Сравниваем два мопеда смотрим на отличия и нюансы!
Жүктеу.....
Пікірлер: 51
@user-ol3eu3xw4q3 ай бұрын
Это самый лучший обзор на всём Ютубе. Лайк и комментарий в поддержку вашего канала
@user-dt8cb2wn1o Жыл бұрын
Хороший обзор .Молодцы мужики.Многое взяла на заметку.Спасибо.
@user-we2lt1fk3o8 күн бұрын
Все грамотно спасибо удачи
@user-pv6tj8yf3r2 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Мне все понравилось. Сам с Гомельской обл. и владею Хорс 057 и менять его не собираюсь на другое, т.к. аналогов этому мопеду у нас нет. Лайк и подписка, снимайте еще. И да, здоровья бате изьездить этих двух коней и в приобретении новых.
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова и пожелания!!!
@user-zv9bv7nz2m
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz юююю
@user-zv9bv7nz2m
2 жыл бұрын
ю
@Aleksus99
6 ай бұрын
Хорс 057 это чудо! 👍👏👏👏
@user-bs5zo8xe7r2 жыл бұрын
На 9.20 ось стояла правильно для безопасности чтобы не выпала. У вас Минск, а у нас на Украине Альфа FORTE RX 9 A. У меня такой 18 г. выпуска. 5 000 пробежал я второй хозяин. Двигатель FMI 153 на 125 куб. настоящих. Я поставил заднюю покрышку 3.00-17 переднюю 2.75 - 17 резина хорошая очень мягко идёт. Да и ведущая 17 зуб. заднюю не менял пока. На подъём в двоём норм. Да и маятник усиленный только втулку оси поменял немного короче и металл хороший проблема с натяж. цепи ушла. А так всё ок.
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Ну 125 ка это совсем другой зверь. Это уже мотик.
@user-zb7hj6op3r
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz Вы с Гомеля?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
@@user-zb7hj6op3r нет.
@user-zw4uf6hu3g2 жыл бұрын
всем добра. качество сворных швов, качество пластика- где лучше? по качеству исполнения- что выбрать?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
на сегодняшний день я бы взял минск d4 50 . С эргономикой у него получше.
@user-ep9jd9mk4l2 жыл бұрын
Добрый вечер!Лапку переключения я повернул по часовой на один шлиц в в д4 50
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Добры вечер! Да мы тоже уже так сделали.
@user-pm9uw3xk4b2 жыл бұрын
М всё же, что больше нравится -- Минск или Хорс, по эксплуатации? Я как раз сейчас и раздумываю, что купить, мне на работу надо ездить....
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Мой хорс 72см поэтому он прилично лучше едет чем Минск. Для езды по городу я бы чистый палтинник не брал бы . Слишком вялая динамика даже для среднего населёного пункта . Всё остальное не имеет большого значения.
@user-bs5zo8xe7r2 жыл бұрын
Я считаю покрышки сразу надо менять. Намного приятнее езда.
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Возможно я не пробовал. У нас основная часть езды это направления так что с резиной китайцы попали как нельзя лучше
@user-bs5zo8xe7r
2 жыл бұрын
Я не за шипы имел виду, а за качество. В стоке стоит пластиковая
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
@@user-bs5zo8xe7r я понимаю что на нём стоит китай резина. Но для его скоростных покозателей её вполне хватает . Тем более менять новую резину на новую которой у нас на рынке нет как то ну не очень. А так да даже максималка увеличится на хорошей резине!!!
@drahun50132 жыл бұрын
Доброго дня. У нас я так понимаю если купил мопед с завода его нужно оформлять в ГАИ? Просто в России достаточно категории Ам и документов с покупки
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Доброго. Да все телодвижения что и с мотоцыклом. Разница только в том что не нужно платить налог на транстпортное средство.
