Хром выглядит отлично, а чёрный выглядит как дешевой колхоз. Ассоциации у меня что хром выглядит стильно и сдержанно, а чёрный словно это мальчишка с блатной романтикой за рулём который пересмотрел «бумер». Но это вопрос личных ассоциаций

@timsepia

4 жыл бұрын

Aleksandr Ivanov про ассоциации согласен) спасибо за просмотр Вам!

@134213421000

Жыл бұрын

Ассооцияция что машину размотали, а потом за отсутствием возможности пыльнули с пылесоса вместе с хромом. Ну а чё : На бмв такого поголовно. На мерсе таких товарищей много меньше

@anti_nikol6033

Жыл бұрын

Хром не смотрится вообще

@user-qt6qx9py8b

11 ай бұрын

А у меня с дешёвым ремонтом, запчастями из Тайваня

@iasirruslan

5 ай бұрын

Хром это циганщина..☝️

Классный обзор ) вышло рекомендациях , начал смотреть и понял, что это не новый обзор , так как уже почти все ваши обзоры смотрел. Смотрю потом 3г назад вышло видео)

Красава бро. Мне кажется Нужно больше лайва. Вставка с отдельно записанным звуком в Кадры выглядит зашкварно. Лучше бы сам походил вокруг машин и рассказал и показал... Нужно больше кадров/ракурсов - Я никогда так долго на твой лоб не смотрел))) а так в общем интересно. Давай дальше! И помни что регулярность контента - важнейший фактор!

Какая то хрень.зачем столько информации?где реальное сравнение?Диски колёса какая разница сколько вы их меняли?

@timsepia

4 жыл бұрын

денис какое конкретно сравнение Вы бы хотели увидеть? По каким критериям?

@timsepia

4 жыл бұрын

денис Вы все видео просмотрели?

@user-km1op4up4o

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili Тим,хочется понять именно ощущения от езды за рулём.Сейчас сам выбираю...

@timsepia

4 жыл бұрын

денис ну это за время сравнения обсуждалось не раз - гораздо лучше семерка, на порядок! И отзыв на педаль и рулешка и крены в поворотах, да просто само ускорение. Но эти машины не для гонок, поэтому эска в целом - флагман этого класса автомобилей. Единственное я не понимаю почему 9ти ступенчатая коробка мерседеса медленнее соображает, чем 8ми ступенчатая в бмв

@user-gq9qd4ez6d

3 жыл бұрын

Есть разница! Это говорит о том что 7ке тапки 20 большиваты и мнутся ! Кто хочет r20 нужно заказывать не бмв колёса! Я так понимаю вы не разу не ездили на R20. И это реально у большинства такие проблемы! Он в тесте рассказывал о 7 и сравнивал говоря что на мерсе не мялись диски !

Отличный обзор! Спасибо

@timsepia

4 жыл бұрын

roman khomenko спасибо за просмотр!) если не трудно - подпишитесь) в последнем выпуске я рассказываю как заказывал х5М новый. Если наберем 15.000 подписчиков - я его выкуплю когда придет, чтобы снимать его дальше. Если вы да такие съемки в реальной эксплуатации - будем рады продолжать))

Ни разу не сидел в 222ом, но ездил по трассе за рулём такой Бехи. Это что-то с чем-то !!! Это нечто новое в мире автомобилестроения . Угол разворота сумасшедший. Устойчивость на трассе безумная. Разгон. Шумоизоляция. На огромных дисках, но сука такая мягкая!!! Не сидел в Ламбе или Феррари , но эта Беха влюбила меня в себя. Надо просто очутиться за рулём...

@user-iu9lc3fh4d

3 жыл бұрын

в мерсе нету такого ...в бмв просто кайфуешь

Достойный обзор) Давно такой надо было) Удачи)!

@timsepia

4 жыл бұрын

Игорь Ратушняк спасибо за поддержку и просмотр) это был первый ролик для нашей команды, немного комом получился

@Lucky_Ihor

4 жыл бұрын

@@timsepia Сначала не хотел смотреть как увидел пол часа, но было по делу и без воды. Вы молодцы) Так держать)

@timsepia

4 жыл бұрын

Игорь Ратушняк надеюсь Вы за покупку для съемок х5м нового, что мы заказали и подпишитесь на канал. Нам надо 15000 набрать подписчиков, чтобы выкупить ее

Молодец. спасибо за информацию.

@timsepia

3 жыл бұрын

И Вам за просмотр огромное спасибо!)

Благодарю за прекрасный обзор! Хорошая съёмка, культурно поставленная речь! Успехов вам!

@timsepia

3 жыл бұрын

Спасибо огромное, нам часто пишут, что никуда не годится этот обзор) кстати - это дебютное видео наше

Спасибо за обзор)

@timsepia

Ай бұрын

И Вам за внимание и комментарий!)

Супер!)) Весной хочу взять 730d, короткую.

@timsepia

4 жыл бұрын

VBSource да, самый лучший вариант для езды за рулем! Только берите мпакет обязательно!

@aleks4883

4 жыл бұрын

Никогда не бери короткую! Длинная бмв лучше во всем, даже управляемость лучше если сравнишь. Коротыш лучше только в цене

@timsepia

4 жыл бұрын

Aleksandr Ivanov по управляемости не согласен, а вот на больших скоростях по прямой возможно, мне тоже лонг больше нравится

@mikiorik

4 жыл бұрын

у бмв свой контингент постоянно пытающийся доказать что он превосходит окружающих. а на деле....ууууу

@timsepia

4 жыл бұрын

Мики Орики согласен, есть дух соперничества у владельцев этой марки, именно он и двигает всех нас по этой лестнице - эволюция! Вот только на деле вопрос вечный кто лучше, мне кажется очевидно, для каждой задачи свлй автомобиль

Класс! Перед тем как включить видео была мысль о том, что будут очередные потраченные полчаса жизни. Ошибся. Стало интересно еще посмотреть на вас! Было бы здорово менять кадр в машине когда едите, показать лицо, дорогу. Также делайте демонстрацию приборной панели когда о ней рассказываете, да и в принципе когда о чем-то рассказываете делайте на этом фокус изображения. Облегчает и улучшает восприятие. Надеюсь следующий выпуск не за горами! ПОДПИСАЛСЯ!

@timsepia

5 жыл бұрын

Спасибо, будем расти с Вашей поддержкой)

@offroadalania4x4

Жыл бұрын

Y

Про Каен 🌶 с Панамерой сними видос в таком стиле

@timsepia

4 жыл бұрын

Есть у меня про порше драйвинг экспириенс, видел?

Респект 👍👍👍

@timsepia

4 жыл бұрын

Fred Yarovoy спасибо)

Отличный обзор слушай, в конце правильные слова, лучше купить киа к5 но новую.

