6x

    3 жыл бұрын

    Юююю

  • @user-gc1sy7wh7q
    @user-gc1sy7wh7q6 жыл бұрын

    аааааа в щи и полез!!!! ))))) ржач проста!!!! спасибо ребята вот это обзор просто супер!!!! Пример другим какой обзор надо снимать!!! что когда и где делали на таком пробеге!!!! просто супер!!! удачки Вам ребята!!! канал с каждым днём все круче и круче!!!!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Алексей спасибо большое)))

  • @yuriyhaken4057

    @yuriyhaken4057

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка Мой 80-й лайк...парни, вы меня обломали...настроился на Фреда, теперь Вольво хочу:)))

  • @user-gc1sy7wh7q

    @user-gc1sy7wh7q

    6 жыл бұрын

    Юрген 86 rus точно говоришь!!!! )))))))

  • @user-tj2tu3zc7n
    @user-tj2tu3zc7n5 жыл бұрын

    Молодцы мужики! Настоящий чистый простой и честный отзыв. Спасибо что вы есть и есть время на съемку!

  • @user-dq8kk3ey3j
    @user-dq8kk3ey3j6 жыл бұрын

    Прям мануал для начинающего БэУшного Вольвиста- Американиста!)) Молодцы!

  • @19774p
    @19774p6 жыл бұрын

    Послушал обзор про Volvo грузовик мужик герой конечно всю машину почти поменял по запчастям это сильно

  • @amitante1628
    @amitante16286 жыл бұрын

    Тот тумблер, про который вы говорили что тушит габариты имеет очень интересную роль. В Америке водителя не моргают фарами как это делают у нас, вот этот тумблер и предназначен что бы моргать/сигнализировать люстрой (габаритными огнями) коллегам, другим участникам дорожного движения и т.д

  • @Vitos-313
    @Vitos-3133 жыл бұрын

    Это первое видео которое я посмотрел.) Потом подписался и смотрю до сих пор парней!)🤘😉

  • @TeepartyMitKatzen
    @TeepartyMitKatzen4 жыл бұрын

    Вот душевно! Спасибо, Дмитрий!

  • @user-yc1wz3ck4c
    @user-yc1wz3ck4c6 жыл бұрын

    Я далёк от Вашей Дмитрий и Николай работы - но смотрю выпуски Ваши регулярно . Потому-что чертовски интересно !!!! Молодцы , двигайтесь в том же направлении !!!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @arhstrongman
    @arhstrongman6 жыл бұрын

    Друзья, спасибо за видео! Приятно смотреть!

  • @user-wd6zb9oi5i
    @user-wd6zb9oi5i5 жыл бұрын

    Браво! С душой относитесь к своей работе! Обзор респект! Удачи и шершавенькой!!!

  • @RockStRELoK
    @RockStRELoK6 жыл бұрын

    Спасибо за очень качественный и полезный обзор, особенно про слабые места. Удачи в на дороге! Может где нить встретимся.

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Вам спасибо за просмотр)

  • @user-jn7fe4bu4y
    @user-jn7fe4bu4y6 жыл бұрын

    ну наконец то,не прошло и года. Спасибо,хороший обзор.

  • @sanyasibirskiy7476
    @sanyasibirskiy74765 жыл бұрын

    Мужики молодцы все классно!!! Удачи Вам в нашем не легком деле.

  • @user-iz3rn3dd6n
    @user-iz3rn3dd6n4 жыл бұрын

    Добрый вечер , очень интересно, жалко что редко снимаете, выкладывайте пожалуйста по чаще, . И подскажите пожалуйста не возникают проблемы с габаритами на загрузках, . Удачи в работе и на дорогах.

  • @user-mb1yr1rx4k
    @user-mb1yr1rx4k2 жыл бұрын

    Спасибо большое парни за такой обзор!

  • @user-xp1on4qe1g
    @user-xp1on4qe1g3 жыл бұрын

    Молодцы ребята , обзор великолепный!

  • @a.frol_rx8481
    @a.frol_rx84814 жыл бұрын

    Обзор супер. Молодцы очень понравилось. Какой расход с тонаром гружёным и пустым.

  • @user-hk9rn1qr5m
    @user-hk9rn1qr5m6 жыл бұрын

    молодци пацаны углублённый обзор.

