Шланги минимум ф10 внутри и крутит на ура

😋 помогает

@user-lc7nn1zi8o

7 ай бұрын

Ещё как помогает

Хороший гайковёрт. Неплохо крутит. Какой внутренний диаметр шланга использовали? И какая длина? Подключали на компрессоре через быстросъемы и через регулятор давления?

@user-lc7nn1zi8o

7 ай бұрын

Крутит хорошо, даже с газелевскими гайками справляется. Шланг 10мм, длина 10 метров у меня, шланг с одной стороны быстросъём, второй напрямую к ресиверу, через кран

@user-fb3kr7in5w

7 ай бұрын

Получается если полный ресивер, это восемь атмосфер, то гайковёрт начинает крутить тоже с 8 атмосфер. Или у вас настроен компрессор на меньшее давление? Для гайковёрта же нужно около шести с копейками атмосфер.

@user-lc7nn1zi8o

7 ай бұрын

@@user-fb3kr7in5w ну это рабочее давление от 6 атмосфер, при 8 работает вполне хорошо

@user-fb3kr7in5w

7 ай бұрын

@@user-lc7nn1zi8o а не будет вредить гайковёрту лишнее давление? Себе выбираю первый гайковёрт. И такой же очень понравился. Вот и думаю и размышляю. Собираю информацию. Сколько времени его уже используете? В подвеске закоревшие болты пробовали крутить?

@user-lc7nn1zi8o

7 ай бұрын

лишнее давление не повредит,пользуюсь с июля месяца,смотря какие болты,если совсем уже,то только срезать,а так впринципе,что крутится он открутит.мне нравится,только уж он сильный болты на 10 и на 8 нужно уж очень аккуратно,а то ломает напроч, у меня для таких целей по слабее есть гайковёрт @@user-fb3kr7in5w

Купил сегодня ....нервы на пределе трещетка

Работает пока?)

@user-lc7nn1zi8o

Ай бұрын

Всё супер 👍

Почему с советским гайковёртом несравнил ?

@user-lc7nn1zi8o

3 күн бұрын

Потому что нету советского у меня