@timsepia

2 жыл бұрын

Это был мой первый в жизни обзор) спасибо огромное! За подписку отдельный 👍

Когда был в Бангкоке, парковал авто в паркинге от отеля. Так вот там мне очень не хватало фишки с удалённой парковкой. Там все стоят в притирку, места катострафически мало. В первый раз запарковался по центру паркинг места, но не смог выйти из авто, второй раз парковался чуть правее, предварительно высадив жену, и тогда со стороны водителя осталось чуть больше места, но всё равно это была долбанная щель через которую пришлось просачиваться. В общем удалённая парковка может нужно не везде и не всегда, но 100% бывают ситуации когда она может круто выручать)

@timsepia

3 жыл бұрын

Родион Фадеев спасибо за пример и просмотр) согласен, каждому свое, например на ренжике у меня был массаж сидений, я пользовался только когда друзьям хвастался. А некоторые говорят ты что я всегда пользуюсь в поездках дольше 30 минут... видели что я заказал? Что скажете? kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Привет. Дай ссылочку как ты колеса покупал в Кишиневе

@timsepia

3 жыл бұрын

Привет, лови: kzread.info/dash/bejne/noiH26p7odmfZdI.html

Владел 750 li , редкой комплектации, индивидуал с допами, у меня были двойные стекла,сравнивал с 221 , по плавности хода и шумке, мерс проиграл, но у мерса хороший внешний вид . Еще что не понравилось , правильно автор сказал в мерседесе много лишних звуков

Ну если 3 комплекта дисков перегнул, то какие амортизаторы должны выдержать. И какая ходовая должна быть как на 🚜

@timsepia

Жыл бұрын

Согласен, но и гнулись они без особых ям тоже, мягкие какие-то

Лайк мерсу 👍

@timsepia

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий) странно но 50/50 примерно голоса распределяются между s и 7, реже голосуют за ауди, но в основном s8, не а8

Пушка!

@timsepia

2 жыл бұрын

Спасибо за подписку на канал!) Какой в итоге авто предпочитаете?

Автор и комментаторы ПРИВЕТСТВУЮ! Вот и настал 2022, когда уже выйдет новая 7, поэтому теперь могу позволить себе 7 в этом кузове. Но перед покупкой хотел бы послушать Ваше мнение. 1 какая из тачек в том числе и А8 более надежнее, какая меньше ломается, какая в обслуживании проще и дешевле 2 если это 7, то мне предпочтительнее дизель, вот только какой без учета налога, 249-265/310/400 конечно оч хочется 400 но вот 4 турбины пугают своим нагромождением, большинство хвалят 740д 3 никогда не было светлого салона, но если брать лет на 5-10 даже при надлежащем уходе и химчистке трещины потертости и царапины сильно ли бросаются в глаза

@timsepia

2 жыл бұрын

1. Примерно все равны по надежности с дизельными двигателями 2. Лучше дизель на 5-10, если и пробеги большие будут, разницы технически да и по ощющениям от вождения почти нет между 730 и 740, берите любой, главное сосоояние, 750 4 турбины дорого к 200.000 пробега 3. Салон черный скукота, берите любой не черный салон, но и не белый, любой цветной (шоколадный, коньячный) - они и живучие и красивые, трещины ремонтопригодны, неизбежны на больших пробегах у всех комфортных кресел, а именно их и рекомендую брать! По цене обслуживания, не забывайте, у вас есть instagram/bumer.online магазин, там все стоит адекватно именно на БМВ

@papamonster6483

2 жыл бұрын

Благодарствую за четкий ответ, удачи тебе ✌🏻

@timsepia

2 жыл бұрын

@@papamonster6483 спасибо и Вам, особенно за подписку на канал)

@papamonster6483

2 жыл бұрын

Сделал 😂😂😂. Ну так что же все таки брать если я по трассе-городу 100 км в день катаю. Смотрю у тебя и 7 и 8 и 5 и х5 надолго не задержались, а мне то ведь надолго надо

@timsepia

2 жыл бұрын

@@papamonster6483 7 3 года быда, как и 222 мерседес

Здравствуйте а можно узнать сколько у них л сил и н-м ? Крутящего момента ?😁

@timsepia

4 жыл бұрын

Murad Sharipov спасибо за просмотр. У бмв 8 ступеней коробка g12 730ld 265 лс и 620 нм, у мерседеса 9 ступеней коробка s350d long 4 matic 249 лс и 620 нм.

@user-qt6qx9py8b

11 ай бұрын

​@@timsepiaмб думал о своих покупателях в России, даже мощность скорректировал

@timsepia

10 ай бұрын

@@user-qt6qx9py8b оч похоже

С удовольствием посмотрел! Так как заказал BMW с правым рулём с японии. Я с Владивостока с действа на правом руле и за левый не хочу🙌

@timsepia

11 ай бұрын

Обалдеть, такого еще не слышал, чтоб на бмв с правым рулем гоняли в РФ)

@user-ks6qh2dv3j

11 ай бұрын

@@timsepia любую машину можно привести с японии с правым рулём! Европейцы туда поставляют машины очень жирной комплектация, я думаю что б закатать японские бренды. Если к этому прибавить японские дороги и качество обслуживания авто во Владик они приходят практически в состоянии нового с пробегом 20-60 тысяч км. По мне это лучше чем в России на вторичной рынке после пятого хозяина через всю Россию)

@timsepia

11 ай бұрын

@@user-ks6qh2dv3j логика есть, но нам не понять правый руль в европ части, у Вас это в крови)

@user-ks6qh2dv3j

11 ай бұрын

@@timsepia в связи сложившейся ситуацией в нашей стране и вокруг, они скоро будут актуальны и в вашем регионе)

@user-ks6qh2dv3j

11 ай бұрын

С меня подписка! Дай Бог будет всё хорошо в 2024 году буду ждать от тебя обзор на Range Rover Villar. Должн выйти 2 поколение думаю удивят. Спасибо🙌

Хотел спросить а у w222 сзади телевизоры на сиденьях у всех комплектациях есть или только в жирных комплектациях есть?

@timsepia

3 жыл бұрын

BMW MAFIA это опция, на моем не было их с завода, да и не нужны они на мой взгляд. Спасибо за просмотр и комментарий)

а мне понравился обзор. и без понтов. сам разрываюсь между этими двумя тачками)))и ИСЧО Х5😂

@timsepia

3 жыл бұрын

Спасибо) сами за рулем планируете? Вещей или холодильников много и часто возите?

Лучший сравнительный тест драйв! Ато эти озорщики колхозники первый раз сходятся и незнают что рассказать! А у тебя классно получилось молодец! Ждём ещё выпуски!

