Обзор нового Mercedes CLE Coupe 2024

Автокөліктер мен көлік құралдары

Привет друзья. Современная автомобильная промышленность меняется бешеными темпами, доля моделей с повышенной проходимостью растет, а популяция кабриолетов и купе стремительно падает вниз. Компании все меньше хотят тратить деньги на не очень популярные модели.
Сегодняшний герой обзора появился на свет как раз по этой причине, Mercedes попросту не захотел содержать в своей модельной линейке четыре модели пользующиеся малым спросом. Речь идет о Mercedes С и E class в кузове купе, а также их аналогах с открытым верхом.
Но чтобы клиенты не чувствовали себя ущемленными, вместо этих моделей Mercedes предлагает нам новенький CLE.
Он доступен в кузове купе, а для тех кто любит наслаждаться солнцем - есть открытая версия.
Теперь вместо четырех вариаций Mercedes будет довольствоваться двумя.
Новенький CLE нужно воспринимать как промежуточную модель располагающуюся между актуальным C и E class, хотя визуально так не кажется.
Сама модель выполнена в духе последних наработок компании и выглядит как сборная солянка из различных элементов.

Пікірлер: 149

  • @user-xw2dl2up5e
    @user-xw2dl2up5e11 ай бұрын

    Красивая машина, не то что БМВ

  • @ayyddd9804

    @ayyddd9804

    11 ай бұрын

    🤡

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    11 ай бұрын

    Твой взгляд

  • @x-perd6470

    @x-perd6470

    11 ай бұрын

    @@Mixa-lc2qw Не знаю ни одного человека кому бы понравились "зубы бобра" на 4-серии.

  • @Ruslan.Strela
    @Ruslan.Strela11 ай бұрын

    Mercedes CLE - это не автомобиль эгоиста, а автомобиль для души!

  • @user-fo7im1fv4d
    @user-fo7im1fv4d11 ай бұрын

    Эта модель гораздо красивее БМВ

  • @semssemssemssems8087

    @semssemssemssems8087

    11 ай бұрын

    Смеёшься что ли😅

  • @Dodi_glam

    @Dodi_glam

    11 ай бұрын

    Однозначно!

  • @user-fo7im1fv4d

    @user-fo7im1fv4d

    11 ай бұрын

    @@semssemssemssems8087 Конечно. Ведь четверка является олицетворением автомобильной красоты и изящества)

  • @user-hf1lm4nq3c

    @user-hf1lm4nq3c

    11 ай бұрын

    Но задница 🤢🤮

  • @ayyddd9804

    @ayyddd9804

    11 ай бұрын

    субъективно)

  • @twlve12
    @twlve1211 ай бұрын

    Ролик должен был начинаться вот так: «В компании Мерседес представили рестайлинг пятого поколения Infiniti q60!»

  • @nygardener5592

    @nygardener5592

    11 ай бұрын

    😁😄😆

  • @MrVakh2011

    @MrVakh2011

    11 ай бұрын

    А я уже было подумал, что у меня одного такой Глюк случился. Видимо, переманили дизайнера экстерьера из Ниссана. Печалька просто.

  • @user-zo7il6lx5l

    @user-zo7il6lx5l

    11 ай бұрын

    Хуйню не неси эксперт хренов

  • @vladosik7630
    @vladosik763011 ай бұрын

    Все же он красивее чем бмв 😌

  • @malina99615
    @malina9961511 ай бұрын

    Крутой Мерсик надо брать.Like👍

  • @johny5stone777
    @johny5stone77711 ай бұрын

    Отличный дизайн!Респект Mersedes! 🔥🔥🔥👍

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    11 ай бұрын

    Мне зад не понравился

  • @JasurbekGafforov
    @JasurbekGafforov11 ай бұрын

    Подождем вариант AMG

  • @user-xf1kp5qd4r
    @user-xf1kp5qd4r11 ай бұрын

    Мерцедес крут......

  • @ArturDeLux
    @ArturDeLux11 ай бұрын

    Тоже увидел инфинити. Начал читать комменты и, как оказалось, я не один такой.

  • @AxeShuma
    @AxeShuma6 ай бұрын

    Они забирают у нас S coupe теперь хотят забрать E .... они там походу нормально курят

  • @saparnurlybek7121
    @saparnurlybek712111 ай бұрын

    Я ВЛЮБИЛСЯ❤

  • @erdune
    @erdune11 ай бұрын

    Нравится, збсь. Лет через 10 возьму👍🏼.

  • @victorsas632
    @victorsas63211 ай бұрын

    Ну порадовал сегодня спасибо.