  • @user-zn7sj1nf3f
    @user-zn7sj1nf3f2 жыл бұрын

    Отличное видео, грамотно коментировалось и вовех подробностях

  • @user-ge3nu5sb1c
    @user-ge3nu5sb1c5 жыл бұрын

    Грамотно и доходчиво👍

  • @user-ue6zf1ns1n
    @user-ue6zf1ns1n6 жыл бұрын

    Очень интересно особенно в сравнении . Молодцы парни!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Михаил Жолнеров спасибо)

  • @pavelponomarenko8030
    @pavelponomarenko80305 жыл бұрын

    Приветствую Дмитрий! Подскажи, смотрю у Вас опыт большой с такими машинами, бескапотная голова удобнее для работы, для подъездов к погрузке/разгрузки я имею ввиду - маневренность, верткасть такой Вольво, от многих ли мест погрузки приходится отказываться, те которые находятся в узких местах или приходится что-то придумывать? И как насчет запчастей для американцев, есть сложность обслуживать такие траки? Мотор Д13 лучше каминза? Или не парится и Актрос купить. Опыта нет, вот тоже сильно мечтаю, такой купить 780й 2008 г. Благодарю за ранее!

  • @pandrdoberman
    @pandrdoberman6 жыл бұрын

    У нас так за ними никто не ухаживает, у вас они получают 2ю жизнь 👍🇷🇺💪

  • @630174

    @630174

    4 жыл бұрын

    Если бы я столько ремонтировал ДАФ, давно бы с протянутой рукой у церкви стоял ...

  • @user-ux3he1ll2l
    @user-ux3he1ll2l6 жыл бұрын

    доброго времени суток,Дмитрий,Николай!спасибо за видео,порадовали.)))обзор на отлично!!!)))по поводу печки спальника хотел добавить..была проблема и у меня с ней..радиатор потек.родной не нашел,но решил проблему заменой на радиатор печки от ваз 2109.подходит один в один.с подключением шлангов придется повозиться немного.

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Гор Гори приветствую вас,спасибо за просмотры,Про печку от ваз,очень полезная инфо👍

  • @user-es2jx3si2i
    @user-es2jx3si2i6 жыл бұрын

    Здравствуй Дмитрий. Хотелось бы кратенькое видео о том как и где покупаешь запчасти на вольву, где вы с Николаем покупали обвесы?

  • @user-lx7ju6el1q
    @user-lx7ju6el1q3 жыл бұрын

    Доброго времени суток могу сказать что это самый лучший обзор вольво внл планирую купить внл обзор помогает понять подводные камни братья словяне с америки чото красоту только снимают и выкладывают привет братьям всем

  • @sergeyborchenkov4049
    @sergeyborchenkov40496 жыл бұрын

    Удачи!

  • @user-wl2yc1kn8g
    @user-wl2yc1kn8g5 жыл бұрын

    Дмитрий, приветствую! Спасибо за обзор. Дим, а можешь сориентировать по стоимости таких трактов? Сколько они должны по твоему мнению стоить, какой адекватный ценник на них в таком состоянии?

  • @user-hg3us8bw6w
    @user-hg3us8bw6w6 жыл бұрын

    Привет Дмитрий и Коля. спасибо вам за отличный обзор. такой полный. приятно посмотреть. тоже мечтаю о такой вольва 780

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Антон Приветствую,а вам спасибо за просмотр😁 если есть желание работать то будет у вас Машина ещё лучше))))

  • @user-vx3fl6tw8w
    @user-vx3fl6tw8w5 жыл бұрын

    Вот это обзор...зачётный!!!)))

  • @user-jm9bu4ih1x
    @user-jm9bu4ih1x6 жыл бұрын

    Камазисты плачут сильно сильно.Спасибо Вам

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Ну без КамАЗа никуда,всё с них начинали)))

  • @samilg63
    @samilg634 жыл бұрын

    Дим подскажи какую америку лучше взять? Фред с мерсом или дд или вольво с d12? Какая дешевле в обслуге?

  • @yakovshvidko4099
    @yakovshvidko40994 жыл бұрын

    На всякий случай . На панели приборов . Не знаю сленга дальнобойщиков из России . Но завод изготовитель называет это торможение двигателем . Engine brake . Та клавиша которая имеет три положения говорит о том какое именно торможение вы хотите использовать в зависимости от загруженности вашего грузовика . А так как торможение двигателем используется только в определенный момент то вы используете флажок . То есть флажок это вкл.выкл. А клавиша это непосредственно сила или обороты самого торможения .При правильном использовании ничего гореть не должно . Если будет постоянно включён особенно на последнем положении -плохо .

