В этом году купил sidi adventure 2 черные для турэндуро. Боты понравились, очень комфортные и достаточно хорошая защита. На эндурике 250 катал в forma predator, они очень жёсткие и промоекемые. Но как защита, кроссовые боты превосходят адвенчер однозначно. Но на дальняк в кроссовых Я бы не поехал)

Хорошее полезное видео. Зимой выбирал себе для путешествий между этими двумя моделями, приобрёл Sidi Adventure 2 чёрные.

Ортопедическая стелька это медицинское изделие, соответствующее индивидуальному строению стопы. А в ботинках представлена хорошая заводская стелька, которую можно назвать анатомической 😉

@korean.adventure

Жыл бұрын

Спасибо за корректировку!

Спасибо большое , приятно видеть сравнение У меня черные сиди, из повреждений оторвались нитки крепления светоотраж вставки на пятке

Спасибо за обзор! Разницу в цене я хотел бы услышать.

Очень хорошие обзоры крутого экипа! С удовольствием смотрю! Клайм лучшее что есть на рынке!

Спасибо Полезный контент

Покупал себе боты недавно. После поездки на Кольский, объезда Среднего по кругу и почти пересечения Рыбачьего на север, понял что нужны нормальные непромокаемые боты на Gore Tex с приемлимой защитой взямен моим обычным городским мото ботинкам. Изначально ехал за RevIt Expedition GTX. Померил - почувствовал себя астронавтом - боты здоровые, дубовые. Дальше мерил Alpinestars Toucan - пирмерно так же. Мерил и Klim Adventure GTX - такие же ощущения. В итоге взял Sidi Adventure 2 в чёрном цвете, так как они самые комфортные и не такие громоздкие - можно сверху и мото джинсы натянуть и в режиме туриста погулять. Защита показалась мне адекватной. По поводу BOA - у меня рабочие полуботинки на такой системе. Ношу уже 11 месяцев в режиме жёсткой эксплуатации в машинном отделении, каждый день по 8 часов на ногах. Всё целое, работает как новое. К шнуркам больше не вернусь - никогда их не затягивал , потому что за день приходиться по несколько раз снимать-одевать и получалось что ботинок всегда немного болтался. С BOA всё намного проще - затянул и бот как одно целое с ногой. Насколько надёжно для мотобот не знаю. Видел что леска у кого-то рвёться на RevIt Expedition. Автору спасибо за контент. Жду сравнения Aprilia Tuareg vs Norden.

есть три цвета, желтый /коричневый/ КТМ🤗

спасибо за ваш обзор, но было бы полезно добавлять информацию о размере) klim как я понимаю не померить, а это очень важно чтобы обувь была по размеру. также если вы себе взяли klim, сделайте обзор через 50т км и 100, будет интересно. как я понял klim без шарнира? сам использую Siri 2 и мне нравятся, если вы выбираете себе боты. только хотите в бездорожье, то это минимум который вам нужен. До этого использовал baja WP, и каждое падение не было без последствий, с Sidi стало безопаснее. Так же по отзывам Sidi около 100т км, потом становятся мягкими и лучше сменить, и они скрипят, поэтому силиконавая смазка в помощь.

@korean.adventure

Жыл бұрын

Спасибо за мнение!) До Sidi я думал, что они самые "скрипучие))" Теперь катаю в Alpinestars Tech7 они скрипят в 2 раз сильнее)) Klim, я взял не себе. Поэтому быстрый обзор. К сожалению, я не могу всю экипировку себе покупать , чтобы вам показать(

@asymfony

Жыл бұрын

​@@korean.adventure ждем обзор и опыт использования Alpinestars). будет интересно поскольку можете уже сравнить в действии с sidi2.

💪👍

А еще эти климы отлично сочитаются с цветом norden!

Получается, если брать Клай для туризма, под рукой всегда должна быть сменная обувь? В них ведь далеко ней уйдёшь?

Было бы очень хорошо узнать размер стопы ведущего и этикетки бот(которые внутри). Ценная инфа для тех кто хочет купить! Спасибо большое заранее!

А для внедорожных мототуров подходят эти ботинки или лучше кроссовые брать?

