Обзор на Chevrolet Cruze. Спустя 9 лет. Есть ли проблемы, и какова стоимость ремонта
Доброго времени суток.
Новый обзор на достаточно популярный авто в нашей стране - Шевроле Круз. 2010 год, 172.000 км пробег. Что ремонтировали, отзыв об эксплуатации и немного тонкостей. Хорошего просмотра!
Пікірлер: 127
Красавчик 😍 Всё просто и ясно рассказываешь. Машина супер👍 Планирую приобрести
Дядя за людей тех что покупают эту машину типа нищебродов у которых куча долгов и т.д ты совсем не прав. Не будь выше других, не являясь таким по сути. Я к примеру брал своего крузика в 2013 году за 660 т.р в пред максималке. Так вот брал не в кредит, далгов не имел. И на тот момент ценник был адекватный. А сейчас,,, посмотри какие ценники сейчас и прикинь сколько бы он стоил на сегодняшний день,,, если бы они не ушли с нашего рынка. Думаю лям тристо как минимум. Машинка зачётная. У меня пробег 172678. Ничего не ломалось от слова совсем. Покажи мне что-то подобной надёжности и комфортности. В салоне сидишь развалившись, ни дверь, ни локоть соседа на тебя не давят. Да дивиж у меня 1.8 на механике. По этому не шизди о том о чём в целом не вкурсе.
Отличный авто, езжу с 14 года
Бред какойто,в автомобиле места достаточно,сел бы в 3 фокус просто бы ахерел вот там места как в 9ке маловато (не в обиду фокусам)а машины одного класса,а круз в плане интерьера цены и качества лучше пока не нашел,все доступно и все работает и за любой вещью нужно следить,а владелец данного автомобиля просто пользователь без вложений автомобиль грязный,за сколами тоже следить нужно, таким дай и лексус обосрут.....
Добрый день,регулировку клапанов делали?
Хорошая машина. Дизайн огонь , большая и удобная.
мало ездил) я на такой катался 5 лет и пробег был 155,000км. у меня был 1,8 двиг но термостат, прокладки теплообменника (!), шестерни и тп есть проблемы... мне кажется проще и надежнее все же 1.6 несмотря н небольшую мощность. Сцепление - я ездил по московский пробкам, на пробеге 130,000км еще было все норм.
Езжу очень нравиться хороший стильный мобиль !!!
@user-tw5il1js6i
4 жыл бұрын
Я тоже хотел купить 1.6 миханик круз. Как машина капризная?
@user-rk9xx3sw4p
4 жыл бұрын
ЧЕЧНЯ ЧЕЧЕНЕЦ я езжу на 1,8 проблем не знаю только ТО главно по плану делать так всю норм.
@user-tw5il1js6i
4 жыл бұрын
@@user-rk9xx3sw4p понятно я нашел 1.6 очень хорошо состояние 2010 год миханик за 340т просто купить не купит не могу решить.
@biba894
4 жыл бұрын
@@user-tw5il1js6i за эти деньги ведро, надо от 400 смотреть
@biba894
4 жыл бұрын
@@user-tw5il1js6i бери 1.6 на механике, самый надёжный! Меган ещё глянь 3 , тоже все хвалят
Сиденья опускаются микро лифтом и будет удобно хоть 2 метра Кто собирается брать рекомендую 1.8 механику едет бодро особых проблем не доставляет 190-200 набирает легко и уверенно держится на трассе при такой скорости немного шумновата подвеска кому особо мешает легко лечится заменой задних стоек на новые не заводские Впереди стучат верхние опоры стоек тоже легко заменить и не дорого у меня пробег 160 т не менял не чего но уже просится с выше перечисленного атак ходовая часть вся родная полностью тепло обменник за 6 лет не разу не потёк на 150 т заменил ремень вместе с роликами 100$ Главное его взять не убитого Я очень доволен уже 6 лет у меня если буду менять на на такой но моложе только не российской сборки У меня собран для америки покупался на УКРАИНЕ в магазине И не одна приора вам не даст такого комфорта и удовольствия как Круз ВОТ ВАМ КОРОТКИЙ ТИПА ОБЗОР ОТ ВЛАДЕЛЬЦА масло заливаю родное меняю 6-7 т от замены до замены 1 литр доливаю
@Olexander5157
4 жыл бұрын
Думаю брать, только на автомате. Как то в 2020 дрочилкой играть не хочется
@user-ou6lx1fj8v
3 жыл бұрын
Меняте масло через 6 - 7 тыс. И доливаете 1 литр масла от замены до замены! У вас бешенный расход масла! Где-то течь, возможно и теплообменник. Исправный мотор не потребляет масло от замены до замены или примерно 10000 км. Двиг. 1.8
Парни что делать с номером? Не виден практически.
