Сегодня у нас на обзоре 2 мотоцикла Обзор мотоцикла Honda Shadow 750 AERO 2004 и 2009 г, карбюратор и инжектор, соответственно.
Жүктеу.....
Пікірлер: 150
@user-cy6mw1ph3vАй бұрын
Я тоже жду новых видео и спасибо за старые 👍🏻👍🏻👍🏻
@imiheo20 күн бұрын
Спасибо за прекрасный обзор!
@dmitrysuvorov53643 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Присматриваюсь к этому мотоциклу как к следующему.
@oldsteed
3 жыл бұрын
С черным мотоциклом интересно в своё время вышло. Паша, когда на права пошел учиться, меня спросил, а какой я следующий мотоцикл собираюсь покупать после Магны. Говорню - Шадвку 750 Аэро. Позже присылает мне фото - такой? Я говорю, типа того, только не черный. Он говорит, а это мой :-)
@dmitrysuvorov5364
3 жыл бұрын
@@oldsteed Мне кажется это очень хороший выбор мотоцикла в этой кубатуре и классе.
@darkfox6347
3 жыл бұрын
хороший выбор . проверять раму под сиденьем и масло в кардане при покупке обязательно.
@user-df4eo3pe4y3 жыл бұрын
Голос шикарный приятный видос респект
@oldsteed
3 жыл бұрын
во, как все по разному отзываются. спасибо
@nikolaiickert91423 жыл бұрын
Отличный обзор посмотрел с удовольствием
@user-xs8cf7ze3q2 жыл бұрын
Молодёжи такой байк нравится! Спасибо и Удачи вам )
@user-ob8jf1wu4f Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё просто и лаконично. На доступном языке
@oldsteed
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-yb2ky5ml1v3 жыл бұрын
Мой первый мотоцикл. Правда версия Spirit была... Два сезона откатал. Красивый был с большим спицованным, передним колесом...в белом цвете... Остались только приятные воспоминания... Никаких, вообще, проблем не было... Надёжный, как наковальня...
@vitaliysorokolit44503 жыл бұрын
Обзор, классный, спасибо, лайк и подписка.
@user-mz4xg9rx6e3 жыл бұрын
Чёткий обзор спасибо за канал
@user-cl3nc8le3j4 ай бұрын
Всё внятно и чётко разъяснил, спасибо 👍
@samuelgloov7612 Жыл бұрын
Прикол учился у вас играть на губной гармошки 😹а теперь начал выбирать новый мот, и увидел вас не ожидал 😹👍👍👍👍👍👍
@oldsteed
Жыл бұрын
забавно. правда, про гармошку меня больше смотрят.
@user-yf6hf2ll3z3 жыл бұрын
У меня тоже аэро 2006, поэтому лайкосик)
@oldsteed
3 жыл бұрын
и от меня вам )
@user-yf6hf2ll3z
3 жыл бұрын
@@oldsteed , мой с американского аукциона - купил в декабре 2019-го, пришëл только в июле - пандемия и всë такое. Фирма "Мотоускоритель", Домодедово. По итогу очень доволен и ценой и состоянием).
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-yf6hf2ll3z неудобно, наверное, что спидометр в милях?
@user-yf6hf2ll3z
3 жыл бұрын
@@oldsteed там две шкалы, мили покрупнее только, так что норм. А вот одометр в милях, да.
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-yf6hf2ll3z черный мот, который слева стоит, тоже из америки с двойной школой и одометром в милях.
@misha11513 жыл бұрын
Очень ламповый обзор, благодарю. Присматриваю себе такой 2002 - 2007 годов и тоже на кардане хочу. Или Вулкан 800
@oldsteed
3 жыл бұрын
Ключевой момент. С 2005 на Шадоу аэро стали ставить иммобилайзер, с 2006 инжектор. При прочих равных более ранние модели брать уже не интересно. Если только сильно дешевле.
@user-ov3to6kn3e
3 жыл бұрын
Бери Шаду, если внешний вид не принципиален. Вулкан тоже достоин внимания, но геморроя с ним будет больше.
@misha1151
3 жыл бұрын
Взял Shadow 750 2004 года. На кардане, с HISS, вообще именно то, что искал три месяца. Осталось дождаться начала сезона
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@misha1151 поздравляю. сезон рано или поздно наступит )
@dimas062
3 жыл бұрын
@@oldsteed У меня 2007го аеро - ни иммобилайзера, ни инжектора.
@Mazafaka773 жыл бұрын
Пересел на такой 04 года, после 17 лет на спорт-туристах и спортах..Жалею об одном - что не сделал это ранее
@oldsteed
3 жыл бұрын
стал взрослым спокойным мужчиной ;-) а я в 43 на мотоцкл сел и права категории А получил. до этого и не хотелось.
@maxottovonstierlitz56773 жыл бұрын
Болтовскую локацию используете.
@oldsteed
3 жыл бұрын
Ммммм
@user-nx5ku9dh7g
3 жыл бұрын
Чёт тоже показалось
@user-td2uy5jk2e
3 жыл бұрын
ТОЖЕ ПРИМЕТИЛ НАХЛЫНУЛИ ХОРОШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ 😎 !!!!!!
@user-xx1hx1hh8b3 жыл бұрын
А как первый, он подойдёт? И через Японию можно будет его взять? И как по запчастям?
