Обзор Outlander PHEV- часть -2

• Обзор Outlander PHEV-Д... Часть-1
• Обзор Outlander PHEV ч... часть-3
www.drive2.ru/l/5036777565428... -замена пыльников - стоек

Пікірлер: 46

  • @user-cr9dn2xs4z
    @user-cr9dn2xs4z5 жыл бұрын

    Ещё раз, спасибо, Евгений! В финальной части расскажите о системе полного привода: как реализовано, как подхват, как резкий старт и вообще - проехать где-нибудь может или так, "для плизиру?!"

  • @HONDA_YKT
    @HONDA_YKT2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!😅 хотя выкладывали эти видео 2 года назад, для человека недавно купившиего данную машину очень познавательно! Я один из первых владельцев Пхева с Якутии😅 впереди у нас -50 градусные морозы, но я не побоялся купил как говорится «по душе, по сердцу» хотя мой мозг как истинный тойотовод говорил мне купить рав4 или харек. «Будем посмотреть» как он себя будет вести в наши морозы.

  • @user-ql6ru1og3j
    @user-ql6ru1og3j4 жыл бұрын

    Пыльники в переди поменял,это вроде болезнь у них, слева по ходу задняя стойка тоже подшумлевает не критично ,но тоже планирую глянуть. Дорогу держит супер.

  • @user-pf4eu7ep5s
    @user-pf4eu7ep5s Жыл бұрын

    подскажи сервис в Хабаровске хороший где обслуживаешь .купол 14 год рад но думаю надо обслужить.148 пробег в 8 месяце менял масла в двс .через сколько поменять мажно?он взял с Японии 119рробег

  • @user-lw9vh6eq8e
    @user-lw9vh6eq8e4 жыл бұрын

    Не слышали проблему о скоплении воды от конденсата при работе конденционера в батарее

  • @user-mh4oe1rk9p
    @user-mh4oe1rk9p4 жыл бұрын

    Приветствую, как можно вступить к вам в клуб аутлендер phev?

  • @user-zw8bm2tv3l
    @user-zw8bm2tv3l5 жыл бұрын

    как глубоко можно ездить по воде?опасно вообще это или нет?

  • @chetlanen74

    @chetlanen74

    4 жыл бұрын

    кокая вода акб под днищем 150 кг весят прокатись и сразу в магаз за новым акб

  • @user-ux9sy4bm5c
    @user-ux9sy4bm5c5 жыл бұрын

    Спасибо. Машинка очень интересна своей концепцией. Планировал ее для замены своей Альфы, но после многочисленных случаев затопления ВВБ и возможности ушлых продаванов"пересброса емкости" слегка притормозил свои хотелки. Хотелось-бы ссылки на ваши озвученные группы - особенно по герметизации и замене ВВб. Еще раз спасибо.

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    На out-club там про батарею описано всё,по ищите . Автор Александр. А что касается ,сомнения брать не брать,то конечно дело ваше,но из за некоторых,кто ее Хаит,то многие боятся. У нас наоборот в группе только пополнения. Люди берут и радуются

  • @GTT-fe9ji
    @GTT-fe9ji4 жыл бұрын

    Добрый день! Скажите пожалуйста какой программой ёмкость батареи проверить и какая вообще программой через obd 2 для сканирование такой машины хорошая?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    4 жыл бұрын

    Обд с прошивкой 1.5. evbatmo, watchdog

  • @Andrey_Muk
    @Andrey_Muk5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, по гибридному аутлендеру вообще мало информации из первых рук, всякие недоделанные эксперты - автоблогеры не в счет. Скажите зимой сзади пассажиры не мерзнут? Что-то там с климатом все плохо, воздуховоды под передними сиденьями в ноги хоть есть?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    воздуховоды есть. мерзнут как и все если в холодную сесть, а так прогревается,вроде норм, если ездить долго то салон хорошо прогревается и в принципе отлично все. пока ни дети,ни кто либо не жаловался. если есть канбокс то в головном устройстве есть настройки подачи воздуха,либо равномерно ноги и верх либо в низ сильней в верх слабей, по экспериментируйте .

  • @Ruslan125rus
    @Ruslan125rus4 жыл бұрын

    Всёрано пока не понял принцип!Правильно ли что на PHE: это двс+гибрид+электробатарея?Если к примеру накроется электробатарея(по остатку или затоплению и т.д.)смогу ли я использовать авто минуя эту проблему и кататься на двс,+гибрид с экономией так сказать!??

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    4 жыл бұрын

    Если накроется батарея,как можно ездить на двс+батарея. Выдаст ошибку,нужно будет разбирать батарею,сушить,герметить и будет счастье

  • @igorsnigursky6000
    @igorsnigursky60004 жыл бұрын

    Где бензиновый фильтр?

