Самый большой минус белорусских минитракторов Сморгонского агрегатного завода - цена. Как на сами минитракторы, так и на навесное и прицепное оборудование к ним.

@Lord_Bekingem

3 ай бұрын

Золотые слова. Купив его, человек обязан работать на нем и жить лет 200 , чтобы его окупить…

Купил такой же недавно. Болячки те-же). Только их побольше. Зимой надо будет руки приложить. Единственное различие дуга на зеркало не ложится. В крепление перемычки чуть повыше приварен и дуга в них упирается не доходят на 20 см до зеркала. Вот она.!!! Сила инженерной мысли! Чуть чуть сработала. Скоро выложу видео по косякам как руки дойдут.

@bbbggg209

Жыл бұрын

Столько уже отзывов, а всё равно это покупают🤦

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

Жыл бұрын

@@bbbggg209 просто под него льготный кредит дают на очень выгодных условиях. Такой шанс грех не использовать. За наличку я бы его не брал.

@bbbggg209

Жыл бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK так это Белоруссия. Тогда может быть.

@user-dn3hc8yx8r

Жыл бұрын

СКОЛЬКО СТОИТЬ ЭТО МТЗ-152.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

Жыл бұрын

@@user-dn3hc8yx8r я покупал за беларуские эквивалентно 6300 $. Это только трактор без навесного оборудования.

На mastergrad начал форум читать, с 2014 года люди купили, косяки перетирают, и с завода человек участвует, пишут некоторые, трактор новой разработки, инженера косяки что повылазили поустраняют скоро за пол года-год и я такой-же куплю. Аж смешно читать, 8 лет прошло а касяки как и были так и остались по своему трактор у вижу. .)

@user-mq4ki9gu3v

10 ай бұрын

Абсолютно с вами согласен. Что очень оперативно делают, так это поднимают цены.

@zaramuralashvili9133

10 ай бұрын

​@@user-mq4ki9gu3v❤

@user-uk4jj2mp2r

4 ай бұрын

Новый? Ему 20+ лет минимум у меня у деда такой был а деда нет уже лет 10

многодисковое сцепление в масленой ванне,просто залипают диски.Особенно если льют в коробку масло трансмиссионное.Такое бывает часто,особенно в холодное время года.В таких случаях я просто несколько раз выжимаю сцепление и немного газану.При нажатой педали сцепление слышно когда все становиться нормально,работает только двигатель.Холостые,если дело не в тросе,можно подрегулировать.На карбюраторе есть черный винт .Чуть выкрутить его.А если его полностью выкрутить,под ним стоит жиклер,можно почистить.Хотя если мотор работает нормально,то дело не в жиклере.

Спасибо за классный обзор!

Здравствуйте а подскажите пожалуйста КПП стоит как и на МТЗ 132н? И как работает вом

Какое масло заливаете в двигатель, автомобильное 10w30 или специальное?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, задний мост не качается, может что-то открутить нужно. МТЗ 152. Только купил.

Добрый вечер! Четыре года уже у меня 152 беларус, тоже моточасы переодически сами абнуляются , что им не хватает? А в основном всё всё работает.

спасибо , очень интересный ролик ! хочу подметить , меня тоже устраивал расход бензина на мотокультиваторе , пока не попробовал тяжёлый дизельный мотоблок тата на 12 лошадей с 195 движком , теперь расход мотокультиватора меня уже не устраивает...... ещё раз спасибо за ролик .

@jimkerry6740

Жыл бұрын

У меня на дизедьный выхлоп аллергия, с бензином сейчас подешевле и никакой токсики.

На моём 132 диски сцепления меняли по гарантии. Кстати сцепления может не с первого раза включатся, если подбита корзина. Лечится заменой корзины и дисков.

А, можно ли ездить на 3-4 передачах, на полном приводе.

Да нормальный трактор, и отличный обзор! Спасибо! На счет сцепления отдельное спасибо! 👍🏻🤝

@user-mm1lr4zi1e

6 ай бұрын

Солидарен с тружениками- коллегами 🍻

Подскажите, говорят что вом в них не выдерживает так ли это?

Спасибо!

Спасиба большой за практику

Этот минитрактор создавался изначально для дорожно-коммунальных работ, а не для сельхозработ. Он прекрасно может подметать дворы и тротуары роторной щёткой, чистить снег отвалом или шнекороторным снегоуборщиком, производить почвообработку городских клумб, косить траву на городских газонах, поливать их с помощью помпы подсоединённой к ВОМ и цистерны установленной в прицепе. В садах тоже может неплохо работать из-за своих габаритов. Но не в поле с плугом или на покосе. Причины - нерегулируемая колея колёс как у аналогичных минитракторов сельхозназначения от других производителей и бензиновый двигатель воздушного охлаждения от мотоблока, который совершенно точно будет перегреваться в летнюю жару при работе на достаточно больших полях при работе с плугом или косилкой. Что чревато пожаром, т.к. топливо поступает в карбюратор самотёком из топливного бака. Любой более-менее качественно собранный китайский минитрактор с дизельным движком кладёт на обе лопатки любой сморгонский миник по своим возможностям. Даже если он не полноприводный.