@timsepia

3 жыл бұрын

Сергей Рязанов спасибо огромное, а какие машины Вам нравятся? Бмв? Мерс? Почему-то мои обзоры на тесла и экспедишн из США вообще не зашли, вот ссылка на тесла: kzread.info/dash/bejne/q4Vrr6-Pk66xnco.html

@user-gq9qd4ez6d

3 жыл бұрын

Tim Sepiashvili езжу на F10 дизеле рест. Тест про 7 ку и Sкласс реально крутой! Все по факту , очень подробно до мелочей (именно до мелочей) - это ценно! Все снимают поверхностные сравнительные тесты- не интересно! А у тебя просто шикарно вышло! И обе мки классно сравнил! Полностью со всем согласен! Очень хорошие сравнения ОБЕКТИВНО!!! Без чепухи понтов видно что хорошо разбираешься а автомобилях! Простые блогеры снимают чтобы снять! А ты реально делаешь хорошие сравнения до мелочей! По поводу других обзоров твоих ( ПРОСТО ЭТИ ТАЧКИ НЕ КОМУ НЕ НУЖНЫ НЕ ИНТЕРЕСНЫ) - Они далеки от простых людей! Сними сравнительный обзор ПОПУЛЯНРЫХ АВТО!! Или же Гелик покажи на канале - просто хороший тест- можно 3 разных поколения 97 г 12г 2020 г. И к примеру дизель (типа доступный гелик ) покажи красиво расскажи в своём стиле! На ютубе любят ГЕЛИК ПРОСМТРОВ НАБЕРЁШЬ👍. Если чем то смог помочь очень рад! Ставлю колокольчик 🔔 с удовольствием посмотрю ещё любой тест! Удачи тебе! Короче нужно снимать тачки о которых все мечтают и может быть когда-то купят!

@timsepia

3 жыл бұрын

Сергей Рязанов очень ценю такую поддержку! Спасибо огромное) постараюсь поснимать g, но это хобби, я так отдыхаю от бизнеса)

@user-gq9qd4ez6d

3 жыл бұрын

Tim Sepiashvili Успехов! Спасибо за видео! Молодцы! Ждём 💪

Чихаешь значит правду говоришь)) Весной хочу G11 50д. может в курсе как себя этот мотор зарекомендовал?

@timsepia

4 жыл бұрын

RON HIGHLANDER раздутый турбинами 3.0D, в повседневной жизни без кик дауна ведет себя ровно так, как обычный 730д. Но при кик дауне быстрее довольно сильно. Хорошая машина, если одна в парке. Если есть возможность нескольких авто - старый добрый надежный коассический 30д бери и другую быструю машину без компромисов отдельно

@1000kharon

4 жыл бұрын

@@timsepia На повседневную езду я всегда держу машину, на данный есть е60 30д и f16 40д. Честно говоря 7ку вообще не расматривал пока G серии не появились, тк после е38 они никакущие были на мой взгляд. Спасибо за ответ и удачи! :-)

@timsepia

4 жыл бұрын

RON HIGHLANDER ну вот пока кик даун не нажмешь, скорее всего не поймешь разницы с f16 по ускорению, е60 совсем другой, да и коробка старая. Спасибо за просиотр)

В 2018-м году, август, взял новую Ауди S8 plus (2016 г вып, 605 сил, 0-100 3,8 сек, по факту 3,4) за 7500 тр у дилера при начальной розничной цене 11400 тр. Есть всё: пневма, весь салон (именно всё) в качественной коже с контрастной строчкой и замше, массажи, бэнг энд олофсен, керамические тормоза, спортивные дифы, ночное видение, проекции, адаптивные круизы и так далее… Даже настоящий холодильник (с морозилкой) для задних пассажиров. Да устаревшая мультимедиа, да не лонг(что лучше по мне т к люблю за рулем ездить хоть мне и 47 уже…))) Никогда не поменяю такое идеальное сочетание комфорта, роскоши, тишины (двойные стёкла, шторки и т д) и отличной динамики (просто валево) на эти две никуда не едущие понторезки))) Причём даже в амг версии… И естественно по надежности Ауди кладёт здесь всех на лопатки, т к не ломалось ничего вообще, двигатель лучший по моему мнению, а гарантия 4 года. Но обзор хороший.👍

@timsepia

4 жыл бұрын

Dr Z спасибо за такой подробный комментарий) интересный автомобиль, но ликвидности мало, все боятся что сломается, что жрет, что надои, а так крутой авто конечно)) видели что я заказал?) одобряете? kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

@olegr2768

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili Новый Х5М думаю будет хорош. С новыми двигателями Эмки поехали по другому. У меня был предыдущий Х6М, тоже новым брал, поездил год и продал. Не понравился. Не ехал совсем по сравнению с Ауди. Да и вообще во всем уступал. Тогда была у меня обычная S8 дорестайл (2013г) 520 сил. А новая Эмка думаю то что надо. И двигатель лучше, и салон и шумка.. Я и сам сегодня честно заезжал к дилеру примерится на Х5(6)М).)) Жена блин против, нахрен говорит нужен..)) Не прет мне с высокими машинами, недавно совсем продал поршак новый турбо (Кайен).. А ведь брал его именно за двигатель такой же как на Ауди. На деле оказался очень шумный (все шумы от дороги слышны, и как то неправильно жестко пробивающийся по подвеске .. За два-три часа езды по городу голова от шумов начинала болеть, очень уставал на нем.. Да и тач скрин управление полное везде тоже не удобно. Если бы частично, а тут.. Пока найдёшь что нужно... Короче выбесил. Кнопки и шайбы лучше по мне. Брал за 12, продал за 9,6. Пока ещё пробег не набежал. Но Х5М как то по лучше чтоли должен быть. Однако надо наверное сначала оттестить потом брать. В последнее время тенденция дорогие высокие машины делать вообще без шумки. Типа больше спорта. Но мне так не нравится. Поэтому дождусь тест драйва, по итогам может тоже закажу.

@olegr2768

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili kzread.info/dash/bejne/dpx3yM6cl6Wsiso.html. Обе тачки мои здесь в заезде. Я был тогда за рулём Ауди.

