Обзор моделей бескамерных шин сверхнизкого давления ТРОМ 16 ТРОМ 20 ТРОМ 21 ТРОМ 22 МАМОНТ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор шин от Алексея Гринкевича - главного конструктора завода по производству плавающих вездеходов ТРОМ 8 и ТРОМ 20

Пікірлер: 10

  • @Buzovsky11__
    @Buzovsky11__2 ай бұрын

    Не знал что мамонт - Ваше детище, шикарные колеса)

  • @sonepapic88
    @sonepapic88 Жыл бұрын

    Дай Бог тебе здоровья и успехов,привет из Сербии💪💪💪

  • @maxpgtv1501
    @maxpgtv1501 Жыл бұрын

    Стабильности и развития🤝✊

  • @user-cb6lp2eq9d
    @user-cb6lp2eq9d Жыл бұрын

    просто невероятно! отличные колеса

  • @jurik6151
    @jurik6151 Жыл бұрын

    Классно 👍

  • @user-yp7yz9zc2b
    @user-yp7yz9zc2b11 ай бұрын

    Вы бы подарили бы колесики каналу Combat Crew была бы вам реклама хорошая

  • @buzovsky11_

    @buzovsky11_

    5 ай бұрын

    Реально)) Тром 22 на ЗИЛ))

  • @vezdexodnn152
    @vezdexodnn152 Жыл бұрын

    Отличные аппараты в своём классе

  • @user-cv1tz4cq2k
    @user-cv1tz4cq2k Жыл бұрын

    Интересно, а сколько должен быть крутящий момент на колесах Тром 22 и какой мощности должен быть двигатель для таких колес?

  • @buzovsky11_

    @buzovsky11_

    5 ай бұрын

    В основном вся подробная техника завязана на редукторах, во всех пониманиях этого слова. 1 передача, раздатка с понижайкой, мосты, колесные редуктора, это все умножается. Например вездеходы Алексея Макарова (бурлак, Макар, прочее) - ездят на моторах по 400-500 н/м, а колес то 6, и все они 1720х700.

Келесі