вел конечно бомба , подходит под все задачи ) печаль что с производства снят и стоил как крыло от боинга))))

Дим, сними ролик на тему где покупать велокомпоненты, где покупаешь ты, плюсы и минусы. Может какие-то сайты посоветуешь, а от других наоборот отговоришь

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

Ищи на авито с доставкой,в магазинах всегда дороже.

Спасибо, крутой приятный видос! Знаю секвою которая проехала сегмент ТЮ и все с ней было отлично, крутая машинка. Ждем новых видосов :)

Спасибо за выпуск 👍

Дмитрий, видео - бомба! Душевно, полезно, интересно. Не могу понять некоторых людей, которые кричат «Да вы афигели! Спеш переоценён! Дорого, дорого!» и не понимаю людей, которые с пеной у рта пытаются доказать что их снаряжение/точка зрения/велосипед намного лучше.

О да,я ждал этот обзор!)

Очень годное видео. Спасибо.

У всех видео про велы по 200 тысяч и снаряги ещё на 100 тысяч. Ясен хрен что все хорошо и все нравится! Интереснее было бы видео про вел за 50 тысяч с бюджетной снарягой и огромные пробеги...)

@Pavel_psk

3 жыл бұрын

Парни, которые по Норвегии катали, были на Format. Не совсем бюджетные, но и далеко не топовые велы. По снаряге у них тоже было относительно просто.

@user-yo8kh3do3r

3 жыл бұрын

Ну так это и не реклама и уж явно не призыв "Покупать дорого богато" ! По факту просто отзыв: про вел, про снарягу Можно купить и более бюджетное решение (хоть мтб типа canonndale trail или Trek Marlyn - который можно на авито найти за 30К) снарягу можно поискать по акциям/скидкам или б/у в хорошем состоянии, какой смысл тратить 200К чтобы 4 дня прокатиться где то там ???????

@user-yo8kh3do3r

3 жыл бұрын

МТБ - излишен ? А если поменять покрыхи ? поставить тот же Gravel King 38mm/40mm как тогда ? отличие у вас руль баран у мтб палка, ну поставь баран делов то ? (некоторые ставят и катают мтб+руль баран и норм по отзывам) PS: Посмотрите канал Адвенчир тим (Украина) про участие в марафоне на 4400км . где-то в 3-ей части про марафон есть моменты как один из участников ехал, и ехал он на мтб , Карл 4400 км ! Карл - Ультрамарафон !

@Pavel_psk

3 жыл бұрын

Ну ставить баран на МТБ раму, такая себе затея. Геометрия другая, да и помимо руля нужны новые манетки, по новой тянуть троса с рубашками и как-то подружить мтб компоненты с дорожными. Проще просто катать на палке.

@user-yo8kh3do3r

3 жыл бұрын

@@Pavel_psk До 10ск шимано переклюки норм дружат; Геометрия ? вы расскажите эти сказки тем кто уже так катает ! kzread.info/dron/o-XZ2f7qHweoR-KS057bsg.htmlvideos Я бы выбрал более простой вариант (недорогой циклокросс в который можно ставить до 40мм покрышки: смотрим как вариант канал velobonus парень на цк катает)

спасибо за выпуск!

Отличное видео! Велосипед определенно заслуживает внимания!

Дима, у людей голод на годный контент. Неужели никто не хочет интервьюироваться? Закончились велопутешественники? Интересен дикий трип по Европе, например.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Людей полно! Но чтобы снять полноценное интервью нужно много времени, которого не всегда в достатке (

@user-vu4ws1gr2n

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko Дима , пора работать ! 🤣🤣🤣

@rapsodden

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko сейчас карантин, самое время для интерьвю :D

Я на днях думал написать в Директ, расспросить некоторые моменты по поводу этого велосипеда..... Классный подгон! Спасибо)

710+ зачет и благодарю за реальный обзор турринга и байкпакинг.

Спасибо за видео...

Интересный выпуск!