@timsepia

4 жыл бұрын

Dr Z спасибо за просмотр и комментарий) но я очень удивлен, что s8 так прет. Даже подумал сейчас взять ее и наснимать обзоров сравнительных, прям не верится, что 680 против 520 так проигрывает

@olegr2768

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili Если захотите по тестить, найдите S8 plus. Она интереснее.)) По поводу икса, мне сказали что стало 680, но на стенд не заезжал. Программисты из Швейцарии делали, те что шьют софт для самого bmw..) тоесть штатные программисты их. Мы (с ребятами из нашего дилера гарантийщиками по сути)) отправили по электронке им считаный наш стоковый софт и вин номер, через три часа получили прошивку. Машина конечно поехала. Но добавился вес, так как полную шумку сделал одновременно. (Почти та же история как в поршаке 😄.) А Ауди на самом деле первой начала писать в паспорте меньше сил чем по факту. Только потом пошли амг ешки, а потом и эмки пятерки с большей чем в паспорте мощностью. Поэтому в моей той S8 было около 560-ти по факту (есть видюхи с замерами таких машин в москве). S8 plus кстати замеряли на стоке до 660..) Думаю в бэхе было около 600-620, а в Ауди 560. Плюс может водитель я чуть шустрее чем Тимур))) Вот и результат

мне бы ваши проблемы что выбрать 222 или g12

@timsepia

3 жыл бұрын

VOLTMAN 666 чтобы встать перед выбором подобным мне пришлось много проблем решить и решать до сих пор. У Вас все впереди, если захотите - сможете достичь всего. Главное быть готовым к пахоте. Большинство людей думают что успех сам по себе приходит. Нет, основа успеха это желание и стремление, только 10% решает талант, но и без него не получится...

Ну с Рэнджом же все равно не сравнить в нахождении на сервисе))

Единственное что меня смущает в 7 серии это ее вид сбоку. Она выглядит слишком длинной. S более гармоничный.

Хочешь рулить BMW. Хочешь на заднем сиденье лежать Mercedes.

@timsepia

4 жыл бұрын

Андрей Сергеевич согласен!

@timsepia

4 жыл бұрын

Почтальон Стечкин что Вы имеете ввиду?

@user-ux2ny2um8r

3 жыл бұрын

На таком мерсе лучше самому ездить кайфовать

Замена цепи на БМВ седьмой серия . Какой срок

@timsepia

7 ай бұрын

Море разных моторов на 7ках, не ответить

ээээ будь здоров. я тоже за БМВ

@timsepia

4 жыл бұрын

Farhod Saidov уважуха)

@dhfjgcundgsndfydjhdr7ddtik193

4 жыл бұрын

Я тоже за BMW

@timsepia

4 жыл бұрын

Dhfjgcundgsndf Ydjhdr7ddtiktdufh подписался?)

@user-dw1dx5ts1l

4 жыл бұрын

Бмв топ

@timsepia

4 жыл бұрын

OLEG 3310 согласен)

Тим,какая машина в целом надёжная??

@timsepia

4 жыл бұрын

john price честно, семерка по гарантии ломалась чаще, на моем опыте, поэтому S показался надежнее, но с 9ти ступенчатой коробкой. 7g троник у меня на c 300 у меня навернулся на 100-120 тысячах пробега

@force140gaming2

4 жыл бұрын

@@timsepia 7 g живёт 100 -120?

@timsepia

4 жыл бұрын

john price у кого-то может и больше, я говорю про свою старую машину 204 вроде кузов

@force140gaming2

4 жыл бұрын

@@timsepia советуешь брать s w222 бу?

@timsepia

4 жыл бұрын

john price не советовал бы бензин и 7g троник. Дизель и 9 ступеней - меньше вероятности попадалова. Как у меня эска - что на видео. Кстати, я ее продаю сейчас. По бн с ндс от юр лица можно

✊😊👍

Владел f01 750Li , сейчас s500 w221, согласен, прошлое поколение, но тестил и 222й и G серию у бмв. Ощущения идентичны. Авто эксплуатируются ежедневно и по полной, так же на все дальняки-по России и Европе, бывало по две тысячи километров за сутки без остановки двигателя. Для меня бмв идеален, мерседес более валкий, на трассе держа его в полосе устаешь почти как на джипе, более валкий и тяжелый по ощущениям. И в салоне тише в бмв на высоких скоростях за 150км/ч, и передние сиденья лучшие, как они пошли с е65/66, просто идеальные. По новой риге или до Бреста и по автобанам намного легче управлять бмв. Правда внешне 222й рестайл очень красив, монументален и просто завораживает.

@timsepia

4 жыл бұрын

Сергей Иванович спасибо за просмотр) вообще согласен почти со всем. Только вот шумка у 222 мне показалась сельнее

@user-rd3ql4ki8m

4 жыл бұрын

@@timsepia у каждого человека свое мнение, не зря разнообразие моделей и комплектаций находят своих покупателей. Я не очень развернуто чирканул, правильнее было бы сказать, что шум у этих моделей разный. У одной больше от шин, у другой от ветра., у одной двигатель играет любимую мелодию, у другой "слишком шумит". Супруге больше три луча нравятся, и для нее он тише:-)))) мне же баварец, музыка не нужна, когда слышу двигатель при ускорении. А вот минимальный шум мерседеса раздражает так, что слов нет. А так оба автомобиля лучшие, причем даже как семейные седаны. Тишина, покой, комфорт - дети тоже меньше устают на дальняк, чем в большом внедорожнике. А 2х-4х летние экземпляры после 50% падения от цены автосалона считаю лучшими вариантами на рынке для покупки, исключительно с 3-х литровыми дизелями. 800-900км на одном баке по трассе очень приятно, особенно в европе:-))

@timadvisor

4 жыл бұрын

@@user-rd3ql4ki8m Со всем согласен)

Мне тоже раздатку не хотели менять дергалась у меня когда на газ нажимал В итоге при пробеге 104 тысячи машина у меня начала умирать конкретно ( мотор за дымел ) у меня 750 коротыш был . А так машина очень хороша была обзор хорош 👍👍👍

@timsepia

4 жыл бұрын

Vit Tol спасибо за просмотр и комментарий) да, запеканка говорят эти моторы 4.4... видели что я заказал?) kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Тачку хоть как обклей,лучше не поедет!:)

Пацаны вы как то предвзято на Мерседес смотрите сами бмв любите не честный обзор какой то у вас

@timsepia

4 жыл бұрын

Alan Temirali спасибо за просмотр) но я могу сказать только одно - свое мнение, оба авто принадлежали мне, оба в обзоре мной были протестированы и сравнил я же их...

@timsepia

4 жыл бұрын

Мерседес хорош для спокойной езды сзади, видели кстати сравнения его же с бензиновой версией s500? kzread.info/dash/bejne/jKOrzamPXaW4n9I.html

let's more humor))!!

Бмв и мерседес 🔥🔥🔥

3:20 цвет салона называется - цвет детской неожиданности )) так что запоминай..