@korean.adventure

9 ай бұрын

Подходят🤙

Подошву можно использовать при экстренном торможении😀

Для Адвенчер бот не нужна такая жёсткость. Очень часто приходится в них ходить, в Klim офигеете, как в железных сапогах. - " Не нужна тебе такая машина, брат"

Есть вопросы к надёжности боа, к безопасности - зацепиться за леску сучком или проволокой какой. Застёжки представляются интереснее.

@korean.adventure

Жыл бұрын

С надежность все норм. Если носить как я штаны сверху бота, то вообще нет трудностей никаких.

@Mikhail_Georg

Жыл бұрын

@@korean.adventure Точно. Можно же штаны поверх бота натягивать.

Хотелось бы мнение о Alpinestars Toucan

@korean.adventure

7 ай бұрын

скоро сниму обзор. недавно приехали)

По поводу непромокаемости SIDI -у меня такие уже 3ий год. После 3х-4х часов под дождем на скорости около 100-130 -мокнут насквозь. И sidi скрипят безбожно

Не услышал, какие вы себе взяли?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для города какую модель выбрать.

@korean.adventure

3 ай бұрын

Я бы выбрал короткую версию Sidi. Но это только моё мнение)

@Olegi4ful

3 ай бұрын

Спасибо большое!!!

Klim = Клим. Klime = Клайм.

@korean.adventure

Жыл бұрын

Английский преподаете?

@indraska4659

Жыл бұрын

и Тек, а не теч :))

@user-km6mw9pk2b

Жыл бұрын

да, но нет) Фирма Клайм, а Жуков - Клим)

@twowheelsabove

Жыл бұрын

Leatt = Лиэт. тоже ухо режет когда русские видосики смотрю))

@korean.adventure

Жыл бұрын

Ждем видосы на на грамматику и произношение в англ! Я Первый клиент!

Я еще сравнивал с Gaerne Dakar - их и взял

1) система boa - красиво, но ... : - что будет если при падении зацепиться этими жгутами на что-то? чёт даж думать страшно. А в лесу за сук какой? Или падает мот на ногу - подножки, защита пластиковая, лапка переключения. ну такое :) Понимаю, что шанс маленький, но всё равно поинт, имхо. - Не уверен, что это удобнее, чем защёлки на сиди - их отрегулировал один раз под себя и не трогаешь примерно никогда. = выглядит как экономия времени на одевание/снятие 2) нубук? замша? смело, но окей, если ты говоришь что после 50к выглядит хорошо - поверим-с! Но мой личный опыт и с замшей и с нубуком (не в мото обуви) говорит о том, что это весьма нежные материалы, но окей, мб клим тут применили технологии и стало ок :) 3) Зачем на правой ноге резиновое усиление, слева-то понятно, но с правой-то стороны для каких кейсов о_О 4) жесткость носа - ок, вроде видно, что у клима чуть жёще, но сказать, что на sidi оно в два раза хуже - есть сомнения. То же самое и с пяткой - там почти всё в полиуретановых накладках. +скидка на "туристические" = отличные показатели защиты, я бы не относил это к минусам и вообще не сравнивал делая выбор (в видео - ок). 5) То, что не клим не сгибаются - эт минус, а не плюс. Не представляю как в климе проходить 5км пешком (я проходил в сиди - изи), если они не гнутся вперед. Такой себе адвенчур, кнешн. Хард адвенчур только если хД 6) Ну и чисто до*ться - "любой шов который вы видите тут - двойной". вон же одиночный есть 😂kzread.info/dash/bejne/nI5526uCYqTKcto.html - вот тут на 19:30 видно в самом верху :) 7) Сиди подскрипывают при ходьбе - решает капелюхой силиконовой смазки ) В целом позиционирование мне понравилось как в ролике поставлено - сиди для путешествий, клим - скорее компромисс между эндурными и сиди - больше про оффроад всё же (motocross в названии намекает, да). Топовые тапки и там и там. Забыл лишь упомянуть, что клим на 15% дороже стоят (~ на 75$). Контент годнота, пили еще 😊!