Как трек называется в вступлении?
Какие тормозные диски ставил? Катаю на 1.6 109 мех
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
Не могу подсказать, автомобиль не мой. Могу лишь сказать, что выбирал бы что-либо среднее по стоимости на экзисте том же. Самое дешевое - не стал бы ставить, и за самое дорогое - смысл переплачивать
И за 200 т.к. пробега на автомате,они бегают,без проблем.
Артём, красава!) Ничего лишнего, всё что надо- грамотно и по факту! Надоело уже смотреть обзоры за круз по 40 минут)) собираюсь брать: механику 1.8..
@user-sq1hg4ql8h
2 жыл бұрын
Ну что, купил Круз? Какие минусы и плюсы у авто?
@FrankVGB
2 жыл бұрын
@@user-sq1hg4ql8h к сожалению или к радости, сделка сорвалась) купил cerato koup, вообще не жалею, но и здесь своих нюансов хватает….
@user-yr4cb3rh1q
2 жыл бұрын
1.8 проблемный, нах он нужен. Лутьше 1.6 делаешь чип тюнинг и всё. Дури у него хватает, не верьте тем кто говорит что с ним машина не едет, метёт норм...
Артем а как номер двигателя? Карозия съела?
@user-sd9jr3po2k
4 жыл бұрын
А сейчас это актуально?
Скажите ви мовилем обрабативали двери итак далие....и такой вопрос тут поисуцтвует оцинковка???? Ви обнаруживали рижики
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
кузов из оцинковки. Рыжиков не помню, если честно. Но я не присматривался к состоянию кузова. Потертости были, где-то вмятины, но ржавчины не припомню
@user-ji7kv5mt9g
4 жыл бұрын
Я так понял двухсторонняя оцинковка
Владелец круза, очень нравиться, была лачетти проблем не было, очень просторные, надёжные авто
Кратко но понятно. То что нужно все рассказал. Сам стал владельцем Шевроле Круз только с 1.8 мотором, комплектация LS но судя по всему лучше чем на видео. Пока еще не понял доволен или нет, но в целом авто очень нравится особенно внешним видом, салоном и плавностью хода на трассе, есть и минусы но за данный бюджет можно с ними мирится. А на счет места в салоне не согласен, меня 1,83 сам за собой сажусь еще и место перед коленями остается см. 5. Но это наверное кто как любит сидеть за рулем от того и удобно задним пассажирам.
Да ладно вам. Пацан видать только начинает а вы ему по рукам. Давай дерзай!! Лучше чем водяру хлистать на качелях!!!
Для телефона полочка где табло магнитолы.Очень удобно.
@Mastot
3 жыл бұрын
@Miha Нет.У меня там стоял на боку Honor 9 lite.Был в чехле.Выполнял функцию монитора.
187т км хорошая машина все масла вовремя менять все будет покайфу.
@user-ub6tj4ls5w
3 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите пожалуйста в каком регламенте меняете масла? Мнения разнятся просто)
2012 г 1,6 автомат пробег 250 полет нормальный
@user-wt9br1ux8x
4 жыл бұрын
Pauks Pauksss с «автоматом» ни чего не делали?
@paukspauksss7031
4 жыл бұрын
@@user-wt9br1ux8x только масло менял
@jjjjustdoit
2 жыл бұрын
@@paukspauksss7031 доп радиатор поставили?
У меня уже 225 ккм, на 180 тысячах оборвало кусок коленвала со шкивом ГРМ. Заменил коленвал. В целом - полёт нормальный.
@johnnymarr7866
3 жыл бұрын
У меня на 80000 км тоже отломался кусок коленвала со шкивом ГРМ, клапана погнуло и т.д. Пришлось капиталить...
@Velosipetdinov
3 жыл бұрын
johnny marr, мне свезло, клапана не загнуло, шкив держался на болту.
@sergeistepanov2058
3 жыл бұрын
Какой двигатель был?
@Velosipetdinov
3 жыл бұрын
@@sergeistepanov2058, 1.6.
Скажите рио взять или круз на 1.8 автомате?
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
Рио, корейцы прогрессируют имхо. Зависит от состояния, конечно же, и от бюджета. Но я, лично, взял бы себе рио по причине того, что живой и ухоженный круз найти крайне сложно.