@vensius2647

5 ай бұрын

Здравствуй дорогой друг, у тебя был МТЗ 132н и ты во многом прав. Ну тут и ослу понятно, что данные трактора не для достаточно больших полей, а колея вроде расширяется для пахоты, на канале Виктора Павловца хорошо видно как пашет на широкой колее. Принаравился. Всем добра.

срезает болты это хорошо! это механический Предохранитель! почвы тяжелые диаметр фрезы большой и самих фрез много.. редуктора надо "защищать" от перегрузки .если перегружать почвой , навесными агрегатами то вначале будет перегреваться, масло потечет, а потом валы срезать шпонки шпильки шестеренки.. надо улучшать почву.. вы же сколько лет на своей земле...

Молодец ! Тебе нравится и это главное ! У самого такая техника, единственное это цена завышеня но не космическая 😊

Здравствуйте а резина какая стоит на мини тр ана что с завода такая и не задивает ни где

Доброго. Мне мтзэшкой 82 фрезеровать отказывались без осенней вспашки.

А если бы был Уралец-220 или Синтай -220, то было бы лучше. Как считаете? Дизель двухцилиндровый, плюс вес в два раза больше? А цена такая же.

300 часов это не пробег, и не хватало бы еще масло чтоб текло везде)) У нас мтз мотоблок,кроме движка хонда 270, ничего не нравится, как буд то в гаражах его делали, грубо сделан, в общем что 30 лет назад делали что сейчас- туфта... чего не коснись-колхоз! да, скорее что меня закидают бульбой фанатики этой техники но я вам ребятки скажу... все познается в сравнении. Я выбираю японскую технику!)

@user-dt2sb2tp6n

Жыл бұрын

Назовите лучший мотоблок чем МТЗ.

@EvilInside-vv2co

Жыл бұрын

Надо съездить к продавцам японской техники посмотреть на японские мотоблоки. Хотя тут про трактор вроде говорят, но не беда, с мотоблоками дела точно также

@user-xl5yq1rl9d

Жыл бұрын

Да не важно мотоблок или минитрактор, я выссказал свой отзыв, как пользователь. Не путайте фразы, самый лучший мотоблок и доступный мотоблок, хотя и повторюсь , с ценами загиб.

@EvilInside-vv2co

Жыл бұрын

Тяжело, когда только сам можешь понять сам себя

Вы на учёт поставили в гибдд , ДПС при встрече останавливал вас?

Какие права нужны для управления этим агрегатом?

Огромное Вам спасибо 👍🤝

ВСЁ ПРОСТО СУПЕР !!!

Ручка выбора режима ВОМ в нейтрали не имеет фиксированного положения. В итоге при качении заднего моста рукав слива трет об нее и она то и дело норовит включиться.

@nashagolubika

Жыл бұрын

У меня она ходит туга, поэтому проблемы такой нет

@ruslans.2823

Жыл бұрын

@@nashagolubika Не понимаю, что им помешало сделать фиксированное положение в нейтрали. Шарик и пружинка, делов то.

Добрый день. Взял себе 152-ой. Подскажите. Не могу понять, где заливать масло в передний мост. Болт контрольно-заливного отверстия отсутствует. Где вы заливаете масло в передний мост?

@nashagolubika

Жыл бұрын

Спереди только в коробку масло плюс в редуктора колес и все

Просмотрел ещё раз видео и сделал вывод что данный трактор работает в основном на транспортных работах, а не с плугами и другой почвообрабатывающей навеской. Т.е. фактически работы как таковой для трактора он не видит. Используется как квадроцикл с прицепом в основном.

@nashagolubika

Жыл бұрын

Советую посмотреть видео, чтоб понять масштабы выполняемой работы данным трактором kzread.info/dash/bejne/aoCGrLCvaaTQZKQ.html . Пахота на нем проводится, не гектары, но с этим проблем у него не возникает. Фреза как говорится с земли не вынимается, хотя почва очень тяжёлая - глина, тяжёлый суглинок. Трактор действительно не плохой. И это не мотоблок на четырех колесах, это полноценный трактор с гидравликой. Чтоб сделать работу на мотоблоблоке или на как продаются адаптеры для мотоблока, аналогичную данному трактору нужно просто угробить здоровье.