  • @user-sv7nu8tk7m
    @user-sv7nu8tk7m11 ай бұрын

    Красота.Спасибо 🤝👍😎

  • @Leon-pt2uj
    @Leon-pt2uj11 ай бұрын

    мерседес стал похож на инфинити .....)))

  • @Serg10D
    @Serg10D11 ай бұрын

    Ну как то не зашёл совсем... Ожидал большего. Его предшественники в лице С и Е купе были и остаются красивыми машинами. Особенно Ешка купе, она шикарная!

  • @Askar_T
    @Askar_T11 ай бұрын

    С вашем изысканным голосом я каждый рас слышу,и вижу роскоши красоты автомобильную информацию.👏🏻🇰🇿

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    Спасибо)))

  • @slevinkelevra4975
    @slevinkelevra497511 ай бұрын

    Четко смотрится

  • @Serg10D
    @Serg10D11 ай бұрын

    Не сказать что плохо выглядит, но как-то не цепляет... АМГ надеюсь добавит выразительности и агрессии. У Мерсов купе всегда были красавцы

  • @kovastol6818
    @kovastol681811 ай бұрын

    Зачетно! Обратите внимание на Fisker Ocean, очень интересно должно быть.

  • @user-od4if8gj2t
    @user-od4if8gj2t11 ай бұрын

    Не меняй только мелодию во время видео с твоим голосом пушка звучит рассказ)

  • @_imperial_6762
    @_imperial_676211 ай бұрын

    Конфетка!

  • @Archi-vv8gm
    @Archi-vv8gm11 ай бұрын

    Top!!!

  • @beamngpo2345
    @beamngpo234511 ай бұрын

    Мне похожа на Infinity q60

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    Есть такое

  • @ne-on9932

    @ne-on9932

    11 ай бұрын

    Как раз хотел написать об этом

  • @dmitryfomin6578
    @dmitryfomin657811 ай бұрын

    Не сказали, ABS есть у него?

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    11 ай бұрын

    Рофл?

  • @sssssts_mlk
    @sssssts_mlk11 ай бұрын

    кайфовый мерс

  • @user-qj6bf6sk8g
    @user-qj6bf6sk8g11 ай бұрын

    А будет ли вообще s coupe?

  • @viktorfoma9703
    @viktorfoma970311 ай бұрын

    Строчка на торпедо просто кайф

  • @fspace45
    @fspace4511 ай бұрын

    красавец спору нет, в отличие от всратой бмв.

  • @khaliullinlife
    @khaliullinlife11 ай бұрын

    А задняя оптика похожа на infiniti

  • @user-mx5vp1it7q
    @user-mx5vp1it7q11 ай бұрын

    Вот такой должен быть новый дизайн Е шки

  • @user-cb6mh5bh9y
    @user-cb6mh5bh9y11 ай бұрын

    ❤❤❤❤

  • @user-ob3ry1rl5m
    @user-ob3ry1rl5m11 ай бұрын

    По-моему машина, претендующая на спортивность, в кузове двухдверного купе, которая разгоняется за 6 с лишним секунд (не говоря уже о 7) до 100 км/ч в современном мире - это какая-то дичь.

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    11 ай бұрын

    Это вариант для тех кто не накопил на более мощную версию и хочет сэкономить.

  • @ayyddd9804

    @ayyddd9804

    11 ай бұрын

    "какая-то дичь" - это то, что ты написал) Какая тут спортивность?) Самое обыкновенное купе D-сегмента)

  • @x-perd6470

    @x-perd6470

    11 ай бұрын

    @@ayyddd9804 С

  • @gorblnbl4553

    @gorblnbl4553

    11 ай бұрын

    Если авто купэ это не значит что оно должно ехать 3сек до 100. Это же просто мерс, а не фера или макларен. Здесь как и у любой другой модели много модификаций хочешь быструю бери 63амг, или 53-43. Если не нужна быстрая, и тачка нравится то берëшь 2.0 дизель на каждыйдень и просто ездиешь в новом стильном, современном красивом авто.

  • @LiveActionR
    @LiveActionR11 ай бұрын

    Спасибо вам Олег что подробно рассказали, Глазам своим не верю, когда я был подписан на вас, у вас было 243 тыс подписчиков, ахуй

  • @BaRSaLiNo2.0
    @BaRSaLiNo2.011 ай бұрын

    Еще один play market на колёсах.

