Обзор мотоцикла Honda VFR1200X Crosstourer| Bike Power Club
Автокөліктер мен көлік құралдары
club114729656 моя группа Вконтакте
/ bike-power-c. . моя группа в Фейсбуке
/ bikepowerclub мой инстаграмм
cbr_gsxr - Добавляйтесь в группу и вы узнаете о любимых мотоциклах много нового
Команда операторов: www.skobelevairina.ru/ ФОТО и ВИДЕО 8(926)319-93-96
Пікірлер: 71
Парню в кадре, продавцом работать! Я почти купил этот мот, осталось дождаться подъемного ценника)))
Автор, который даже не ездил на этом мотоцикле, рассказывает о его циферках из брошюрки, и теоретизирует - ну и нах нужны такие "обзоры"? Брошюрку каждый из нас почитать и сам может.
@BestRex
8 жыл бұрын
Дмитрий Ведьмак ещё один диагност по фотографии объявился... Ты сначала ПОЕЗДИ на этом мото, а потом уже что-то говори. У этого байка паровозная тяга с самых холостых и до отсечки - поэтому на нём действительно можно ездить на любой передаче. А лучше всего вообще взять версию с DCT, и забыть о переключениях передач раз и навсегда. Тяжёлый этот мотоцикл только на бумаге, и в статике. В движении его вес исчезает, и растворяется в пространстве. В итоге мот очень лёгкий и приятный в управлении. К песку относится так же, как и все его конкуренты: BMW Гусь 1200, Триумф Тайгер 1200, СуТенёр 1200.
@BestRex
8 жыл бұрын
+Дмитрий Ведьмак, кардан поменяй по отзывной кампании - сразу станет нормально ездить на низких оборотах.
@BestRex
8 жыл бұрын
+Дмитрий Ведьмак, повторяю: поменяй кардан по отзывной! Этот "небольшой свободный ход" вызван дефектом крестовины. В итоге крестовина может развалиться. Поэтому Хонда и запустила глобальную отзывную компанию по всем карданам всех Выферов 1200 всех годов. Те, кто её уже прошли, в основном, говорят, что стало гораздо лучше: больше не дёргается на низких оборотах.
@BestRex
8 жыл бұрын
+Дмитрий Ведьмак, пожалуйста.
Шикарные обзоры, давай еще!
приезжает такой чел на Крузаке, смотрит на турера, уезжает и берет Гуся))))
@user-pw1sk3tp6w
4 жыл бұрын
И что твой гусь
Спасибо за подробный обзор.
Классный обзор! )))))))))) УРА!!! Сашка молодец!!! Продолжай! Я подписАлся! )))
Хороший обзор. Всё просто и лаконично...
В следующих обзорах учту)
Привет салону Аояма))) отсюда я ни одну машину забрал и именно этот мотоцикл полтора года назад)))
@bikepowerclub8586
8 жыл бұрын
+Alekseiy Kokovskiy передам как нибудь при случае))) там теперь еще и кавасаки))) так что может из кавы что нибудь сниму))) Хотя летом надо делать тесты, потому что обзоры тяжеловато смотрятся)
Давно не любое дорожное покрытие!
Маленький нюанс- у автомата не два режима,а три - есть ещё ручное переключение кнопочками плюс и минус на руле.
@ALEXANDR9911
7 жыл бұрын
motomaniacz это уже не режим , а очень удобная опция. третий режим - клавиша переключения мехсниче кая/автоматиче кая коробка передач
Спасибо за комментарий. С лета пойдут тесты будет интереснее)
Здравствуйте запилите такой обзор ( три мотоцикла все плюсы и их минусы меджу собой и т д) это Honda VFR1200X Crosstourer, yamaha xt1200z super tenere, и Гуся.
@bikepowerclub8586
8 жыл бұрын
+Александр Николаевич с удовольствие) осталось найти 3 людей с этими мотиками которые помогут)
@sanchess03
8 жыл бұрын
Bike Power Club у Вас как я понял там мотосалон ....что на продажу нет такой техники?(((
@bikepowerclub8586
8 жыл бұрын
+Александр Николаевич снимал я действительно в салоне Хонда, но я там не работаю и никакого отношения к ним не имею. Просто ребята откликнулись на предложение поддержать канал и дали поснимать их мотики)
@sanchess03
8 жыл бұрын
Bike Power Club понятно....)) но мож в ближайшем будущем у Вас получится заснять такой видос думаю многим будет интересно.
@bikepowerclub8586
8 жыл бұрын
+Александр Николаевич Да надеюсь что с началом сезона получится сделать интересные тесты. Скоро выйдет передача про подвеску с Андреем Ивановым (руководитель сервисного центра Ohlins и очень известный человек в российском супербайке) так что следите, возможно будет полезная инофрмация
Следующий выпуск будет с петличкой. Тут к сожалению ее еще не было(
Сколько ход подвески????