@oldsteed
3 жыл бұрын
Начну с конца. Запчасти доступны. Если не в наличии, то через Импекс и Мегазип всё можно заказать. Доходит в течении месяца. Я сам и покупал мотоцикл с аукциона в Японии через фирму-посредника. Чуть раньше на канале было видео с рассказом. Как первый наверное не посоветую. Тяжеловат. Мне после мотоциклов школы и 250 Магна казалась тяжелой, но я вкатался, а Шадовка еще тяжелее и мощнее. у меня Шадовка второй. все люди разные. вам надо просто сесть и попробовать, может и получится.
@darkfox63473 жыл бұрын
I в HISS - Ignition (зажигание) . check engine - ошибка инжектора . диск тормозной сместили для лучшей развесовки , а в остальном все верно . привет от владельца красно белой AERO 2008г.в. из Казахстана . на инжекторной нужно чистить сетку бензонасоса каждый сезон.
@oldsteed
3 жыл бұрын
спасибо, не знал про сетку.
@darkfox6347
3 жыл бұрын
@@oldsteed а я не знал , что есть задние дуги на 750ку )) где брали ?
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@darkfox6347 Польская Мотокузня. У них есть сайт на польском, но я общался с русскими ребятами через ВК. Похоже, что это те же перцы, что продают расходники для Шадовок через группу Шадоводов в ВК. vk.com/public73190537 Там же в Мотокузне еще заказывал переднюю дугу, спинку пассажира и багажник. нормально делают. Еще есть мастер в Луховицах. его тоже хвалят, но я у него ничего не заказывал. vk.com/motoluxov
@darkfox6347
3 жыл бұрын
@@oldsteed благодарствую , спинку уже сделал , осталось стекло и задние дуги.
@user-co7vg3uw5j3 жыл бұрын
👍В планах покупка, скажите пожалуйста лучше инжектор или карб и ещё 750 или 1100? Спасибо!
@oldsteed
3 жыл бұрын
это вопрос приоритетов. инжектор дороже, но не требует особого обслужвания. карбы капризнее в работе и в настройке. мот с инжектором просто заводишь и можно ехать, карбы надо греть на подсосе, плюс со временем имеют свойства расстраиваться и хуже работать, что требует обращения в сервис. раз в сезон-два. литр мощнее и ощутимо бодрее разгоняется, но при этом мотоцикл большего объема будет дороже стоить при схожем состоянии по пробегу и по возрасту. если брать мот с аукциона, то литр будет сложно найти, т.к. их 2007 году перестали выпускать. в России литровые можно найти. Более поздние модели все будут 750. Дальше только вопрос финансов, сколько вы готовы заплатить и чем пожертвовать. На новые моты легче найти или заказать расходники и запчасти. Я бы выбирал более свежий мот с инжектором и меньшим пробегом, поэтому 750.
@user-co7vg3uw5j
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, ваш как бегает какой пробег?
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-co7vg3uw5j отлично бегает. в прошлом году ездили через Волгоград и Элисту на Кавказ и Новороссийск. проехали 5000 км. в этом на майские хотели поехать в Крым, но развернулись домой, не доехав до моста 30 км. у жены спина заболела, она сказала, что по Крыму она не выдержит. накатали 3000 км туда и обратно. пробег 73 тысячи. почти 20 из них уже мои.
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-co7vg3uw5j карбы или инжектор kzread.info/dash/bejne/gmmNwa2GZdTXipc.html
@vladimirdavydov9539
Жыл бұрын
конечно инжектор и 750 разница небольшая с 1100 а денег значительно
@DCL-mv5io3 жыл бұрын
Голос как из комнаты, всё что вокруг не слышно слушать не очень приятно. А так обзор супер. Спасибо.
@oldsteed
3 жыл бұрын
голос из комнаты. к сожалению все устройства на которые я планировал писать звук оказались сломаны, а на телефон микрофон не подошел по раъему. звук с улицы прописался отвратно пришлось дополнительно возиться перенакладывать. спасибо, что отметили
@henarcho4293 жыл бұрын
Про комфорт в основном, мало по тех части и обслуживанию
@user-vm4ne3ju3y3 жыл бұрын
Езжу на сузуки десперадо, присматриваюсь к 750ой шадовке на кардане. Классный мот
@user-jh1hp4ri3r
3 жыл бұрын
Катаюсь на магне 250 и буду кататься! !! Пока не возьму себе ямаху вариор 1700. Больше нах. Ничто не надо!!!
@user-lj3et9kd6q3 жыл бұрын
Хотелось бы узнать у вас,как у владельца. Слышал, что именно на 750-ке очень слабые задние амортизаторы. Мол,это мотоцикл для одного. Правда ли это? Рассматриваю этот мот на будущее. Мой вес 100 и у жены 70. Правда посматриваю на фантом. Хотелось бы 1100 аэро,но в моей стране нереально купить ее в таком хорошем состоянии,как 750.
@oldsteed
3 жыл бұрын
проехали этим летом 5000 км на Кавказ и обратно в Москву. по подвеске проблем не заметил, тем более, что там можно отрегулировать преднатяг, мы ставили на 3-ку. пассажир жалуется, что маленькая сидушка и нет подлокотников. устает спина и ноги. пассажирскую сидушку хотелось бы побольше. можно поставить кастомное седло от Мустанга, но это дорого обойдется. С пассажиром на Шадовке кататься можно, но если ориентироваться именно на пассажира и дальняки, то наверное это не оптимальный вариант, хотя, мне, как пилоту Шадовка нравится. Самое забавное было, когда мы вернулись домой, я сгрузил вещи и отправил жену домой, а сам поехал ставить мотоцикл в гараж и поразился, на сколько мотоцикл легкий и легко рулится, когда едешь один. kzread.infoUgxtdthEaT9fkOUoWkN4AaABCQ
@user-lj3et9kd6q
3 жыл бұрын
@@oldsteed спасибо большое за ваш ответ! Ровных дорог!