Тоже после аварии на мотике, пересел на велик. В гараже стоял МТВ, но товарищ купил себе фикс, посмотрел на него и тоже захотел попробовать на баране покататься. Купил себе шоссейник, алюминий и слики 25, дали понять, что крутить теперь только по идеальному асфальту. Поставил покрышки 35 и забыл про эту проблему, катаю грунты и щебёнку смело. Минус главный, что все друзья на МТВ и когда они уже сдыхают, я только разогреваюсь.

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

🤣

@demko-taras

3 жыл бұрын

так разница с мтб в том, что легче ездить?

@demko-taras

3 жыл бұрын

эволюция дала сбой, пересел на велик без всяких аварий. Хватило несколько случаев у знакомых)

@canalcanale

2 жыл бұрын

@Anton Anton ответь Тарасу, тоже интересно

@zv6307

Жыл бұрын

@@demko-taras мтб- он же горный.то есть едет только до горы)))

Отличный выпуск

если бы я этого чела встретил поздним вечером на велодорожке, то отдал бы ему все: честь, совесть, велосипед, бутылочку с водой

@baronmantichelli9851

3 жыл бұрын

Не, ну бутылочку реально жёстко..

Борода красивая, хочу такую же)

Пацаны спасибо . У меня гравийные от спеша, проста крылья 👍🏻💪. Как говорят нет плохих велосипедов , каждый под свою задачу.

Не спорю что велосипед хороший, но считаю, что для путешествий любого уровня, включая кругосветные, он абсолютно избыточен и больше смахивает на дорогую игрушку для хипстеров. Куча реально крутых путешественников: Илья Болтенко, Никита Подобулкин, Сергей Ребко и др. проехали десятки тысяч км на МТБ и прекрасно с ним справлялись. Егор Ковальчук, насколько я помню, вообще на МТБ чуть ли не кругосветку сделал. Я никогда не слышал, чтобы у кого-то с алюминиевой рамой МТБ были проблемы... Мысль всего этого предельно проста-если ты хочешь путешествовать -тебе совершенно не обязателен велосипед за 200 штук, а нужно лишь желание путешествовать.

@user-bq2qb8sd2e

3 жыл бұрын

маркетинг делает своё дело. Все велоблогеры с ютюба несколько лет подряд вещают про "самые лучшие, самые универсальные" грэвиль байки. Хотя на мой взгляд именно грэвил как класс и является самым узкоспециализированным.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Никто не спорит с тобой. Можно и на детском трехколесном велосипеде путешествовать, каждому свое

@olegkeffer

3 жыл бұрын

@rain на который хватает денег)

@palltoos4070

3 жыл бұрын

@Beeladjio Можно и жосткую поставить :)

Спасибо за ролик. Очень позновательно лично для меня. Велосипед интересен по своему. Очень понравилось описание поведения рамы на бездорожье. Захотелось самому проехаться на хромолевой раме похожего типа и попробовать :-). Возникло пару вопросов. Почему вы не используете задний багажник ? (Или я просто его не заметил). Как вы перевозите велосипеды в самолете? Спасибо заранее за ответы.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Вместо заднего багажника крепким сумку к подседельному штырю. Такое решение проще и легче. А про способ перевозки велосипеда рассказали в предыдущем видео про КЧР

Бородач дело говорит!

Спасибо за обзор, интересно посмотреть на чем ездят и что используют люди. А по цене раз его за 2100 покупают значит он того стоит.

Ничего не имею против спеша, но бренд реально переоцененный.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Согласен, очень высокий ценник 😕

@Storm8336

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko остаётся надеться, что это не банальная переплата за бренд а технологии и качество.

@ignordizlaykov5193

3 жыл бұрын

так и есть

@alexmag7865

3 жыл бұрын

@@ignordizlaykov5193 Шон Келли (Sean Kelly) выйгравший почти 200 про гонок (ныне коментатор Eurosport) поделился шуткой (по русски звучит как-то так) - "Какой велосипед - лучщий? За езду на котором платят больше."

Приветствую! Вынос руля вверх или вниз смотрит?