@mesnikspk1352
4 жыл бұрын
@@artemautoreview3233 понял, пасиб
@alejandroalejandro5376
4 жыл бұрын
@@artemautoreview3233 Тоже самое и с Рио и солярисом,один хлам
А то что коробка с завода питается почему ни кто не говорит?
ОПЕЛЬ👉💯👍✔
АКПП на крузах полное гав...но, я менял масло motul через 30000 км, на побеге 130000 умер датчик скорости, коробка встала в аварийный режим. Разобрали коробку, ещё умер электромагнитный клапан (на светофоре были пинки, когда машина стояла). Отдал за все 15 косарей. Коробка в хлам не надёжная. Идёт страшный износ за счёт плохих инженерных решений при проектировании АКПП. У тех же Соляриса, который на класс ниже, коробка без ремонта может ходить до 400000 км. Круз хорош на механике.
@user-di1gr1it6y
2 жыл бұрын
Менять масло каждые 30к пробега мало ,нужен доп радиатор охлаждения и нельзя стартовать педаль в пол ,самое опасное для 6 ступенчатого айсин ,это перегрев и эта проблема поверь не только на крузах в нашем же случае двигатель сильно теплонагружен температура уходит за 100 легко ,первый контур вентика включается только на 107 ,это всё в угоду чистого выхлопа ,каробас рядом нагрев огромный и ещё всё подарочное пространство закрыто жару выходить по сути некуда, да забыл при смене частичной АТФ менять надо 2-3 раза 3 раз очищает до 90 процентов коробку ,раньше лил ликви моли ,но из за дороговизны перешёл на сваг то что льют в мерсы и бмв с допуском декстрон 6 сейчас доволен работой акпп, кстати на мерсах и бмв с 6 ст айсинами те-же проблемы ,даже на крузах после 14 года проблему решили радиатор охлаждения гидроусилителя был переведён на коробку ,всех благ и дорог без калдоебин 😉
не нравиться его коментарий...авто очень отличный...за 7лет нет с ним проблем..1,6 круз...у меня...отличный а/м...
Поменял бы на вольво s40 1.6?
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
нет, волько s40 как по мне не самый лучший вариант для повседневной эксплуатации (б/у автомобиль имею ввиду). Дорог в обслуживании. Хотя у коллеги s60 - доволен как слон. 2008 год, ничего критичного. Все в рамках ТО, заменил по подвеске что-то и радиатор. В остальном все окей
@Andrei_Konovalov
4 жыл бұрын
@@artemautoreview3233 именно с двигателем 1,6 там внутренности от фокуса 2
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
Андрей Коновалов решётки с радиаторов у них таскают, кстати :)
@Andrei_Konovalov
4 жыл бұрын
@@artemautoreview3233 про фары слышал у хс90 но про решётки 1 раз😁
Я купил б/у такой автомобиль,как течь из под клапанной крышки устранить?
@diger1525
4 жыл бұрын
бери прокладку клапанной крышки бери оригинал, заметиль на долго не хватит проверено уже
@andrograch7564
4 жыл бұрын
Поставь алюминиевую
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
Андрей ниже верно сказал, попробуйте алюминиевую крышку заказать и поставить ее. Пластик из-за температуры ведет регулярно.
@kong4244
4 жыл бұрын
@@artemautoreview3233 спасибо
@slggon1281
4 жыл бұрын
От Авео говорят прокладка решает проблему
Извини конечно, но у меня Шевроле Круз 2012 года хетчбек, и у меня автоматическая коробка передач сломалась на пробеге 80000 км, ремонт обошёлся в 150000 руб. Машина куплена новой. Амортизаторы вышли из строя на 50000 км
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
Добрый день! Ресурс узлов напрямую зависит от эксплуатации автомобиля и его обслуживании. "Как ездишь, так и обслуживай". Если эксплуатация происходит умеренно - то и вложения в автомобиль будут демократичны, но если, как у нас принято, особенно среди молодого поколения - газ в пол, со светофора, при наборе скорости крутим до отсечки, летаем по областным ямам и дефектному асфальту и при всем этом забываем что есть регламент замены масла в АКПП, двигателе (которого лучше не придерживаться а делать раньше, раз в 8000 хотя бы. Я на аккорде вообще каждые 5-6 менял, по причине конструктивной особенности двигателя в лице поджирания масла на 2.4 после 5 тыс км) - то конечно же будут нарекания. В ролике я привел пример автомобиля, который не доставил абсолютно никаких хлопот по основным узлам и даже подвеске, ничего Вами сказанного не приходилось менять за 170 тыс км. Самые дорогие "моменты" обслуживания я специально отснял и вставил в ролик. Вывод за Вами. Если покупаете Б/у авто - тщательно диагностируйте его на профильных станциях или сервисах (как удобней). Если покупаете новый - обслуживайте должным образом, ведь покупая автомобиль сейчас, прогнозируя эксплуатацию на 2-3 года, все может обернуться иначе в нашей стране, и вполне возможно, что автомобиль придется эксплуатировать в 2-3 дольше запланированной временной отметки. Спасибо за просмотр.