@killer-bi4dx3 жыл бұрын
На фантоме нет абс путаете ) на вт 750 cs стоит абс и комбинированная тормозная система . У меня такой . А фантом простой .
@sulbum12 жыл бұрын
"Болтовое" место!✊
@user-hu9xw1tu8x2 жыл бұрын
Кто понял жизнь - тот не спешит)
@hondashadowrider663 жыл бұрын
daa u menia aero 2012 goda vipuska i ia im ochen dovolen.etot motocikl idealni kruizer. kstati cherez skolko probegov nado meniat maslo kardana?znaete vi tochno?
@oldsteed
3 жыл бұрын
по замене масла в кардане - смотрим мануал. проверяется на 12 и 24 тыс. км. на 36 тыс. замена, или проверяется через 12 и 24 месяца и через 36 мес меняется, в зависимости от того, что наступит раньше. я думаю, просто менять 1 раз в год - это более чем достаточно и с хорошим запасом до рекомендованных значений.
@hondashadowrider66
3 жыл бұрын
@@oldsteed un v manuale ia etovo ne nashol.spasibo za informaciu ;)
@oldsteed
3 жыл бұрын
bikeswiki.ru/Honda_Shadow_750:_%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8B Руководство пользователя. 85 страница.
@hondashadowrider66
3 жыл бұрын
@@oldsteed spasibo bolshoe :)
@Taken_Saymak Жыл бұрын
Уж что то как то по детски - вот тормоз, вот крышка, вот тормозной диск, у одного слева, а у другого справа…. Вот Пашу мужик прижал) Пардон за критику
@Streko22 жыл бұрын
Масло в кардане раз в сезон менять надо?
@oldsteed
2 жыл бұрын
По мануалу раз в 32000 км надо менять, но я меняю 1 раз в начале сезона,. Хотя проехал я сильно меньше. Последний раз сливал, оно тёмное и густое. Залил свежего. Хуже не будет.
@Streko2
2 жыл бұрын
@@oldsteed спасибо! Понял вас
@Kirillkametalist3 жыл бұрын
По поводу 750 не знаю, но по поводу 1100 все напутано)) и пропустили несколько моделей. Я понимаю что п*здеть не мешки ворочать, называется сделай лучше, но как есть) сам езжу на 1100 и назвать саблю аськой) не смог промолчать)) с уважением и спасибо за внимание)
@user-xz9zh4rj7g2 жыл бұрын
Привет, сам являюсь владельцем шадика 600, канал классный, подписка
@user-jk8or3vx7p
2 жыл бұрын
Шадик-600, это Стид, так-то.
@user-xz9zh4rj7g
2 жыл бұрын
@@user-jk8or3vx7p Какая разница, один и тот же мотоцикл практически
@user-jk8or3vx7p
2 жыл бұрын
@@user-xz9zh4rj7g , не совсем один и тот-же. Вы-то об этом лучше меня знаете.
@user-jh1hp4ri3r3 жыл бұрын
Привет! А ты магну продал? Я извиняюсь .что что пропустил.
@oldsteed
3 жыл бұрын
Магну продал в августе. Дедушка забрал и уехал. 82 года. За 115 т.р
@user-jh1hp4ri3r
3 жыл бұрын
Молодец дедуля!!!!
@user-kp4qm4gg1e
3 жыл бұрын
А на какой магне дедушка уехал?
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-kp4qm4gg1e на моей 250, на которой я 2 сезона откатал. Первые ролики на канале на ней были записаны и обзор на Магну.
@user-kp4qm4gg1e
3 жыл бұрын
@@oldsteed спасибо я думал дедушка-крепыш посигнул на 750-ю. Всё равно молодец, долгих лет ему жизни.
@user-mz4xg9rx6e3 жыл бұрын
Я хотел узнать где можно найти запчасти на этот мот
@oldsteed
3 жыл бұрын
какие запчасти? расходники и резина в магазинах есть. оригинальные запчасти, если что-то сломается, можно заказать из Японии через Мегазип или Импекс. я заказывал. www.megazip.ru/ www.impex-jp.com
@Mazafaka77
3 жыл бұрын
пиши мне в личку, есть кое-что в наличии
@valentinmarkin49663 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@oldsteed
3 жыл бұрын
у меня получилось в среднем 4.2 литра на 100 км.
@eanayayo
3 жыл бұрын
У меня на aero 2004 года 3.5 литра по трассе и 3.7 литров по серпантинам на черноморском побережье.
@user-xu5wm2cf9r3 жыл бұрын
У меня 2003 года с hiss, карданом, вот такими глубокими крыльями, без лампочек на траверсе, с одним карбом и каплевидной крышкой воздухана. По документа шадоу 750. Про аэро ничего нигде не написано. Какая у меня комплектация?