  • @Yuran186
    @Yuran1866 жыл бұрын

    А мне вот интересно из обоих Вольво хорошо виден капот с места водителя?.

  • @virvitya2444
    @virvitya24446 жыл бұрын

    Тоже хочу такую! Димон за сколько брал?

  • @user-wl1kf8sm4n
    @user-wl1kf8sm4n6 жыл бұрын

    Всем привет! А жидкостного подогревателя на Америке не стоит? А в морозы как,если 220в нет???

  • @daf105_
    @daf105_3 жыл бұрын

    Привет как вольво с тонаром себя ведет? 45 тон если таскать ?

  • @spongeBobSquarePantsZ
    @spongeBobSquarePantsZ6 жыл бұрын

    трубки переобожмите, где гидравлические шланги делают, много раз сам обращался к ним и делал, не покупая нового шланга или трубки, на опеле шланги акпп перекатывал, все гуд работает и Вам советую

  • @spongeBobSquarePantsZ
    @spongeBobSquarePantsZ6 жыл бұрын

    Обзор гуд, 780 конечно рулит)

  • @user-ii4br9zb4h
    @user-ii4br9zb4h6 жыл бұрын

    Лайк Мужики , по больше видео таких, тоже жду свою , надеюсь в скором возьму .

  • @user-qu8qq3xj6n
    @user-qu8qq3xj6n6 жыл бұрын

    Приветствую. Все отлично. Побольше видео

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Алекс спасибо)

  • @igorshin1973
    @igorshin19732 жыл бұрын

    Самый полный и нормальный обзор!

  • @user-ci3by9if3u
    @user-ci3by9if3u4 жыл бұрын

    Было время на 105 дафе гонял свой был,а теперь скучаю по дороги

  • @user-rf1yv1dd9l

    @user-rf1yv1dd9l

    3 жыл бұрын

    Даф это машина,у меня на автомате был,тоже ностальгия накатывает)

  • @user-ev4fo7fi6w
    @user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын

    В России - новые правила регистрации автомобилей С 10 июля начал действовать приказ МВД России, который вносит изменения в положения Административного регламента и Правила регистрации транспортных средств Как говорится в сообщении МВД России, приказом, в частности, уточняется порядок регистрации транспортных средств, у которых в результате естественного износа, коррозии или ремонта изменились идентификационные номера - при возможности идентификации таких машин их могут поставить на учет. Закрепляется возможность восстановления регистрации транспортных средств после устранения причин прекращения (аннулирования) их регистрации в любом регистрационном подразделении (по экстерриториальному признаку). Кроме того, отныне появилась возможность предоставить транспортное средство непосредственно на место его осмотра, минуя процедуру проверки документов, в случае, когда заявление подается через Единый портал государственных и муниципальных услуг. Учитывая изменившиеся правила страхования гражданской ответственности, из перечня документов, обязательных для предъявления, исключен полис ОСАГО - теперь получение сведений об «автогражданке» предусмотрено системой межведомственного электронного взаимодействия. В Госавтоинспекции отметили, что реализация положений приказа направлена «на защиту законных интересов граждан», что, в свою очередь, «положительно скажется на уровне удовлетворенности граждан получаемой государственной услугой». так что она не совсем вечная

  • @evgenyzvonchuk4511
    @evgenyzvonchuk45114 жыл бұрын

    Дмитрий, привет! Твой подписчик! Работаю в Америке, на Volvo-670. Кабина наклонена в левую сторону. Менял подушки, кинг пины т.д! Как думаешь, почему?! Разница в 2 см! В чем причина смещения кабины?! Я чувствую ты профи!!!

  • @Steel_Max
    @Steel_Max4 жыл бұрын

    Приветствую, а что на 780 рефка не встанет ???