От владельца секвойки, лайк от души!

Для туризма топ-покрышки Swalbe marathon plus tour 28"*1,6". Они с максимальной защитой, поэтому используются смело с камерами. Не знаю конечно как они войдут по зазорам в эту раму..

Давай обзор на кухню, в следующем видео))

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

тогда надо будет какое-нибудь блюдо забабахать)

@user-uj5pl8tr5x

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko отличная идея :))

Вопрос появился, где-то прочитал, что у секвои не стандартный насыпной подшипник в рулевой. И заменить его нельзя, можете что-то сказать по этому поводу ?

@DmitryLasenko

2 жыл бұрын

Я без понятия, к сожалению

колеса и вилку можно считать зоной деформации, для смягчения удара.

У меня базовая Секвоя, с хромолевой вилкой. В целом велосипед хороший. Подвели родные обода, - задний обод растрескался вокруг спиц (солнышком) спустя 4000км пробега. Поменял их на мавики.

@user-mo8wx6su1b

3 жыл бұрын

тоже базовая секвоя. На 4к стал люфтить барабан втулки, вскоре заменил. Передняя втулка тоже не очень надежна, на 10к заменил шарики. На карбоновой втулки такие же?

А сколько весит рама секвойи без вилки?

Хороший байк👍 Сняли же их вроде с производства, но это не точно)

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Точно сняли! Но наверняка потом опять возобновят производство

@user-up2lg2oo2u

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko не исключено) Но какая сейчас альтернатива Секвое есть у спеша? Гравийник Diverge только в алюминии и карбоне, на хромолевых трубах получается и нет ничего🤔

Классный велосипед .Почти год ищу чтобы купить его- пока все бесполезно.

Приветик, спасибо за видосик. 1е - на вилке сверху отверстие с резьбой не для крепления багажника, а для крепления крепления под фару. 2е- на карбон вилку можно грузить только эникейджи весом не больше 5-7кг.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

для этого велосипеда производитель Specialized специально выпустил багажник на переднюю вилку

@user-rv1fd1ww2f

3 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь, то ты имеешь ввиду багажник пицерег по моему он так называется.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

@@user-rv1fd1ww2f да, на нем написано max load 15kg

Перепробовал множество вариантов для фронтального крепления сумок, нашел идеальный для себя вариант от Salsa EXP SERIES ANYTHING CRADLE , при таком креплении сумка или гермомешок не натирает и не прижимает рубашки и гидролинии, и не трется рулевой стакан!

Насчет крепления телефона: советую посмотреть на Quad Lock, эстетично и надежно.

@mister_x789

3 жыл бұрын

У меня резиновое с Али. Отлично держит и амортизирует на расколбасе.

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

@@mister_x789 такая же фигня.Отлично держит.

Спасибо

Геометрия рамы более шоссейная? что? это в каком месте

very nice! what fork is that? greetings;)

Микрофон очень милый)

4 : 45 идет пешком по траве т к не может ехать -"я вообще не понял за чем нужен мтб...")) Каждому свое.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

На видео показал далеко не всю трассу в котором мы проехали. К она больше подходила для шоссейника так как встречались длинные асфальтированные дороги

@TheMedved10

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko просто нельзя так ультимативно утверждать что гревел для всего.

@dayinthesaddle3775

3 жыл бұрын

Видимо мтб для всего все таки.

@vetervsydy

3 жыл бұрын

@@dayinthesaddle3775 Вела "для всего" в природе нет,есть тот вел что максимально подходит стилю твоей езды. Сейчас много людей твердят что гревел мол для всего, вместо того чтоб признать что гревел им просто подходит по стилю катания. Но в том и дело что гревел как и все иное не универсален.

@palltoos4070

3 жыл бұрын

А ведь есть ещё и плюсовые туринги и не дешевле спеша иной раз, хотя их владельцы тоже могут не понимать зачем ваще гравийники... :)

Какая-то странная тенденция делать хромолевую раму и карбоновую вилку к ней. Чем объясняется такое сочетание? На алю раме я еще могу понять, но к хромолевой раме логично и вилку сделать хромолевую.