@user-xu5wm2cf9r
3 жыл бұрын
Да диск слева и такая же толстая одна выхлопная труба
@oldsteed
3 жыл бұрын
а мне тут написали, что hiss начали ставить с 2005. позания отличаются. я думаю, что по номеру рамы можно будет точно сказать. тут в самом низу synergosmoto.com/
@user-xu5wm2cf9r
3 жыл бұрын
@@oldsteed у меня 2003, осенью делал второй ключ с чипом
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-xu5wm2cf9r я верю :-)
@starikRozenbom3 жыл бұрын
так же думаю. что кардан надежнее цепи и менее геморно
@oldsteed
3 жыл бұрын
считается, что кардан сжирает несолько лошадок мощности. ну сжирает и сжирает, я не ощущаю, а обслуживать кардан на много проще.
@user-rv3my3ht8j
3 жыл бұрын
Считаю что недостаток цепи не в обслуживании а в стоимости замены цепь и звезды более 10 к.
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-rv3my3ht8j так и есть
@Amika81
3 жыл бұрын
@@user-rv3my3ht8j некоторые на ремень переводят
@hondashadowrider66
3 жыл бұрын
ksajeleniu esli nado meniat salnik vnutri kardana eto galavalomka.u menia bil takoi sluchai i razabrali kardan smenili etot salnik,maslo teklo s naruje.video toje iest u menia,mojete posmatret.no ia vsiotaki dumaiu chto kardan eto lche chem drugie,vovsiakom sluchae dlia menia.
@user-gl2eh2gm9f3 жыл бұрын
Здравствуйте , я тоже хотел такой мотоцикл , но меня все уговаривают то что он медленный . А сам я езжу на Хонда сб 400
@oldsteed
3 жыл бұрын
Ну да, не быстрый. 110-130 комфортная для меня скорость езды по трассе. У меня Хонда Магна 250 была до этого. Я примерно с такой же скоростью и на ней ездил. А быстрее зачем? Шдавка тяжёлый мощный мот. Уверенно разгоняется. Что ещё надо? Быстро для вас это сколько?
@user-gl2eh2gm9f
3 жыл бұрын
@@oldsteed Я в принципе также езжу от 110 - 140 .
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-gl2eh2gm9f я так понимаю вопрос больше в динамике разгона, чем в максимальной скорости. Я думаю сибиха быстрее будет разгоняться. Шадовка тяжелее и разгоняется как поезд. надо просто сесть и попробовать. Ты из какого города?
@user-gl2eh2gm9f
3 жыл бұрын
@@oldsteed Астрахань
@user-gl2eh2gm9f
3 жыл бұрын
Мне предлагают Хонду х4 , а он больше жрет и бак на короткие дистанции хватает . Но шустрее .
@user-jh1hp4ri3r3 жыл бұрын
Мне интересно по чём ?
@oldsteed
3 жыл бұрын
я рассказывал на видео, как я купил мот из Японии kzread.info/dash/bejne/oaebqZuDncbNeZc.html
@user-rv3my3ht8j3 жыл бұрын
Мотоцикл хороший но мелкий. Подойдёт для людей низкого и среднего роста.
@user-nx5ku9dh7g
3 жыл бұрын
187 норм себя ощущаю ☺️
@user-rv3my3ht8j
3 жыл бұрын
@@user-nx5ku9dh7g колени выше бака наверное
@user-ty6lz2zc9k4 ай бұрын
Куда же вы пропали?
@oldsteed
4 ай бұрын
Привет. Да тут я, но времени на монтаж видео с мотоциклом категорически не хватает. Успеваю только регулярно выпускать видео на канале про губную гармошку. Рекомендую ;-) kzread.info/dron/1XuAslIArRoeFAbsK6Uytg.html
@user-ty6lz2zc9k
4 ай бұрын
@@oldsteed жаль.время от времени пересматриваю старые видео
@oldsteed
4 ай бұрын
@@user-ty6lz2zc9kя всё собираюсь выложить забавную поездку, как я искал поле в подмосковье, чтобы записать видео с губной гармошкой "Выйду в поле с конём". а еще я автотрейлер купил и делаю в нем студию. kzread.info/dash/bejne/eKKVw5SynayeeM4.html
@user-ty6lz2zc9k
4 ай бұрын
@@oldsteed 👍
@user-hm7qv3sx7o3 жыл бұрын
Не знал что ещё и на мототездиш Ина гармошке можеш
@1313Rahula13132 жыл бұрын
звук как будто озвучку наложили из мультика
@oldsteed
2 жыл бұрын
так и есть
@Almaz-Brilliantoviy Жыл бұрын
На платформах можно попу приподнять на кочках?
@oldsteed
Жыл бұрын
Не особо. Платформы на чопперах вперёд вынесены. Вставать так неудобно. Можно привстать, оперевшись на руль, но ездить так, как на эндуро не получится.
@Almaz-Brilliantoviy
Жыл бұрын
@@oldsteed нет интересует только привстать на кочках и полицаях. У меня сейчас Стид, вот там подножки далеко и привставать сложно, интересует как на платформах, легче, или также?
@oldsteed
Жыл бұрын
@@Almaz-Brilliantoviy на платформах, наверное будет легче, но всё равно неудобно.
@alexbezzubenko3741 Жыл бұрын
минуточкууууу.....на 4:26 ты что показал 😳куда масло заливать....это же сапун. ты в него никак не зальешь разве что только снять колпачек в чем трудно масло ниже . пробка 🤷
@oldsteed
Жыл бұрын
да, ты прав. вообще, обзор получился дурацкий, но переделывать я не буду )
@user-jg4fl4xp4g Жыл бұрын
Болт снимал видос в похожем месте?
