Обзор на брейсы Leatt C-Frame Pro / Честный отзыв на наколенники для мотоцикла

Ойын-сауық

#наколенники #брейсы #экипировка
Обзор на наколенники Leatt C-Frame после года эксплуатации

Пікірлер: 21

  • @user-ux7zw6hf4s
    @user-ux7zw6hf4s2 жыл бұрын

    Cпасибо тебе за обзор .

  • @alex_v_kube
    @alex_v_kube6 ай бұрын

    Спасибо за толковый обзор! Береги себя друже!

  • @dude2422
    @dude2422 Жыл бұрын

    Как человек, чье мнение вставлялось в видео, хочу внести несколько корректив по доброте душевной) Брейсы имеют достаточно сложную форму, и подходят далеко не всем(именно в плане правильности посадки). Ограничители разгиба применяют при травмах, что бы снизить нагрузку на связки даже при небольших ударах, а так же для индивидуальной подгонки с учетом специфики ног. Чулки у Лит хорошие, как и Pod, остальные хуже;) Люфт абсолютно нормален, он снимает нагрузки с шарнира, не более. В целом брейсы интересные, но специфичные в посадке, строго примерка и толковый консультант, иначе увы. Алексей(на видео в розовом поло)

  • @EifelRiderCrew56

    @EifelRiderCrew56

    Жыл бұрын

    Спасибо) По посадке действительно специфичны, думаю что сейчас бы взял другие, но померить не было возможности

  • @rustamefendiev9739

    @rustamefendiev9739

    3 ай бұрын

    @@EifelRiderCrew56 какие сейчас взял? Астериск или Под?

  • @vit4all
    @vit4all2 жыл бұрын

    А почему сползает брейс, если внизу он упирается в мотобот? Или ты не с кроссовыми ботами носишь?

  • @goldenfami
    @goldenfamiАй бұрын

    Вы без мотобот были, когда ногу сломали?

  • @kirilvelinov7774
    @kirilvelinov77744 ай бұрын

    Love the thigh high socks!

  • @user-je1nk5jl9b
    @user-je1nk5jl9b2 жыл бұрын

    Схгодятся для защиты от скручивания колена?

  • @user-je1nk5jl9b
    @user-je1nk5jl9b2 жыл бұрын

    Устранили люфт?

  • @user-bo8zm1hz9c
    @user-bo8zm1hz9cАй бұрын

    Подскажите как они сейчас если пользуетесь? Не разволились? Взяли бы другие? Рассматриваю к покупке приглянулись такие

  • @EifelRiderCrew56

    @EifelRiderCrew56

    4 күн бұрын

    Не развалились, взял бы другие, эти мне неудобные, плохо на ногах держатся)

  • @Buratin0
    @Buratin02 жыл бұрын

    Купил новые мотоботы, поехал тестировать. На улице небольшой мороз и снег. Погонял, попрыгал - очень понравилось! Но не чувствую лапку тормоза! Постоянно передавливаю и мот идет юзом, или недотормаживаю. Пробовал это дело попрактиковать. Прыгаю горку, оттормаживаю и вхожу в поворот. И так по кругу. Искал момент когда колесо максимально тормозит, но не блокируется на скользком снегу с песком. В итоге переборщил, мот сделал "полицейский разворот" и начал заваливаться. Зажал мою ногу а рулем попытался ее отломать в области колена! И итоге с хрустом он мне колено повредил! Как раз в области где у вашего наколенника отсутствует рама! Руль прилетел ровно туда, зажал колено и сделал хрусь! Было крайне весело! Наколенники у меня были, но простые(от удара по прямой). В общем наколенникам без полноценной рамы - отказать! п.с. А не было бы мотобот - я бы не упал, а если упал бы то не повредил колено!(Тысячу раз пада подобным образом! Но в ботах ногу уже не вытащить во время падения из мод мота.. она застревает!). Не зря же профи говорят! Отсутствие защиты - лучше "посредственной" защиты! (но это касается кросса в основном)

  • @pupkin24

    @pupkin24

    2 жыл бұрын

    та же фигня. Купил мотоботы и уже несколько раз из-за них упал. Не понятно как стоит нога на подножках. Не понятно усилие на заднем тормозе. Ну и тяжёлые, по сути при продолжительной покатушки забивают ноги и дальше связки и мышцы уже так хорошо не держат колено.

  • @Buratin0

    @Buratin0

    2 жыл бұрын

    @@pupkin24 На днях на скорости залетел в колею от лесовоза, глубиной пол метра. Если бы не боты, ноги мои остались бы в начале колеи... Так как она шириной с мотоцикл и не более. А так просто вспахал ботами, получил нефиговый удар... Но цел. Да и не раз падал, и мот заваливался на ноги. Если бы не боты, поломался давно бы. Привык к ним на третью покатуху. С ними гораздо легче держать мот.(это с первого дня было понятно).

  • @450bro

    @450bro

    Жыл бұрын

    "Как раз в области где у вашего наколенника отсутствует рама! Руль прилетел ровно туда, зажал колено и сделал хрусь!" Шарнир как раз снаружи у этих брейсов, то есть руль бы давил на внешнюю сторону ноги, где есть шарнир брейса. По другому не представляю как вам могло зажать ногу между рулем и мотоциклом. Дак мотоботы надо тестировать перед покупкой. У разных производителей есть разной жесткости мотоботы. Хочешь погибче- Фоксы, Альпайнстарсы, Литы. Хочешь пожестче- Гаерны, Форма и.тд. И не знаю ни одного профика, который нес бы такую чушь. Мотоботы и брейсы есть у всех, кто хоть как-то катает на результат. Да, могут не носить защиту тела в мотокроссе. Но вне трека это до первого падения ребрами на камушек или порванного пуза об сук в лесу.

  • @Buratin0

    @Buratin0

    Жыл бұрын

    @@450bro Хорошо когда есть выбор! Еще лучше когда ваша область не окупированна нацисткими странами типо польши или литвы! Потому что у нас ни выбора, ничерта! А сейчас и того нет что было. Так что я еще нормально боты ухватил... Наколенники тоже очень нравятся эти! (но их я покупал на страх и риск через интернет!). Падал много раз за сезон. Боты мягковаты, ногу много раз придавливало до сильной боли. Благо кроме боли ничего! Зато можно ходить в них нормально, передачи щелкать, и управляется мот с ними гораздо удобнее чем без них! Наколенники и вовсе не чувствую. (я вспоминаю о них когда одеваю или снимаю).

  • @user-js6rt2dq9d

    @user-js6rt2dq9d

    7 ай бұрын

    Профи говорят не умеешь ездить, не выпендривайся и езди аккуратно, тренируйся. Ну и плохому танцору, яйца всегда мешают)))

  • @user-cn3bx8ck4z
    @user-cn3bx8ck4z2 жыл бұрын

    Люфта быть не должно быть. Подтяни болты иначе шарнирные подшипники развалятся.

  • @EifelRiderCrew56

    @EifelRiderCrew56

    2 жыл бұрын

    Ок, попробую, спасибо

Келесі