@user-vd8ni1hs5q

3 жыл бұрын

Вес меньше,только и всего, в угоду покупателям спешей. Хотя надёжность страдает.

@user-ij4zs5pb7z

3 жыл бұрын

@@user-vd8ni1hs5q карбон не надёжен?

@user-vd8ni1hs5q

3 жыл бұрын

@@user-ij4zs5pb7z конечно нет, при падении треснет и всё,пешком только. А на стали только вмятина будет, если погнется -можно исправить на коленке.

@user-ij4zs5pb7z

3 жыл бұрын

@@user-vd8ni1hs5q Хммм... Согласен)

tread-locker'ы и подходящие болты

Diverge и Sequoia очень крутые, но переплата за бренд по сути дикая. Что можете сказать про Merida Silex уровня 700/7000? Хотелось бы на него обзор увидеть у тех, кто реально проехал много км и не пожалел что взял мериду, тк в интернете очень много срача про Silex и саму фирму Merida.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Если найду владельца попрошу расскать о своём опыте

крутой мэн!

Хорошо

Какой пуфыстый микрофон :3 Снова и снова понимаю, что комфортный велотуризм это реально дорого, но того стоит)

@alexmag7865

3 жыл бұрын

Как посмотреть, мне пятидневный одиночный без напрягов, велотур из Германии в Нидерланды и обратно в Германию протяженностью в 850км обошелся около семи евро.

@romchikromanov305

3 жыл бұрын

@@alexmag7865 Ни ел, ни спал, и ехал на б/у ашан байке?

@Pavel_psk

3 жыл бұрын

@@alexmag7865 1,4 евро в день, да ты шиковал! А если серьёзно, расскажи примерную раскладку. Хотя судя по сумме затрат, тупо всю еду брал из дома, спал исключительно дикарем в палатке.

@romchikromanov305

3 жыл бұрын

@@Pavel_psk Дык, что бы дикарем ехать, нужно на снарягу не хило потратиться.

@alexmag7865

3 жыл бұрын

@@Pavel_psk Не знаю в чем ваш интерес, возможно, ничего кроме иронии, но, а для тех, кому интересна дорога, жизнь людей, но они думают, что чтоб это увидеть, надо платить огромные деньги, скажу что много бюджетных вариантов и оказий. Вот и у меня выдались свободные деньки и я решил сгонять в Амстердам благо от места моего нахождения в Нижней Саксонии по карте порядка 360км - расстояние, которое по их дорогам легко можно сделать за один день. Это то, сыграло злую шутку. Наспех собравшись, не проработав маршрут я в шесть вечера стартанул. Для навигации у меня была автомобильная карта Германии и Garmin 800. Когда около полуночи, уже в темноте, я поставил палатку у какого-то куста, невдалеке от дороги, поразмышляв о проделанном пути, я понял, что не все так, как я представлял. Дело в том, что в россии нет дорог, а есть только направления, велосипед даже для многих гибддешников смутно представляется как транспортное средство, поэтому во всей россии установленных по ПДД знаков регулирующих/запрещающих вело движение меньше, чем на небольшом участке пути в Германии. Когда в россии до места назначения лишь одно направление трудно заплутать, одна дорога означает, что ей практически не с чем пересекаться (а если и случается то это простой перекресток двух дорог). Если как-то можно проехать то значит ехать туда, а в той же Германии к нескольким дворам на отшибе может вести три - четыре, а то и больше дорог здесь уже без кругового движения не обойтись. По качеству дороги практически все одинаковые, отличить какая главная по виду не возможно да еще к кольцу могут подходить пешеходные дорожки по совдеповско-российским меркам вполне похожие на качественные дороги.

А какие покрышки будешь брать? И какой ширины влезут?

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Пока не подобрал точная модель думаю попробовать gravelking модель

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko осталось найти ее в магазинах...Либо заказывать с европы.Тоже ими загорелся.