@oldsteed
Жыл бұрын
Именно на этом.
@235andrey3 жыл бұрын
На фантоме задний тормоз барабан,а не диск.
@oldsteed
3 жыл бұрын
если с АБС, то диск. так же, как на Аэро.
@edestler
2 жыл бұрын
@@oldsteed А можно какой-нибудь пример? Усердно гуглил, но не смог найти даже упоминания фантомов с диском сзади.
@oldsteed
2 жыл бұрын
@@edestler придется признать, что я сказал, не разобравшись в теме. и вообще, зря я начал рассказывать про модели и про историю, просто погуглив информаицю из байк вики. надо было просто рассказать про свой мот то, что я знаю.
@edestler
2 жыл бұрын
@@oldsteed Если что, я писал абсолютно без претензий, просто сам планирую купить фантом и очень удивился. А в модельном ряду у хонды черт ногу сломит, да)
@user-yb8bt1uw2m3 күн бұрын
Все шадовки на барабане,кроме некоторых,только 2010 года на цепи.
Пікірлер: 150
Я тоже жду новых видео и спасибо за старые 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за прекрасный обзор!
Спасибо за обзор! Присматриваюсь к этому мотоциклу как к следующему.
@oldsteed
3 жыл бұрын
С черным мотоциклом интересно в своё время вышло. Паша, когда на права пошел учиться, меня спросил, а какой я следующий мотоцикл собираюсь покупать после Магны. Говорню - Шадвку 750 Аэро. Позже присылает мне фото - такой? Я говорю, типа того, только не черный. Он говорит, а это мой :-)
@dmitrysuvorov5364
3 жыл бұрын
@@oldsteed Мне кажется это очень хороший выбор мотоцикла в этой кубатуре и классе.
@darkfox6347
3 жыл бұрын
хороший выбор . проверять раму под сиденьем и масло в кардане при покупке обязательно.
Голос шикарный приятный видос респект
@oldsteed
3 жыл бұрын
во, как все по разному отзываются. спасибо
Отличный обзор посмотрел с удовольствием
Молодёжи такой байк нравится! Спасибо и Удачи вам )
Спасибо за обзор. Всё просто и лаконично. На доступном языке
@oldsteed
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
Мой первый мотоцикл. Правда версия Spirit была... Два сезона откатал. Красивый был с большим спицованным, передним колесом...в белом цвете... Остались только приятные воспоминания... Никаких, вообще, проблем не было... Надёжный, как наковальня...
Обзор, классный, спасибо, лайк и подписка.
Чёткий обзор спасибо за канал
Всё внятно и чётко разъяснил, спасибо 👍
Прикол учился у вас играть на губной гармошки 😹а теперь начал выбирать новый мот, и увидел вас не ожидал 😹👍👍👍👍👍👍
@oldsteed
Жыл бұрын
забавно. правда, про гармошку меня больше смотрят.
У меня тоже аэро 2006, поэтому лайкосик)
@oldsteed
3 жыл бұрын
и от меня вам )
@user-yf6hf2ll3z
3 жыл бұрын
@@oldsteed , мой с американского аукциона - купил в декабре 2019-го, пришëл только в июле - пандемия и всë такое. Фирма "Мотоускоритель", Домодедово. По итогу очень доволен и ценой и состоянием).
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-yf6hf2ll3z неудобно, наверное, что спидометр в милях?
@user-yf6hf2ll3z
3 жыл бұрын
@@oldsteed там две шкалы, мили покрупнее только, так что норм. А вот одометр в милях, да.
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-yf6hf2ll3z черный мот, который слева стоит, тоже из америки с двойной школой и одометром в милях.
Очень ламповый обзор, благодарю. Присматриваю себе такой 2002 - 2007 годов и тоже на кардане хочу. Или Вулкан 800
@oldsteed
3 жыл бұрын
Ключевой момент. С 2005 на Шадоу аэро стали ставить иммобилайзер, с 2006 инжектор. При прочих равных более ранние модели брать уже не интересно. Если только сильно дешевле.
@user-ov3to6kn3e
3 жыл бұрын
Бери Шаду, если внешний вид не принципиален. Вулкан тоже достоин внимания, но геморроя с ним будет больше.
@misha1151
3 жыл бұрын
Взял Shadow 750 2004 года. На кардане, с HISS, вообще именно то, что искал три месяца. Осталось дождаться начала сезона
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@misha1151 поздравляю. сезон рано или поздно наступит )
@dimas062
3 жыл бұрын
@@oldsteed У меня 2007го аеро - ни иммобилайзера, ни инжектора.
Пересел на такой 04 года, после 17 лет на спорт-туристах и спортах..Жалею об одном - что не сделал это ранее
@oldsteed
3 жыл бұрын
стал взрослым спокойным мужчиной ;-) а я в 43 на мотоцкл сел и права категории А получил. до этого и не хотелось.
Болтовскую локацию используете.
@oldsteed
3 жыл бұрын
Ммммм
@user-nx5ku9dh7g
3 жыл бұрын
Чёт тоже показалось
@user-td2uy5jk2e
3 жыл бұрын
ТОЖЕ ПРИМЕТИЛ НАХЛЫНУЛИ ХОРОШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ 😎 !!!!!!
