Единственный обзор, в котором я услышал именно то, что так долго искал у других, но ничего кроме откровенной воды, каких-то щенячих восторгов и чуши в уши не получал. Теперь точно буду знать, что эта машина не моя, что она не для трассы. Это идеальный городской бус, а мне этого не достаточно. Спасибо за отзыв. Очень содержательно, кратко и понятно.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Спасибо, но что самое интересное, я когда на первой покатался тоже влюбился... но со временем остыл =)

@user-zv1mk1xg7o

Жыл бұрын

И много у нас автомагистралей где можно больше 90 ехать?

@ZloyBambr

Жыл бұрын

​@@user-zv1mk1xg7o 118-119 можно, и при этом иногда случаются обгоны

Спасибо за отличный обзор!!!

Топовый обзор 👌

Привет Артём! Нравятся мне твои обзоры все по делу! Продолжай дальше снимать!

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Спасибо.

Всё чётко по делу, без лишних понтов. Спасибо большое!

Симпотная👍👍👍

14:40 на Соболе не ездил на дальняк...попробуй, будешь "приятно" удивлен...

Тачка супер

Спасибо за видео, но удели больше внимания тексту и скорости произношения. На 1,5х вполне можно слушать, а значит, в оригинале слишком затянуто. А есть защита от дурака, чтобы двери на ходу не открывались?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Спасибо за конструктивную критику =) Не проверял, но уверен что есть. Возможно даже просто в режиме D не будет давать сигнал на электро двери.

Я на Лифе за год 50т.р. на одном бензине экономлю. За эти деньги в вагоне купе четвером в Крым съездить можно. В купе удобнее будет)

Хорошая грамотная речь с минимумом слов-паразитов, респект!

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Спасибо, очень приятно ☺️

Здравствуйте? хотел бы узнать, у нас в России бывают дожди, и лужи глубокие, а как по поводу Эл моторов хорошо ли они защищены?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Моторы имеют высокую степень зашиты. а вот редуктора с топляков набирают воды... Дождик и лужа пройдена ходом (а не на пару суток оставленная машина) не доставят никаких проблем при эксплуатации.

Интересно, если поставить на серену ввб 30-40кВт, сколько в цене прибавит? Так то ее заряжать можно будет. По технологии шевроле вольт получится

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Внушительно=))) там много нюансов, это не лиф перепаковать =)

Взял у вас лифа в Питер неделю назад. Дети орут "мы на электричке поедем!!!111" ))))

@ArchGTR

2 жыл бұрын

)))))

Привет, норм видос. А какой у тебя рост? колени на уровне груди на втором ряду и задняя поверхность бедра висит.. там сидухи без регулировки по вертикали?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

1.84

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Без, только спинка

@fisabilillah16

2 жыл бұрын

@@ArchGTR а где удобнее на 3 ряду? Ной, Серена или Степ?

о какая редкость пожаловала, только проходными стали ставиться ведать и привезенная вами?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Уже не редкость. Я их штук 5 привез.

Молодец 5

Вы упомянули про 2 электродвигателя и не расшифровали далее. Это верно, или ошибка? Странно! И как устроен дифференциал у серены, знаете, расскажите?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Тоже при монтажа понял, что не договорил. Один вырабатывает энергию от ДВС, а второй как раз тяговый и для рекуперации. Редуктор не разбирали, но там связка 2-х электро и ДВС )

@Vyglyskr063

2 жыл бұрын

Один электродвигатель вращает колеса, другой прикручен к ДВС и служит в качестве генератора, подзаряжая ввб

@hivus6499

2 жыл бұрын

@@Vyglyskr063 а разве двигатель там не для зарядки АКБ? Заявлено что вообще двигатель ни как не касается трансмиссии

Машинка просто отличная,но как по мне ,нужна посадка повыше(типа как у НИВЫ) и батарейка дополнительная на 50км пробега с возможностью подзарядки от розетки и двигателя....Ну посмотрим что будет дальше,пока на своей дизиляки продолжу асфальт чертить)))

@ArchGTR

Жыл бұрын

Как у нивы это Дэлика =) но там цена в двое выше . А вот батки побольше ему конечно не хватает.