Машинный крепеж магнит на вынос руля очень круто

Спасибо за обзор👍 За обоснованность жёсткой вилки согласен на 300%. А вот про передний багажник на сложных грунтах кто может рассказать/разъяснить свои впечатления. Я 15 лет езжу только с задним багажником и велоштанами на 45 литров. Очень устраивает как велосипед себя ведёт на градиентах плюс/минус 15% и на скорости вплоть до 75 км/ч. Кстати на серпантинах очень уверенное торможение когда заднее колесо загружено, через руль улететь нереально. Единственно в снегах Норвегии задок вяз сильно. А что даёт загрузка переда? Это модный тренд или что-то в этом есть?

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

Скорее более правильная развесовка.Попробуешь и сам поймешь.

@dmitrij_maloushkin

3 жыл бұрын

@@user-px9bd2kb5z Согласен, что надо составлять именное свое впечатление, а не распрашивать других. Однако, для "попробовать" потребуются немалые инвестиции. Брать в аренду у друзей на пару недель тоже не вариант. Вопрос какая именно развесовка является правильной - это вопрос для дискусии. Я описал поведение велосипеда со 100% загрузкой багажём заднего колеса. Кто может расказать, что будет, если сместить загрузку багажём на переднее колесо?

@valeriiafomenko6694

2 жыл бұрын

Мне не очень нравится, сильно перегруз впереди Остановилась на 2 гермах на вилку по 5л и сумке небольшой на руле, идеально в комплекте с задним багажником )

@dneganov

Жыл бұрын

катался с багажником, перешел на байкпакинг. В основном конечно раздражало как вел заваливается и трудности с переноской. Также неудобно рыться в огромных штанах, если потребовались вещи не сверху. Ну и главное - крепление рано или поздно разбалтывается, в ход идут гайки, фиксаторы резьбы, изолента, стяжки. Оторвавшуюся сумку гораздо проще примотать, чем решать что делать, когда сломалась стойка багажника.

GUB PRO3 хороший держатель для смартфона, если что

Мне тоже очень нравится секвойя! Да, его уже не выпускают. Разве он изначально не был запланирован как туринг? Взял бы себе такой на второй вел специально для путешествий, от реально идут ему все "боевые" царапины, а то свой дивердж жалко) интересно что у спеша реально один из самых лучших байкпакингов, а с ним так редко ездят! Сам имею все сумки burra burra, все отлично сделано, полностью герметичны, задняя не болтается из за наличия крепления, и передняя тож норм, не нужно каждый раз снимать чтобы что то вынуть, так как все пакуется в гермомешок. Интересно что в мужика на секвойе с рамой 56 внутрирамная сумка bura 8, а мне на дивердж с 56 рамой она была длинная, значит секвойя имеет раму длиннее! Кстати, можешь их покрихи посмотреть pathfinder pro, себе такие поставил, очень нравится!

@user-mo8wx6su1b

3 жыл бұрын

да, секвойка длинная как баржа

@user-ij4zs5pb7z

3 жыл бұрын

не мешает аморт в штоке? годная штука или нет?

@user-up4tk9wm2u

3 жыл бұрын

@@user-ij4zs5pb7z а вот хз, у меня ещё без него. Хочу купить уже карбон с амортом, но не первой а второй версии, там блокировать можно

@user-ij4zs5pb7z

3 жыл бұрын

@@user-up4tk9wm2u Дааа, с блокировкой вообще топ, но этой весной не потяну)) Разве что "с Калининграда". Поэтому уже всю голову изломал)) Новые дивержи вроде удлинили ещё( Спасибо за ответ!

Покрышки уже продал?)))

@DmitryLasenko

2 жыл бұрын

Ещё у меня)

@ioanioanov4283

2 жыл бұрын

@@DmitryLasenko корд кевлар или проволока?

дивёрдж стальной разве есть?