@user-dj5ws8bn3c

6 ай бұрын

Жопой смотрели?

Конечно лайк 👍 Но хотелось бы, что бы на следущий обзор лучше подготовились и более технически грамотно изолгали свои мысли.

@user-sj4tk4qd9k

11 ай бұрын

Потребитель сказал недостатки, а завод обязан устранить. Так работают фирмы, а Вы желаете чтобы работяга техническим языком владел. Пример берите с Японии сел в трактор включил зажигание и поехал работать.

@DekaSoft

10 ай бұрын

"...изолгали...", грамотей. Опечатка и ошибка в одном слове. 🤦‍♂

@Светославович

7 ай бұрын

Грамотный смотрю дофига, иди готовься, зануда.

Добры трактор, нормальная цена, лучше МТЗ ничё нет. Японцы рис ели в деревянных башмаках, когда беларусы уже трактора делали))

Прокладка электропроводки, шлангов гидросистемы, приводных тросиков и тяг - общая проблема что белорусских, что китайских тракторов. Причём не только минитракторов, но и тракторов более серьёзных классов.

@KakayaRasnitsa

Жыл бұрын

Так в Беларусах из беларуского только наклейка!!! 😂

@user-te6lc5my4l

6 ай бұрын

Берите дир.

Добрый вечер. У моего трактора 40 моточасов. На зиму желательно по Вашему мнению какое масло лить в коробку и мосты

@niksszona741

Жыл бұрын

привет.у меня залито 80в90 в коробке и не каких проблем

@user-yp8bq1nh1v

Жыл бұрын

@@niksszona741 Минералка или синтетика?

@niksszona741

Жыл бұрын

@@user-yp8bq1nh1v если честно то не обращал внимание.просто купил и залил

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Лей , что написано в инструкции .

Хороший обзор! Говорят японцы лучше и стоят даже дешевле. Но есть нюансы 1) они старые 2) запчасти. при износе какой-нибудь из блок-шестерен трактор можно ставить под забор. На самом деле для мелкого хозяйства где мотоблока мало вариантов на рынке немного

@user-zq6kg9qp5m

7 ай бұрын

С японской техникой с марта 23 года эпопея закончилась.😢

Какая максимальная и минимальная скорость?

Можно ли преспособить ручной механизм пуска двгателя Белорус -152 на Шифинг - 240 с ременной передачей один цилиндр.

@user-pd4fe3zm8e

Жыл бұрын

Думаю нет

Трубку пластмассовую на те места где протирается прилепи

Добрый день на эти железные хомуты поставь резиновые проставки от железных хомутов для труб отканализации они подойдут они с оправками и будут держать и ничего не протрется удачи!

Какие права нужны для минитрактора мтз?? В России.

За обзор спасибо, трактор Г... О полное, что и следовало ожидать, но это к производителям. Вам терпения и здоровья!!!

Пару лет назад у вашей наверное жены ( женщина была в кадре) было больше энтузиазма по поводу минитехники бел производства.

Подскажите пожалуйста сколько стоит Мтз152 ?

@user-sz9rn7lb2c

6 ай бұрын

В 24 году 450000. В России.

👍👍👍👍👍

Братан у меня 132н МТЗ ,надо клапана отрегулировать у меня так было мотор Хонда 390

Оно окупилось?

Добрый день. А что лучше брать 152Н или 112-Н. Вопрос к тому что лучше переломка или рама? И по моему в 152 больше возможности по навескам?

@nashagolubika

Жыл бұрын

Лучше рама, однозначно

@MVPr

Жыл бұрын

@@nashagolubika понял, значит буду рассматривать 152Н

@user-jg3qw4bh4w

Жыл бұрын

Для работы в огородах переломка непригодна. При поворотах будет вилять задняя навеска. Нужна классическая компоновка с передними подруливающими колесами.

@fzxpas

Жыл бұрын

Лучше куботу взять.

Какое масло в коробку

"А в основном Прекрасная Маркиза всё хорошо, всё хорошо!!!..." Спасибо за правдивый обзор. Посмотрел текущую цену на него и теперь точно это чудо покупать не буду.

@user-uq2cm3cm2k

Жыл бұрын

И какая цена, а то обзорщик самое главное не сказал, желательно в долларах сша, а то пойди разбери

@user-of3gx3qp5s

Жыл бұрын

@@user-uq2cm3cm2k 16-17 тысяч Беларуских рублей. Интернет переведëт в доллары.