  • @user-nc5fy2vm6y
    @user-nc5fy2vm6y6 жыл бұрын

    Привет ребята,классный обзор!! Приятно посмотреть,как вы любите свою технику!!!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Василий Приветствую,спасибо за добрые слова😊👍

  • @huskyskiffa
    @huskyskiffa3 жыл бұрын

    У белой вольво хрень спереди правильно висит - платошные камеры номер не увидят :)

  • @gefest2831
    @gefest28316 жыл бұрын

    самое главное в дороге резиновое изделие №2

  • @user-xv2qg2fd4n
    @user-xv2qg2fd4n5 жыл бұрын

    Привет всё один в один раскозал,у меня 2003 кроме пола кабины и правой двери,полу рессоры покругу

  • @user-ud1ey4bw6b
    @user-ud1ey4bw6b6 жыл бұрын

    Привет Дим у вас стоянка платная или нет и где находится мы с братом собираемся брать 2 рефа после нового года можно ли у вас ставить или нет я сам с Калуги брат с подмосковья или что посоветуешь а машинки ваши как на подбор красивы красавцы

  • @mrsema-rp8hv

    @mrsema-rp8hv

    6 жыл бұрын

    вадим репин В москве все стоянки бесплатные, выбирайте любую

  • @19774p
    @19774p6 жыл бұрын

    Классные вы себе кенгурятники сделали, главное чтоб полицаи не докапывались))

  • @user-fy6nu4gt1y
    @user-fy6nu4gt1y3 жыл бұрын

    Ставьте фары от Калины с переходниками. Свет отличный будет. По себе знаю. Заменил - прозрел. На родных фарах машина была слепая.

  • @rus-ci7fu
    @rus-ci7fu2 жыл бұрын

    Привет дима хорошие и классные у тебя видео

  • @user-se7mc6cr2c
    @user-se7mc6cr2c3 жыл бұрын

    670 и 780 в двс л/С разница есть ?

  • @user-vo6bt4zo7k
    @user-vo6bt4zo7k4 жыл бұрын

    Видно что любить машину

  • @Andrey-xh2qg
    @Andrey-xh2qg5 жыл бұрын

    Вольво Европа тоже ставит на ручник только тягач,чуть ниже стоит кнопка которая ставит прицеп на ручник,это единственный из европейских тягачей который штатным ручником в сцепке ставит на ручник только тягач.

  • @user-ry7tp2wp9r
    @user-ry7tp2wp9r6 жыл бұрын

    У матросов нет вопросов ......лайк ! Спасибо !

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Александр и вам спасибо за просмотры))

  • @user-uk6xg6dd8w
    @user-uk6xg6dd8w6 жыл бұрын

    очень интересно.красавчики

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Сергей Коваленко спасибо

  • @FaridAliyevGS
    @FaridAliyevGS4 жыл бұрын

    Я не понял, на 780 нельзя с рефом ездить???

  • @34Russian
    @34Russian5 жыл бұрын

    какой собственный вес у VNL 780. везде по разному пишут - от 7 до 9 тонн

  • @sergiotrucker3011
    @sergiotrucker30116 жыл бұрын

    у меня раньше была 2005г 670 с ISX ни разу неподводила. но масло ела но это нормально для каминс и турбина мосло пропускала возле актуатора но работала. щас 2012г с D13 и тожэ ничо бегает только пару сэнсоров менял на экологической системе

  • @user-vo6bt4zo7k
    @user-vo6bt4zo7k4 жыл бұрын

    А двигатель вольво не лучше?

  • @user-un9lu4gt3h
    @user-un9lu4gt3h6 жыл бұрын

    да не тырят эти холодильники, просто изначально без них были

  • @user-xv2qg2fd4n
    @user-xv2qg2fd4n5 жыл бұрын

    Молодец достойный видео ,с Америки показывают видео ни чего не видели и не понимают ,они чуханы😂😂😂

  • @adilkhansultanov5554
    @adilkhansultanov55546 жыл бұрын

    Красава Дима молор классный обзор

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Adilkhan sultanov спасибо )))

  • @user-po5kc7dm9h
    @user-po5kc7dm9h5 жыл бұрын

    Мужики,а с зеркалами не попутали? На белой вольве по-моему новей ,а не на синей? У европеек именно раздельные зеркала на более новых моделях.

  • @user-ly9nn9vx4q
    @user-ly9nn9vx4q4 жыл бұрын

    Молодец, ключевое слово на миллионе, татарин бедолага хоть и родной но к этой цифре просто мёртв.

  • @__________6597
    @__________65972 жыл бұрын

    доброе утро продать грузовик в муху?

  • @user-ev4fo7fi6w
    @user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын

    лайк от бобра.следующий раз втулку на колонку рулевую поставь под сальник,капать не будет.очень хорошо снято.Николай Викторовичу тоже спасибо

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    привет бобру))) 321-му подписчику))) втулку чтобы сальник не проворачивался что ли в корпусе гура?