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Оговорочка! Спасибо, что заметил) алюминий и карбон только

За видео спасибо) Вес главного героя(Алексея)явно не 82 при заявленном росте182) думаю в районе~90

@qpqp7492

3 жыл бұрын

реально 82, как его родной брат говорю) может быть 83. у меня 186 рост и вес 84, по комплекции схожи.

@user-iv2je2ko1e

3 жыл бұрын

@@qpqp7492 а по виду сразу так и не скажешь:) здоровый)

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

@@user-iv2je2ko1e я подумал он 95 минимум🤪

@tongotongo3143

Жыл бұрын

Да, выглядит такой натуральный крепыш, но если весит всего лишь 82 ко, то значит кости лёгкие и слабенькие.

а 54 рама на 182 рост маловата будет?

@DmitryLasenko

2 жыл бұрын

Да, маловата (

@garazh8934

2 жыл бұрын

а если вынос подлинней поставить, всё равно критично мал будет? на рынке совсем беда с велосипедами, выбор из тех что в наличие мал, а те что есть, по ценам конским и ростовки последние.. не знаю, стоит выжидать, когда ситуация изменится или дальше только хуже будет (

А расскажите пожалуйста за руль, как он?

@DmitryLasenko

2 жыл бұрын

Мой баран мне нравится, ручки шимано 105 тоже очень приятно в руках лежат, обмотка огонь 🔥

ДА секвоя мне нравится

Палатка компромиссная конечно. Конденсат в ногах - значит спальник мокрый в ногах и следующую ночь будешь засыпать с холодными ногами. В перспективе возможна плесень.

Specialized Sequoia Premium Cr-Mo Bike,, 👍😃

вел конечно супер, обзор шикарен. однако за такие деньги я на мтб покатаю в путешествиях.

Пиздатое видео, и чел бородач тоже нормальный

Рост 192 какой размер на нем?

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

размер рамы 56

@sofizdun

3 жыл бұрын

У меня рост 182 при 56 раме

Хороший обзор на сумки. Вел крутой, но не для бомжа

Like ✌️😃👍

Может я ошибаюсь,но зачем трястись на жёстких вилках когда есть МТБ велосипеды мне кажется они более универсальные.

@mnemjc

3 жыл бұрын

У меня вел рама хромоль вилка карбон, очень мягкий. Вкручивать кайф

Алюминий Gавно DT swiss плохо разбираются)) А что за резина о ней ничего не известно. Багажник конечно высокий у автора)) Собирая проект, отверг идею установку карбоновой вилки на стальной бициклет. У меня брукс размок а подошло specialized romin и кстати, ботинки specialized CX-6

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

Где dt плохо разбираются?

"Если сделать правильное давление в колёсах" 🤦‍♂️🤦‍♂️ А вы в курсе, что на покрышке указано минимальное и максимальное давление, ниже и выше которых опускать и поднимать нельзя? 🤷‍♂️ иначе это делает ваш велосипед неисправным. Хотя зная большинство велотуристов, таких к примеру (К ПРИМЕРУ) как Ляпота, который не ногой в простом даже обслуживании велосипеда, могу только развести руками и выразить вам свой палмфейс

можно закрить футбокс спальника просто дощовиком і не купить конденсатник дополнительно

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

я тоби не разумею)

Передняя Сумка посмотрел под 200€. Ну как бы такое...

Так в чем прикол гревела? Дима говорит мтб неудобный. А сам купил гревел и сделал посадку как на мтб. Так можно было на нем и ездить)

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Лучше прокатиться на том, на другом, сходить в походы, попробовать разные посадки. Тогда будет понятно что покупать, те нужно исходить из потребностей. Теорию можно изучать долго, но это гораздо утоммтельнее чем кататься

Specialized AWOL

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Это было перед секвоей, его перестали выпускать (

Про замену багажника в туринге : абсолютно неправильное поветрие.Передний багажник незаменим.Лучше бонки поменяйте и болта покрепче.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Если что-то нагружать на передний багажник то нужно вешать это как можно ниже то есть ближе к Земле для лучшей управляемости