@user-uq2cm3cm2k

Жыл бұрын

@@user-of3gx3qp5s Крайне дорого. За такие деньги можно куботу на 15сил купить в отличном состоянии, и на 24 в похуже

@KitKat-sb4mp

Жыл бұрын

Хз, а я б купил его

@user-of3gx3qp5s

Жыл бұрын

@@user-uq2cm3cm2k Да дорого поэтому взял кентавр 15лс ну по факту 12 мне на 40соток более чем достаточно. И все прибамбасы к нему, вышло дешевле чем сам мтз152

Ломалось почти все! По компоновке - косяк на косяке! Ну! А так- то - трактор хороший...☝😂

@ruslanhanin2650

Жыл бұрын

хол ципсошник в глаза не видел трактор в живую

@neofitinok4443

Жыл бұрын

@@ruslanhanin2650 Это ты про себя внучек?Жертва ЕГ.

@MrGrin

Жыл бұрын

@@neofitinok4443 так всегда 👍🤣

@Anton_Noname

Жыл бұрын

@@ruslanhanin2650 Это ты его вживую не видел. Такой трактор врагу не пожелаешь. За первые пару дней эксплуатации, уже возникло желание отправить его обратно.

Дружище - ну элементарно..! ОДЕНЬ КУСОЧКИ по 5 см. СТАРЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ-ПАТРУБКИ НА ТРОСЫ В МЕСТАХ ПЕРЕТИРАНИЯ И ВСЁ..!!!

привет.проблема со сцеплением это диски вернее с накладками.по возможности купи с металокерамикой и забудешь про проблему.лайк

Купил 10летний кубота из Японии бошелся с доставкой до Москвы 75 тыс Руб.Он с кабинкой

@user-te7yn4qo1o

Жыл бұрын

75 это доставка только ?

@forest_alf

10 ай бұрын

В Беларуси смотрю куботу 2000го года - 12тыщ$, бушный убитый хлам по цене полноценного трактора?))

i would like it better with square bonnet

8:50 напильником допили, делов то ))

Здравствуйте! Нужны ли на него права? Лайк. Подписка.

Где.находитца.вши.магазин

Повезло!У меня МТЗ 112 на 24м/ч открутились болты картера, масло выгнало(."людское горе"Гидравлика очень резко поднимается,при езде вибрация, деньги в пустую!

Жиклер холостого хода почисти, это у них у всех проблема, открутить винт холостого хода под ним жиклер

@user-ld7il9yn6y

6 ай бұрын

А причем там жиклёр холостого хода, если он работает нормально, а когда нагревается набирает обороты.

Очень востребована техника такого класса на постсоветском пространстве. Этот трактор очень походит на гаражную самоделку, а жаль! При всех его достоинствах почему нельзя его "доделать" - чтоб не болтались провода и тросы, пересмотреть эргономику расположение органов управления. Эта техника разрабатывается и модернизируется большим заводом с полным циклом производства с большой командой инженеров. Можно было бы предположить что мы какие-то "не такие" не можем сделать такую минитехнику как японцы, но ведь были же в Союзе мини тракторы и хорошие, и качественные почему сейчас можем только вот Это!? Обидно. А за обзор спасибо интересно узнать информацию от пользователя из первых рук.

@alexgr2753

8 ай бұрын

Разсудка нет у начальства там.

на гидравлику (шланги) прям напрашивается металлическая ТРУБКА.. понятно что завод выше этого трактора. выше своей продукции, не понятно что его интересует... придется вам самим заниматься. сделать модель рисунок. начертить чертеж и заказать у производителей.. вот смотрел в Беларуси или в России делают мусорные кузова. там они сами трубки под гидравлику делают. если у них заказать то можно и денег заработать.. а можно их конструкторам идею кинуть.. они сделают и будут в кооперации с МТЗ делать хороший трактор

МТЗ лучший?! Это миф!

Крепления в гофру и будет счастье, любой трактор надо доводить до ума)

Может за такую цену купить б.у. Владимировец т25 со всеми сельхозными агрегатами.

Этот трактор нормально начинает пахать только колёсах Ф 122. Если холостые увеличились сами, значит засорился жиклёр.

@nashagolubika

Жыл бұрын

Спасибо, посмотрим

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

Жыл бұрын

На карбюраторе винтик есть, можно понизить холостые.

@ruslans.2823

Жыл бұрын

У меня на родных 13-х пашет двухкорпусным плугом без проблем.

@user-on1yx9wl9h

Жыл бұрын

Добрый день, подскажите кто знает, а если холостые увидичиваются после нагрева и нагрузки что может быть.

@viktor4886

Жыл бұрын

@@user-on1yx9wl9h Может в карбюраторе какой-то жиклёр засорился. Ещё может быть, не плотно прикручен карбюратор, ещё между карбюратором и блоком есть пластиковая проставка, от перегрева её бывает каробит, и получается подсос воздуха.

