Нечасто встречается разумный отзыв по поводу максимальной скорости. Подавляющему большинству хочется каких-то безбашенных ракетных скоростей - обязательно что-то переделывают, раздушивают и потом откручивают в том числе по городу до безумия. А тут слушаешь и понимаешь - этот человек видит смысл владения мотоцикла в другом 👍

@silver_surfer.31

26 күн бұрын

Спасибо

Владею таким же только 1998 первого поколения, замечательная техника. Настоящий железный монстр)

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Аппарат классный. Простой и неприхотливый. За такую цену с ним практически ничего не сравнится

Хороший, полезный обзор, спасибо.

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо

Очень информативный обзор👍 Жаль что у меня нету финансовой возможности. Я бы неглядя взял бы.

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо, но все равно оказалось, что не все рассказал)

Был такой только 600 тоже 2001 года , клевая техника и не дорогая , покупаешь литр по цене хонды cb 400

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

400-ки переоценены на нашем рынке

Крутой мот 👍🏻

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо)

Классный мот👍🏻💪

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо! Мне тоже нравится)

Самые хорошие тормаза у BMW, когда пересел на японца думаел что у него их вообще нет. Так-что баварцы постарались больше всех в плане тормазов

Мот отличный и состояние достойное

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо)

Точно такой же,классный мот.Как выпускной коллектор в такое состояние привести?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Сначала использовал очиститель колёсных дисков, потом полироль с алиэкспресс

Такой же 2004 года доволен мотиком

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Привет, бро!

@Kawasaki-1400-GTR

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Салют

Был такой 1200с, 2002гв и 1200 1998гв первого поколения конечно гораздо резвее, с газу на второй поднимает, второго поколения более ватный показался, но по комфортнее гораздо. Моторы простые, много чего подходит от других моделей сузуки, таких как рф900, джиксер 750,1100 и еще какие-то. Можно турбануть бюджетно. Крейсер 140 ездил, рассход не большой был, около 5л. Момент на низах поровозный... по городу можно на пятой ездить не нарушая. Но лучше не стоит))) короче хороший мопед, сейчас на рф900 езжу, уже пятый по счет японец, на б12 конечно сравнительно с рф на дальние было гораздо круче ездить))) цепь советую ставить did zvmx и звезды sunstat

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Интересно стало про установку турбины. Насколько это бюджетно, не в курсе?

@ludwigshkodo8635

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 не бюджетно)) из-за бугра 3+к евро установочный турбокит на мотор до 30к километров. Ну и ресурс мотора сразу можно ополовинить и ещё раз ополовинить))

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@ludwigshkodo8635 В таком случае оно того не стоит. Мотоциклу для путешествий нужен ресурс, а мощности и тяги у него и так хватает с лихвой)

Хороший подробний обзор мне понравилось ,много узнал,спасибо .Сейчас владею Сузуки гс500 ,следующий хочу такой купить ,после того как "освободители" отебуться.

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо

За 60000км. как клапана себя чувствуют?Вмануале написано регулировать каждые 6000км.

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Вот как раз собирался посмотреть, но решил продать

@user-ff6rh5sh6r

Жыл бұрын

Проверяю в конце сезона, пробег за сезон 15-20 тысяч километров, gsf1200s 2006 года. Смело можно увеличить рекомендованный интервал до 12 тысяч, так как корректировать зазоры приходилось раз в пару лет, и то на двух-трëх клапанах.

@ivanivanov-di8vc

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 приветствую! Что раматриваешь?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@ivanivanov-di8vc привет! Ktm 990 adv

Привет! Не пойму внутри Японские мотоциклы, у меня тоже Японский, но спидометр до 280 км.

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

У япов законы такие, свыше 180 ограничитель срабатывает. Это хоть на мотоциклах, хоть на тачках. Но бывают мотоциклы привезенные из Японии европейцы или американцы, тогда ограничителей нет

@EvgeniySuprunov

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Так а почему Европейские версии, а перевезены из Японии? И спидометр на моëм мотоцикле размечин только в километрах, 280, миль нету

@EvgeniySuprunov

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Например если взять ZZR 1200 хоть Японскую версию, хоть другую, у его всë ровно на спидометре будет 300 км.

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@EvgeniySuprunov ну в Японии тоже могут быть иномарки

@EvgeniySuprunov

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Так если у меня спидометр в км размечен, значит он пришол из Европы в Японию, а потом в Россию, так получается.

Привет Я тоже собираюсь взять норм по ходу Мот да?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Привет. Он как раз продается сейчас

@t_57heavy48

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 сколько стоит?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@t_57heavy48 проще объявление скинуть, ведь цена может поменяться auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/gsf_1200_bandit/4266273-21ee3c43/

@ThePahan007

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Этот мотоцикл уже продан 🙄 за сколько??

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@ThePahan007 ещё не продан, www.avito.ru/podolsk/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_bandit_1200s_2551581388?

Цепь сальникою усиленую брал?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Вроде бы да

Кстати на gsf1200 2008 года аварийка на левой стороне в виде кнопки. очень удобно kzread.info/dash/bejne/ZmiVz6OAj9KWerw.htmlsi=QSjlKTO-junr4lEM&t=92

@silver_surfer.31

8 ай бұрын

Да, это прогресс

У меня такой, и да, октановое число ему пофиг, но у меня японец не первый, что СиБиха тысячная была тоже так же , и CBR1000F так же переваривал все подряд. Удачи!

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Спасибо и тебе удачи!

А поворотники и при езде горят?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

В мотоциклах для внутрияпонского рынка в поворотниках всегда 2-к контактная лампа. Малая нить горит всегда, как габаритный свет, а вторая помощнее мигает при включении поворотника

@user-zj6nt5eh7q

Жыл бұрын

Благодарю

за сколько продаешь?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

330

Так что, продал бандита?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Продаю, но не спешно

@maksim_belostozky

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 за сколько?

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@maksim_belostozky 330к, но подписчику готов хорошо уступить)

@maksim_belostozky

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 хорошая цена!) В принципе я рассматриваю приобретение мотоцикла. Но в связи со сложившейся ситуацией в стране мои планы немного поломались на неопределенный срок..

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@maksim_belostozky Надеюсь твоя мечта осуществится

Слабоватая зарядка, у меня 14.7

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

Зарядка самая оптимальная. Самое главное, что нет перезаряда

@EvgeniySuprunov

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Обычный АКБ не будет заряжаться нормально, ему минимум надо 14.4

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@EvgeniySuprunov 3 года ездил на этом АКБ и все норм?

@EvgeniySuprunov

Жыл бұрын

@@silver_surfer.31 Смотря какой АКБ, если АГМ то будет заряжаться, если обычный сурмянистый, то хуже будет заряжаться, а если кальций кальций, то ещë хуже будет заряжаться Я работал авто электриком, знаю о чëм говорю, стандарт зарядки от 14.4 до 14.7

@silver_surfer.31

Жыл бұрын

@@EvgeniySuprunov так если рр работает исправно, то в чем дело? У меня на KTM тоже зарядка до 14в, не выше. У брата на априлии тоже до 14