А если я не Крузаке приехал, а скажем на Приоре, то он мне не подходит? Что за сравнение?
Алексей, какое время разгона до 100 км/ч? Про вес ничего не сказал.
@user-lo8xh1bo1i
Жыл бұрын
3 секунды
Прикид конечно фортовый но говорить про хонду в маечке ферари это как то не айс.
Почему при. Обзоре мотоциклов неговорят. Сколько. Он. Стоит
Honda VFR 800 X Crossrunner сделайте пожалуйсто обзор на этот мот нет на русском обзора вообще
Очень громкий уровень интершума(( устают уши, поправьте в следующем видео
аояма на волгоградке чтоли?
Здравствуйте, сколько сейчас стоит такой мотоцикл и где можно его купить новый в Москве?
@bikepowerclub8586
4 жыл бұрын
Добрый день. По цене точно не соориентирую. Думаю в аояме или в мейджоре есть в наличии.
@Evgenii_seismic
4 жыл бұрын
Bike Power Club а не сбросите их адреса сайтов пожалуйста. Спасибо уже нашёл их.
@Evgenii_seismic
4 жыл бұрын
Bike Power Club обзор тест драйва не планируете снять обзор?
@bikepowerclub8586
4 жыл бұрын
@@Evgenii_seismic сейчас у нас идет какая то дурацкая самоизоляция.....вряд ли дадут...планирую снять обзор на свой electra glide и на sportster котлрый у товарища. Возможно скоро эта дичь прекратится и можно будет поснимать технику
И снова экономия на спичках. Ну где армированные шланги тормозов?( эфективность тормозов в разы меняется. Несколько моментов про кардан, приколов на модели VFR1200 с ним хватало, он же тут такой же, правильно? Ну и да, что с расходом, двигатель то от VFR1200, V образная четвёрка с расходом от 10 литров на 100км пути? Какой объём бака и запас хода, это же турист, очень важный момент для данного класса. Можно конечно открыть спеку да почитать, но расскажите чуть больше полезной инфы.
@BestRex
8 жыл бұрын
+Sergey Mikhailov, по карданом всего семейства Выферов 1200 (как F/FD, так и X/XD Crosstourer) Honda ещё в конце прошлого года запустила глобальную отзывную компанию - все карданы всех Выферов 1200 10-15 годов выпуска будут бесплатно заменены на карданы нового образца. Расход бензина в реальных условиях дальняка Москва-Магадан в 2013 году у ребят из Superbike Magazine Russia оказался идентичный у Гуся и Кросстурера - примерно 6.8 литров на сотню. При этом запас хода у Хонды больше, т.к. и сам бак на 1.5 литра больше, чем у Гуся - 21.5 литр.
@sergeymikhailov9105
8 жыл бұрын
+BestRex ну а что можно сказать про VFR1200 в черте города? И кстати что касается "ребят из Superbike Magazine Russia" очень предвзятое у тварищей мнение. Судьбу журнала мы все знаем, очень печально и жалко, но за некоторые статьи можно было бы больше и не покупать данный журнал. Ну да ладно, у них своя философия была. А по карданам, лично мой опыт соседства с владельцем мотоцикла VFR1200 трёх годиков отроду и пробегом чуть меньше 17 тыс почернела крестовина, а потом просто приказала долго жить. Гарантии уже не было как пол года, и встал такой ремонт очень дорого, оригинальные запчасти встали бы в 100+ тыс руб. Отзыв это конечно хорошо, но на момент происшествия сего отзывной компании не было и делал он всё за свои кровные. Это не про то какая хонда плохая, а про то что косяки есть у всех.
@BestRex
8 жыл бұрын
+Sergey Mikhailov, у Кросстурера, как и у всех мотов этого класса, очень широкий руль. Что может создавать определённые затруднения в особо тесных междурядьях. Поэтому по пробкам Кросстуреры, Гуси, СуТенёры, и подобные передвигаются, естественно, помедленнее, чем более узкие байки. Но никаких особых затруднений это не создаёт. В остальном же Кросстурер просто великолепен: рулится силой мысли, посадка высокая - видно далеко, а великолепная DCT-трансмиссия позволяет навсегда забыть про жмаканье сцепухи, и постоянное клацанье КПП вверх-вниз, характерное для езды по пробкам. На DCT просто газ-тормоз, а всё остальное робот делает за вас. И вы даже не представляете НАСКОЛЬКО это удобно. Особенно в пробках. На счёт ребят из SbkMag - я лично у них никакой предвзятости не видел. А что они закрылись? Я и не знал. Очень жаль: это, однозначно, был лучший мотоциклетный журнал в России. Они ездили быстрее и безбашеннее всех, и писали об этом самые интересные статьи. После них читать овощей из "Мото" просто невозможно: тошнит. Если бы ваш сосед проявил немного настойчивости - ему бы поменяли сломанный кардан бесплатно даже несмотря на окончание гарантии. И даже до объявления отзывной компании. Впрочем, передайте соседу, что ему и сейчас следует поехать в дилеру, и бесплатно поменять себе кардан на кардан нового образца по отзывной кампании.
