По трассе 6.5 а по городу около 9 л . Данным авто владею 6 лет очень надежный и недооценен в нашей стране.

@bosko8872

4 жыл бұрын

Чисто коробка обламывает, как так -то, 110 и 3к оборотов, в Татарстане в сторону туры на трассе 110 разрешенных, будешь ехать 120 будешь всем мешать при том что мотор будет надрываться, всё хорошо, но коробка..(((

@youtubich1

4 жыл бұрын

@@bosko8872 да, шестой капец как не хватает.

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

@@bosko8872 да и расход из за короткой кпп расход чуть большеват

@stowerst-oq4ri9zo3o

Жыл бұрын

Что за бред у меня и 2.0 и 1.6 оба были да 1.6 разгон дольше но по трассе он дует 180 конечно 2 литра быстрей и мощней но Флюинс не для гонок для гонок ДС 4 . 200 кобыл турбовый а эта машина явно не для этого эта машина для тех кто колесит не вылазия из нее он надежен как калашников отслужили оба без нареканий вспоминаю только добрым словом

@user-cm3wp1lx5d

Жыл бұрын

​@@bosko8872 в точку из за этого и слил это авто

Спасибо за классный обзор!!!

Спасибо,за обзор,все грамотно.Лайк!

Ульяновск, сосед привет)

Хороший обзор

На Ларгусе менял на 795 пару тоже был доволен результатом.

Земляк привет!Поздравляю с покупкой!Есть один товарищ.Обклеил весь салон скотчем(все кнопки,рычаг кпп,весь пластик,низ порогов).Всё заклеено,вообще всё.Руль в доп оплётке.При продаже своего авто весь скотч был снят и я офигел от состояния авто.пробег был естественно скручен) .Я к чему это.Не всегда можно определить реальный пробег.

@ulfishing

4 жыл бұрын

@@autopodbor73 Флюэнс достойный аппарат.Буду и его рассматривать в будущем к покупке (как и Короллу ,Алмера классик до 12 года)так как у него мега просторный салон.Спасибо за обзор!

Привет. Отрегулируйте басы колонки выдают отлично. Установил круиз-контроль инфа в Ютубе,

Тоже себе такой хочу.

Руль у этого авто классный. Амортизаторы непробиваемые.

Как для меня новичка обзор не плохо. В конце шума много

Там еще солнцезащитный козырек с зеркалом прикольный.

Привет,вы говорите у вас был Лачети,скажите какой там был расход,многое говорят,что у них с этим проблемы,(11-13 по городу) И как с расходом у фоюенса?

@user-re2dk5rc3q

4 жыл бұрын

Алексей Автоподбор за 300 000 реально найти лачети в хорошем состоянии? И как он по обслуге,дорогой?

@user-ud5ot8yu9y

3 жыл бұрын

У флюенса расход по городу в среднем 10- 11 литров, по крайне-мере у меня так на механике 1.6-106 лошадок.хотя многие пишу что меньше.Я обнулил показание расхода и замерил чисто по городу в осенний сезон откатав неделю показание было 10.5 литра.Вот как- то так.

Некоторые моменты для себя почерпнул. Спасибо. Про 5 скорость огорчен конечно. Что вы думаете про версию двигла 2.0 ? Очень редкая версия, но все хвалят

@user-cm3wp1lx5d

Жыл бұрын

Вы о том что на 5 при 3000 об/мин. 100 км/ч? По трассе тяжеловато конечно

Вот бы сейчас за 400 взять его

@Corn_moose

2 жыл бұрын

В Москве от 550.000₽🤭.За его деньги я брал Логана 1 рестайлинг с таким же двигателем и коробкой.Логаном я доволен,но хочется Флюенс с 2.0 двиглом и механикой 6-ступкой.

Пи выключенном зажигании и открытых стеклах выйдите с машины и нажмите два раза на замок на брелоке ( закрытие) соабоьт доводчики . стекол

Вопрос: А чем не понравился(или понравился?) Шкода А5, салон я катался тоже не плохой и идёт мягко, но в хорошем состоянии её себе не нашол у себя в городе, а ждать искать не хотел. А взял какрас тоже, в отличном состоянии Флюенс, но 10 года, тот же движок и коробка, салон чуть проще, но я в него пересел с нашей 2115..... Я тоже ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!