@prostovolk7427

Жыл бұрын

@@ArchGTR Так Делика тоже выродилась...только если старые модели смотреть,но там спидометр просто жуткий(и салон во многих почти убитый)... Меня именно Е-ПАУЭР очень заинтересовал,по идеи он должен быть сверхнадёжным.Если электрика вся правильно сделана,то там практически нечему ломаться и + отсутствие коробки передач как таковой и по расходу топлива вполне сопоставим с показателями дизеляки...вот только повыше нужно делать и реально батарейки (хотя бы на 50 км ) не хватает(для ещё большей экономии топлива...А на крышу можно ещё солнечную панель для дополнительной подзарядки....Что то я совсем размечтался)))

Интересно когда ехал по трассе ЭКО режим отключал ?

@ArchGTR

Жыл бұрын

Нет, Я его не трогал. В обычном

Добрый день! А где можно посмотреть про комплектации?

@ArchGTR

Жыл бұрын

Самое удобное это каталоги drom.ru Но вот по наличию Пропайлот, 2 печки и подогревово они не подскажут.

А мои из лифа и енв выбирают енв, но если погонять, то лиф. Спасибо за обзор. Нужно бы измерить разгон до сотни, у неё по паспорту как у ze1 около 8 секунд. То есть она по паспорту уделывать должна лифа! А ты говоришь обратное. Может это субъективные ощущения?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

не едет она как ZE1 и даже AZE0

@Vyglyskr063

2 жыл бұрын

Всё бы вам погонять. Для другого эта машина, для другого!!!

@Vasily7708

2 жыл бұрын

У других обзорщиков разгон до сотни 10-10,5с

Двигатель трех цилиндровый здесь? Камера очень искажает геометрию, у других обзорщиков намного симпатичнее смотрится авто. Когда трансформацию снимали, авто к солнцу попой нужно было поставить - вообще не видно ничего.

Сейчас не нужны машины!

Приветствую , а 4WD есть ?

@ArchGTR

Жыл бұрын

Только обычные, не гибриды.

Отличный автомобиль, но уже далеко не всем по карману.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Факт, цена на него велика... хотя что ещё можно из таких больших машин купить? я не из японии... там то понятно

Приветствую, а ты с Тюмени?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Нет, Я с Владивостока 😉

@ArchGTR

2 жыл бұрын

t.me/TumencevNEWS_SALES

@primedrillinghdd1744

2 жыл бұрын

@@ArchGTR значит у вас фамилия не говорящая😁

@ArchGTR

2 жыл бұрын

@@primedrillinghdd1744 Папа с Ишима =)

@primedrillinghdd1744

2 жыл бұрын

@@ArchGTR понятно. Тогда ваш Папа почти земляк мой).

Артём как с вами связаться?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

89024818527

Привет Бро, сколько такая стоит?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Я отдал за 1.66, а так целенькие и с хорошей оценкой от 1.7 под заказ выходили.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

@@woldemar868 они немного дешевле 1.3-1.5, но это цены дрома, с аукционов их не привозил.

Какой расход? В городе?

@ArchGTR

2 жыл бұрын

до 6

@hivus6499

2 жыл бұрын

@@ArchGTR а трасса если до 120-110

@vlspdst.

Жыл бұрын

​​@@ArchGTR у меня на Сивике 1,8 двигатель бензиновый, расход по трассе 4,5 ,город 8. И это автомобиль 2006-2011 годов.

Хороший обзор, не берите Серену, говно автомобиль. Если гнать с Японии таможенная пошлина вас удивит, даже очень. Транспортный налог и осаго минимальные. ДВС, редуктор, электромотор вечные и если полетят цена вас удивит. АКБ литий, почитайте про ноты, владельци даже не знают когда ресурс закончится. Динамика отлична на разумных скоростях и расход норм, многие пишут что трасса 8 выходит. По опциям в своей цене, Тойота и Хонда курят в стороне.