@user-kz2ob7fg4h
6 жыл бұрын
Ход подвески? Точно какой то мутняк-никто не говорит (или не знают)!
@user-kz2ob7fg4h
6 жыл бұрын
Ещё один напряг -это радиатор. Он как будто специально сделан для камней и другого мусора и никаких защит. Внедорожник до первого куста или чего то другого что проткнет радиатор
мотик не плохой,легок на подъем . вилка слабинькая на первых 7-тыс поменяли опорный подшипник и сальник на правом пере мокрить начал,но у всех хонд это болезнь передняя вилка ! в общем мот не плохой получился ,но до" Гуся" ему еще надо расти и расти ...нельзя просто взять раму с движком ,увеличить ходы подвесок и обозвать его тур -эндуро,японцы старались по скорей занять эту нишу вот и на изобретали ....немцы строили и дорабатывали своего "Гуся" годами испытывая его в различных эндуро -турах и тд ,я ездил на обоих мотоках и" Гусь "а лучше-GSA 1200 нет коня остальное все ху...я!
@bikepowerclub8586
8 жыл бұрын
+Андрей Демьяненко В принципе согласен, но все таки я больше склоняюсь к тому что эти мотоциклы берут не для жестких эндуро-маршрутов, а скорее для путешествий по асфальту. Смотрел тут на ютубе пробег где как раз Гусь и Кросстурер поехали Москва-Могадан, и кросстур показал себя очень надежным мотиком))))
@user-kw3qy3mj4t
8 жыл бұрын
Bike Power Club да я видел это видео , но я опираюсь не на видео , а на реальное общение с этими мотоками
@sanchess03
8 жыл бұрын
+Bike Power Club ссылку на видео можно?
демонстрация пумы!
цена
У БНВ ДАЖЕ свет лучше такои яркий на нём на далняк не устоёш .
Интро громкое. Снижайте громкость
Кардан + эндуро... ну-ну))
дядь чем больше ты снимаешь обзоров тем больше людей тебя ненавидят, даже до уровня картавого мотообзорщика тебе далеко
@oldsmet4800
6 жыл бұрын
Иван Иванов , картавых у нас двое : Болт с Ланкарой; какой из них?
Вы клеите наклейки и создаёте стереотипы.
Шо та не мотоциклетно(((
Такая чуш, мальчик даже не понимает о чем глаголит😂
В мозгах только престиж ...
..приезжает на каком то ...уазе патриоте ..))
Маркетинговая чушь.
А у хонда свет плохои и устоёш посли 60 км очен быстра . Хогде я бы дал 3 .А БНВ 5+
У меня был такои но я продал .так он нечё красаветц мотор хорош быстрыи но он пустои .я шас взял сибе BNW1200 gs вотета тема он наваротистыи и нанём не устоёш в дароги как на honda
@user-rr7xk3lc2w
4 жыл бұрын
@@user-of4jd5xj7z а ты научись правильно раздельно писать предложение. пишется так. у меня был такой. Я же тебе сказал Honda Это просто мотоцикл тому которому нужно просто газ дать ть А по комфорту Он давно почему же все тогда на гусе пересаживаются ты не задавал себе вопрос
@user-rr7xk3lc2w
4 жыл бұрын
@@user-of4jd5xj7z У любой Honda кроме мотора там ничего больше чем гордиться итог почему-то последние выпускались только в том году эти модели больше их выпускать не собираются Теперь они кинули взор на Африку Твинг. а Honda 1200.х. больше выпускать не будут А это знается то что у них неудачи. Вот смотри теперь я тебе сравню Honda и BMW. Honda тяжелее на 25 кг Honda израсходует на 2,5 л больше и по комфортности у неё ничего нету. Вот тебе результат дружище
@user-rr7xk3lc2w
4 жыл бұрын
@@user-of4jd5xj7z 1200x он просто красивый не больше А по комфорту ту-ту кроме как обогревании ручки газа больше у него ничего нету даже ночью. Когда едешь фарой то освещает тусклый мутный свет. Это надо просто быть фанатом Honda чтобы купить эту модель или другую либо А я не являюсь не в Honda фаната мне BMW фанатам просто говорю как есть что BMW настоящие машины который не устаёшь хотят 1000 км проедешь
@user-rr7xk3lc2w
4 жыл бұрын
@@user-of4jd5xj7z с такими успехами можно и на Запорожце ездить это же тащиться. Я 3 года ждал зарабатывал деньги а потом просто купил гуся это не наличкой А половина взял в кредит то есть я думал что я его куплю
@user-rr7xk3lc2w
4 жыл бұрын
@@user-of4jd5xj7z а вам удачных продаж.☝️☝️☝️