@user-yq4eq1hs4p

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko Неправильное мнение. Давно езжу с площадкой, вешаю и сумки никаких проблем с управлением.Красивых дорог .Будь здрав.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

@@user-yq4eq1hs4p если сумки закреплены сверху переднего багажника, то на кочках рулить они начинают, а не руки

Везет, а у меня рост 170 а вес 102, не знаю какую раму выбрать

@user-px9bd2kb5z

3 жыл бұрын

Похудеть до 80кг для начала,а там и раму любая подойдет🤪

Бред какой то. С таким обвесом что дает немного более низкая посадка? Смешно. Дело вкуса, но по лесной дороге ехать уже некомфортно

Не могу понять, из кого торчит микрофон?

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Это котик!)

Я смотрел на мохнатую штуку, а не на всё остальное.

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Хаха) это забавно))

Просто ставить на шоссер 42ые

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Но шоссер не такой надёжный и нет бонок например

@user-vu4ws1gr2n

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko дима , тут можно долго спорить . Первое - каждый будет хвалить свое , а второе - разные форматы путешествий . У меня есть шоссе - эндуранс , Каннондейл-Синапс , сейчас парень из Спб катает по Турции . Очень неплохо получается . Покры по моему 30 .

@user-uj5pl8tr5x

3 жыл бұрын

@@DmitryLasenko можно же вставить бонки?

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

@@user-uj5pl8tr5x вряд ли кто-то будет сверлить шоссер для того, чтобы бонки вставить

@user-ij4zs5pb7z

3 жыл бұрын

если бы они влезали в шоссер, с удовольствием так бы и сделал) ну мне 30- 35 за глаза хватило бы

Похудеть на полтора или велосипед легче на полтора кг это разные вещи)

@user-mx3kf6wj4b

3 жыл бұрын

Хахаха и ты здесь, любитель ронина )

@shel.v2879

3 жыл бұрын

@@user-mx3kf6wj4b он променял ронин на мтб

@user-mx3kf6wj4b

3 жыл бұрын

@@shel.v2879 оооо ты популярный !)

@shel.v2879

3 жыл бұрын

@@user-mx3kf6wj4b С чего ты решил что я популярный?)

@Niachom

3 жыл бұрын

разные да, в техничных дисциплинах, а в дрочилове по шоссе с велоштанами разницы никакой.

160к((

хорошо что не купил такой вел и понтов мало и вел не особо понравился))

Я первый)))( ураааааааа

Насос в пакет) Болтается на подседельном штыре влево вправо,- это видно даже когда пешком идете

то чувство когда проще купить обычный mtb на размер больше и ездить комфортно

Очень странный выбор для туризма. У гревела посадка редко когда туристическая . Скорее мтб подходят для туризма, чем гревел, с почти шоссейной и растянутой посадкой. И на покрышках 700х35/8с не сильно по путишествуешь, если с асфальта съезжать. Для гревела асфальт 80% и 20% укатанный грунт.

Для путешествий нужен велосипед!!! А это все понты!!! Да и передняя не амортизирующая вилка убивает руки!!! Препятствующее комфортной езде

Пиздец! 2100 долларов 🤦🏻‍♂️ куплю велосипед горный за 38000 тысяч рублей и все , хороший руль и рама . Придумали туринг

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

Каждому свое, люди покупают такие велы потому, что это их основное увлечение

@Buka9

3 жыл бұрын

Это очень дорого , и грабеж

@DmitryLasenko

3 жыл бұрын

@@Buka9 да на каждый продукт есть свой клиент, в России их меньше конечно чем в Европе

@tylerdurden2618

3 жыл бұрын

@@Buka9 грабеж это когда у тебя отнимают что то против твоей воли. А дорого или дешево это понятие относительное. У кого то удочки за 150, у кого то сноубордическое снаряжение, а у кого то машина за 150. А кто то просто в курточке неприметной за 150 ходит.

@Buka9

3 жыл бұрын

@rain никогда не покупал велосипед за 38 тысяч рублей ? 🤦🏻‍♂️ или это в новинку для тебя