А как первый, он подойдёт? И через Японию можно будет его взять? И как по запчастям?
@oldsteed
3 жыл бұрын
Начну с конца. Запчасти доступны. Если не в наличии, то через Импекс и Мегазип всё можно заказать. Доходит в течении месяца. Я сам и покупал мотоцикл с аукциона в Японии через фирму-посредника. Чуть раньше на канале было видео с рассказом. Как первый наверное не посоветую. Тяжеловат. Мне после мотоциклов школы и 250 Магна казалась тяжелой, но я вкатался, а Шадовка еще тяжелее и мощнее. у меня Шадовка второй. все люди разные. вам надо просто сесть и попробовать, может и получится.
I в HISS - Ignition (зажигание) . check engine - ошибка инжектора . диск тормозной сместили для лучшей развесовки , а в остальном все верно . привет от владельца красно белой AERO 2008г.в. из Казахстана . на инжекторной нужно чистить сетку бензонасоса каждый сезон.
@oldsteed
3 жыл бұрын
спасибо, не знал про сетку.
@darkfox6347
3 жыл бұрын
@@oldsteed а я не знал , что есть задние дуги на 750ку )) где брали ?
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@darkfox6347 Польская Мотокузня. У них есть сайт на польском, но я общался с русскими ребятами через ВК. Похоже, что это те же перцы, что продают расходники для Шадовок через группу Шадоводов в ВК. vk.com/public73190537 Там же в Мотокузне еще заказывал переднюю дугу, спинку пассажира и багажник. нормально делают. Еще есть мастер в Луховицах. его тоже хвалят, но я у него ничего не заказывал. vk.com/motoluxov
@darkfox6347
3 жыл бұрын
@@oldsteed благодарствую , спинку уже сделал , осталось стекло и задние дуги.
👍В планах покупка, скажите пожалуйста лучше инжектор или карб и ещё 750 или 1100? Спасибо!
@oldsteed
3 жыл бұрын
это вопрос приоритетов. инжектор дороже, но не требует особого обслужвания. карбы капризнее в работе и в настройке. мот с инжектором просто заводишь и можно ехать, карбы надо греть на подсосе, плюс со временем имеют свойства расстраиваться и хуже работать, что требует обращения в сервис. раз в сезон-два. литр мощнее и ощутимо бодрее разгоняется, но при этом мотоцикл большего объема будет дороже стоить при схожем состоянии по пробегу и по возрасту. если брать мот с аукциона, то литр будет сложно найти, т.к. их 2007 году перестали выпускать. в России литровые можно найти. Более поздние модели все будут 750. Дальше только вопрос финансов, сколько вы готовы заплатить и чем пожертвовать. На новые моты легче найти или заказать расходники и запчасти. Я бы выбирал более свежий мот с инжектором и меньшим пробегом, поэтому 750.
@user-co7vg3uw5j
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, ваш как бегает какой пробег?
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-co7vg3uw5j отлично бегает. в прошлом году ездили через Волгоград и Элисту на Кавказ и Новороссийск. проехали 5000 км. в этом на майские хотели поехать в Крым, но развернулись домой, не доехав до моста 30 км. у жены спина заболела, она сказала, что по Крыму она не выдержит. накатали 3000 км туда и обратно. пробег 73 тысячи. почти 20 из них уже мои.
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-co7vg3uw5j карбы или инжектор kzread.info/dash/bejne/gmmNwa2GZdTXipc.html
@vladimirdavydov9539
Жыл бұрын
конечно инжектор и 750 разница небольшая с 1100 а денег значительно
Голос как из комнаты, всё что вокруг не слышно слушать не очень приятно. А так обзор супер. Спасибо.
@oldsteed
3 жыл бұрын
голос из комнаты. к сожалению все устройства на которые я планировал писать звук оказались сломаны, а на телефон микрофон не подошел по раъему. звук с улицы прописался отвратно пришлось дополнительно возиться перенакладывать. спасибо, что отметили
Про комфорт в основном, мало по тех части и обслуживанию
Езжу на сузуки десперадо, присматриваюсь к 750ой шадовке на кардане. Классный мот
@user-jh1hp4ri3r
3 жыл бұрын
Катаюсь на магне 250 и буду кататься! !! Пока не возьму себе ямаху вариор 1700. Больше нах. Ничто не надо!!!
Хотелось бы узнать у вас,как у владельца. Слышал, что именно на 750-ке очень слабые задние амортизаторы. Мол,это мотоцикл для одного. Правда ли это? Рассматриваю этот мот на будущее. Мой вес 100 и у жены 70. Правда посматриваю на фантом. Хотелось бы 1100 аэро,но в моей стране нереально купить ее в таком хорошем состоянии,как 750.
@oldsteed
3 жыл бұрын
проехали этим летом 5000 км на Кавказ и обратно в Москву. по подвеске проблем не заметил, тем более, что там можно отрегулировать преднатяг, мы ставили на 3-ку. пассажир жалуется, что маленькая сидушка и нет подлокотников. устает спина и ноги. пассажирскую сидушку хотелось бы побольше. можно поставить кастомное седло от Мустанга, но это дорого обойдется. С пассажиром на Шадовке кататься можно, но если ориентироваться именно на пассажира и дальняки, то наверное это не оптимальный вариант, хотя, мне, как пилоту Шадовка нравится. Самое забавное было, когда мы вернулись домой, я сгрузил вещи и отправил жену домой, а сам поехал ставить мотоцикл в гараж и поразился, на сколько мотоцикл легкий и легко рулится, когда едешь один. kzread.infoUgxtdthEaT9fkOUoWkN4AaABCQ
@user-lj3et9kd6q
3 жыл бұрын
@@oldsteed спасибо большое за ваш ответ! Ровных дорог!