Молодцом

Сегодня приобрел 2012 года рад как слон)))) и тоже я с Ульяновска))

@user-wc9vj8lx6k

4 жыл бұрын

@@autopodbor73 спасибо,взял за 400 с пробегом 35 тысяч

@bosko8872

4 жыл бұрын

Как трасса? Скорость, обороты?

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

@@user-wc9vj8lx6k как машинка спустя год?

@user-wc9vj8lx6k

3 жыл бұрын

@@user-sj4wx2lu3w отлично, мне нравится

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

@@user-wc9vj8lx6k зимой тёплая?

Чем длиннее 5 передача тем лучше, один фиг в городе она не нужна, 2500 обороты и 120 вот бы оптимально было бы

@user-cm3wp1lx5d

Жыл бұрын

Смотря какой трафик в городе + к тому этот авто уже с 70 км/ч требует пятую

Вы сказали,что у вас была шкода октавия а5.Скажите пожалуйста что взять флюенс или а5 бюджет 500к Критерий один,какая машина обойдётся дешевле в долгосрочной эксплуатации!Ответьте пожалуйста🙏🏻 Да и вообще как она по сравнению с Октавией?

@autopodbor73

3 жыл бұрын

С учётом сегодняшних цен на автомобили я бы взял рено Флюенс, если бы выбор стоял между ним и Октавией. По комфорту, простору салона, стоимости расходников они примерно одинаковые. Вот только двигатель у Октавии 1.6 bse по надёжности уступает реношному k4m. Да и за 500к найти живой Флюенс шансов чуть больше. Октавия за эти деньги будет скорее всего уставшая.

@user-re2dk5rc3q

3 жыл бұрын

autopodbor73 спасибо 😊

Интересует посадка водителя и пассажиров по высоте. Не нравится ,когда садясь в авто ,проваливаешься вниз и с дишь ,как жопой на асфальте. Нравится более высокая посадка ,как в кроссовере ,или ,хотябы ,как в ларгусе

Взял такой 15 года limited едва привыкаю к габаритам и медленному старту...

За сколько продал бы?)

Купил и не жалею наслаждаюсь,за коробку всё по делу сказано да былибы передачи по длиньше былоб лучше.А так в целом очень не плохой авто за свои деньги.Очень хотелось-бы узнать мнение по поводу ощущений после заменил шестерёнок на 5 скорости

@autopodbor73

3 жыл бұрын

Скоро запишу видео о замене шестерёнок 5-й передачи.

@user-ud5ot8yu9y

3 жыл бұрын

@@autopodbor73 ок буду ждать,т.к у меня даже комплектация та-же и год тоже 13 купил с побегом 118 после двух владельцев но пока всем доволен...

@user-ud5ot8yu9y

3 жыл бұрын

Привет ну что с пятой скоростью,заменил шестерни?

@user-ud5ot8yu9y

3 жыл бұрын

@@autopodbor73 скинь инфо по замене шестерней

У нас в ульяновской области с ценами борщат малясь.

Тут обратил внимание что флюик стоит не многим дороже логана в старом кузове 350 +- . Подскажи стоит ли он того? Нужна машина для редкой езды , как у него с лкп? Норм у подьезда будет стоять?

@ermakov71rus.

5 жыл бұрын

@@autopodbor73 спасибо.

@azov02

4 жыл бұрын

Лак довольно толстый слой

Выбираю между флюенсом рестайлинг и октавией а5 рестайлинг. Может подскажешь: где лучше шумка, комфортней сиденья, просторней сзади (не мешает ли в октавии туннель), мягче подвеска, и самое главное, какое авто будет дешевле в эксплуатации? По подаче информации: много повторяешься, из-за этого видео становится слишком длинным, приходится перематывать. Но обзор по флюенсу лучший из всех, что я видел, подробный и наглядный. Длинные видео в ютубе плохо заходят, сократи немного и будет тебе счастье и популярность.

@krotosss

5 жыл бұрын

@@autopodbor73 Спасибо! Октавию, видимо, все таки возьму. После моего логана в ней будет тишь и благодать. Зато багажник в а5 непревзойденный, а у меня двое детей, коляска, велики, самокаты - самое то. Да и машина уже будет не новая и износостойкость отделочных материалов тут важна.

@fullmaster6751

4 жыл бұрын

@@autopodbor73 у октавии 1,4 tsi как? Или 1,8 надёжнее будет?