@timsepia

4 жыл бұрын

Джим Керри 😂

@bosk1n

3 жыл бұрын

С детьми - самое то :D

Какие преимущества несет в себе электронная панель с точки зрения нового функционала в сравнении с аналоговыми версиями? Я вижу лишь недостатки, такие как блики в солнечную погоду, неприятное лишнее свечение в темное время суток которое отвлекает от дороги плюс мерцание экрана которое также отрицательно влияет на ЦНС... Не понимаю многих современных инноваций. Маркетологи вводят не инженерные решения, а то что понравится людям с точки зрения продаж... А люди не всегда осознают сути той или иной технической детали.

@timsepia

4 жыл бұрын

anatoliuz мне сначала не нравилось, а потом я привык и мне стало нравится, функционала гораздо больше: Трек или радистанция, погода, навигация, ночное видение, нужные в данный момент крупные скорость или обороты в увеличенном виде, выбор цветов и прочая кастомизация - все это плюсы. Ранее на мобильниках были цыферблаты, а сейчас качественные экраны айфонов или топовых андроидов, все теже преимущества. Солнце? Не видно? Так я помню и со стрелками не видно циферблата, да примерно по памяти понимаешь какая скорость, но это не то что мне хочется видеть, однозначно выбрал бы себе экран красивый, вместо стрелок. Хотя сначала тоже не понравилось, пока не привык

Мне нравится Хром

@timsepia

Жыл бұрын

Берите мерседес

Мне тоже точка зрение семерка больше нравится он технологичнее и всё современные всё новое и обновление каждый пол года рестайлинге исправили недостатки что говорить о Мерседесе старый мотор новые относительно мало по этому классика

@timsepia

4 жыл бұрын

Didar Sakalov согласен, но низкие задние сиденья гораздо комфортнее, в разы) подпишитесь, если одобряяете покупку х5м новейшего. Мы его заказали, теперь ждем, к лету когда он придет нам нужно набрать 16200 подписчиков, тогда окончательно выкупим его, вот видео как это было: kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

@didarsakalov9270

4 жыл бұрын

Да я согласен задний кресло у мерса комфортно и низко расположен у БМВ высшее

О тормозах: «Дилер объявил мне 400.000 но это дорого, я нашёл людей и заменил за 350.000 р»...)

@timsepia

3 жыл бұрын

Примерно так и было, ток дилер за 400 без работ и расходников предлагал, сейчас в магазине bumer.online это под ключ в 260.000 можно сделать. Кстати до сих пор стоковые тормоза лежат, если надо кому)

Когда покупал было нормально, а после покупки вдруг обнаружил, что много хрома... От, неожиданность.

@timsepia

4 жыл бұрын

Степан Потрошитель покупал из-за скидки. Изначально было понятно, что хочу м пакет

@user-qt6qx9py8b

11 ай бұрын

Ну хром это же классно

Исправь на 4matic (4matik(

@timsepia

3 жыл бұрын

Готово)

Аха я это видео не смотря, читая коментарии понял мерс лучше и почему :) всем спасибо

@timsepia

3 жыл бұрын

Александр Турченко ахаха))) лучше посмотрите, тк для каждого свое))

@user-fd3ot7rq4v

3 жыл бұрын

@@timsepia не ну вам лайк однозначно +, интересно и понятно зделали технический обзор

@timsepia

3 жыл бұрын

Александр Турченко спасибо, приятно)

И почему то все предпочитают Мерседес.

@timsepia

4 жыл бұрын

Али Исмаилов не все, но эсок продается больше чем 7рок, согласен

@andreidimov9259

4 жыл бұрын

@@timsepia s-class продаётся больше из-за того,что они туда впихивают и Coupe и Cabriolet,а если сравнивать седаны,то примерно одинаково,либо бмв чуть чуть больше)

@timsepia

4 жыл бұрын

Andrei Dimov согласен, спасибо за просмотр)

@andreidimov9259

4 жыл бұрын

@@timsepia жду еще больше видосиков)

@timsepia

3 жыл бұрын

Andrei Dimov спасибо, но все мои видосы про другие тачки не смотрят - смотрят только видео где именно мои машины участие принимают, почему так... я купил еще lx 450d и Harley-Davidson Muscle

Не ставь run flat эта резина не годится для низкого профиля она всегда уничтожает диски и по комфорту тоже ерунда. Знакомый шиномонтажник сказал что эта резина удачный маркетинговый ход. И да на 222 тоже диски ровнял благодаря run flat.

Вижу чувака на 222 сразу думаю что Водила или таксист 🤣🤣🤣

@timsepia

3 жыл бұрын

Да, есть такое) а на семерке в м пакете не такого, верно?)

Я куплю такую ВМW !!

@timsepia

2 жыл бұрын

Дизель?)

@gpover3145

2 жыл бұрын

@@timsepia мне бензиновый нравится а у брата младшего дизель.

Интересно что за ситуация должна быть на дороге что бы ушатать сразу 4 колеса))) Что то из фантастики 😂

@timsepia

Ай бұрын

Спил асфальта на трассе

Братка как раз таки ты ошибаешься!! Эти подушки не были предусматривает мерседес!! Подушки были ещё на ВМW Е65 только они были ниже и регулировались чтоб обхватывали голову!!!

@timsepia

3 жыл бұрын

А Мм это другие вещи - подголовники. Все это есть и сейчас в бмв, а я говорю не про часть регулируемого по обхвату подголовника (на е65) это была половина подголовника, а именно подушку из алькантары. Какой автомобиль предпочитаешь? Спасибо за просмотр)

@user-tg2zw8zm4o

3 жыл бұрын

@@timsepia именно эту модель ВМW 7 серии куплю в сентябре! Нравится очень!

@timsepia

3 жыл бұрын

А Мм хороший выбор!)))

Как 7-ка может быть предпочтительнее? непонятно мне....в чем? Сравнить технологии 2013 и 2017 года по электронике тоже не оч удачная идея...

Есть комплектации без хрома.

@timsepia

3 жыл бұрын

Александр Садиков я рассказал, что скидка и наличие были только на такую версию из вариантов с черным полоком, поэтому пришлось самому комплектацию м собирать

@timsepia

3 жыл бұрын

Александр Садиков спасибо за просмотр и комментарий)

В BMW разьем для флешки стоит в подлокотнике водителя!

@timsepia

3 жыл бұрын

Дмитрий Журавлев у меня не было почему-то... спасибо за просмотр и какая машина Вам нравится больше?

@user-jj2wp8dc8l

3 жыл бұрын

@@timsepia 740 лд в М пакете. На 20 дисках два лета откатал и ни каких проблем. Я сам долго искал разъём, но у меня не было тв. А S класс очень тяжелый и корму на скорости кидает.