  • @user-ev4fo7fi6w

    @user-ev4fo7fi6w

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка втулится рулевая колонка под внутренне посадочное место сальника. не ты сегодня на Питер помчал,в районе 10-12 дня видел 780 такую же детали не рассмотрел.ехал протыкал всех)))

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Я попёр с Николаем)))

  • @user-yn3cu4cw4k
    @user-yn3cu4cw4k6 жыл бұрын

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @DVV71
    @DVV716 жыл бұрын

    Дима - молодец!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Василий спасибо))))

  • @user-ci3by9if3u
    @user-ci3by9if3u4 жыл бұрын

    Класс

  • @aleksandrr847
    @aleksandrr8475 жыл бұрын

    Лайк за Volvo!!!!!

  • @user-pb7fn5bo3m
    @user-pb7fn5bo3m6 жыл бұрын

    Дмитрий, привет! Ты когда нибудь работал на европейских траках???

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Денис привет,да я работал на мерседесе, правда аксоре,Новый его получал,проработал года три,потом Вольво купил,И мне он очень нравился,ездил на нём по всей России с тентом и проблем не знал)))

  • @maximleskov4531
    @maximleskov4531 Жыл бұрын

    780 и 670 это длина спальника в дюймах, соответственно 78,0-67,0=11,0х2,54=27см разница

  • @seregaman3
    @seregaman33 жыл бұрын

    Тут Коль,там Коль,А вот здесь Коль,а вот там Коль,А вот Николай Викторович

  • @user-ci3by9if3u
    @user-ci3by9if3u4 жыл бұрын

    Мечта

  • @user-ci3by9if3u
    @user-ci3by9if3u4 жыл бұрын

    На пенсию пойду и куплю такой

  • @user-gc3ze5pm5l
    @user-gc3ze5pm5l7 ай бұрын

    Балка хорошая но этого нельзя ставить балка убивалка

  • @user-dz5fr6ei9r
    @user-dz5fr6ei9r5 жыл бұрын

    Димон хочу тягач купить посоветуй какую лучше купить европеец или американец и какая модел лучше? Вобщем машина будет работать под сортиментовозом и нужен совет.

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    5 жыл бұрын

    Они все хорошие, тут всё зависит от бюджета, а там уже надо на состояние машины смотреть. Так однозначно посоветовать трудно.

  • @user-yd8if1vs4r
    @user-yd8if1vs4r5 жыл бұрын

    Добрый, подскажите VNL если брать , примерно 2003-2007 год ,то с каким двигатель , что бы меньше мозг выносил , мене капризный был бы да и с запчастями меньше проблем было бы, спасибо.

  • @user-hl2wb2bu3m

    @user-hl2wb2bu3m

    2 жыл бұрын

    Д12. .

  • @user-fo9br1zl2t
    @user-fo9br1zl2t6 жыл бұрын

    Димон , отличное видео очень интересно!!!!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    значит не зря старался)))

  • @user-gc1sy7wh7q

    @user-gc1sy7wh7q

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка продолжать в том же духе и каждый день по такому видео!!! на стоянке как кино смотришь!!!!! ))))

  • @user-nm2iw6dp3d

    @user-nm2iw6dp3d

    6 жыл бұрын

    +Дмитрий Америка здравствуй как мне с вами опшатся лично у меня вопросы про volvo совет ваш очень нужен

  • @user-sq6ro5eg3u
    @user-sq6ro5eg3u2 жыл бұрын

    Вольво Внл 780 это огонь 🔥

  • @user-rl4lr5ql8h
    @user-rl4lr5ql8h6 жыл бұрын

    Подушки на кабине почему косят? У меня как у Николая было, поменял сайлентблоки(хотя старые нормальные были) в другую сторону стало косить.

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    валентин да это наверное нормально считается)

  • @user-rl4lr5ql8h

    @user-rl4lr5ql8h

    6 жыл бұрын

    Как бы нет, я видел пару машин с ровными подухами, у Николая можно сказать вообще ровно,почти)).

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    мы на такие вещи не обращаем внимания

  • @user-rl4lr5ql8h

    @user-rl4lr5ql8h

    6 жыл бұрын

    +Дмитрий Америка понял.