  • @user-vd9bv1rz3s
    @user-vd9bv1rz3s Жыл бұрын

    почему заявляют 60 км на ауте с батареей 13квт,а по факту больше 50км не заряжается.наделе проезжает не больше 30км.2019 год пробег 30000км?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    Жыл бұрын

    заявленные при идеальных условиях и новой ввб и ряду факторов

  • @user-zd7bg8yg6u
    @user-zd7bg8yg6u5 жыл бұрын

    В мороз до -18 батарея заряд принимает, а если холоднее я так понимаю не берёт. Это информация от владельца. Так ли это?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    Заряд она всегда принимает, заряд от кнопки чардж не будет брать ,если батарея полная или не менее 80%. В гараже у меня доходило почти до -20,от сети заряжается без проблем до полной.

  • @foroda
    @foroda5 жыл бұрын

    Приветствую! Автомобиль продали?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    Приветствую,нет ещё

  • @santaclaus7401
    @santaclaus74015 жыл бұрын

    Омываек нету у японцев потому что улицы мною так, что после двух недель использования авто появится только небольшой налёт пыли.

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    Возможно,но у меня ассоциация,что я видел на японце. Надо по наблюдать

  • @santaclaus7401

    @santaclaus7401

    5 жыл бұрын

    @@Jeka_Xabarovck интересно ваше мнение. Покупка в конце этого года гибрида митцу phev всё ещё актуальна или уже стоит подождать полноценного электромобиля в России? Долго привыкали когда впервые начали эксплуатировать правый руль? И как это в дальнейшем сильно некомфортно при обгоне?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    @@santaclaus7401 мы тут на Дальнем востоке с детства на праворульных. Я не испытываю дискомфорта хоть по середине руль будет. Ну чуть сложней при обгогах и поворотав но не критично. phev набирает спрос и уже много их тут приобретают. Меня лично очень устраивает и я не один такой. Конечно не хватает комфорта как на Тойота хариер или Лексус рх но и ценовая категория выше

  • @user-np7cf2rk7m
    @user-np7cf2rk7m4 жыл бұрын

    А как расход если на дальняк со скоростью 120 км/ч ?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    4 жыл бұрын

    Литров 8

  • @user-np7cf2rk7m

    @user-np7cf2rk7m

    4 жыл бұрын

    спасибо, это с учётом если ещё и батарею в дороге заряжать от розетки?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    4 жыл бұрын

    @@user-np7cf2rk7m нет, если эксплуатировать в режиме приуса, то расход 8-10

  • @user-tb8dy5li5l

    @user-tb8dy5li5l

    9 ай бұрын

    @@Jeka_Xabarovck это что за режим? Нормал? Эко? Чардж? Сэйв?

  • @gerietis4881
    @gerietis48815 жыл бұрын

    А как самому проверить батарею? Я смотрю себе токую 2015 - 2016

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    Сканером EML с версией 1.5 и программой ev batmon

  • @gerietis4881

    @gerietis4881

    5 жыл бұрын

    @@Jeka_Xabarovck www.amazon.co.uk/Torque-Pro-Elm-327-Bluetooth/dp/B01AC7I7BO/ref=mp_s_a_1_7?ie=UTF8&qid=1552947875&sr=8-7&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ELM+scanner&dpPl=1&dpID=51BjrxZ3fSL&ref=plSrch Это то что надо? Я в этом непонемаю

  • @user-ux9sy4bm5c

    @user-ux9sy4bm5c

    5 жыл бұрын

    @@Jeka_Xabarovck ее продованы уже научились сбрасывать - если состояние ВВБ будет на 4++ - значит явно сброшена. Только с аука.

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    @@user-ux9sy4bm5c они научились,но если поездить,то поймёшь,но так же ввб если проверять во время покупки и видеть показания высткие,то это уже должно насторожить

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    @@gerietis4881 да. Только надо что б была прошивка 1.5

  • @vladimirsavenkov2424
    @vladimirsavenkov24245 жыл бұрын

    Какой бензин?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    Заливаю 95 нк альянс

  • @foroda
    @foroda5 жыл бұрын

    Цена какая?

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    5 жыл бұрын

    1.450

  • @andreyanatolievichl2244
    @andreyanatolievichl22444 жыл бұрын

    Так и не услышал про особенности эксплуатации литий-ионных батарей в зимних условиях.На форумах тоже инфы не нарыл.-10 это не мороз,вот у нас и -45 не редкость.Как себя батарея поведёт,ну хотя бы не -45, а-25? Не придёт ли ей кердык?! Будет ли заряжаться?! Да и вообще какой срок эксплуатации у неё,сколько лет проходит,хоть примерно по личному опыту.Приусы,знаю,по 10 лет проходили и ни каких проблем,батарея живее всех живых,а вот про аутлендер.... Понимаю, что на рынке они не так давно,но тем неменее.

  • @Jeka_Xabarovck

    @Jeka_Xabarovck

    4 жыл бұрын

    Из Хакасии, Иркутска, и других городов,не жалуются. Конечно лучше для батарейки тепло,но из Японцы разрабатывали под Российские климатические условия

  • @sergeynamakonov5832
    @sergeynamakonov58325 жыл бұрын

    То кхе, то чих, то кашель, то сопли тянешь носом... Слушай братан тебе подлечиться !!!

Келесі