@drahun5013
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz какой то бред. В России достаточно прав и документов с завода или накладной что он твой
@Alivio1
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz скажу Вам больше, по ПДД, в России достаточно только прав, и права допускаются любой категории, остальное отсебятина ДПС. И то огромное количество недовольных подобным положением вещей.
@Viktor_VVT-I Жыл бұрын
Как у них с тягой? Двоих по 75кг эти 50 кубов хотя бы 40км/ч может тянуть?
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Я в двоём не ездил . Но сам я больше 100кг и мне тяги хватает.
@user-te8ek1vf9d2 жыл бұрын
у вас без птс можно зарегистрировать мопед?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Раньше можно было . Когда вводили регистрацыю на иопеды. Сейчас не знаю действует ли это послабление.
@Alex237402 жыл бұрын
Почему у вас на Минске висит номер на учёт его ставить не надо. Или надо
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
В Белорусии надо ставить на учёт и мопеды тоже.
@user-sl8wk7hd8n Жыл бұрын
У меня вопрос а где и при каком манёвре вы собираетесь так заворачивать руль как показали на ходу это не реально просто. Либо вообще нет понятия об управлении мототранспортом.
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Там не такой большой угол как может показатся . А дискамфор начинается ещё раньше. Чтобы руль упёрся в ногу достаточно поворота с места под 90 градусов.
@drahun50132 жыл бұрын
Альфа 110? В Минске покупали?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Нет она не 110 . Покупал у Хорсмоторс . Эта фирма из Гомеля. У них своя доставка. Так что привезли прям домой. А и они вам не продадут 110 ку под документами 50см .
@drahun5013
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz Будем искать спасибо за информацию.
@drahun5013
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz но точно не Хорс. Либо Альфа Турист либо рх11 люкс. Пока больше к туристу склоняюсь
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
@@drahun5013 Хорсмоторс это фирма эксрартер . Они просто приличными пачками их заказывают и частично сами собирают поэтому и лепят на них свой шильдик. А так то да это Альфа
@Pitstunt.2 жыл бұрын
Минск лючше
@katalagegrby9772 Жыл бұрын
лучше минска 125 82 года разработки ни чего нет. сейчас говномотоциклы выбрать вообще не чего (
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Я тоже так когда то думал. Сейчас я с тобой не соглашусь. Старый минск к сожалению уже не имеет такой топливной эфективности. Да и 110сс ему по скорости не уступает.
@katalagegrby9772
Жыл бұрын
@@TV-br2xz Смеешся что ли , старый минск был экономичнее , не им5ел аккумулятора и весил меньше. заводился в мороз -40. и был надежным на 100 %. за 8 лет эксплуатации у меня вытянулась только цепь, больше я с ним ни чего не делал а по тайге наматал дохрена тысяч км. Уехал в город жить продал.Такими показателями ни один китаец не похвастается , а скорость в тайге и не нужна вовсе.
@TV-br2xz
Жыл бұрын
@@katalagegrby9772 ну я не в тайге живу а в Белорусии. Тут их и делали .С 12 лет пришёл в картинг и дорс до тренера . Гонялись мы как раз на минских моторах. Так что я про них знаю то чего многие из вас в принцыпе знать не могут. И поэтому точно могу сказать что минский я считаю позавчерашним днём. По китайцам тоже есть вапрсы там их на порядок меньше.
@katalagegrby9772
Жыл бұрын
@@TV-br2xz Я и не говорил что он идеально подходит для спорта . Он идеален для деревень для многодневных поездок по тайге, когда ты знаешь что 100 % заведешся, что он не сломается, и он экономичный. Приятное ощущение 100% надежности когда в глухой тайге где нибудь за 300 км. А спортсмены пусть ездят на китайцах более мощных с разными крутящими моментами..Нам не нужно мощнее , быстрее и сильнее. нам нужна 100 % уверенность. Ни чего в мире такую уверенность не дает. Но сейчас такие мотоциклы не выгодно в принцыпе делать , они не ломаются не жрут горючку, не дают на нас заработать.
@geny198320082 жыл бұрын
Минск круче!!!