@timsepia

3 жыл бұрын

Дмитрий Журавлев мне он не нужен, может я роэтому и не заметил его. Видели что я заказал? kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

@user-jj2wp8dc8l

3 жыл бұрын

@@timsepia если жена надоела, купить ей такой! Избыточная мощность, жесткая подвеска! Больше для трека. А так, прикольно!

@timsepia

3 жыл бұрын

Дмитрий Журавлев ахаха)))

Как же ее можно не поменять...

Если гонять на мерседесе со светофора, то 1 млн надо тратить в год точно

Какой опыт эксплуатации вы рассказали не пойму? Половину видео какой то чел рассказывает как ему впарили тачку которую ему пришлось переделывать! Отзыв эксплуатации и страдания это разные вещи. Сняли не о чем

@timsepia

2 ай бұрын

Приветствую хейтера) Вы посмотрели полностью? Я думаю полистали, но в любом случае учтем Ваше мнение о первом выпуске

Хочу подчеркнуть, что у каждого человека свой выбор, взгляд, желание, интерес и свои фломастеры и он ресует так как он хочет (в смысле хозяин своих фломастеров и взглядов) обе машины хороши по своему и плюсы и минусы есть. Я ЗА «BMW»машина супер ( по мне так вообще минусов нет и не было никогда ), у МВ свои покупатели и любители. Так что всем желаю удачи.

@timsepia

4 жыл бұрын

Rystam Hadjaev спасибо огромное за такой развернутый комментарий и просмотр) полностью с Вами согласен! Видели что я заказал? kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Обычно когда я вижу мужика на чёрном 222 ом я думаю наверно Водила ! А если белый то тоже самое только для свадьбы кортеж !

@timsepia

4 жыл бұрын

ruslanchik bolotov ну вот - есть исключения! А в семерке, тоже одни водилы?

@ruslanchikbolotov1383

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili да без разницы что тот что этот обе пенсеровоски !

@user-zs9bq5rg7m

3 жыл бұрын

@@timsepia , так то всем похер, что он думает на своей Приоре 😂😂😂

Мерс мошь!!!!

@timsepia

3 жыл бұрын

Джонни Деп спасибо за голосование, пока приз зрительских симпатий все еще за бмв)

Парни! Это же позор 🙈 чем вы хвастаетесь ?! На моём Линкольне диски идеальные спустя 28 !!! Блять лет!!!😂 хотя я в такие ямы влетаю порой что просто жесть 😬, тормоза штатные всё штатное и пневма и мотор в 8 всё работает и ничего не ломается

@timsepia

3 жыл бұрын

Доброго времени суток! У моего отца был в8 линкольн и ломался постоянно( пневма лопалась и тд. Ну по американцам у нас вот по сути навигатор ток с плохой отделкой на обзоре: kzread.info/dash/bejne/aneao9eueMSTqrw.html По поводу "Хвастаетесь") ну не могу скрыть, что испытываю положительные эмоции от того, что могу рассказать о том что могу купить новый автомобиль и регулярно это делаю, но прям хвастовством не назвал бы это. Наш обзор больше для тех, кто любит свежие авто и выбирает какой мало бу выбрать! Очень рад, что у Вас 28 лет и нет проблем, это очень круто! Спасибо за комментарий и просмотр! Всех Вам благ и с новым годом!)

неужели у мерса колеса не ушатались за это время???

@timsepia

4 жыл бұрын

Vagan Nuridzhanyan 1 покрышка и пару раз правились. На 7ке гораздо чаще

@TheNvagan84

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili размер как я понял одинаковый! С чем связано? Качество металла? Какая марка резины стоит и тоже ран флэт?

@timsepia

4 жыл бұрын

Vagan Nuridzhanyan зимняя резина разная, а летняя одинаковая и марка и модель и размер и все ранфлет, но мерседес сильно мягче, ход подвески больше

Хром должен быть на представительском автомобиле. Хром делает её дороже. Окантовка линий стёкол должна быть. Тратить милион в год на ремонт и обслуживание. По мне это перебор. За миллион можно купить автомобиль б. У

@timsepia

2 жыл бұрын

Не нравится мне хром и не нравится отсутсвие м пакета. По обслуживанию согласен. Оба авто, что Вы видите на обзоре я продал уже

Новый S класс,в металике практически идеален…только два планшета немного портят вид,я думаю в рестайлинге их переделают в что то более интересное…Ауди и бмв стали похожи на роботов,что то прикольное в этом есть…ауди д4 рест строгий,подтянутый,в отличие от новой модели,эта строгость и скромность мне нравится,в отличие от 222,ктрй крут безусловно,но похож на бегемота,новый эс избавился от этой пузатости,раздутости…мне кажется LR RR будет гораздо дешевле ,в обслуживании,чем эта троица,если рассматривать бу ,да и в целом надёжнее в эксплуатации в рамках российской реали ◼️

@timsepia

6 ай бұрын

На чем основана гипотеза что рр дешевле в обслуживании?)

конечно же mercedes без слов.

@timsepia

4 жыл бұрын

ДжИпЕрС кРиПеРс НоХчИ 95 бОрЗ 95 нАшХо мне нравится, когда четко понятна мысль, спасибо за просмотр) а что скажешь про х5м новейший? Одобряешь покупку? Вот видео какой я заказал: kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

@dzhiperskripersichkeriytsn5982

4 жыл бұрын

@@timsepia я бмв и ауди тоже как то люблю ну я фанат мерса я сидел на ауди А8 2019 и на бмв 7 серия 2019 и на мерсе s65 AMG в салоне у мерса лучше всё можно удобно сидеть а на бмв и на ауди конечно удобно можно сидеть ну двигаться распустить ноги право и лево не можно я имею в виду слишком уские салон у ауди и у бмв я люблю мерс w140 и мерс s65 AMG 2020

Не чего не рассказал толком болтовня про подушки и мультимедию

@timsepia

4 жыл бұрын

Крисс Крисс подскажите список вопросов, что необходимо осветить, в следующий раз исправимся!

1млн на сервис за 1 год? Это невозможно!

@timsepia

4 жыл бұрын

Alex я тоже так думал, но колеса с дисками купленые на дилере бесплатно не отдаются... почти 3 года владения, а не год, если интересно - скину документы, все оплачивалось безналом

@ANTIPROSIT

4 жыл бұрын

@@timsepia Тим, я имел в виду затраты на сервисное обслуживание и ремонт, если вычесть колеса, то какие затраьы были на техническое обслуживание, благодарю!:-)

@timsepia

4 жыл бұрын

Alex два комплекта летних по 270 000₽ и зимний комплект 230 000 (не страхуются, тк не штатные) плюс переобувка 770₽, остаток в 130 000₽ это просто ТО на дилере пока по гарантии меняли раздатки подвеску, замки в дверях и тд

@ANTIPROSIT

4 жыл бұрын

@@timsepia это очень хорошая стоимость, т.о. имею в виду!) А проехали сколько тыс. км?