  • @user-kw7ql5jv6s
    @user-kw7ql5jv6s6 жыл бұрын

    Очень хороший обзор) Подскажите пожалуста , на 670 очень плохие тормоза а в дождь их почти нет. колодки, трещетки и т. д.все новое

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Андрей Приветствую,так на вскидку не подскажут,Нужно разбираться. проверить главный тормозной кран,абс-ные клапана,если как говорите трещётки, валы, колодки и барабаны в порядке

  • @user-ve6sx7nz8l
    @user-ve6sx7nz8l4 жыл бұрын

    Хороши тачилы!

  • @user-wf9ce3nc5x
    @user-wf9ce3nc5x2 жыл бұрын

    как с вами связатся

  • @user-sc5wu1hp2v
    @user-sc5wu1hp2v4 жыл бұрын

    Крылья пластик разбитые менять нужна,

  • @user-fj5gp1ln3x
    @user-fj5gp1ln3x6 жыл бұрын

    Дмитрий, как связаться с вами можно?

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Максим Борисов приветствую,в контакте можем пообщаться. ссылка на контакт в описании

  • @user-ln8rt6uo7i
    @user-ln8rt6uo7i6 жыл бұрын

    Здравствуйте! Хочу купить для работы Вольво внл ! Надежный этот тягач или нет? И какой расход топлива? Дорого ли в обслуживании? Машина под Тонар

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Наталья Шакурова приветствую, машина хорошая, только сейчас в хорошем состоянии практически не найти

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Наталья Шакурова в обслуживании как Европа, может немного дешевле, расход от 35до45 норма

  • @user-ln8rt6uo7i

    @user-ln8rt6uo7i

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка нашли просто после капремонта ! Вот думаем брать или нет!

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Наталья Шакурова какой год?в какую цену отдают?и какой двигатель?

  • @user-ln8rt6uo7i

    @user-ln8rt6uo7i

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка двигатель Каменск 15 год 2004 цена 1600

  • @user-ci3by9if3u
    @user-ci3by9if3u4 жыл бұрын

    А про Европу что скажете???

  • @user-ru2jn1vw7y
    @user-ru2jn1vw7y5 жыл бұрын

    смотри что бы у коли жена на торпеде сюрпризы не увидела)))

  • @user-xv2qg2fd4n
    @user-xv2qg2fd4n5 жыл бұрын

    Воздух под уютной косяк у всех , тройник, дорогой собака

  • @user-gh3rj2tp5r
    @user-gh3rj2tp5r6 жыл бұрын

    Ребят Привет! зочотный обзор позновательный, но про каменц хочу по дискутировать . У меня интер стоит такой же двигатель 15 каменц простоял он в боксе 3 месяца без работы выгоняю весной засвестела турбина мотор не тянет звуки разнообразно противные снимал раз пять на ремонт отдал привезли изменений нет в Самару возили результата нет . Парни подскажите какие проблемы еще могут быть и куда обратиться

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Антон нужно смотреть,делать диагностику

  • @user-gh3rj2tp5r

    @user-gh3rj2tp5r

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка Дим снял интеркуллер там две не больших пробоины в этом может быть причина?

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    6 жыл бұрын

    Антон навряд ли,у моего друга вообщё трещина была 20см и машина ехала,похуже чуть и свист был сильный

  • @user-gh3rj2tp5r

    @user-gh3rj2tp5r

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Америка Ладно Дим спасибо ! Будем копать глубже)))

  • @user-kp1nb7zq2k
    @user-kp1nb7zq2k4 жыл бұрын

    Егр с нашей соляркой зло, удивительно, что до сих пор работает все. У нас высокое содержание серы, соотв.образуется серная кислота и жрёт мотор изнутри

  • @user-ue7xp1sp4s
    @user-ue7xp1sp4s6 жыл бұрын

    зачит белая с Канады рас основной спидометр в км

  • @user-xv5mt7fy5n
    @user-xv5mt7fy5n3 жыл бұрын

    буксировочная рыма - крючок для буксировки

  • @user-fx3zn4pd4z
    @user-fx3zn4pd4z5 жыл бұрын

    За эти железяки на бампере могут и дрюкануть сейчас гайцы. Ну на учёт с ними сейчас точно не поставишь машину. Сужу по требованиям наших РЭО ГИБДД Красноярского края. Удачи на дорогах!!!👍

  • @user-bg1jr3hj2t

    @user-bg1jr3hj2t

    5 жыл бұрын

    Спасибо и вам удачи

Келесі