@user-ji7kv5mt9g
4 жыл бұрын
Ви не подскажите машина оцинкована ????
@user-mz2bn4vq7c
4 жыл бұрын
Точно как про мою машину и коробка встала на 80ти и аморты также
@Special6996
4 жыл бұрын
Всё зависит от того,как ездишь,если резко постоянно ускоряться то и 55 т.к. не хватит,хоть условно,данный аппарат с турбиной может что то показать,но делать категорически не стоит,время не кого и не чего не щадит.
@Talish42424
4 жыл бұрын
Доп радиатор нада устанавливать 8000т.р и все будет заебис
какой расход?
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
зависит, конечно же, от объема двигателя и акпп, как ни странно. На данном экземпляре - около 12. В статьях пишут 9-11, но предполагаю, что это при чрезвычайно умеренной езде с элементами трассы.
У меня 2011 года пробег 430000, проблемы: слабое лк, клапанная крышка и все.
@arwuneinst4209
2 жыл бұрын
Прокладку заменить все да.?
Грустный ты какой-то 😀 Типичный бюджетный авто, и не из фольги, как солярис на сегодняшний день
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
artur filatov времени мало, когда пытаешься все успеть в сжатые сроки - выматывает) Из небольшого опыта эксплуатации Соляриса, скажу так - своих денег он не стоит на сегодняшний день. Альтернативы есть, возможно позже сниму обзор на данные Авто. Спасибо за просмотр
@FishermanRussia
4 жыл бұрын
@Artem AutoReview Я пять лет откатал на крузе!Появилось не много свободных денжат ,год наназ продал круза !Купил соляриса 2 !!!Год на нем прокатал ,так и не привык !продал его к херам ,сейчас ищу круза !!!Как ты написал своих денег он не стоит!Да и вообще все новые тачки после обвала рубля не стоят своих денег!
Мне показалось что человек не знаком с автомобилем совершенно не буду уточнять, но достаточно комментарий по поводу надёжности АКПП. Коробка слабая и не доработанная. Возможно есть некоторые улучшения после 2013 г.в. А в общем практически 80 % владельцев машин с автоматом попадали на ремонт на пробегах далеко до 100т.к.
@user-di1gr1it6y
2 жыл бұрын
Согласен полностью ,но не стоит так сразу обвинять не в компетентности автора ,возможно ему больше повезло ,а так да коробка если за ней не следить ,не менять АТФ через 20 к пробега ,если не установить дополнительный радиатор охлаждения ,всё это из двигателя теплонагруженного у которого температура рабочая уходит далеко за 100 ник, проблемы начнутся это точно и очень важно следить смена масла в движке не реже 7к пробега и строго с допуском дексес 2 ,а в остальном ,все хорошо, всё хорошо ,заменил по кругу аморы на каябу с обязательной заменой подшипников с отбойником ,картошка по мелким неровностям ушла ,течь из под клапанной крышки в основном на двигателях 1.6
@ilyapuzanovify
2 жыл бұрын
@@user-di1gr1it6y У вас 1.6 автомат? Как дела у коробки.)? Говорят стопорное кольцо какое то может разлететься, делов наделать. Слышал так же что доп. радиатор не нужен на 1.6. Вообще ходит она если соблюдать регламент и вовремя лить хорошее масло? Спасибо.
@user-di1gr1it6y
2 жыл бұрын
@@ilyapuzanovify нет у меня 1.8 автомат ,совершенно верно по поводу кольца ,если его не заменили , то лучше забыть про педаль в пол ,радиатор нужен всё равно иначе быстрый перегрев ,если машина 14 года тогда не нужно ,они уже на заводе устанавливали доп охлаждение на коробку ,АТФ менять лучше через 20 к пробега ,если вы не гоняете достаточно одной частичной замены .проблема перегрева коробки из за теплонагруженности двигателя для со2 рабочая температура двигателя 109 градусов до включения вентика на 2 скорости.машина хорошая если за ней следить ,вообщем как и за любой другой .