@timsepia

4 жыл бұрын

Alex около 50 000 км

Все за ниско профильной резины

@timsepia

4 жыл бұрын

Witali Simon верно, все так(((

@witalisimon5652

4 жыл бұрын

Все равно красавчик привет из Германии у нас их тоже любят оба автомобили супер. Удачи

@witalisimon5652

4 жыл бұрын

Спасибо за ответ

@timsepia

4 жыл бұрын

Witali Simon 👋

почему ключ от бмв это понты или пустышка как вы говорите а зато у мерса знак звезда в нем чтото есть ))))пи здец что в нем есть просто значок..ээто не понты ???

@timsepia

3 жыл бұрын

ниган ниган понты все это, все эти бренды- понты, но хочется эти пониы покупать - маркетинг Ключ я этот большой почти не использовал, он очень большой, носил обычный

Ни слова о двигателях;(

@timsepia

3 жыл бұрын

YobaBoba почему, в самом начале в названии написано, что сравниваем именно дизельные версии 3.0, 258 лс у бмв и 249 у мерседес. Ваш голос за какой авто?

3:45 вооот, хоть кто-то мыслит как я))) Нафиг этот хром нужен?) Цыганщина/китайщина какая-то

@timsepia

4 жыл бұрын

Станислав спасибо за поддержку) я и в семерке и в эске в черный заклеивал) видели, что я заказал?) подпишитесь, если одобряете!)) kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Непонимаю при покупке колёс ты узнавал сколько выдерживают диски килограм на точку? Думаю нет..был перегруз на диски вот они и сложились..непонятен выбор тачки в хроме,но хром ты нехотел и не М аеродинамик пакет.но пакет поставил.непонимаю....хули гундеть..гунди на себя в большей степени..люблю бмв но мерс и красивей и внутри просто люкс 1А

@timsepia

3 жыл бұрын

Burzev Oleg чего узнавать? Я оплатил тачку потом купил колеса и все это ломалось как есть так и сказал. Хром не нравится, но др вариантов в те годы не было в наличии и с ценой до 7 млн

бля мерс это другая тачка

@timsepia

4 жыл бұрын

azi orun никто и не говорит что одинаковая) спасибо за просмотр! На сколько я понимаю Вы бы взяли эску? Я уже продал оба авто

Я за мерседеса

@timsepia

3 жыл бұрын

Вы за рулем?) или на заднем?

Судя по всему гтц менять надо. Вряд ли производитель расщедрился и ставит что в базе что на м5 один и тот де гтц. Проблема в том, что если менять суппорта под большее количество поршней то просто поднятием давления в гтц это дело не исправить. Отсюда и ватность. То есть- пример из другого мира, но смысл один. Октавия а5 спереди 288 диск и один поршенек. Меняю на 345 диск и 4 поршневый суппорт. В программе прописываются новые тормоза, лучше но педаль ватная. Приходмтсч покупать дорогущий гтц от ауди рс3. А диаметр поршня гтц в стоке что то 21 а у рс3 25. ( уже не помню точно, но порядок верный) Вроде мелочь а совершенно все по другому стало. Педаль без ваты. Плюс упор гтц. Деталька полусамодельная, копеечная, сам смеялся что все нахваливают, мол вау приход. Поставил. Ничего не ощутил. Но потом дал человеку проехаться и он сказал, что просто небо и земля чем у него. То есть: там распорка, там упор, гтц поменял, там сайленты другие и вот это вот всё, которое по одному дает немного, в общем делает совергенно другой автомобиль.

@timsepia

2 ай бұрын

В целом все верно говорите, но тут настройка именно. Гтц там на сколько я помню одинаковый и унифицирован, но даже на м760li тоже самое - частичная ватность на малых скоростях, но как тоомозит с 250 кмч)))

Если у тебя диски в первый день стали квадратными, то про подвеску не удивительно! Езжу на короткой 740д, проблем схожих нет!

@timsepia

2 жыл бұрын

Это очень хорошо) новой купил? Какой сейчас пробег?

@iliasergeevich3311

2 жыл бұрын

@@timsepia новой. Пробег 30.

@timsepia

2 жыл бұрын

@@iliasergeevich3311 у меня 35 вроде было когда аморт меняли по гарантии. Но раз на раз не приходится

@timsepia

2 жыл бұрын

@@iliasergeevich3311 и у друга кстати на пробеге 40 как раз на короткой 740d дорестовой тоже поменяли стойку эту, у него с активным пулевым и подруливающей задней подвеской была, у меня без подруливающей и лонг

@iliasergeevich3311

2 жыл бұрын

@@timsepia ога, у меня тоже с активным рулевым и подруливанием. Езжу по Новосибирску, где дорог совершенно нет. Время покажет.

Кантришвили, а как ты за 20 минут 4 калиса разбил, поделись опытом? Ты по гарам к мимино в гости паехал?

@timsepia

4 жыл бұрын

Roman Terechshenko Ромащенко, спасибо тебе за просмотр! Раз интересно, дело было так: сняли асфальт в нескольких местах подряд каждые 20 метров. Ни знаков ни освещения на загородной трассе, с СТО ехал на дачу по хорошей знакомой дороге и бабах бабах, все четыре покрышки минус. Если бы асфальт срезали не резко а плавно, ничего бы не произошло, да и на 18х дисках тоже ничего бы не произошло. А ты никогда в ямы не попадаешь? Никогда резину не прокалываешь? А ездишь вообще на автомобиле-то?)

@r.t.232

4 жыл бұрын

Tim Sepiashvili Кантрик, я живу в Торонто, у нас таких проблем нет. Мои flat run родные ещё стоят, 2017 года. На машине езжу только на работу, больше пешком ходить стараюсь, оно для здоровья полезнее, ну иногда и для покрышек. Удачи

@timsepia

4 жыл бұрын

Roman Terechshenko взаимно

BMW это автомобили для (Автолюбителей, пилотов, ) А Мерседес делает коммерческий транспорт! Начиная с ФУРЫ - V-классом Е-классом для такси , и S -классом. В итоге Мерседес специализируется в основном на коммерческом транспорте! 🙃 Поэтому если за рулем не ездишь , покупайте S-класс , сзади будет удобнее!