После сборки обработать напильником...

На самом деле 152H сейчас очень дорог в России. Я ещё помню, как изготовитель рекламировал, хвастался, что их 152H стоит 4500 евро, это значительно дешевле японских и китайских аналогов и потому есть перспектива развития. Но сейчас евро упал а белорусы не снижают цену в рублях, но наоборот повышают. В России и Китае не делают для нас полноприводных тракторков массой менее 650 кг. Поэтому дачники и садоводы покупают б/у японские полноприводные. Заднеприводный Челябинский Уралец хорош для личного подсобного хозяйства, но он тяжёлый и громоздкий для дачников и садоводов.

@wiktorveber

Жыл бұрын

Цена не упала потому, что евро не упал к рублю а наоборот вырос, а то что показывают по телевизору это на лохов рассчитано. Сейчас курс рубля к доллару где-то на уровне 100 рублей.

@alexgr2753

Жыл бұрын

@@wiktorveber А вот например АлиЭкспресс с тобой не согласен. Там цены соответствуют курсу рубля к доллару как 1 к 56. Хочешь покупай в рублях, хочешь в долларах.

@wiktorveber

Жыл бұрын

@@alexgr2753 ну так и закажите там данный трактор)) Посмотрите по чём продают в России 14 айфон и сколько его цена в долларах, и увидела реальный курс.

@firefeniks5583

Жыл бұрын

@@wiktorveber это для тебя лоха.америка и европа торгуют покупая друг у друга евро и долары без маржи показывая объем торгов в паре евро-долар.и так они держут курсы друг друга. и все твои рейтинги это фикция и именно они с неба берут цифры чтобы стабильный курс был при том что они печатают последнии три года долары и евро как перепуганные. ты посмотри на илона маска. его состояние прибавлялось по 5-7 милиардов в год и 3 года назад было 95 милиардов. потом на следующий год 180 милиардов стало. этой зимой уже 270 милиардов. милиардер безос. было состояние 115. потом 170.и этой зимой 240 милиардов.хотя в год он зарабатывал по 7-10 милиардов. ничего неделая они заработали? хрен это долары и евро обесценились. и бензин и нефть неподнялась в цене.это долары упали

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

В Белоруссии евро и доллары никогда не падают . Только дорожают . И цены стабильно растут .

Как ВМВ обслуживаешь каждый год На одних расходниках какие потери это же сколько литров масла купить Лучше мотоблок мтз 09 в нем меньше рассходов

@nashagolubika

Жыл бұрын

Лучше конь и плуг, а ещё лучше палка-копалка - тогда вообще нет расходов

За такую цену лучше купить б/у МТЗ, но уже большой, полноценный трактор

@user-mi9tb4uo8s

Жыл бұрын

Он не на всех участках. проходит, большой может даже не развернуться.

@GLOBALONE1000

10 ай бұрын

Шифенг 244 ставит 152 бочком и имеет рачком.

У меня уже 15 лет работает Беларус 132Н.Я точно могу сказать что этот минитрактор-доработка мотоблока и он класса садово-огородной техники, но цена его как у пропашного. Ремонтировал 3 раза сцепление, один раз двигатель, рулевое, навеску, менял тросики, сочленение и т. д. Поворотное сочленение это скорее недостаток чем преимущество. При проведении с/х работ при малейшем уклоне сползает в сторону и нарушается ровная колея. С/х работы можно производить только под колею, минимум 66см.Для этого нужно поменять колеса на подвышенные и расточить диски под крепление. Разборные диски растачивать в паре. Давно нужно ремонтировать КПП, потому что шестерни зацепления в коробке этого трактора мелкие, как у двухскоростного советского мопеда и всегда это надо иметь в виду, чтобы в сезон не пришлось копать лопатой. Зарабатывать деньги на подработках на этом тракторе нельзя. Я знаю несколько хозяев которые используют этот трактор в основном в транспортном варианте потому как это ошибка если вы думаете, что на этом тракторе может производить весь комплекс с/х работ любой, кто его купил. Большой недостаток трактора в том, что при выключенном сцеплении не работает гидронасос. Нужно уже думать о замене трактора и если были бы средства то можно было бы попробовать 152.Если может быть кого замучили их минитрактора Беларус то я мог бы с благодарностью принять такой трактор для себя. Для минитрактора полный привод обязателен. Только при одном ведущем мосте работать не получится. Недостаток 132,что нельзя подключить ВОМ с включённым полным приводом, сломается центральный вал. Всё это нужно иметь в виду, потому, что это не так быстро можно исправить, а в сезон нужно работать каждый день.