  • @DoctorBenz
    @DoctorBenz3 ай бұрын

    Вроде как выглядет неплохо но все же как то на Е-класс купе он нетянет.Думаю самый большой минус это глухие задние окна!Было такое на 208ом CLK и на последущих они это исправили а тут опять те же грабли.Назвали бы его CLC было бы лучше/хотя вроде CLC был рейсталовый С-class sport coupe/

  • @theLionforElinaDevia03.07love

    @theLionforElinaDevia03.07love

    Ай бұрын

    Согласен, ешка купе чёрного цвета 3 литровый бензин самый топ

  • @Shadow7934
    @Shadow79343 ай бұрын

    Сегодня ездил в салон мерина.Cle 220 d стоит в салоне за 78000 евро.Италия

  • @user-eh3em1nr3f
    @user-eh3em1nr3f11 ай бұрын

    Привет крутой мерседес бенц

  • @uarosestingray938ua7
    @uarosestingray938ua711 ай бұрын

    Внешне вроде норм, но зад ужасен! Как же хочется вернутся в `40-90 вот в те времена умели делать автомобили!

  • @Axvell777

    @Axvell777

    10 ай бұрын

    говорят в живую лучше зад выглядит, обзорщики во всяком случае

  • @user-rh2nn3tl9J
    @user-rh2nn3tl9J11 ай бұрын

    Так и не понял, по комфорту, это больше С или Е класс? я обладатель ешки, и ощучал значительную разницу в С-шке, как раз глаз лежал на ешке кабрио.

  • @ayyddd9804

    @ayyddd9804

    11 ай бұрын

    По какому комфорту!? Это купе D-сегмента, о ешке тут и речи не шло

  • @user-rh2nn3tl9J

    @user-rh2nn3tl9J

    11 ай бұрын

    @@ayyddd9804 вы на ешке кабрио/купе ездили? Вот если да, я про этот самый комфорт, именно о нем уточняю.

  • @gorblnbl4553

    @gorblnbl4553

    11 ай бұрын

    Мне как человеку со стороны видится этот сле как ближе к ешке: нет 1.3 мотора как в цшках и по дизайну с интерьером по интересней будет, такая ешка купе с урезанными размерами получилась.

  • @hellopeople981
    @hellopeople98111 ай бұрын

    Мерс не впечатлил. Галимый маркетинг. Но с другой стороны, чёткий чертяка, если перестать считать, что раньше трава была зеленее. Но вот что реально порадовало, так это уровень подачи материала! Уровень топ! Ролик смотришь и прям кайф! 👍

  • @Le_persone
    @Le_persone5 ай бұрын

    Инфинити честно говоря ни чуть не уступает внешке хоть и старый

  • @METEOPUT
    @METEOPUT11 ай бұрын

    Что за бред , в позапрошлом поколении E купе, С207, тоже на базе цешки было

  • @futcher8889
    @futcher888911 ай бұрын

    CLK

  • @ilisbsd
    @ilisbsd11 ай бұрын

    Я вот реально не понимаю. У меня был c250d фирматик в 205 кузове. Там 200 с хвостиком сил и 500 момента было. Ехал божественно. Реально классные и двигатель, и коробка, и авто в целом. Как так сейчас та же дизельная четверка два литра у них даёт 400 момента, а не 500? Куда из линейки делись трехлитровые дизеля? P.S. та моя цэшка после смены прошивки (причем делал у официалов в Авилоне) выдавала 250 сил и уже 550 момента, без роста расхода. Ребята говорили, что их специально душат.

  • @gorblnbl4553

    @gorblnbl4553

    11 ай бұрын

    Эта версия возможно еще сильней задушена особенно по моменту, все подгоняют под евро6 и выше походу, экологи с каждым годом всë сильнее и сильнее затягивают петлю на двс постепенно вытесняя их с производства.

  • @timotorvanen

    @timotorvanen

    11 ай бұрын

    У меня W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. Мотор ОМ642 3-х литровый дизель по паспорту до 100 6.8 сек. 540Nm крутящего, можно прошить до 600Nm и 300 л.с но мне пока хватает. А сейчас с каждой новой моделью движки слабее. Так и до показателей W123 доберёмся 2-х литровый дизель 75 сил 🤣 🇫🇮👋

  • @angmnv
    @angmnv11 ай бұрын

    Есть новости про cls ?

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    CLS - мертв

  • @angmnv

    @angmnv

    11 ай бұрын

    @@TheKingDrive 😕

  • @angmnv

    @angmnv

    11 ай бұрын

    @@TheKingDrive но есть же 53 ?

  • @Mixa-lc2qw
    @Mixa-lc2qw11 ай бұрын

    А вы говорите что Ауди стремится к тотальной электрофикации. Ну вы взгляните на Мерседес.