@timadvisor

3 жыл бұрын

Согласен, спасибо за просмотр)

@ebvtvs364

Жыл бұрын

Бмв-говнище с перегретыми дрыглами

БМВ круче.👍😉

@timsepia

4 жыл бұрын

Сергей Клюс согласен, спасибо за просмотр! Видели какой я заказал бмв? Подпишитесь, если одобряете покупку kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Это не сравнение это два обзора. Жаль, не нашел ни одного ответа для себя. Пойду куплю бмв 7 еще тогда, потом продам то что меньше понравилось.

@timsepia

Жыл бұрын

Классный вариант) задайте вопросы, отвечу, правда я уже несколько лет назвд продал обе тачки

@user-op2nt8wk6c

Жыл бұрын

@@timsepia долго описывать, в диалоге можно сформулировать я думаю только. Я скоро тоже попробую, там будут версии по последним годам, скорее всего дело вкуса все, но пока все сказали что после 222 может быть только 223, хочется проверить. Сам на 222, вторая g 05 х5 50D, на бмв чувствую себя ущербным, простите мои ощущения, но жене бмв нравится больше чем каен, а на моей за руль ни разу не садилась. Наверно для меня важено уважение на дороге как на 222 и боюсь что 7-ка от х5 не отличаются в "целом". Скорее всего это единственное что хочется понять

@user-op2nt8wk6c

Жыл бұрын

@@timsepia спасибо за внимание, хорошего вечера

@timsepia

Жыл бұрын

@@user-op2nt8wk6c это кайф, когда есть разные мнения и возможность выбора) я вот сейчас покупаю в коллекцию WRX STI

Все новые козова Бмв смотрятся только полностью в антихроме, у меня тоже g20 , black shadow line

@timsepia

Жыл бұрын

+++ спасибо за подписку)

Мерсс серамно лудше ☝️😊

@timsepia

3 жыл бұрын

По комментариям пока лидирует бмв) примерно 60/40%

не че не понял просто тип рассказывает что сделал со своей бмв

@timsepia

Жыл бұрын

Типу по кайфу рассказать про свои тачки да) это был первый ролик типа)))

Мерседес лидер в мировом рынке 👍

@timsepia

4 жыл бұрын

Владислав Яваев хорошая машина, не поспоришь!) а что скажете про эту тачку? kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Мерс скорость мерс комфорт

@timsepia

2 жыл бұрын

В скорости проигрывает бмв, в комфорте обгоняет

Как можно убрать хром, ведь без хрома авто сливаеться в одну кучу говна.

ото ездок

@timsepia

4 жыл бұрын

Вова Городько не понял?

Вообще не понимаю инливидуумоы, которые убирают хром! Зачем собственноручно делать машину страшнее??? Хром подчёркивает дизайн. С ним вид намного более гармоничный

@user-qt6qx9py8b

11 ай бұрын

Владелец бэхи конечно сказочный д...., нафига несколько раз подряд тормозить с 200??? Он на этом лимузине на трэк поперся?!

@timsepia

10 ай бұрын

Хейтер, ездите всегда 90, тормоза вообще не нужны будут, а я рассказываю свои личные впечатления, свои аргумениы как собственник этих обоих автомобилей. И ту и другую тачку я купил и ту и другую эксплуатировал так как считал нужным. От того что Вы пытаетесь оскорбления в комментариях писать Вы лучше не становитесь. Успехов в выборе авто с хромом)

Бмв однозначно интереснее и красивей мерседеса, а сиденья это лидер комфорта.

@timsepia

4 жыл бұрын

Sasha Borovikov согласен полностью про сиденья, нетпонтмаю почему не так комфортнотв остальных марках уже лет 15-20) спасибо за просмотр! Видел что я заказал? Одобряешь?) kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

@0212Ali

4 жыл бұрын

Никак нет

@timsepia

4 жыл бұрын

Али Исмаилов почему? Не нравится х5м?

@sashaborovikov9634

4 жыл бұрын

@@timsepia мне очень нравятся ВМВ, а Х5М это и вовсе лидер в класе мощных заряженых вседорожников - по моему у него нет конкурентов по опциям, дизайну, комфорту. Хорошая машина.

@timsepia

4 жыл бұрын

Sasha Borovikov тогда жду подписку) нам надо набрать 16.2 К подписчиков чтобы выкупить эмку)

Нравиться не нравиться ,катайтесь на своём автопроме .

@timsepia

3 жыл бұрын

Gela Beria не понятен Ваш комментарий - поясните

Люди, если у вас выдастся шанс прокатиться на такой Бехе, лучше не садитесь, потому что после нее вам все будет казаться говном ))))

@timsepia

4 жыл бұрын

Gdhdh Sggshd да, хорошая машина, за рулем на 222 мне нравилось гораздо меньше. Продал в итоге оба аппарата!

@gdhdhsggshd5202

4 жыл бұрын

@@timsepia а Безу чё продал? Кент, тоже свою гол назад с трудом за 3,5 скинул. Черная без номеров в керамике такая вся... РS: Каталась по Нальчику в прошлом году

@timsepia

4 жыл бұрын

Gdhdh Sggshd много машин, деньги в бизнесе должны крутиться... гонял на порше и м5 в то воемя. Вот что сейчас заказал: kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

Не совсем честно сравнивать старую модель Мерседеса с последней моделью БМВ. Если сравнивать БМВ F02 c 222ым это по годам разработки будет справедливо. То мерседес на порядок превосходит БМВ.

@timsepia

4 жыл бұрын

glastowski я купил обе тачки в 17м году, обе они имели фактический 16 год выпуска по птс. Оба кузова до сих пор являются флагманами обеих немецких марок. В целом, я уже продал семерку, сейчас продаю s class, уже заказал Х5м: kzread.info/dash/bejne/d3pkuLifhazJZrw.html

@lutfillokudusov9285

4 жыл бұрын

@@timsepia дорый тожу хочу купид 7 йорку как советуейте стоид купид 2018 на 3600

@timsepia

4 жыл бұрын

Lutfillo Kudusov много вводных данных, если нравится - надо брать. Цена на дорест нормальная, на рестайлинг таких цен нет

@lutfillokudusov9285

4 жыл бұрын

@@timsepia спасибо

@lutfillokudusov9285

4 жыл бұрын

@@timsepia добрый непаскажите а длини чем отличится от кароткий

Бмв выглядет более дерзко чем мерс,да и за рулем бмв ты выглядишь как хозяин Авто!На мерсе тебя скорее всего примут за водителя который везёт дядьку сидящего на заднем диване.

@timsepia

3 жыл бұрын

Леонид Saff полностью согласен! Спасибо за просмотр)

Они обе хороши и мерс и семёрка👍👍👍👍👍

@timsepia

Жыл бұрын

Бесспорно! Спасибо за подписку на канал)

@user-vp1nk8cv7t

Жыл бұрын

@@timsepia 👍