Выбираю между мотоблоком и минитрактором. Думаю добавить и купить минитрактор, лучше верхом, чем бегом за мотоблоком.

@user-so1hg9bd7o

Жыл бұрын

Да поверь,мотоблок это чудо!Руки,ноги убьешь,это на видио все классно!

@user-ld7il9yn6y

6 ай бұрын

Это правда, если ещё утяжелителей нацепляют х...знает сколько, то мотоблок тебя таскает, то ты его. Потом рук не чувствуешь.😢

Может кубота или исеки годов 2000...2010 получше этого нового будет!🧐😉

@NIKOLAY_NIKOLAEVICH.

Жыл бұрын

Таких годов не найти а если найдешь то цена космос, в основном 80-90 года у меня кубота 92г и янмар 2013

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Лучше будет даже Шассик , времён ссср .

@user-zu9xn4mx8l

Жыл бұрын

@@AndrejGavriluk а ещё лучше к 700)))

@user-on1yx9wl9h

Жыл бұрын

А кто такой Кубота , кто скажет, что то часто про Куботу рассказывают.

@user-te7yn4qo1o

Жыл бұрын

Единственное достоинство по сравнению с бу куботой это наличие ПСМ и то что новый а куботу могут и подсунуть в не очень хорошем состоянии .Я как то давненько хотел УАЗик новый брать (хорошо что не взял)езжу на Тойоте 94 года с пробегом 200 т км.хотя уазоводы в принципе довольны.Считаю что если техника производится несколько лет болячки вроде плохо проложенных тросиков и сцепления должны лечиться на заводе при производстве свежих на худой конец содрали бы у Хонды трактор ( у них Хонда с 12 ЛС(бензиновый) двигателем был старый хороший тракторок с фарой по середине)

Я так понимаю из этого обсуждения, его надёжность на прямую зависит от цены?То Есть если бы стоил 250т.р была бы классная техника ,посмотрите сколько квадрик китайский стоит,а он предназначен задницу возить да и ломается постоянно и запчасти космос,и с японскими жоповозками такая же история и цены ещё круче,а это сельхозтехника и задача у неё выполнять тяжёлые работы,вот и думай дорого или нет.

@verba768

Жыл бұрын

Дорого. Японские трактора в два раза дешевле стоят. Плюс запчасти нужно на мтз где то искать, плюс купишь МТЗ, а если гарантийный случай? Через полстраны на замену счетчика моточасов его везти? Одним словом этот трактор только для западной части России.

@user-ce5op3nq6s

Жыл бұрын

@@verba768 твоя правда, живёшь во Владике или Хабаровске бери японскую технику запчасти доступны ,а мы в центе этих запчастей можем ждать месяцами ,а сельхоз работы ждать не могут во и думай что покупать.

У меня беларус 132Н-01.Третий год владею. Пользуюсь круглогодично. Не нарадуюсь. Не знаю лучше японского трактора или хуже, но этот меня устраивает более чем!!! Убираю снег, кошу роторной косилкой, вожу сыпучий груз на самосвальном от гидравлики прицепе, так же есть прицеп с краном-манипулятором, ставлю на лето спаренные колёса и езжу хоть по песчанным холмам, хоть по болоту. Я доволен 🚜

Так есть, сборка у нас а произведено в Китае!

@user-gm5ie2sh7p

Жыл бұрын

таблетку примите

@SibFarmer38

Жыл бұрын

@@user-gm5ie2sh7p Ну двигатель точно не Хонда а Китайкий

А в остальном прекрасная маркиза ,,,,,,,,,,😂

Помню БУМ в моём детстве : 1 из соседей купил мотоблок Нева. Все заценили преимущества перед лопатой. И погнали покупать. А один из деревни купил Итальянский мотоблок. Все ему говорили: дурак где запчасти будешь брать? Все свои Нева переберали чуть ли не каждый год по мульёну раз, а "дурак" с Итальянцем работал и работал😊 поэтому если б у меня было бы достаточно средств на покупку БелаРусского минитрактора, я б пошел и купил бы старый б/ушный Японский минитрактор😊а пока пашу,кошу и сажаю той же Отцовской Невой( благо трансмиссия на них более менее раньше нормальная была) только двигатель установлен Subaru😆

А зачем каждый год в трансмиссии масло менять🤔

@user-ld7il9yn6y

6 ай бұрын

Потому что там, постоянно серебрянка со старым сливается, вот и меняют каждый сезон.😂

Не, пол ляма за это не отдам

Давно озку покупал?

@nashagolubika

Жыл бұрын

Озка это что?

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

Жыл бұрын

@@nashagolubika шины озка стоят у тебя я заметил.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

Жыл бұрын

@@nashagolubika сейчас халтуру ставят. Маленькие. Китай без опозновательных надписей. 6.5 на 12.