@dimonboroda1878

4 жыл бұрын

@@autopodbor73 Алексей про качество материалов я думаю вы преувеличили оно в октавии получше но не на порядок и на комфорте и общих ощущениях это никак не сказывается. У меня меган2 2005гв а у знакомой октавия 2012гв ,кузовщина на моей покрепче некоторым сколам по 10 лет и только сейчас начинает появляться ржавая пыль а у нее сколы на арках уже прилично зарыжели.ну а так я тоже если менять машину то выбирал бы между этими машинами + джетта 1,6 на механике. Кстати мой меган прошел 354 т. Крепкий авто.

@user-gi5ni5cw4r

Жыл бұрын

Была А 5 , 1,6, продал и купил Флюенс 1,6, в рено шумка лучше, авто мягчети комфортней, сзади место наверное одинаково, тунель в Октавии да немного большой, в эксплуатации цены на запчасти можно сказать одинаковые, единственный недостаток коробка), подлокотник удобнее в Октавии.

Понял, что ты можешь сравнить Флюинса с Октавией, интересно , что лучше? У меня Меган 2 с таким же двигателем, но лошадей 113, а тут 106, почему?

@polyanskiy87

3 жыл бұрын

Потому что евро 4,задушили экологией,у тебя скорее всего евро 3. А так этот двиг 120 пони должен выдавать без евро

вот это руль!!!!!

У меня тоже такой-же только 1,6 и комплектация по слабже, всем очень доволен КРОМЕ очень не хватает 6 скорости, музыка отстой, и электрика иногда мозги делает, и кресла не особо комфортные а так, доволен, по городу 7 литров по трассе 6,4 средний расход

Хотелось бы увидеть видео отзыв о сравнении Весты и Флюенса. Ты ведь владел и Вестой тоже. По цене они схожи на вторичке, и очень похожи по габаритам и объему салону. По этому было бы интересно послушать твое мнение как владельца этих авто. Какая лучше. плюсы минусы и т.д.

@ermakov71rus.

4 жыл бұрын

Я бы тоже послушал. И еще с корейцем сравнить

@user-ut5kx4cp4s

4 жыл бұрын

Сравнивать весту и флюенс... Просто сходите в автосалон, где б/у машины продают, посидите в одной и другой. Флюенс лучше соляриса с Рио, веста вообще в сравнение не идёт.

@user-hw9eo5en7w

4 жыл бұрын

@@user-ut5kx4cp4s так Веста тоже лучше Соляриса. Рио. Поло. причем по многим аспектам. Это и шумка и пространство в салоне , управляемость Хондовская. И энергоемкая подвеска. Я ездил на Весте и на Флюенсе . Обе очень понравились , но все таки одно дела покататься, а другое владеть обеими определенное кол-во времени. Поэтому мне и интересно мнение автора данного канала ( так как он владел обеями).

Спасибо за обзор! А что можете сказать об авто, если сравнивать его с Лачетти?

@DislikeRUS

3 жыл бұрын

На много лучше флюенс)) у меня просто был и лачик и флюенс, ну и деу джентра была тот же лачик почти)))

@DislikeRUS

3 жыл бұрын

Вообще главный прям минус всех этих 3х машин для меня это нехватка 6 передачи

У меня точно такой-же

Не будет расход по трассе 7,5 литров при 110 км /час. Будет средний 6,0 - 6,3 не более. Восьмой год езжу на флюенсе (K4M). По трассе (с заторами, с ускорениями до 130-140) ни разу более 6,3 л среднего расхода не было. Город 7,3-7,6, Зимой город 8-8,5. Живу в Сибири. Езжу в Крым. Пробег 150 000 км.

@budsog6203

3 жыл бұрын

Какой двигатель?

Подскажите пожалуйста как по динамике с шевроле лачетти ?

@user-vv7gh8sb4s

4 жыл бұрын

Лучше. И то и то было.

При обгоне фуры нужно заранее го овиттся и крутить двигател. На 3 передачи в красную зону

Чет про расход заливаешь в городе, если конечно у тебя не город с расстояниями перекрестков в 2 км, а лежачие полицейские. С таким же движком на Меган 3, по трассе 6.2 в городе под 9 (средне 7,2 за 10т. км), а флюенс еще тяжелей, откуда такие показатели!?