@Burgeroo494
Жыл бұрын
Китай есть китай😂
@sandro42152 жыл бұрын
Шо то гамно шо то гамно поверте мне был у меня похожый,все кривое и гнется качество убожеское,альфа в новом обвесе люди не ведитесь,все шо харошие это двигатель
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Да честно говоря я и сам смотрел на эту технику крайне скептически. Но пока что она справляется с теми задачами которые на неё возлогаются.
Пікірлер: 51
Это самый лучший обзор на всём Ютубе. Лайк и комментарий в поддержку вашего канала
Хороший обзор .Молодцы мужики.Многое взяла на заметку.Спасибо.
Все грамотно спасибо удачи
Очень хороший обзор. Мне все понравилось. Сам с Гомельской обл. и владею Хорс 057 и менять его не собираюсь на другое, т.к. аналогов этому мопеду у нас нет. Лайк и подписка, снимайте еще. И да, здоровья бате изьездить этих двух коней и в приобретении новых.
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова и пожелания!!!
@user-zv9bv7nz2m
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz юююю
@user-zv9bv7nz2m
2 жыл бұрын
ю
@Aleksus99
6 ай бұрын
Хорс 057 это чудо! 👍👏👏👏
На 9.20 ось стояла правильно для безопасности чтобы не выпала. У вас Минск, а у нас на Украине Альфа FORTE RX 9 A. У меня такой 18 г. выпуска. 5 000 пробежал я второй хозяин. Двигатель FMI 153 на 125 куб. настоящих. Я поставил заднюю покрышку 3.00-17 переднюю 2.75 - 17 резина хорошая очень мягко идёт. Да и ведущая 17 зуб. заднюю не менял пока. На подъём в двоём норм. Да и маятник усиленный только втулку оси поменял немного короче и металл хороший проблема с натяж. цепи ушла. А так всё ок.
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Ну 125 ка это совсем другой зверь. Это уже мотик.
@user-zb7hj6op3r
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz Вы с Гомеля?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
@@user-zb7hj6op3r нет.
всем добра. качество сворных швов, качество пластика- где лучше? по качеству исполнения- что выбрать?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
на сегодняшний день я бы взял минск d4 50 . С эргономикой у него получше.
Добрый вечер!Лапку переключения я повернул по часовой на один шлиц в в д4 50
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Добры вечер! Да мы тоже уже так сделали.
М всё же, что больше нравится -- Минск или Хорс, по эксплуатации? Я как раз сейчас и раздумываю, что купить, мне на работу надо ездить....
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Мой хорс 72см поэтому он прилично лучше едет чем Минск. Для езды по городу я бы чистый палтинник не брал бы . Слишком вялая динамика даже для среднего населёного пункта . Всё остальное не имеет большого значения.
Я считаю покрышки сразу надо менять. Намного приятнее езда.
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Возможно я не пробовал. У нас основная часть езды это направления так что с резиной китайцы попали как нельзя лучше
@user-bs5zo8xe7r
2 жыл бұрын
Я не за шипы имел виду, а за качество. В стоке стоит пластиковая
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
@@user-bs5zo8xe7r я понимаю что на нём стоит китай резина. Но для его скоростных покозателей её вполне хватает . Тем более менять новую резину на новую которой у нас на рынке нет как то ну не очень. А так да даже максималка увеличится на хорошей резине!!!
Доброго дня. У нас я так понимаю если купил мопед с завода его нужно оформлять в ГАИ? Просто в России достаточно категории Ам и документов с покупки
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Доброго. Да все телодвижения что и с мотоцыклом. Разница только в том что не нужно платить налог на транстпортное средство.
@drahun5013
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz какой то бред. В России достаточно прав и документов с завода или накладной что он твой
@Alivio1
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz скажу Вам больше, по ПДД, в России достаточно только прав, и права допускаются любой категории, остальное отсебятина ДПС. И то огромное количество недовольных подобным положением вещей.