@nashagolubika

Жыл бұрын

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK они шли вместе с трактором, трактор покупал у официального дилера

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

Жыл бұрын

@@nashagolubika не фига себе! Вот это щедрость! Сейчас китайские ставят уже.

Доброго! Будь у меня такие деньги, сто раз подумал бы о б/у японском.

Есть хамутики с прорезиненные

@georgyvahrushev3908

10 ай бұрын

Да и трубки гофрированные бывают. Для таких автотракторных целей.

Это не трактор,а афуенно дорогая игрушка.!

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Для богатеньких дачников .

Три года или Третий год?!)) 😂 В коробке меняете масло каждый сезон???))) 😂

Он бензин или дизель

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Бензин

Так это квадроцикл,но тяжелый.

@myshketer69

Жыл бұрын

Ага, с ВОМ, гидравликой, выходами, регулируемой колеёй, тяговитостью и всеми сопутствующими плюсами трактора🚜

Кубота и только кубота,спасибо друг

@user-dl4fe4xu9j

5 ай бұрын

Сто тыщь мильëнов!

Как....? как...? А сам даже за 3 года не смог какой нибудь шланг разрезать и подложить под хомуты. ждёшь когда протрутся что ли? И что тогда вопросы задаёшь? Сам то чем лучше....?

Ты лучше бы показал как она на сам деле работает!!

Цена завышена,купите японский б.у. полноприводный работает 25 лет без поломок.

Он стоит свои денег!

@Alex-yq9yz

Жыл бұрын

Нет, не стоит. По сравнению с китайскими аналогами в своём классе он явно проигрывает в цене, при фактически более низкой эффективности.

@user-mi9tb4uo8s

Жыл бұрын

​@@Alex-yq9yz китайские точно так же ломаются, а запчасти не дешёвые и долго ждать

Не понятно зачем менять масло в каробке гидравлике бортовых , каждый сезон ,это уже лишнее.

@verba768

Жыл бұрын

А свечу прям надо?

@user-sq1nk9hr8u

Жыл бұрын

Потому, что каждый раз при замене сливается серебрянка:) был прадедушка этого чуда - МТЗ 082 - так в нём те же косяки были, а год рождения у него был, если не ошибаюсь 1992 г ещё. Короче спустя 30 лет так и не смогли допилить это чудо и подобное ему 132-ой. Вообще нынешние МТЗ хуже китайцев стали, а по внешне и удобству - так вообще сравнивать не приходится. Запчасти на него может и под каждом углом, но ниразу не дешёвые.

@nashagolubika

Жыл бұрын

"Серебрянка" с него сливалась только после 10 часовой обкатки, потом абсолютно чистое масло. Если не знаете, то лучше промолчать, чтоб не быть пустозвоном. Запчасти может у вас в Зимбабве и дорогие, а в Беларуси и западной России уж точно копеечные, сам лично знаю.

@user-sq1nk9hr8u

Жыл бұрын

@@nashagolubika для обычного сельского жителя РБ с з/п до 1000 р запчасти к нему ниразу не дешёвые. Конечно, если он у вас бричку массой 200 кг таскает и борону одинарную конскую по огороду тянет, то да - наверное надёжности для Вас хватит. Мне то надо было, чтобы он плуг по тяжёлой земле таскал и дёрн драл, возил землю хотя бы 500 кг. При моём режиме спалось всё - начиная от сцепления и заканчивая рулевой. Про сопливые мосты и вот не буду говорить. И да - за техникой был нормальный уход, конечно масло в мостах и коробке не менялось каждый год, а раз в три, но оно и нормально.

@user-ye7pv8bk2h

Жыл бұрын

@@nashagolubika Я вас приветствую, как бы видео понравилось с некоторыми замечаниями, но суть ни в этом. Вопросик какой самый большой вес вы возили в прицепе?

Как так сцепление-часть трактора... и не входит в гарантию.. И суд!