На фантоме нет абс путаете ) на вт 750 cs стоит абс и комбинированная тормозная система . У меня такой . А фантом простой .
"Болтовое" место!✊
Кто понял жизнь - тот не спешит)
daa u menia aero 2012 goda vipuska i ia im ochen dovolen.etot motocikl idealni kruizer. kstati cherez skolko probegov nado meniat maslo kardana?znaete vi tochno?
@oldsteed
3 жыл бұрын
по замене масла в кардане - смотрим мануал. проверяется на 12 и 24 тыс. км. на 36 тыс. замена, или проверяется через 12 и 24 месяца и через 36 мес меняется, в зависимости от того, что наступит раньше. я думаю, просто менять 1 раз в год - это более чем достаточно и с хорошим запасом до рекомендованных значений.
@hondashadowrider66
3 жыл бұрын
@@oldsteed un v manuale ia etovo ne nashol.spasibo za informaciu ;)
@oldsteed
3 жыл бұрын
bikeswiki.ru/Honda_Shadow_750:_%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8B Руководство пользователя. 85 страница.
@hondashadowrider66
3 жыл бұрын
@@oldsteed spasibo bolshoe :)
Уж что то как то по детски - вот тормоз, вот крышка, вот тормозной диск, у одного слева, а у другого справа…. Вот Пашу мужик прижал) Пардон за критику
Масло в кардане раз в сезон менять надо?
@oldsteed
2 жыл бұрын
По мануалу раз в 32000 км надо менять, но я меняю 1 раз в начале сезона,. Хотя проехал я сильно меньше. Последний раз сливал, оно тёмное и густое. Залил свежего. Хуже не будет.
@Streko2
2 жыл бұрын
@@oldsteed спасибо! Понял вас
По поводу 750 не знаю, но по поводу 1100 все напутано)) и пропустили несколько моделей. Я понимаю что п*здеть не мешки ворочать, называется сделай лучше, но как есть) сам езжу на 1100 и назвать саблю аськой) не смог промолчать)) с уважением и спасибо за внимание)
Привет, сам являюсь владельцем шадика 600, канал классный, подписка
@user-jk8or3vx7p
2 жыл бұрын
Шадик-600, это Стид, так-то.
@user-xz9zh4rj7g
2 жыл бұрын
@@user-jk8or3vx7p Какая разница, один и тот же мотоцикл практически
@user-jk8or3vx7p
2 жыл бұрын
@@user-xz9zh4rj7g , не совсем один и тот-же. Вы-то об этом лучше меня знаете.
Привет! А ты магну продал? Я извиняюсь .что что пропустил.
@oldsteed
3 жыл бұрын
Магну продал в августе. Дедушка забрал и уехал. 82 года. За 115 т.р
@user-jh1hp4ri3r
3 жыл бұрын
Молодец дедуля!!!!
@user-kp4qm4gg1e
3 жыл бұрын
А на какой магне дедушка уехал?
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-kp4qm4gg1e на моей 250, на которой я 2 сезона откатал. Первые ролики на канале на ней были записаны и обзор на Магну.
@user-kp4qm4gg1e
3 жыл бұрын
@@oldsteed спасибо я думал дедушка-крепыш посигнул на 750-ю. Всё равно молодец, долгих лет ему жизни.
Я хотел узнать где можно найти запчасти на этот мот
@oldsteed
3 жыл бұрын
какие запчасти? расходники и резина в магазинах есть. оригинальные запчасти, если что-то сломается, можно заказать из Японии через Мегазип или Импекс. я заказывал. www.megazip.ru/ www.impex-jp.com
@Mazafaka77
3 жыл бұрын
пиши мне в личку, есть кое-что в наличии
Какой расход топлива?
@oldsteed
3 жыл бұрын
у меня получилось в среднем 4.2 литра на 100 км.
@eanayayo
3 жыл бұрын
У меня на aero 2004 года 3.5 литра по трассе и 3.7 литров по серпантинам на черноморском побережье.
У меня 2003 года с hiss, карданом, вот такими глубокими крыльями, без лампочек на траверсе, с одним карбом и каплевидной крышкой воздухана. По документа шадоу 750. Про аэро ничего нигде не написано. Какая у меня комплектация?
@user-xu5wm2cf9r
3 жыл бұрын
Да диск слева и такая же толстая одна выхлопная труба
@oldsteed
3 жыл бұрын
а мне тут написали, что hiss начали ставить с 2005. позания отличаются. я думаю, что по номеру рамы можно будет точно сказать. тут в самом низу synergosmoto.com/
@user-xu5wm2cf9r
3 жыл бұрын
@@oldsteed у меня 2003, осенью делал второй ключ с чипом
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-xu5wm2cf9r я верю :-)
так же думаю. что кардан надежнее цепи и менее геморно
@oldsteed
3 жыл бұрын
считается, что кардан сжирает несолько лошадок мощности. ну сжирает и сжирает, я не ощущаю, а обслуживать кардан на много проще.
@user-rv3my3ht8j
3 жыл бұрын
Считаю что недостаток цепи не в обслуживании а в стоимости замены цепь и звезды более 10 к.
