Друзья, подписывайтесь и смотрите актуальные новости в телеграм-канале: t.me/NSTrotsenko Почта для связи: nikita_trocenko@bk.ru Поддержать канал донатом (на развитие): www.donationalerts.com/r/nstrotsenko

Долго смеялся, когда услышал, что с завода установлены передние дисковые тормоза 😂😂😂

Это не кей-кар уже, по стандартам Японии, танк шире, длиннее, и двигатель большего объёма

А что за режим после на акпп?

С завода передний дисковые тормоза🤔

Ладно, всей семьёй легонько поставим лайк

@NSTrotsenko

4 ай бұрын

Спасибо за лайк 👍🏼

Танк без гусениц

Никита этот танк продаете?

@NSTrotsenko

4 ай бұрын

Добрый день! Данный автомобиль продан. Есть в наличии Toyota Tank с пробегом 2000km, аукционная оценка 4 балла, 2019 года выпуска. Подробнее смотрите объявление Drom: auto.drom.ru/krasnoyarsk/toyota/tank/53004331.html?

Контакты оставь!

@NSTrotsenko

4 ай бұрын

Добрый день! Почта для связи: nikita_trocenko@bk.ru

Сколько стоит танк?

@NSTrotsenko

4 ай бұрын

Добрый день! Данный автомобиль продан. Есть в наличии Toyota Tank 2019 года выпуска, пробег 2000 km, аукционная оценка 4 балла. Подробнее смотрите объявление Drom: auto.drom.ru/krasnoyarsk/toyota/tank/53004331.html?

Микроволновка)

@NSTrotsenko

4 ай бұрын

Лакшери на минималках 😎

Их уже не выпускают

@NSTrotsenko

4 ай бұрын

Так и есть, останется легендой

@Kombat347

4 ай бұрын

@@NSTrotsenko ну если для вас только

От щелбана бы танк не разорвало 😂

Хватит втюхивать людям всякое говно!

@aliev30rus

4 ай бұрын

это не говно.... говно у нас на автовазе делают

Автомобиль ГОВНО - полное, это не для России, во первых правый руль, во вторых двигатель ресурс которого очень маленький по сравнению с тем к чему мы привыкли, 150 000 км и от этого двигателя останется одно название, ну и соответственно все сервисные интервалы замен технических жидкостей тоже ниже, а для эксплуатационных условий России еще ниже. Японцы эту машину придумали для своего внутреннего рынка, и разрабатывали ее с учетом потребностей своих условий как дорожных так и сервисных, а мы дебилы их покупаем, а потом охаем и ахаем. А зимой что делать на этой машине, равзе что смотреть на нее, любой снегопад и тойота танк встала, а учитывая что во дворах не чистят снег при снегопаде, то хозяева таким машин на работу ходят пешком. А летом если сильный ливень, всё, машины утонула, клиренса нет. А запчасти, чем ремонтировать? под заказ из Владивостока, ? И смысл в этой машине остается только в том что указано в этом обзоре, т.е в ее красоте, и понтах, как говориться ПОНТЫ - дороже денег.

@online_channel

4 ай бұрын

Приведите пример, что можно подобное взять за вменяемые деньги?

@alexx304

4 ай бұрын

@@online_channel подобное лучше вообще не брать, надо брать то что будет ездить долго и в любую погоду исходя при этом из своих финансовых возможностей даже если этому автомобилю больше 10 лет, у меня например вольво XC 70 2005 года, в запчастях как и с сервисом проблем нет, и возит в любую погоду и комфорта больше, а уж про безопасность и говорить нечего, какая нибудь камри 2004 прилетит в такой toyota танк, и всЁ все пассажиры этого танка как минимум будут долгое время на больничном. это в лучшем случае

@online_channel

4 ай бұрын

@@alexx304 это вы из собственного опыта владения данным автомобилем знаете или просто догадались?

@alexx304

4 ай бұрын

опыта владения каким автомобилем имеется ввиду? toyota tank или volvo @@online_channel

@online_channel

4 ай бұрын

@@alexx304имел ввиду Tank