@twowheelsabove

Жыл бұрын

да не переживай ты так, леска ползет (опыт по велотуфлям и кроссовкам) -боты- сапожки просто соскочат с ноги ;) на некоторых старых мотоциклах лапки справа, пусть будет, считай что запасная ;)

@Mikhail_Georg

Жыл бұрын

Жёсткие = безопасность. Всё-таки в основном мотоботы нужны чтоб предохранять голеностоп при падении и ударах. Иначе катались бы все в кроссовках, но люди покупают мотозащиту, чтоб не получать травмы, так что я бы отнёс к плюсам жёсткость клайма.

Подошва на Sidi не прошита! Но у меня полностью "кожанная"-чëрная модель.Хочу поменять на более безопасные.

@doom3445

5 күн бұрын

неделю назад мотоцикл упал на ногу и подошва оторвалась на sidi. она приклеена, внутри обычная подошва клеточкой)

5 сезонов в сиди. Из минусов - скрипят. Для трипов отличная обувь. Кросс-эндурные боты - для туринга не вижу смысла напяливать эти колодки на тысячи километров пробега и неизбежных хождений всюду в 90% времени. Для туринговых наравне с надлежащей защитой (чему сиди отвечают в полной мере) считаю необходимым фактором удобство и всенепременнейше мембрана ! на все случаи жизни не запасешься. Кроссовые боты - отличное решение, но в своей среде. ИМХО

@asymfony

Жыл бұрын

попробуйте силиконово смазкой смазать) у меня скрипят но меньше) ну это конечно если вам не нравится быть ковбоем со стременами)

@polovnik

Жыл бұрын

@@asymfony ну как вариант). Хотя по большому счету этот скрип меня вообще не напрягает, я воспользуюсь советом в качестве эксперимента)

Есть ещё чудесные боты alpinstars toucan

@korean.adventure

Жыл бұрын

Есть такие! Возможно будут на обзоре

@cosmoiler

Жыл бұрын

О да. Туканами я доволен. Пусть там и не супер пупер защита, но они удобны!

Дима, ты сам мерил эти боты? Я выписал их, на размер больше, т.к. знал что они маромерки. Но даже в боты на размер больше нога залезает с большим трудом из-за очень низкого подъёма и сильно давит на всю ступню. Был очень раздосадован, что за такую цену сделали боты, которые подойдут далеко не всем. Выслал обратно. Боты это вообще отдельная тема, я перемерил более 15 пар разных брендов, в том числе и Sidi Adventure 2 Gore-Tex, и остановился на Forma Terra Evo Dry, офигенные боты. У меня 2 пары бот от Forma, хорошая румынская фирма.

@korean.adventure

Жыл бұрын

Вэлком, в телеграмм канал) Разберем обзоры мотообуви и популярных производителей.

@user-tq1tc9mc6g

11 ай бұрын

Маломерки - это вы про какие боты из ролика? Сиди иди Клим?

@vitalijkirilitsch3708

11 ай бұрын

@@user-tq1tc9mc6g У меня обычно 42й размер, но и Сиди и Клайм брал на размер больше, производители сами так заявляют. Причём в Сиди влез с трудом, с трудом и снял. А Кляйм это ваще насилие ступни: узкие с низким подъёмом; влезть то я в них влез, а снимать потом пришлось минут 5 с матами :)

Кто заморачивается по защите, берите лучше кроссовые. Gaerne SG12 или Sidi Crossfire :)

@user-km6mw9pk2b

Жыл бұрын

Взял Gaerne SG12 на смену Sidi Crossfire😄

@vlad45490

Жыл бұрын

Согласнен. Ендуро и кроссовые с шарниром довольно удобные.

@user-km6mw9pk2b

Жыл бұрын

@@vlad45490 говорят, что у SG12 недостаток - промокаемые и стелька хорошо впитывает воду

@indraska4659

Жыл бұрын

@@user-km6mw9pk2b если уже испытали, можно кратко отличия, преимущества?

@vlad45490

Жыл бұрын

@@user-km6mw9pk2b у меня Crossfire. Но по правде сказать были случаи что тоже носки промокли иногда.

Клайм конечно хороши, но что то отзывы про ВОА негативные.