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-rv3my3ht8j так и есть
@Amika81
3 жыл бұрын
@@user-rv3my3ht8j некоторые на ремень переводят
@hondashadowrider66
3 жыл бұрын
ksajeleniu esli nado meniat salnik vnutri kardana eto galavalomka.u menia bil takoi sluchai i razabrali kardan smenili etot salnik,maslo teklo s naruje.video toje iest u menia,mojete posmatret.no ia vsiotaki dumaiu chto kardan eto lche chem drugie,vovsiakom sluchae dlia menia.
Здравствуйте , я тоже хотел такой мотоцикл , но меня все уговаривают то что он медленный . А сам я езжу на Хонда сб 400
@oldsteed
3 жыл бұрын
Ну да, не быстрый. 110-130 комфортная для меня скорость езды по трассе. У меня Хонда Магна 250 была до этого. Я примерно с такой же скоростью и на ней ездил. А быстрее зачем? Шдавка тяжёлый мощный мот. Уверенно разгоняется. Что ещё надо? Быстро для вас это сколько?
@user-gl2eh2gm9f
3 жыл бұрын
@@oldsteed Я в принципе также езжу от 110 - 140 .
@oldsteed
3 жыл бұрын
@@user-gl2eh2gm9f я так понимаю вопрос больше в динамике разгона, чем в максимальной скорости. Я думаю сибиха быстрее будет разгоняться. Шадовка тяжелее и разгоняется как поезд. надо просто сесть и попробовать. Ты из какого города?
@user-gl2eh2gm9f
3 жыл бұрын
@@oldsteed Астрахань
@user-gl2eh2gm9f
3 жыл бұрын
Мне предлагают Хонду х4 , а он больше жрет и бак на короткие дистанции хватает . Но шустрее .
Мне интересно по чём ?
@oldsteed
3 жыл бұрын
я рассказывал на видео, как я купил мот из Японии kzread.info/dash/bejne/oaebqZuDncbNeZc.html
Мотоцикл хороший но мелкий. Подойдёт для людей низкого и среднего роста.
@user-nx5ku9dh7g
3 жыл бұрын
187 норм себя ощущаю ☺️
@user-rv3my3ht8j
3 жыл бұрын
@@user-nx5ku9dh7g колени выше бака наверное
Куда же вы пропали?
@oldsteed
4 ай бұрын
Привет. Да тут я, но времени на монтаж видео с мотоциклом категорически не хватает. Успеваю только регулярно выпускать видео на канале про губную гармошку. Рекомендую ;-) kzread.info/dron/1XuAslIArRoeFAbsK6Uytg.html
@user-ty6lz2zc9k
4 ай бұрын
@@oldsteed жаль.время от времени пересматриваю старые видео
@oldsteed
4 ай бұрын
@@user-ty6lz2zc9kя всё собираюсь выложить забавную поездку, как я искал поле в подмосковье, чтобы записать видео с губной гармошкой "Выйду в поле с конём". а еще я автотрейлер купил и делаю в нем студию. kzread.info/dash/bejne/eKKVw5SynayeeM4.html
@user-ty6lz2zc9k
4 ай бұрын
@@oldsteed 👍
Не знал что ещё и на мототездиш Ина гармошке можеш
звук как будто озвучку наложили из мультика
@oldsteed
2 жыл бұрын
так и есть
На платформах можно попу приподнять на кочках?
@oldsteed
Жыл бұрын
Не особо. Платформы на чопперах вперёд вынесены. Вставать так неудобно. Можно привстать, оперевшись на руль, но ездить так, как на эндуро не получится.
@Almaz-Brilliantoviy
Жыл бұрын
@@oldsteed нет интересует только привстать на кочках и полицаях. У меня сейчас Стид, вот там подножки далеко и привставать сложно, интересует как на платформах, легче, или также?
@oldsteed
Жыл бұрын
@@Almaz-Brilliantoviy на платформах, наверное будет легче, но всё равно неудобно.
минуточкууууу.....на 4:26 ты что показал 😳куда масло заливать....это же сапун. ты в него никак не зальешь разве что только снять колпачек в чем трудно масло ниже . пробка 🤷
@oldsteed
Жыл бұрын
да, ты прав. вообще, обзор получился дурацкий, но переделывать я не буду )
Болт снимал видос в похожем месте?
@oldsteed
Жыл бұрын
Именно на этом.
На фантоме задний тормоз барабан,а не диск.
@oldsteed
3 жыл бұрын
если с АБС, то диск. так же, как на Аэро.
@edestler
2 жыл бұрын
@@oldsteed А можно какой-нибудь пример? Усердно гуглил, но не смог найти даже упоминания фантомов с диском сзади.
@oldsteed
2 жыл бұрын
@@edestler придется признать, что я сказал, не разобравшись в теме. и вообще, зря я начал рассказывать про модели и про историю, просто погуглив информаицю из байк вики. надо было просто рассказать про свой мот то, что я знаю.
@edestler
2 жыл бұрын
@@oldsteed Если что, я писал абсолютно без претензий, просто сам планирую купить фантом и очень удивился. А в модельном ряду у хонды черт ногу сломит, да)
Все шадовки на барабане,кроме некоторых,только 2010 года на цепи.
Drevni xaladelnik s nikelami😁
Неадекватный
Всё. Уволен. Не твое.