Ну да 1.4 турбовый, ваще бюджетный тачка из салона 13 года, спустя 82т привет звезда двиглу, капиталочка на 90к
@user-tg4th7li8j
4 жыл бұрын
Так говно в бак лил на 1.4 газ ставить надо 130 тысяч полёт нормальный масло всегда чистое для турбины хорошо и детонации нет вообще тачка огонь
Я вот не знаю, как может забиваться сетка бензонасоса... На моём Пульсаре, которому уже 25 лет, 8 лет назад!!! поменяли бензонасос с сеткой. Недавно заморочился и проверил их состояние. Сетка просто пожелтела от времени. В баке никакого осадка или мути... Это ж где надо заправляться, чтоб сетка забивалась?! Откуда там взяться грязи?
@mmajokes3791
Жыл бұрын
Я вот в свою 2115 заливаю 92 бенз, менял год назад фильтр на бензонасосе, там чего только на сетке той не было, ошмётки какие-то, как ржавчина
@makswhite2541
Жыл бұрын
@@mmajokes3791 это либо бензин суррогатный (где 92 и не пахнет), либо бак ржавеет безбожно (что не удивительно для отечественного автопрома)
Сиденье вниз опусти, я с ростом 190см сижу норм
@user-dg9vh1bc8v
4 жыл бұрын
Андрей Гальченко нормально вас там прибивает
@andrograch7564
4 жыл бұрын
@@user-dg9vh1bc8v в смысле? Всё гуд👌
@13zveroboy89
4 жыл бұрын
@@andrograch7564 сзади место остаётся ?
@andrograch7564
4 жыл бұрын
@@13zveroboy89 да, я сам за собой сажусь
@13zveroboy89
4 жыл бұрын
@@andrograch7564 у меня 1.97. Без вариантов, места не остаётся.
По автомобилю видно, что хозяин за автомобилем не следит, такие сколы на любом авто карозией пойдут, салон и сиденья грязные, хозяину минус.
Где видосы?!!!)))
Ну акпп крепкая если ездить как пенсионер наверное, а так не сказал бы что крепкая, перегрев и пружинное кольцо ее главные проблемы
Вступление очень долгое, нафига такие замашки???
Крепкого там только диагонально-поясной ремень
Когда новое видео ???
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
попозже. пока почти нет свободного времени =) как только - так сразу !
Увидел в каком состоянии под капотом матчасть,даже неинтересно стало смотреть.
13
@zhanatbakibayev5530
Жыл бұрын
ПЛРПЛОПЕ1686585578866
тест-драйва не хватает, если честно
Кто хочеть продать Круз я Из Казахстана исличе пищите
Когда вы уже научитесь склонять числительные?! От двухсот семидесяти до семисот тысяч, блеать! Хоть бы в Ворд сценарий вбили для проверки
@artemautoreview3233
4 жыл бұрын
Эта такая фишка, чтобы цифры лучше запомнились =) шутка. Спасибо за поправку.
У меня лачетти, и поверь места на заднем ряду больше чем в крузе
за 9 лет хоть чехлы накинул бы на сидения что ли
0.30 мин , сразу пишу отстой по мотору , все это для сопляков и по магазинам ездить , только турбо ,,,,,,но их мало ,дальше типо рэп не понимаю , для величия
Самое лучшее в этой машине АКПП ,,,,,🤭🥵💩
Акпп говоришь хорошая? Ты прикалываешься?
Зря ты задел ркп фф3, раз ездить на ней не умеешь не берись
@1982valik
3 жыл бұрын
Забудь про фокус фокус закончился на 2м остальное шляпа
Братан, тебе надо не про рост 187 свой говорить, а то что ты жопу разожрал )))
спойлер на круз? серьезно? более убогой картины я и представить никогда не мог... вот это истинный колхоз
Как можно снимать видос, не подготовившись?! Просто откровенный бред несёшь, про авто почти ничего не знаешь.
Для молодой аудитории ? Это для кого ? 2014г 670тыс руб стоит , это интересно откуда у «молодого» столько бабла будет ?🤔 ты не про девятку обзор делаешь. Если взять перевертыша какого нибудь за 200тыс то вопросов 0 или с пробегом под 300тыс и комплектации «бич» из под такси 🚕. 1.6 слабый ? , прежде чем за 1.4 говорить посмотри какие проблемы бывают у людей с ним, 1.8 вечно теплообменник ссыт. А то что ты ногой упираешься тебе бы похудеть , места там море . На*** вообще делать обзор если ничего толком не сказал , трогать белые ткани и потом говорить что они грязные и тд (сверхразум)машину бы нормальную нашёл для обзора , а не которая уже вые**** жизнью