@korean.adventure

Жыл бұрын

Это говорят те кто BOA никогда не пользовался)

че со звуком? на 15 минуте совсем все еле слышно

@korean.adventure

Жыл бұрын

Коллега, это троллинг или претензия не по делу? Я смотрел ваши ролики и там со звуком все видимо в порядке по вашему мнению)

@vivatmoto

Жыл бұрын

@@korean.adventure нет это не троллинг и не претензия, просто обрати внимание, я на усилке с компа выкрутил более 30% от обычной громкости на которой я слушаю видео. Так как звук очень тихий был. И это косяк при монтаже, возможно микрофон в этот момент далеко был. Сам то что не слышишь разницу?

Где всё это в России покупать...

@user-zt1eh9kd1p

Жыл бұрын

Я заказывал в магазине Екатеринбурге, с доставкой из Германии. Я про Sidi.

мне кажется, тебе надо было начинать обзор клим с того, что у них есть шарнир голеностопа, он встроеный и его не видно. я например не расматривал эти боты, так как думал, что шарнира в них нет. Хотя (как показывает практика) шарнир реально работает только на кроссовых ботах. у меня есть кроссовые Forma PREDATOR и Forma TERRA EVO, так вот на TERRA EVO шарнир абсолютно декоративный. Хотя они сами по себе тоже очень удобные. Не знаю, на сколько у sidi реально работает шарнир голеностопа.

@user-bl9dw1iv2o

6 ай бұрын

А там точно есть шарнир?

6:59 боты без шарнира нельзя называть хоть сколь нибудь безопасными! я в турындовой фоме катаю зимой на вельчике ;) а на лето у меня велотуфли тоже с мишкой на подошве и леской вместо шнуровки, так вот она ползет от нагрузки! что на велотуфлях (две бобышки) что в кроссовках (одна бобышка) - одинаково ползет..

@kaalexey1684

Жыл бұрын

на этом обзоре нет бот без шарнира

@twowheelsabove

Жыл бұрын

@@kaalexey1684 у клима шарнир спрятался 🤔

@twowheelsabove

Жыл бұрын

@@makishpaki там нет ничего и близко похожего на шарнир _(специально включил прокси и зашел на офсайт (очень секретная супер разработка ага, русским нельзя знать))_ так вот *ACHILLES FLEX ZONE* *CALF FLEX ZONE* это как ты можешь понять ОПОЗИТ тому что ты пытаешься нам впарить, ссорян :Р _(в фул спек листе ни о каком шарнире так же речи не идет)_

В английском языке буква i в закрытом слоге читается как И. Правильно произносить КЛИМ. Кровь из ушей от этого клайм. Как и от ТуратеЧ :\ Или уж тогда не СИДИ, а Сайди :D Или того хуже Сайдай ))))))))))))))

@korean.adventure

Жыл бұрын

По учебникам английский учил?) Видимо как Мутко!) Посмотри канал самого производителя Klim.

Klim- закрытый слог, читается «клим», а не «клайм».

За 65т км сиди стали протекать) а ещё они п@#ц какие жаркие . Летом в них можно ахренеть

@pavlentos

Жыл бұрын

@@makishpaki курю чеснок . Т.е ваши сиди прошли тоже 65т км и в дождь ноги сухие. А летом, где-нить в Калмыкии в +30 , вам норм в них ?)]. Мне в них уже в + 25 жарко становится. Это их главные минуса. Плохая вентиляция, но лучше по защите я ещё не нашёл. И колодка широкая -то, что надо для мой стопы. Так что продолжу катать в них дальше и искать альтернативы.

@pavlentos

Жыл бұрын

@@makishpaki вы с темы то не сьезжайте) У вас был противоположный опыт: какой? Сколько км в них проездили, в каких условиях?) У мы были туринговые agv, и так же былотоочень жарко. Я не писал о том, чтотони плохие или хорошие(заметьте). Я констатирую факт и 65т км вполне дают мне основание делать выводы. 3 сезона они у меня . А то, что в них оч жарко - я и знал из отзывов знакомых. Теперь проверил на себе и подтверждаю. 🙌