Как у них с тягой? Двоих по 75кг эти 50 кубов хотя бы 40км/ч может тянуть?
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Я в двоём не ездил . Но сам я больше 100кг и мне тяги хватает.
у вас без птс можно зарегистрировать мопед?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Раньше можно было . Когда вводили регистрацыю на иопеды. Сейчас не знаю действует ли это послабление.
Почему у вас на Минске висит номер на учёт его ставить не надо. Или надо
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
В Белорусии надо ставить на учёт и мопеды тоже.
У меня вопрос а где и при каком манёвре вы собираетесь так заворачивать руль как показали на ходу это не реально просто. Либо вообще нет понятия об управлении мототранспортом.
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Там не такой большой угол как может показатся . А дискамфор начинается ещё раньше. Чтобы руль упёрся в ногу достаточно поворота с места под 90 градусов.
Альфа 110? В Минске покупали?
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Нет она не 110 . Покупал у Хорсмоторс . Эта фирма из Гомеля. У них своя доставка. Так что привезли прям домой. А и они вам не продадут 110 ку под документами 50см .
@drahun5013
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz Будем искать спасибо за информацию.
@drahun5013
2 жыл бұрын
@@TV-br2xz но точно не Хорс. Либо Альфа Турист либо рх11 люкс. Пока больше к туристу склоняюсь
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
@@drahun5013 Хорсмоторс это фирма эксрартер . Они просто приличными пачками их заказывают и частично сами собирают поэтому и лепят на них свой шильдик. А так то да это Альфа
Минск лючше
лучше минска 125 82 года разработки ни чего нет. сейчас говномотоциклы выбрать вообще не чего (
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Я тоже так когда то думал. Сейчас я с тобой не соглашусь. Старый минск к сожалению уже не имеет такой топливной эфективности. Да и 110сс ему по скорости не уступает.
@katalagegrby9772
Жыл бұрын
@@TV-br2xz Смеешся что ли , старый минск был экономичнее , не им5ел аккумулятора и весил меньше. заводился в мороз -40. и был надежным на 100 %. за 8 лет эксплуатации у меня вытянулась только цепь, больше я с ним ни чего не делал а по тайге наматал дохрена тысяч км. Уехал в город жить продал.Такими показателями ни один китаец не похвастается , а скорость в тайге и не нужна вовсе.
@TV-br2xz
Жыл бұрын
@@katalagegrby9772 ну я не в тайге живу а в Белорусии. Тут их и делали .С 12 лет пришёл в картинг и дорс до тренера . Гонялись мы как раз на минских моторах. Так что я про них знаю то чего многие из вас в принцыпе знать не могут. И поэтому точно могу сказать что минский я считаю позавчерашним днём. По китайцам тоже есть вапрсы там их на порядок меньше.
@katalagegrby9772
Жыл бұрын
@@TV-br2xz Я и не говорил что он идеально подходит для спорта . Он идеален для деревень для многодневных поездок по тайге, когда ты знаешь что 100 % заведешся, что он не сломается, и он экономичный. Приятное ощущение 100% надежности когда в глухой тайге где нибудь за 300 км. А спортсмены пусть ездят на китайцах более мощных с разными крутящими моментами..Нам не нужно мощнее , быстрее и сильнее. нам нужна 100 % уверенность. Ни чего в мире такую уверенность не дает. Но сейчас такие мотоциклы не выгодно в принцыпе делать , они не ломаются не жрут горючку, не дают на нас заработать.
Минск круче!!!
@Burgeroo494
Жыл бұрын
Китай есть китай😂
Шо то гамно шо то гамно поверте мне был у меня похожый,все кривое и гнется качество убожеское,альфа в новом обвесе люди не ведитесь,все шо харошие это двигатель
@TV-br2xz
2 жыл бұрын
Да честно говоря я и сам смотрел на эту технику крайне скептически. Но пока что она справляется с теми задачами которые на неё возлогаются.
Это не минск это Пекин!