@IMaxxShell

4 жыл бұрын

Флюенс тяжелее Меган 3 всего на 50 кг))

@rsv3182

4 жыл бұрын

Все пишут разные данные, так как манера езды у всех разные у меня трасса 7, а город 8,3 если не больше 3 тыс абортов

Мягкий пластик нужен не для того чтобы ты его трогал ,а для того чтобы ничего не скрипело во время езды на тс!

Сколько стоит замена грм?

@user-jo6uy7ul3y

3 жыл бұрын

3500, работа 3000

Никакой главной пары в коробке передач НЕТ !!!! Есть шестерни первой , второй и т.д. передачи , ещё есть синхронизаторы . Главная пара стоит в редукторе !

Подробно, информативно, но повторяешься и однообразный набор слов. Расширяй словарный запас)

кто в курсе дорого ои обслуживать это авто по сравнению с корейцем допустим?

@user-vv7gh8sb4s

4 жыл бұрын

Недорого. Менять масло колодки и тд. Замена грм раз в 90 стало. Стоимость зп+работа 9тыс.

Предыдущий хозяин небо с алика чехол для руля заказал, вот он и выглядит как новый.

@autopodbor73

3 жыл бұрын

Вовсе нет. У них руль без чехлов нормально держится

@user-hh3dn7gd7h

3 жыл бұрын

@@autopodbor73 наверно, я хз

Зачем одно и тоже повторять по два раза, и много машин у которых на 5ой скорости 3тыс оборотов, та же шкода а5 1.6 3000 на 100,шевроле лачетти что 1.6 что 1.4 3000-100, приора и т. д

За 400 это слишком мало. Новой генерации авто этого класса, Меган 4, стоят от 1,5 млн.

@romkaromanov8186

4 жыл бұрын

ты перекуп что ли? норм цена для 6 летнего седана. 900 тыр стоят новые флюенсы и не городи чепуху про 1.5 лямя

@romkaromanov8186

4 жыл бұрын

@@IMaxxShell тут про седан речь,какой Каптюр????

Руль не мягкий, вот на французах сборки испания или франция, действительно мягкий

Руль то перешитый) вот и выглядит хорошо) родной стирается за 60 тысяч

@autopodbor73

3 жыл бұрын

У вас ошибочный вывод. 🙂 Кожа у Флюенсов и Меганов lll очень крепкая. На моём автомобиле она оригинальная 100%

@POnyvlom

3 жыл бұрын

autopodbor73 просто не видел не разу такой оплётки) на моем флюенсе первого поколения предыдущий хозяин за 61000 стёр его, не знаю что он делал... придётся перешивать, в дождливую погоду оставляет следы на руках

@MrKouv

3 жыл бұрын

@@POnyvlom у меня на тоже родная кожа на руле. Выглядит очень хорошо, без потертостей. Пробег 112000 12 год.

@POnyvlom

3 жыл бұрын

Духаст Вячеславыч повезло вам ребят, у меня облезла(((

@polyanskiy87

3 жыл бұрын

@@POnyvlom на дорестайле руль слезает быстро,после 13 года на рестайле такой руль стоит как у автора,ходит долго,видать поправили дермантин

Подвеску пробивает?

@user-ze2rk2yj8d

5 жыл бұрын

@@autopodbor73 спс ,в данное время в раздумьях по поводу этого авто,а как на счёт компенсаторов? Есть они на этом двигателе? Ездят они на газу?

@user-ze2rk2yj8d

5 жыл бұрын

@@autopodbor73 я все- таки склонен к тому что бы не доверять борт.компьютеру касательно расхода топлива)) думаю что 10 она должна подкушивать ) из опыта общения с автомобилями подобных объемов)) а расход на борт.компьютере это ни что иное как маркетинговый ход. Ведь согласитесь что с расходом в 11 литров в данном устройстве уже не так комфортно себя чувствуешь ,на 5ти ступенчатом корабасе,где 3000 оборотов это 100 км/ час) но это не точно))))

@user-ze2rk2yj8d

5 жыл бұрын

@@autopodbor73 нет оснований Вам не верить) Беря во внимание что это 92й и быть может бензин в России лучшего качества,нежели на Украине))) Тогда это ещё один плюс данного прибора)

Смотреть со 2 минуты

900 тыс. 2024 год

Сьемка всего автомобиля как будто на нокиа 90х годов снимал

Что Ниссан Альмера, что флюенс, всё одно логан2

@barnauletskirill8606

3 жыл бұрын

От логана только движок и коробка, остальное меган!

Обзор не о чём