  • @ayyddd9804

    @ayyddd9804

    11 ай бұрын

    ауди гораздо сильнее к ней стремится, нежели мерседес)

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    11 ай бұрын

    @@ayyddd9804 Ну я вижу как очень сильно стремится нежели мерседес)

  • @elvinkerimli8380
    @elvinkerimli838011 ай бұрын

    Новый Mersedes Cupe 2024 круче💙😊

  • @JasurbekGafforov
    @JasurbekGafforov11 ай бұрын

    это новый класс?

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    Да

  • @Maria-Karpova
    @Maria-Karpova11 ай бұрын

    красивый, но у вы дорогой

  • @sindorxamrakulov3512
    @sindorxamrakulov351211 ай бұрын

    Gle cle mle glc clc mls у мерседеса название модели только я путаю 😂😂😂

  • @user-yn3rb1lb5c
    @user-yn3rb1lb5c11 ай бұрын

    И ни слова о том, что это купе, фактически, глубокий рестайлинг купе c-класса, с которым автор ролика его так настойчиво сравнивал. Тогда не было бы вопросов к какому классу этот переросток больше относится. Конечно, к C! У С-класса никогда задние стёкла не опускались, а у E была такая опция. Салон от компактного седана, ну и то, что на базе предыдущего CLC сделан. Кстати, в 90-ых они тоже так делали. Купе с-класса отлично маскировали под тогдашнюю "глазастую" ешку.

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    Сам решил, сам постановил, сам расстроился 🤡

  • @beer_coin

    @beer_coin

    11 ай бұрын

    форма крыши очень похожа на 205 цешку купе, а сам автомобиль, в отличие от ушедшего е-купе с238, построен на базе цешки. Цле это реально огромный шаг назад

  • @user-yn3rb1lb5c

    @user-yn3rb1lb5c

    11 ай бұрын

    @@TheKingDrive у тю, тю, а мы ещё и обижаемся)))) Так подумал не только я, а ещё чтение информации от mercedes, НОРМАЛЬНЫЕ автожурналисты и здравый смысл

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    @@user-yn3rb1lb5c опять сам решил что я обиделся, сам постановил и сам нацепил себе медальку на грудь истинный 🤡🤡🤡🤡

  • @user-yn3rb1lb5c

    @user-yn3rb1lb5c

    11 ай бұрын

    @@TheKingDrive точно бабуля помогает писать комментарии. Молодей, внучок.))))

  • @nygardener5592
    @nygardener559211 ай бұрын

    Так себе (по мне) фары cla, задние он glc, какой то сумбур

  • @MrPERFiS
    @MrPERFiS11 ай бұрын

    И почему это не будет V8?

  • @Zen6.3

    @Zen6.3

    10 ай бұрын

    Кто тебе сказал что v8 не будет? Также ж..пой выдумал? Я так понял ты ей все делаешь и слушает, и думаешь 😂

  • @Axvell777

    @Axvell777

    10 ай бұрын

    @@Zen6.3 норм люди на ней сидят и ходят по большому, но видимо этому баварскому фанату и думается и слушается ею хорошо ))) Кстати в отрывке видео естть словечко что нету в начале видео v8, но автор упомянул про нынешный ряд двигателей, но вообще вполне могут и отказаться от v8 в угоду такого же двигателя как на с63 :/

  • @Zen6.3

    @Zen6.3

    10 ай бұрын

    @@Axvell777 На e и c классах уже отказались, надеюсь хоть тут v8 будет, так-то подкопотка большая, глупо было бы делать столько место для v6, так что надеемся на лучшее 🤞

  • @user-dh1ub1sb6
    @user-dh1ub1sb611 ай бұрын

    Сзади на рено похожа, фары

  • @ayyddd9804

    @ayyddd9804

    11 ай бұрын

    фары только спереди бывают :)

  • @user-dh1ub1sb6

    @user-dh1ub1sb6

    11 ай бұрын

    @@ayyddd9804 фонари

  • @user-dh1ub1sb6

    @user-dh1ub1sb6

    11 ай бұрын

    @@ayyddd9804 рено аркана

  • @user-xd5tx3rq2i
    @user-xd5tx3rq2i11 ай бұрын

    Не понимаю, зачем делать дизели на седаны? 💯

  • @ilisbsd

    @ilisbsd

    11 ай бұрын

    Потому что это самые лучшие двигатели)

  • @user-xd5tx3rq2i

    @user-xd5tx3rq2i

    11 ай бұрын

    @@ilisbsd а чем они хороши? Работает как 🚜трактор

  • @carlsson9760

    @carlsson9760

    11 ай бұрын

    ​@@user-xd5tx3rq2i эконом, бешеная тяга, и надёжность

  • @timotorvanen
    @timotorvanen11 ай бұрын

    Короче опять нае...во как это было с CLK, авто на базе цешки по цене Ешки 🤣 Эх! 300CE старый добрый С124 😔 нам тебя не хватает.