300 моточасов за 3 года? Он просто стоял

И ещё по конструктивным недостаткам сморгонских минитракторов... Поскольку их конструкция безрамная и двигатель крепится к КПП на болтах, то установить какой либо другой более мощный мотор - не получится. Рамная же конструкция большинства китайских минитракторов позволяет это сделать. Особенно на китайских миниках с ремённым приводом. Там вообще всё легко меняется. И их дизельные движки имеют жидкостное охлаждение, а так же маслянный насос который нагнетает моторное масло к трущимся частям двигателя под давлением. Что позволяет работать такому трактору беспрерывно на довольно больших площадях без риска перегрева и возгорания двигателя в летнюю жару. Топливная система китайских дизельных двигателей так же имеет топливный насос, что позволяет двигателю получать строго дозированную топливную смесь и трактор может работать при любых боковых кренах с плугом, прежде всего. А так же с косилками и другим навесным или прицепным оборудованием на склонах холмов например. Сморгонские же минитракторы имеют технические ограничения при работе на боковых уклонах. Регулируемая колея так же немаловажное значение имеет при этом. У сморгонских минитракторов диапазон изменения рабочей колеи очень мал и ограничен. При работе с плугом любой сморгонский миник сильно кренится на правый или на левый борт при работе с оборотным плугом. Что не есть хорошо для системы смазки и системы питания его бензинового двигателя с воздушным охлаждением.

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Этот миник и не рассчитан для обработки больших площадей .

@user-pz4ee5xm2w

Жыл бұрын

А чем тебя так обидел МТЗ???

@Alex-yq9yz

Жыл бұрын

@@user-pz4ee5xm2w ничем, просто ценник фактически за мотоблок на четырёх колёсах сильно злой. За 600-650 тыс. руб. которые за него просят в России можно трактор посерьёзнее классом приобрести чем этот четырёхколёсный мотоблок. Новый трактор причём и качеством не хуже, а лучше.

@Alex-yq9yz

Жыл бұрын

@@AndrejGavriluk ясное дело что не рассчитан. Он изначально рассчитан газоны обрабатывать, снег свежевыпавший убирать и тротуары подметать. Вот на это он рассчитан.

@evgenij1822

Жыл бұрын

За три года владением китайцем (скаут т 25 ), отработал 60 моточасов, а остальное время на ремонте. Рама лопнула - раз, коробка пошла по ....... -два, цепи на воме летят как семечки, а вы про надёжность китайцев рассказываете, ну ну. и греется как хороший чайник это три. Можно ещё много чего добавить.

Жесть! Нахера покупать этот хлам?

Самый большой минус белорусских минитракторов это то что их до сих пор выпускают. В условиях нормально функционирующего рынка, они бы с таким подходом уже лет двадцать как разорились с таким подходом. Отец купил на свою голову, пока ничего хорошего я вообще не слышал про 132 от него. Заклинило рычаг передачи, на второй день, крышку моста сняли, воткнули штифт обратно и целый день ставили крышку обратно. На ней четыре рычага, каждый из которых нужно выставить до миллиметра, один до десятых миллиметра, плюс выпадающий из рычага переходник, который надо из моста магнитом доставать. Надеюсь его создатели после смерти, будут свою технику в темноте собирать оставшуюся вечность.

@user-vu7hl7xr9z

9 ай бұрын

Поэтому и работаем на самоделках,недорого и надежно

@user-wr3cr3pj2d

6 ай бұрын

132 это самая старая и недоработанная модель. Вы решили купить самый дешевый и конченный и недовольны им...

@Anton_Noname

6 ай бұрын

@@user-wr3cr3pj2d 132 уже лет двадцать выпускают. Вы не задумались хоть на секунду, почему? В условиях работающего капитализма, завод бы уже давно загнулся. Но как я понимаю, его поддерживают из бюджета страны, потому этот брак и дальше будут выпускать. И другие модели, ничем не отличаются. Какое же убожество. То что чуть по лучше, по лучше за счёт импортных комплектующих. С большими тракторами, всё тоже самое. Многочисленные пострадавшие от этих бракоделов, не дадут соврать. Это относится ко всем заводам сидящим на шее бюджета страны. Что в РБ, что в РФ.

@user-wr3cr3pj2d

6 ай бұрын

@@Anton_Noname это вы купили трактор, который выпускают 20 лет. А меду тем есть куча новых и самый последний- 182

@Anton_Noname

6 ай бұрын

@@user-wr3cr3pj2d Да посмотрите/почитайте отзывы на это убожество. И не от маркетологов, а от реальных покупателей, которые его по ошибке купили. Все те же хронические проблемы, целиком и полностью унаследованы от предыдущих моделей. Единственное что там более менее надёжное и нормально работающее, китайский двигатель как и в 132 и в других. А уж за свою цену, он совершенно не конкурентоспособен(о чём вам скажет каждый, кто на нём вообще работал) и только высокие пошлины на импортную технику, поддерживают его неадекватно высокую цену. Все прямо говорят, лучше взять старого японца, чем это изделие для пыток.

Прошёл ещё год, чтонибуть произошло за это время ?

@nashagolubika

10 ай бұрын

Пока ничего с трактором, хотя эксплуатировался в более жёстких условиях.

может в гофру все уложить?

а на него права нужны?

@nashagolubika

Жыл бұрын

Да