У меня 8го года, машина в идеале. Кузов весь как с завода. ЛКП в отличном состоянии. Ну и фары все еще как у вас новая. Большой минус это багажник, он большой но маленькая проходимость, не все пролазит
@user-yk5pt2dd6u
6 ай бұрын
Здравствуйте. Не продаëте?
@user-yk5pt2dd6u8 ай бұрын
Здравствуйте. С запчастями есть проблемы? При обрыве ремня грм клапана гнëт? Что дешевле в обслуживании калина первая или джили мк? Заранее благодврен за ответ.
@otis95-1
8 ай бұрын
Здравствуйте. 1) Так, как "русский с китайцем братья на век" - нет с чем с чем, а с запчастями проблем нет, от слова совсем. 2) Клапана при обрыве ремня ГРМ здесь не гнëт. 3) Что касается стоимости обслуживания, то на мой взгляд сумма затрат на обе эти машины очень похожи.
@user-bn7ek4bs9x6 ай бұрын
Что относительно фар,багажник пока не долбанеш не факт что закроется, железо да, вялое,но если в нормальных руках...все будет ок,в целом китаец не плохой даже очень, Лифан херня в сровнее с Джелли
@GGG777999 ай бұрын
А что лучще взять ,Чери амулет или Джили МК ,что из них лучще ,на какой запчасти легче найти.
@otis95-1
9 ай бұрын
Черри Амулет - это первый серийный автомобиль компании Черри, значит,что в ней огромное количество конструктивных болячек и низкая надёжность. При проведении тестов на безопасность - он признан самой опасной машиной из имеющихся. По управляемости, по комфорту - Амулет уступает Джилли МК
@GGG77799
9 ай бұрын
@@otis95-1 Спасибо .
@igroman-toys
7 ай бұрын
амулет це перелецьований хламідіоз від ваг 80х з дигуном від форд здається, який не проходить краш тест, а мк це перелицьована тойота яріс/віос так сказати болтон з копією застарілого двигуна від тойоти 4афе тільки з сучасним запаленням діс як у ваз. Помітив що в Росії мк гниють, а українські зібрані на КрАЗі 2008 року тільки рижики почали з'являтися за 15років. Конкуренти логан, авео, гранта, равон р4 - самий кращий в світі авто ланос і близько до мк не дотягує, це ріень ск, тільки вони гниють зі швидкістю світла як амулет.
Пікірлер: 10
У меня 8го года, машина в идеале. Кузов весь как с завода. ЛКП в отличном состоянии. Ну и фары все еще как у вас новая. Большой минус это багажник, он большой но маленькая проходимость, не все пролазит
@user-yk5pt2dd6u
6 ай бұрын
Здравствуйте. Не продаëте?
Здравствуйте. С запчастями есть проблемы? При обрыве ремня грм клапана гнëт? Что дешевле в обслуживании калина первая или джили мк? Заранее благодврен за ответ.
@otis95-1
8 ай бұрын
Здравствуйте. 1) Так, как "русский с китайцем братья на век" - нет с чем с чем, а с запчастями проблем нет, от слова совсем. 2) Клапана при обрыве ремня ГРМ здесь не гнëт. 3) Что касается стоимости обслуживания, то на мой взгляд сумма затрат на обе эти машины очень похожи.
Что относительно фар,багажник пока не долбанеш не факт что закроется, железо да, вялое,но если в нормальных руках...все будет ок,в целом китаец не плохой даже очень, Лифан херня в сровнее с Джелли
А что лучще взять ,Чери амулет или Джили МК ,что из них лучще ,на какой запчасти легче найти.
@otis95-1
9 ай бұрын
Черри Амулет - это первый серийный автомобиль компании Черри, значит,что в ней огромное количество конструктивных болячек и низкая надёжность. При проведении тестов на безопасность - он признан самой опасной машиной из имеющихся. По управляемости, по комфорту - Амулет уступает Джилли МК
@GGG77799
9 ай бұрын
@@otis95-1 Спасибо .
@igroman-toys
7 ай бұрын
амулет це перелецьований хламідіоз від ваг 80х з дигуном від форд здається, який не проходить краш тест, а мк це перелицьована тойота яріс/віос так сказати болтон з копією застарілого двигуна від тойоти 4афе тільки з сучасним запаленням діс як у ваз. Помітив що в Росії мк гниють, а українські зібрані на КрАЗі 2008 року тільки рижики почали з'являтися за 15років. Конкуренти логан, авео, гранта, равон р4 - самий кращий в світі авто ланос і близько до мк не дотягує, це ріень ск, тільки вони гниють зі швидкістю світла як амулет.
у меня 2008 аватар