  • @MrPERFiS
    @MrPERFiS11 ай бұрын

    M4 уже есть 550 л.с. CS похоже 560 л.с. а CLE 435 л.с. и всё?😊

  • @clsw2189

    @clsw2189

    10 ай бұрын

    Чел ты жопой слушал или как?

  • @Zen6.3

    @Zen6.3

    10 ай бұрын

    Ты далб.. или что? Чем ты слушал ? Сказали же, версии AMG появиться чуть позже

  • @Axvell777

    @Axvell777

    10 ай бұрын

    @@clsw2189 видимо и думает тоже ею :)

  • @user-zb4ig2li2t
    @user-zb4ig2li2t11 ай бұрын

    Зачем тратить сегодня деньги на разборку гибрида,если через каких-то 5-7 лет экологические нормы выбросов позволят воткнуть лишь ДВС типа 0.8 литра как у матиза с четырьмя мощными нагнетателями 🤷 И звуком рычащего мопеда 😂

  • @user-zc3fu8ef3r
    @user-zc3fu8ef3r10 ай бұрын

    Его не купить не когда в жизни

  • @elinko00
    @elinko0011 ай бұрын

    1🇰🇬

  • @ayyddd9804
    @ayyddd980411 ай бұрын

    Что значит "промежуточная модель, располагающаяся между актуальными C и E-классами"? Это купе C-класса, какие промежутки?)

  • @alksnrdkotov4465
    @alksnrdkotov446511 ай бұрын

    cle 450 привод куда ? блокировка есть ? рядник как 53 ? обзор конечно информацией наполнен на 10013%

  • @user-bn8lh7qu9p
    @user-bn8lh7qu9p11 ай бұрын

    Останім часом,мерси всі майже як Ктайці,всі наоде лице,навіть неохота дивитись,вот друге діло БМВ просто боба,корма,салон,потужність,агресивнісь..просто топ.

  • @vladosik7630

    @vladosik7630

    11 ай бұрын

    Наоборот бмв начали выпускать електрокары оны больше стали на китайцев похожи своим дизайном(

  • @user-bn8lh7qu9p

    @user-bn8lh7qu9p

    11 ай бұрын

    В кожного свій смак,мені БЕХА крутіша за мерс,і потужніша,а комусь нооборот,вмене таке відчуття що на мерсі їздять старіки...

  • @user-gv2gv5pg2w
    @user-gv2gv5pg2w11 ай бұрын

    Сколько можно штамповать одно и то же уже лет 10

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    11 ай бұрын

    Всмысле

  • @user-gv2gv5pg2w

    @user-gv2gv5pg2w

    11 ай бұрын

    Прямом

  • @vladiusurdnot
    @vladiusurdnot11 ай бұрын

    Mercedes об этом не говорит прямо, но на самом деле CLE не совсем новая модель. За основу взято старое купе C класса C205. Это видно по боковому остеклению, которое выглядит точно также

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    11 ай бұрын

    То что боковое остекление такое же, не значит что это старая модель

  • @blackkx647
    @blackkx64711 ай бұрын

    Зад как на EQS,у немцев фантазии закончились

  • @MarksAndRussia
    @MarksAndRussia11 ай бұрын

    так это цэшка эволюционировавшая, там от Е-class ничего нету

  • @user-qb1fo6cx5j
    @user-qb1fo6cx5j10 ай бұрын

    Писец они да же регулировку громкости выкинули, совсем ебу дали, как этой всей шляпой пользоваться, это тупо не удобно

  • @arturtlekushaev1025
    @arturtlekushaev102511 ай бұрын

    Швы на сиденье и торпедо кривые 😂😂😂😂

  • @skillandluck

    @skillandluck

    11 ай бұрын

    Есть такое. Все этим грешат))

  • @FanatGame
    @FanatGame11 ай бұрын

    Да уже не интересно ждем Мерседес гт надеюсь он будет нормальным

  • @user-pq4rl7et2i
    @user-pq4rl7et2i11 ай бұрын

    Дно маркетинг 😅

  • @idrocs9206
    @idrocs920610 ай бұрын

    Да могут в мусарку кидать ихни cle купе. ихние мерседес 5.5 amg намного лучше

  • @user-jv5cm9vt7e

    @user-jv5cm9vt7e

    9 ай бұрын

    евошние мерсы вообще хартьфу!

  • @chewbaccawookie7260
    @chewbaccawookie726011 ай бұрын

    невырвзительный дизайн, никогда культовым не станет и быстро устареет

Келесі