Нормальная машина, за 2 года владения и 120 тыс пробега не заменил ни одной запчасти, разобрав передние ступицы, были приятно удивлены что тормозные колодки сточены только на треть. Тёплая машина зимой, летом кондей за пару минут остужает салон, удобные большие боковые зеркала.

Неплохой рабочий агрегат, салон комфортный, на таком и работать приятно. Правильно поступили, что поставили Фотоновскую кабину. Сэкономленные деньги пустили в нужное русло, в усовершенствование автомобиля, это чувствуется сразу.

Такой же Рэф взял полгода назад. Удобно на нем по городу ездить. К габаритам быстро привык, в городе маневрировать удобно, преимущество бескапотника. А тут еще и камера заднего вида есть.

Я работаю на таком, правда без рефа. По городу действительно на нем очень удобно работать, маневренность и обзор отличные. Движка несмотря на то, что это 2.8, хватает с лихвой, 3.5-4 тонны тянет спокойно.

Взял Валдай Некст взамен своего старого Валдая) Машина на порядок лучше и современнее, в кабине тихо, движок как будто мощнее, тянет с низов на любой передаче, + коробка 6 ступенчатая, на трассе удобно.

А мне кабина понравилась. Обзор хороший, всё мертвые зоны проглядываются. Сидушка там комфортная, спина хоть не устает после смены. Да и эргономика хорошо продумана. Всё под рукой

Работаю пару месяцев, хорошая динамика и управляемость, комфортная посадка, в целом надежный автомобиль. ГАЗ в принципе уже давно себя зарекомендовал на рынке. Сочетание цены и качества полностью оправданно, в ремонте не прихотливый. Расход в среднем 14 литров город.

В соотношении цена\качество валдай лидер среди бескапоток. Ценник ниже конкурентов, обслуживание проще и дешевле, а по надежности не уступает. Сам работаю на таком, только не реф у меня, а просто будка.

Круто, газ наконец то начал бескапотники выпускать

Какая категория нужна на это авто??

Да.хорошие.автомобили.хотелось.себе.преобрести И.занятся..грузоперевозками.Я.жеву.Приморский.край.это.Дальний.Восток..пенсионер.Сам.одитель..кат.BCDE.опыт.стаж..Живу.на.пенсию.Хотелось.еще.поработать.но.транспортнго.средства.нет

Ниша под докики ни очëм, а так в целом норм.

Что будет стоить платформа штора 6.30 длина 2.40ширина 2.20 высота

@autoistoriya

Жыл бұрын

Добрый день, Юрий! По стоимости подскажет наш менеджер: +7 (915) 955-10-12, Орлов Владислав. (WhatsApp, Viber, Telegram)

Странная машинка... Категория С, фургон маленький очень...и стоит 5 млн😂

@user-sb6kg1lr6x

Жыл бұрын

Странный комментарий, автомобили с полной массой более 3,5 тонны, это категория С. Рама у валдая при этом 2 варианта длинны шасси, тут самое маленькое, не нравится- покупай длиннее или в луидор, там хоть 12 метров сделают. И стоит он 4 мл, но никак не 5, а шасси еще дешевле.

@KrhUsTaL

Жыл бұрын

@@user-sb6kg1lr6x газель 4 с лишним выйдет если с термобудкой и рефом))

@vladbaloev1982

Жыл бұрын

​@@KrhUsTaL а соболь с рефом еще дешевле. Тут надо определиться для каких задач машина. Валдай как минимум заточен под 3.5 тонны, а с его ходовкой газоновской можно и больше грузить.

Цены не для людей!!!!

Это китайский машина. Копировали что-ли

@autoistoriya

Жыл бұрын

Доброго дня! Машина изготовлена на автомобильном заводе ГАЗ. Сейчас такое время, когда все автомобили похожи друг на друга, но все таки они разные.

Будка колхоз,управление холодильником тоже .вы хотя бы подсмотрите у Европейцев как надо делать.

@user-vg4dg7dt5p

Жыл бұрын

Из недостатков я бы только шумки добавил, а в целом за свою цену машина норм. Запчасти не дороги, много аналогов. Обслуживать не проблемно, ко всем узлам и агрегатам легко добраться, все на виду. Для города самое то. А с иномарками сейчас проблемно очень, запчастей толком нет и стоят они как чугунный мост.

Слишком коротко...

@autoistoriya

Жыл бұрын

Доброго дня! На данный момент это максимальная длина. В ближайшее время габаритную длину фургона можно будет увеличивать.