У меня лед фары ближний. 16 год. С-Гибрид.

Мое мнение что тачка проигрывает voxy. А на дальней дистанции в лет 10, что движка нагруженная, что бата, которая с завода идёт маленькая, отхлебнут.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

По мне так вокси староват в сравнении с сиреной. Тойота не любит что-то менять... По ресурсу всё может быть... Время покажет.

@user-bo8ze3xk5u

2 жыл бұрын

Насчёт электродвигателя переживать не стоит, лифы с пробегами за 250 тысяч ездят и даже намёков умирание нет, а вот батарея после 120-150 тысяч перестает работать как надо и динамика машины становится такая же мертвая как у гибридной Тойоты ноах, конечно это в идеале, если до этого не перегреть батареи или их не утопить в воде то тут всё становится очень печально. Давали прокатиться на данной машине, сказать, что я впечатлён ничего не сказать, ноах гибридный даже рядом не стоит особенно по динамике, по расходу примерно одинаковы. Мое мнение ноах выигрывает в следующем: надёжность подвески, наличие запаски, более удобный способ складывания 3 ряда и ликвидность.

@beachtaxi9549

2 жыл бұрын

@@user-bo8ze3xk5u а при чем тут лифовская движка. Там кусок говна с объемом 1,2 херачащий на повышенных оборотах

@user-bo8ze3xk5u

2 жыл бұрын

@@beachtaxi9549 двигатель там электрический, а генератор объемом 1.2 не всегда работает, он подключается когда надо зарядить батарею.

@beachtaxi9549

2 жыл бұрын

@@user-bo8ze3xk5u 90% времени он херачит

Артём без обид, к следующему обзору подготовся по-лучше , не начинай говорить в чем не уверен или не знаешь и будет классно.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-uk7uk5iu8h

2 жыл бұрын

@@ArchGTR привет из Красноярска! Всё чётко по делу, без лишних понтов.

@user-uk7uk5iu8h

2 жыл бұрын

@@ArchGTR на нытиков не обращайте внимания. Вы идите в правильном направлении!

Спасибо конечно, что потрудились... Но обзоры это явно не ваше... Без обид

Колеса от соляриса

🤦‍♂

Далее ты от этих машинок!Я задавал вопросик об отопление салона.Ты меня послал на Ютуб.Готовся перед демонстрацией какого либо авто!А то далека,как ты говоришь, не уедешь

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Я же могу знать всё о них 🤨. Покупатель одно из моих поделился опытом. Говорит, что печки достаточно, что бы в футболке ездить, но есть нюанс, не надо ставить на 30-32, иначе выдувает тепло.

8-ми местный атомобиль в городе, зачем??? Такой нужен только на дальняк с семьёй, друзьями на курорт сгонять, хотя с такими ценами и сервисом лучше на самолёте в Египет, Турцию, Грецию.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Поддержу

@user-br3er5kk1j

2 жыл бұрын

Пишу из будущего. Закатай губу насчёт авиапутешествий. Осталось Черное море и пансионат Русалочка

@Goga-1

2 жыл бұрын

@@user-br3er5kk1jда с чего бы это? Спокойно в Турцию можно

@vlspdst.

Жыл бұрын

​@@Goga-1 ага. В одном отеле с хохлами отдыхать) Заебись отдых!

Так себе , обзор. Ни расхода, ни размера багажника и тд.

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Расход отдельно замерял...

Ни о чем

@ArchGTR

3 ай бұрын

О том 😂

толи обзор сделал толи обосрал до не хочу!! сам сделай лучше потом обсирай!! машина достойна своих денег, если до мелочей доё...ываешься то тогда по делу а не так это мне нравится это не нравится

@ArchGTR

2 жыл бұрын

Я высказал свое мнение, нет идеальных вещей.